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: trq1999mow4
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-02

購(gòu)入信息

愛車車型: 2017款YARiS L 致享1.5G CVT炫動(dòng)版

購(gòu)入時(shí)間: 2018-10-01

購(gòu)車地點(diǎn): 南京協(xié)眾友旭汽車有限公司 [江蘇省]

裸車價(jià)格: 8.18萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 9.58萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 6L/100km

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愛車簡(jiǎn)評(píng)

懸掛整體偏向舒適，但快速過(guò)坑還是逃避不了小型車本有的性質(zhì)。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 結(jié)合這些日子的用車感受來(lái)講講哈，給人的總體感覺還是比較滿意的。要是非要說(shuō)哪里最滿意的話，還真不太好說(shuō)，對(duì)了，想起來(lái)了，車子的性價(jià)比還是可以的，搞一輛車子來(lái)代步，完全夠用了，這個(gè)配置，關(guān)鍵價(jià)格便宜。另外還有一個(gè)比較滿意的，整個(gè)車子的動(dòng)力比較足，尤其加減擋比較流暢，這個(gè)是非常難得的。

[不滿意]: 每個(gè)車子買回去都會(huì)有所吐槽的地方，這個(gè)車子來(lái)說(shuō)，我感覺第一個(gè)就是顏值上確實(shí)有點(diǎn)落伍了，設(shè)計(jì)的比較規(guī)矩經(jīng)典，外觀上面沒有太多讓人眼前一亮的地方，但是好在他的配置方面還不錯(cuò)，加上自己買車又不是用來(lái)看的，所以對(duì)于顏值方面也沒有太多的要求，只要不太難看就行，加上自己也不是那種追求時(shí)尚的人，所以勉強(qiáng)還能接受。

[外觀]: 有句話不是這樣說(shuō)的，人靠衣裝馬靠鞍，車子的外觀雖然說(shuō)也是比較中規(guī)中矩的，不過(guò)感覺有點(diǎn)過(guò)于普通了。

[內(nèi)飾]: 有人說(shuō)它的內(nèi)飾太簡(jiǎn)單了，但是我覺得我想的恰恰相反，因?yàn)閷?duì)于這個(gè)車子來(lái)說(shuō)，最重要的地方話了技術(shù)，在這些外在的上面就沒必要花太多的功夫了，對(duì)于這種簡(jiǎn)單的內(nèi)風(fēng)格來(lái)說(shuō)，我是比較容易接受的，因?yàn)楹?jiǎn)單大氣的保持的美感才會(huì)越久。

[空間]: 內(nèi)部很多小的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很到位，可以放很多小的東西，尤其像我這種喜歡亂放東西的人來(lái)說(shuō)，內(nèi)部的儲(chǔ)物空間大，確實(shí)對(duì)我是一種福利。對(duì)于車子的乘坐空間來(lái)說(shuō)，我本人176的身高，乘坐在駕駛位感覺頭部的空間夠用，腿部調(diào)好位子以后也是沒問(wèn)題的，我自己也去后排坐了下，感覺頭部空間也還是有所剩余的，腿部方面的話雖然敲個(gè)二郎腿有點(diǎn)困難，但是乘坐的話還是沒得啥子問(wèn)題的，最后是后備箱了，后備箱的話對(duì)于我這種居家好男人來(lái)說(shuō)也是一種福利，每回一次老家，必定把后備箱塞得滿滿的，哈哈。

[舒適]: 因?yàn)轳{駛起來(lái)比較輕松，這讓整體的舒適性也加了不少分，第一點(diǎn)就是座椅的設(shè)計(jì)，像我這個(gè)身高坐上去以后，感覺對(duì)于身體的包裹性處理的很好，有時(shí)候開長(zhǎng)途車的時(shí)候也不會(huì)覺得很累。車子的發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音確實(shí)很小，這樣在車子里面聽到的噪音就小一些，安靜的環(huán)境下，開起來(lái)還是要舒服一些。

