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: ayhxy1205is8
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2017款昂克賽拉三廂 2.0L 自動旗艦型

購入時間: 2019-03-01

購車地點: 杭州駿田汽車有限公司 [浙江省]

裸車價格: 14.69萬 (廠商指導價 16.29萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

拉貨

愛車簡評

前排空間無壓力后排很緊湊不過平時最多倆人在車上所以對空間沒有要求。買車也不看重空間。

愛車評價

[操控]: 操控很好，駕駛非常平穩，各種穩，由于不是渦輪車，加速非常的線性，平滑，容易控制，也不知道是不是故意的，這個車剎車有些軟，所以剎車的時候，也很平滑，遇到突發情況，需要用力擦剎車，要不然剎的慢。減震比較硬，可以得到一手的路面反饋，想運動，犧牲必要的舒適在所難免。

0 +1

: 竹uz0
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2017款昂克賽拉三廂 2.0L 自動旗艦型

購入時間: 2018-09-01

購車地點: 廣西弘駿汽車銷售服務有限公司 [廣西省]

裸車價格: 15.28萬 (廠商指導價 16.29萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

馬自達的這個創馳藍天技術變速箱和引擎這一整套的配合度真的是相當的不錯，由于愛信變速箱和馬自達其實是一對老拍檔了他們的合作已經可以說幾十年了所以配合十分完美基本換擋沒有頓挫感

愛車評價

[操控]: 操控依然是那么棒，方向盤的回饋很清晰，轉向很明確，沒有太多的虛位。方向盤的手感很好，握起來非常舒服。底盤的質感也不賴，路感非常的細膩，轉向也很細膩。只要舍得踩地板油，降檔很快，轉速迅速彪到五六千轉，發動機的那個叫聲非常好聽。就是速度快了之后的風噪很大，低盤傳來的噪音到不太大，主要就是風噪，還有發動機的聲音。我倒是覺得這樣才有速度感，才是一輛主打運動的車。

0 +1

: 看客anp1
新手上路

綜合評分4.13

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2017款昂克賽拉三廂 2.0L 自動旗艦型

購入時間: 2018-09-01

購車地點: 珠海市新通達汽車銷售服務有限公司 [廣東省]

裸車價格: 15.1萬 (廠商指導價 16.29萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

操控、外觀和價格都在同級別中有很好的表現，外形是絕對沒有可以噴的地方，魂動設計時尚，動感，線條流暢視覺上有沖擊感

愛車評價

[操控]: 人馬一體的操控就是讓你在無意識間進行，在彎道轉彎時你的體會是最直接的，雨雪天氣彎道操作是最危險的，馬自達的GVC就是個動態控制單元，保證理想轉彎的同時有效調整四輪動力分配，雖然不是四驅但是能夠達到四驅效果，降低離心率，人車的轉向角度基本達到一致，這點很可貴，我相信開過的朋友都有所體會。

0 +1

: w.bruceamo
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2017款昂克賽拉三廂 2.0L 自動旗艦型

購入時間: 2018-12-01

購車地點: 蘇州恒合汽車銷售有限公司 [江蘇省]

裸車價格: 14.79萬 (廠商指導價 16.29萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班購物

愛車簡評

我對內飾并不是特別在意，畢竟自己家庭使用不需要太豪華了，還是主要以實用為主，昂克賽拉的內飾材質和做工都還說的過去。

愛車評價

[操控]: 操控我也不懂那么多，總之昂克賽拉開起來的感受就是簡單、輕松、易上手。然后這個頂配車型還有個功能叫自動剎車還是主動剎車的，剛開始我以為是那種有車突然加塞到你前面就急剎，結果用了之后才發現并不是有車加塞就剎車，如果加塞的車速度高于你的車速或者速度一樣是不會觸發剎車的，如果開車的時候恍神了沒太在意的時候，這個功能就非常有幫助了，感覺開車上路安心了很多。

0 +1

: lfnyjt
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2017款昂克賽拉三廂 2.0L 自動旗艦型

購入時間: 2018-04-01

購車地點: 中國長安汽車集團天津銷售有限公司（長安馬自達） [天津市]

裸車價格: 15.4萬 (廠商指導價 16.29萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

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愛車簡評

高速125碼巡航的風燥和路躁還是可以接受的，畢竟只有15萬的車，不能要求很高。

愛車評價

[操控]: 操控很得心應手，明方向盤指向感覺精準沉穩，底盤也是貼著地的感覺，而變速箱對我的理解也是十分的到位，該降檔了，只要深度給點油門，就能做出回饋，而懸架又能保持很好的支撐度，偏硬還是有道理的。電子手剎用起來很方便，給油門自己就解除了很方便。

0 +1

: wangzhen00nu
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2017款昂克賽拉三廂 2.0L 自動旗艦型

購入時間: 2019-01-01

購車地點: 蘇州恒合汽車銷售有限公司 [江蘇省]

