2.0T 自動(dòng)尊貴型

真皮座椅很舒適，空調(diào)夠涼且制冷快，隔音除了豪車，算是比較好的。

內(nèi)飾干凈整潔，中控簡(jiǎn)單明了全是中文這點(diǎn)要給比亞迪點(diǎn)個(gè)贊，軟包內(nèi)飾非常多感覺不到一點(diǎn)塑料感。

車的做工不錯(cuò)，動(dòng)力強(qiáng)勁。同級(jí)別同價(jià)位配置最高，性價(jià)比最高。各種高科技配置，我原來那個(gè)老馬六就像要進(jìn)博物館的車了。朋友們坐了我的車，都說要二三十萬吧

13年入手一臺(tái)1.5L速銳手尊，現(xiàn)在再次入手比亞迪，首選2.0T，與我期待的差不多，要?jiǎng)恿﹃P(guān)掉ECO動(dòng)力隨叫隨到，提速非常給力

空間大，公路坦克安全性高，豐富的行車安全配置和電子配置，尤其是高清全景影像，目前算國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上效果最好的

我覺得這款最劃算了防側(cè)滑下坡輔助360映像空氣凈化系統(tǒng)還有發(fā)光檔把，這個(gè)很意外

座椅很舒適，軟硬適中，車內(nèi)基本上沒有什么噪音空調(diào)：空調(diào)制冷效果很好，這么熱的天，上車一會(huì)溫度就降下來了，滿意

還行，中控臺(tái)柔軟手感材質(zhì)：大部分都是軟材質(zhì)，用手能摸到的地方都軟，中控臺(tái)大面積都軟

外觀個(gè)人覺得還可以，比較中庸，剛看不是很搶眼，但耐看，外觀接縫還是比較均勻，國(guó)產(chǎn)的做工慢慢的快趕上合資了

車身1830KG起步如果ECO，好平穩(wěn)啊，有點(diǎn)肉，關(guān)了它，只要你舍得給油，絕對(duì)推背感，高速超車，不墨跡；因?yàn)檫�在磨合期，最高140，開過一次S擋，為了百公里加速，8.8