[油耗]: 我不知道大家的油耗都是多少，當(dāng)時(shí)我知道我朋友的車子的油耗，比我的高的不只一點(diǎn)點(diǎn)，不過(guò)我還有一個(gè)朋友他開的是卡羅拉，那個(gè)車子也比較省油，所以確實(shí)證明日系車相對(duì)來(lái)說(shuō)要省油這個(gè)說(shuō)法，像我自己這個(gè)油耗是6.0，都是我平常比較暴力的開法，所開出來(lái)的油耗，要是自己注意一點(diǎn)的話，油耗估計(jì)還可以更低，所以能有這個(gè)油耗也是很知足了。

[動(dòng)力]: 其實(shí)一開始想省點(diǎn)錢，買個(gè)低配的，1.3的排量的，不過(guò)試駕以后就發(fā)現(xiàn)，1.5的排量還是力量大一些，后面仔細(xì)思考以后，還是得買1.5的，現(xiàn)在來(lái)說(shuō)我確實(shí)是買對(duì)了，上段時(shí)間剛好回了趟老家，正在修路，路面情況不是很好，我懷疑要是1.3的估計(jì)有點(diǎn)夠嗆，這車子在起步上還是要給力一些，只要看你自己舍不舍得給油了，車子跑起來(lái)了以后，如果遇到有超車機(jī)會(huì)的話，深踩油門以后推背感還是有的。

[操控]: 從來(lái)沒想過(guò)這幾萬(wàn)塊錢的車子，開起來(lái)有這么好開。這個(gè)可能也是這個(gè)車子的一個(gè)優(yōu)勢(shì)的地方吧，操控性處理的比較好，平常市區(qū)里面開的話，路面狀況都比較好，開起來(lái)基本上沒啥問(wèn)題，有時(shí)候需要左拐彎或者右拐彎的時(shí)候，方向盤打起來(lái)也是比較順手的，這個(gè)在出廠的時(shí)候就調(diào)教的比較準(zhǔn)確，基本上可以說(shuō)是指哪打哪了。

[性價(jià)比]: 致享的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)沒得說(shuō)的，不管是燃油經(jīng)濟(jì)上還是動(dòng)力上都是讓我很滿意的。其他方面的話，輔助配置可能不是很高，但是就是為了代步，有了這樣子的配置，自己還算知足的，等以后自己有錢了以后再換一輛好一點(diǎn)的車子，哈哈，那也是等有錢之后再說(shuō)吧，目前這個(gè)價(jià)位我覺得能接受，性價(jià)比算高。

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: AWPr
新手上路

綜合評(píng)分4.00

外觀

5
內(nèi)飾

3
空間

4
舒適

4
油耗

3
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2019-01

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愛車車型: 2017款YARiS L 致享1.5G CVT炫動(dòng)版

購(gòu)入時(shí)間: 2018-12-01

購(gòu)車地點(diǎn): 天津市匯豐行汽車銷售服務(wù)有限公司 [天津市]

裸車價(jià)格: 8.18萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 9.58萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 7L/100km

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愛車簡(jiǎn)評(píng)

內(nèi)飾的整體效果還算可以，就是比較中庸，比較簡(jiǎn)化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是層次感和區(qū)塊是形式是比較清晰的，在一些簡(jiǎn)單的操作方面還是比較順手的。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 看中豐田的品質(zhì)值得信賴，信價(jià)比高，科技含量爽，CVT變速箱十分順溜，沒有卡頓現(xiàn)象，車不大，但內(nèi)里空間完全夠用，底盤牢固，開起來(lái)沒有松散的現(xiàn)象。離地間隙在三箱轎車中算高的了，走一般的坑洼路完全能勝任。水溫升高后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1000轉(zhuǎn)就能到時(shí)速50來(lái)公里，應(yīng)該很節(jié)油。上坡輔助功能好用。

[不滿意]: 車皮有些薄，胎噪有些大，發(fā)動(dòng)機(jī)冷保護(hù)不爽，冬天天氣冷，水溫低，要待水溫升高才能變速，起步后幾公里也不變速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)時(shí)速還上不到40公里，只聽發(fā)動(dòng)機(jī)吼，車速就是慢悠悠。

