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真皮座椅很舒適,空調(diào)夠涼且制冷快,隔音除了豪車,算是比較好的。

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內(nèi)飾干凈整潔,中控簡(jiǎn)單明了全是中文這點(diǎn)要給比亞迪點(diǎn)個(gè)贊,軟包內(nèi)飾非常多感覺不到一點(diǎn)塑料感。

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車的做工不錯(cuò),動(dòng)力強(qiáng)勁。同級(jí)別同價(jià)位配置最高,性價(jià)比最高。各種高科技配置,我原來(lái)那個(gè)老馬六就像要進(jìn)博物館的車了。朋友們坐了我的車,都說(shuō)要二三十萬(wàn)吧

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13年入手一臺(tái)1.5L速銳手尊,現(xiàn)在再次入手比亞迪,首選2.0T,與我期待的差不多,要?jiǎng)恿﹃P(guān)掉ECO動(dòng)力隨叫隨到,提速非常給力

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空間大,公路坦克安全性高,豐富的行車安全配置和電子配置,尤其是高清全景影像,目前算國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上效果最好的

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我覺得這款最劃算了防側(cè)滑下坡輔助360映像空氣凈化系統(tǒng)還有發(fā)光檔把,這個(gè)很意外

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座椅很舒適,軟硬適中,車內(nèi)基本上沒有什么噪音空調(diào):空調(diào)制冷效果很好,這么熱的天,上車一會(huì)溫度就降下來(lái)了,滿意

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還行,中控臺(tái)柔軟手感材質(zhì):大部分都是軟材質(zhì),用手能摸到的地方都軟,中控臺(tái)大面積都軟

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外觀個(gè)人覺得還可以,比較中庸,剛看不是很搶眼,但耐看,外觀接縫還是比較均勻,國(guó)產(chǎn)的做工慢慢的快趕上合資了

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車身1830KG起步如果ECO,好平穩(wěn)啊,有點(diǎn)肉,關(guān)了它,只要你舍得給油,絕對(duì)推背感,高速超車,不墨跡;因?yàn)檫在磨合期,最高140,開過一次S擋,為了百公里加速,8.8