2.8T 自動(dòng)四驅(qū)高底盤(pán)精英型標(biāo)廂 柴油 國(guó)V

辦理下來(lái)接近17萬(wàn)，四驅(qū)自動(dòng)帶ESP，性價(jià)比很不錯(cuò)。自己加了底盤(pán)護(hù)板、駐車加熱器、柴油粗濾總成、腳墊、方向盤(pán)套等。強(qiáng)

空間是很大的，無(wú)論駕駛還是乘坐，都沒(méi)有壓力，貨箱的容量比較大，裝得下很多東西。駕駛前排很大

柴油機(jī)特性，起步速度慢，加速80以下只要舍得給油還是可以的。群里說(shuō)可以跑190，我在高速平道上試過(guò)，油門(mén)到底很難超過(guò)160，難道190是下坡才能跑出來(lái)么。開(kāi)柴機(jī)就不能著急，如果想要推背感要選擇汽油車。

性價(jià)比還湊合的，沒(méi)有讓我失望，反正需求基本上都可以滿足我，另外就是保養(yǎng)不貴很便宜。