[外觀]: 外觀對(duì)比威馳，致xuan要好看些，本人喜歡中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)，不喜歡怪模怪樣。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾全黑，有些沉悶，不在乎全塑料，不在乎沒大屏，我是個(gè)實(shí)用主義者。

[空間]: 空間理想，前排很理想，后排坐三個(gè)大人也不成問(wèn)題，腿部還有兩拳空間，底部全平，沒有凸起的部位，扶手箱往后有凸起部位，影響中間人乘坐的舒適性。后備箱大，能裝不少東西。車身在三箱轎車中算較高的了1490毫米，我身高168CM頭部空間也有一拳多。

[舒適]: 懸架舒適，座位軟硬適中。

[油耗]: 目前才行駛800多公里，城內(nèi)行駛居多，又是在磨合期，下雪期間還上鐵煉跑了幾天，油耗不好說(shuō)，待以后再說(shuō)吧。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力充沛，數(shù)具上是107馬力，但實(shí)際駕駛體驗(yàn)是動(dòng)力杠杠的，不比本田地球夢(mèng)130多馬力的車差，驚喜。

[操控]: 操控精準(zhǔn)，力度稍微有點(diǎn)重，有點(diǎn)象液壓助力的感覺，但能接受。

[性價(jià)比]: 只買對(duì)的，不買貴的。

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: Campo2002inq
新手上路

綜合評(píng)分4.63

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-12

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愛車車型: 2017款YARiS L 致享1.5G CVT炫動(dòng)版

購(gòu)入時(shí)間: 2018-09-01

購(gòu)車地點(diǎn): 東莞市駿鳴汽車銷售服務(wù)有限公司 [廣東省]

裸車價(jià)格: 8.38萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 9.58萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 6L/100km

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愛車簡(jiǎn)評(píng)

方向盤比較靈敏，再加上懸掛支撐到位~老家那些九典十八彎路基本能輕松應(yīng)對(duì)

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 外觀的設(shè)計(jì)雖然比較中庸實(shí)在，沒有特別的亮點(diǎn)以及值得回味的地方，不過(guò)小巧靈動(dòng)的車身也是一大優(yōu)點(diǎn)，穿梭于城市街道以及小區(qū)比較窄的路面都是非常方便的，一般有一個(gè)空間就能過(guò)去，這一點(diǎn)我還是很滿意的。另外一點(diǎn)就是油耗方面相當(dāng)節(jié)省，仗著發(fā)動(dòng)機(jī)的排量比較小，還有整車的自重比較輕，流線型的車身也在減小阻力方面做了很大貢獻(xiàn)，綜合這些因素，所以油耗表現(xiàn)是相當(dāng)理想的，一直加92號(hào)的油，平均市區(qū)一公里不到五毛錢，估計(jì)有些車友已經(jīng)羨慕不已了。

[不滿意]: 異響的問(wèn)題還是存在的，特別是路況不好的時(shí)候，異響的頻率還是比較高的，我的車主要集中在左后門，是那種類似于水滴的聲音，有的時(shí)候還嗡嗡的像電流聲，總之挺煩人的。另一方面就是車內(nèi)的異味還是沒有處理干凈，新提車的時(shí)候比較明顯，后期使用一個(gè)多月左右，味道基本就漸漸消散了，中途我也有使用空氣凈化器以及炭包，作用雖然不是特別明顯，但是多多少少還是有一些功效的，作為這樣價(jià)格的純純家用代步車，其實(shí)這些小毛病也不算什么，物品與價(jià)格都是等價(jià)的，也就是物有所值，一分錢一分貨。