裸車價格: 15.59萬 (廠商指導價 16.29萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

由于是2.0車型所以動力表現不錯，輕踩油門就有往前竄和抬頭的感覺。

愛車評價

[操控]: 對于操控，我開過表哥2.5的豐田銳志。但是這款車型的方向盤我和表哥一致的認為要比銳志要靈敏。差不多就是指哪打哪的感覺。跑高速路線偏移了一點，我就稍微修正了一下方向。這款車仿佛知道我想干嘛，也是跟著慢慢回到了我想要的一條直線道路。剎車的靈敏度，老爸坐在副駕位，每次都會叫我輕輕踩，我表示真的已經輕輕踩啦，剎車太靈敏，我有什么辦法。

0 +1

: suumd
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2017款昂克賽拉三廂 2.0L 自動旗艦型

購入時間: 2018-07-01

購車地點: x北京博瑞祥濃汽車銷售服務有限公司(長安馬自達) [北京市]

裸車價格: 15.9萬 (廠商指導價 16.29萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

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愛車簡評

2.0的18寸輪轂，樣子是有了。胎薄，容易傷輪轂，三個月花了三只！輪胎型號稀有，價格高！還有置換補貼，店里給的補貼價格只有廠家的一半！而且還沒到賬……

愛車評價

[操控]: 方向精準無虛位，指哪打哪。底盤也是不錯的，感覺很扎實，四輪牢牢地抓住地面，像只壁虎一樣。運動款轎車懸架調教支撐度是一大特點，過硬乘坐舒適度會欠缺，過軟會有拖拽感，昂克賽拉算是同級別中出色的，開起來干脆。

0 +1

: 小笨cqs23
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2019-01

購入信息

愛車車型: 2017款昂克賽拉三廂 2.0L 自動旗艦型

購入時間: 2018-10-01

購車地點: x北京博瑞祥濃汽車銷售服務有限公司(長安馬自達) [北京市]

裸車價格: 15.15萬 (廠商指導價 16.29萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

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愛車簡評

安全，顏值，舒適，動力，操控，配置都優秀的情況下，比別的車貴三兩萬我能接受;但論單純上下班接孩子買菜，那絕對是貴了

愛車評價

[操控]: 操控是昂克賽拉的強項了，車確實很好開，很好上手。哪怕是新手或者從來沒摸過這款車的，基本上不需要什么適應過程，著車就走。6AT的變速箱有一些頓挫，畢竟還是檔位少，其實我個人覺得，家用車最好的選擇還是CVT吧，省油，確實平順但是要損失一定的駕駛樂趣。有一點必須吐槽，這款變速箱雖然很穩定或者說很聰明，但是沒有配備S檔模式，如果要極限駕駛就要調整到手動模式，這個很費操作時間。

0 +1

: david1912jr1
新手上路

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

3
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2019-01

購入信息

愛車車型: 2017款昂克賽拉三廂 2.0L 自動旗艦型

購入時間: 2018-06-01

購車地點: x廈門市盛成汽車服務有限公司 [福建省]

裸車價格: 15.88萬 (廠商指導價 16.29萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

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愛車簡評

方向精準無虛位，指哪打哪。底盤也是不錯的，感覺很扎實，四輪牢牢地抓住地面，像只壁虎一樣。

愛車評價

[操控]: 昂克賽拉的油門是區別于同級別車的，采用的是那種風琴式的用整個腳面進行踩踏，而不是用腳尖有點像大客車，這樣在長途駕駛的時候就不會覺得累，這樣的油門可以確定你始終是在用腳掌踩踏，讓你的腳和油門移動起來同步，而制動踏板則是以腳跟固定，這樣的設計讓你再長時間駕駛頻繁剎車加油時腳不會有酸痛的感覺。另外來說就是A柱與后視鏡中有間隙，減小了整體視覺死角，這些細節都是很多朋友平時不會留意到的點。而GVC對于許多新手來說是個福音，他能幫助你修復轉向角度，讓你不再緊張給你帶來駕駛信心。在轉彎時迅速修復車身角度降低離心率這對暈車的朋友也是很好的福音，在這個價位上裝配這樣的配置，廠家還是很貼心的。這車有低速防碰撞，如果朋友市區較多用不習慣記得關閉，要不會不舒服。

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: lionimr
新手上路

綜合評分4.13

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2019-01

購入信息

愛車車型: 2017款昂克賽拉三廂 2.0L 自動旗艦型

購入時間: 2018-08-01

購車地點: 中國長安汽車集團天津銷售有限公司（長安馬自達） [天津市]

裸車價格: 15.28萬 (廠商指導價 16.29萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物

愛車簡評

長安3個合資品牌，我認為馬自達的做工可以排第一的，包括內飾的用料，昂克賽拉在這個級別，屬于不錯的了。

愛車評價

[操控]: 2700的軸距并沒有讓整體車顯得笨拙反而很靈巧，剎車距離一般吧，但是剎車很靈活，點到就有。而變速箱很聰明，愛信還是穩定可靠的，前后獨立懸架更值得一提2.0L的后懸架上還安裝了防傾桿，在彎道表現上提高了穩定，而且轉向很輕盈也非常精準，獨立懸架支撐性的確比同級別一些扭力梁在操作上優化的更好，可以說是家庭車的運動表現讓人十分滿意。

0 +1

三廂 2.0L 自動旗艦型

口碑集錦