[外觀]: 外觀方面也沒有什么特別之處，但是看起來(lái)還是挺接地氣兒的，很順眼也很容易接近，整車的線條也比較柔和，臉部看起來(lái)也沒有很強(qiáng)的攻擊性，大燈和尾燈的造型也比較別致，也能顯示出來(lái)一些科技感，車身的漆面處理很完美，驗(yàn)車的時(shí)候也仔細(xì)看了，沒什么問(wèn)題，再有15寸的輪轂也夠大，平時(shí)駕駛從速度和底盤高度方面也都挺理想的。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾的整體效果還算可以，就是比較中庸，比較簡(jiǎn)化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是層次感和區(qū)塊是形式是比較清晰的，在一些簡(jiǎn)單的操作方面還是比較順手的。儀表盤的整體感也不錯(cuò)，數(shù)字很清晰，光線也很柔和，對(duì)于數(shù)據(jù)的讀取還是非常有效的。

[空間]: 買這輛車主要就是為了代步，也只是暫時(shí)過(guò)度使用，目前這部車也是我自己一直在開，空間方面還是很理想的，我身高不是很高，只有1.73米，所以在考慮這輛車的，頭部距離車頂大約不到一拳的距離，腿部空間比頭部空間還要好，主駕駛的整體感還是比較松快的，后排的地方也沒什么問(wèn)題，只要不是太胖的，坐兩三個(gè)人還是挺好的。

[舒適]: 座椅的感受是挺不錯(cuò)的，相對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車已經(jīng)很理想了，坐在上面有一定的承托感，對(duì)臀部也有一定的包裹作用，座椅的靠背寬度和高度也夠用與背部的貼合程度幾乎是百分之百，對(duì)腰部和頸部也有一定的保護(hù)作用，長(zhǎng)時(shí)間駕駛還是可以緩解壓力的，總體感受不錯(cuò)。

[油耗]: 油耗一直也不高，就算是新車的時(shí)候，百公里油耗也就在7升左右，行駛里程超過(guò)2000公里以后，油耗下降的速度就很快，我記得是跑了一次400公里的高速，百公里平均油耗就降了1升，如今，總行駛里程5700多公里，高速的路程有1000公里左右，儀表顯示的百公里平均油耗5.8升，已經(jīng)很理想了。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力方面也只能說(shuō)還行，因?yàn)楸旧砭褪切∨帕康拇絘級(jí)車，要開出大排量車的動(dòng)力也不太可能，不過(guò)一般家里使用還是挺好的，仗著車的自重比較輕，1.5升的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)還很給力，起步速度還是蠻不錯(cuò)的，在市區(qū)有需要超車的時(shí)候，動(dòng)力瞬間提升的速度也挺快，再加上車身比較小而且靈活，所以每次超車都非常順利的就完成了，我認(rèn)為有這樣的動(dòng)力已經(jīng)挺不錯(cuò)了。

[操控]: 我覺得就是占了車身小的便宜，所以在操控方面也有很大的優(yōu)勢(shì)，一般有個(gè)空間就能過(guò)去，有個(gè)地方就能停下，這方面還是非常不錯(cuò)的。再有就是方向盤比較靈活，大小和手感還算不錯(cuò)，方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)角度與車頭的指向性還是非常一致的，這樣在駕駛過(guò)程中，從來(lái)也沒有出現(xiàn)過(guò)虛位或者車道偏離的現(xiàn)象，開著心里特別有底。

[性價(jià)比]: 豐田致享的性價(jià)比非常高，甚至?xí)纫恍┢放频膰?guó)產(chǎn)車更有優(yōu)勢(shì)，它雖然平淡無(wú)奇，但是各方面的樸實(shí)做工與性能也是剛性買車人群最需要的，所以我為豐田只想點(diǎn)贊。

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: w.brucebmo4
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2018-12

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愛車車型: 2017款YARiS L 致享1.5G CVT炫動(dòng)版

購(gòu)入時(shí)間: 2018-09-01

購(gòu)車地點(diǎn): x廣汽豐田泉州華騰清濛店 [福建省]

裸車價(jià)格: 10萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 9.58萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 7L/100km

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上班

愛車簡(jiǎn)評(píng)

結(jié)合這些日子的用車感受來(lái)講講哈，給人的總體感覺還是比較滿意的。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 致享這款車我也是了解很久才決定選擇它的，它身上諸多亮點(diǎn)，其中我最滿意的有以下幾點(diǎn)。首先，致享的油耗相當(dāng)省，我要是回我鄉(xiāng)下的話，平均5格左右。其次，就是致享的空間，當(dāng)初去4S店看的時(shí)候，見它跟其他車在一起老覺得外形偏小，后面試駕對(duì)比后發(fā)現(xiàn)，嘿嘿，空間對(duì)我來(lái)說(shuō)夠夠的。現(xiàn)在開了幾個(gè)月越來(lái)越滿意。最后，質(zhì)量品質(zhì)沒得說(shuō)，目前沒啥毛病。哈哈，或許是我開車習(xí)慣比較好。

[不滿意]: 用到現(xiàn)在我最不滿意的就是，新車味道老是不散，用了3月了感覺還在，什么茶梗，碳包都用過(guò)，到現(xiàn)在還有。還有一點(diǎn)，內(nèi)飾看起來(lái)很生硬，太中規(guī)中矩，沒啥特色。

[外觀]: 側(cè)面看致享整車線條優(yōu)美，正面看精致可愛，線條平滑，白色的八字胡子，看起來(lái)像沙皮狗。車尾部中規(guī)中矩。前后車燈近看的話很精致，遠(yuǎn)看沒啥區(qū)別。輪轂是鋁合金，看起來(lái)剛勁有力，又高端大氣。整體造型給我感覺是沉穩(wěn)的可愛。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾中控臺(tái)仿真皮設(shè)計(jì)，看起還行，摸起來(lái)沒手感。儀表盤我比較喜歡，三環(huán)簡(jiǎn)潔明了。座椅是米色紡織，不耐臟，打算換皮座。方向盤也是硬邦邦的塑料，自己加了個(gè)套子，顏值及手感直接上升。總的來(lái)說(shuō)內(nèi)飾缺少靈氣，不夠精致。

[空間]: 乘坐這塊來(lái)說(shuō)的話：我身高163，不用說(shuō)空間對(duì)我來(lái)說(shuō)完全是夠夠的。我就不拿自己做參照了。我就說(shuō)說(shuō)我家人乘坐情況來(lái)給大家做參考。我弟身高175，體重140多，他坐駕駛位還是伸展得開，頭上差不多有三根手指頭的空間。全家出行的時(shí)候，主駕是我，副駕我弟，后排我父母我妹，剛剛好。儲(chǔ)物空間：主駕駛有個(gè)小抽屜，我基本沒用，我想這是給男駕駛當(dāng)煙灰缸吧。副駕的那個(gè)手拉箱子空間很大，能放很多文件啊，小東西啊。后面的儲(chǔ)備箱也大，裝兩大行李箱搓搓有余，從老家回來(lái)，至少可以帶一大麻袋的特產(chǎn)。

[舒適]: 跑回幾次老家發(fā)現(xiàn)致享避震處理的好，懸掛跟其他小型車沒啥區(qū)別，應(yīng)該是細(xì)節(jié)處理的好。過(guò)顛簸的道路，整體抖動(dòng)弱話很多，我覺得吧，這塊還我很喜歡，我母親容易暈車，受不了顛簸大，知道，坐我車2回都沒事，搞她以為不暈車，跑去做公交又暈了。那個(gè)暖氣制熱也快，上次有次下雨降溫開了下，沒一會(huì)兒就熱起來(lái)，不過(guò)它帶著新車的味道熏的我難受，希望那味道快點(diǎn)沒救完美了。

[油耗]: 致享油耗沒啥說(shuō)的，五星好評(píng)率。我主要是上下班跑的是市區(qū)，路況比較擁堵，特別是上下班高峰期，走走停停，這樣我一般要6.5左右。回鄉(xiāng)下老家的時(shí)候，路雖然沒城市好，但是寬敞，車少，我就保持40碼左右的速度漫游著，這樣一般只要耗油6格以下。目前跑了3000多公里，平均6.5L百公里，對(duì)于現(xiàn)在的油價(jià)，致享還真給我省了不少錢。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力這塊我不怎么懂，目前還沒開過(guò)超80碼吧。不過(guò)我用的這段時(shí)間來(lái)說(shuō)，起步還是挺快的，其實(shí)嘛我目前還是比較喜歡起步別太著急，油門也別一踩就起飛，主要還是不好的報(bào)道給我造成的壓力，一直提醒自己別油門當(dāng)剎車。爬坡來(lái)說(shuō)的話，我在回老家有個(gè)比較抖的坡，全家人出行的時(shí)候爬那個(gè)坡有點(diǎn)沒力氣，那坡目測(cè)50度到60度吧。小坡倒是沒壓力。

[操控]: 總體來(lái)說(shuō)駕駛感覺很好，方向盤不重，對(duì)我來(lái)說(shuō)控制起來(lái)很輕松。方向盤反應(yīng)也很靈敏，不會(huì)輪半天才有反應(yīng)。再說(shuō)各個(gè)按鈕，儀表盤設(shè)計(jì)也很合理一目了然，用起來(lái)很方便，裝倒車影像，對(duì)于我這新手，真是神器。

[性價(jià)比]: 這款落地是超過(guò)了我自己的預(yù)算了，功能是挺齊全，后排多了兩氣囊，更安全，配有發(fā)動(dòng)機(jī)鎖都是用車安全的，這個(gè)得看個(gè)人用車習(xí)慣，我當(dāng)時(shí)買考慮安全，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)以我用車習(xí)慣這些一定用不上。所以性價(jià)比我打4星。

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: cs_zmxaex
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-03

購(gòu)入信息

愛車車型: 2017款YARiS L 致享1.5G CVT炫動(dòng)版

購(gòu)入時(shí)間: 2017-10-01

購(gòu)車地點(diǎn): 武漢匯佳汽車銷售服務(wù)有限公司 [湖北省]

裸車價(jià)格: 7.78萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 9.58萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 6L/100km

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上班 接送小孩 自駕游 跑長(zhǎng)途

愛車簡(jiǎn)評(píng)

有句話不是這樣說(shuō)的，人靠衣裝馬靠鞍，車子的外觀雖然說(shuō)也是比較中規(guī)中矩的，不過(guò)感覺有點(diǎn)過(guò)于普通了。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 最滿意是這車有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和上坡輔助.超贊哦.還有是油耗:目前百公里5.8的油耗還是比較滿意的.空間:后排空間對(duì)小型車來(lái)說(shuō)很大了,坐三個(gè)大人完全沒壓力.說(shuō)最滿意的還是這車的操控性極強(qiáng),特別對(duì)于我新手來(lái)說(shuō)很容易上手.四個(gè)字形容:相當(dāng)豐田.

[不滿意]: 最不滿意就是胎噪了,特別過(guò)一些沙石的路段.慘不忍睹.不過(guò)價(jià)格擺在這里,胎噪是大部分車的通病吧.

[外觀]: 外觀比較喜歡,做工出眾.很耐看.

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾全是硬塑料,紡得很精致,肉眼看做工很好,千萬(wàn)不能用手敲哦,會(huì)露出馬腳.,呵呵

[空間]: 空間沒得頂,大大大.在外面看起來(lái)這車的顯得很小,但坐進(jìn)去空間真的很大,后排三個(gè)大人沒壓力哦!

[舒適]: 跑高速長(zhǎng)途有點(diǎn)累,隔音不好,胎噪大.

[油耗]: 百公里5.8油耗,很不錯(cuò)的了

[動(dòng)力]: 我新手,沒開過(guò)其他車.對(duì)動(dòng)力沒太大要求,家用完全足夠了.

[操控]: 方向盤指向準(zhǔn)確,對(duì)于新手來(lái)說(shuō)很容易上手,在廣州市區(qū)開很好開,哈哈.

[性價(jià)比]: 性價(jià)比很高了,8萬(wàn)出頭,有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和上坡輔助,合資車來(lái)說(shuō)也沒誰(shuí)了吧.

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: songzf6
新手上路

綜合評(píng)分4.50

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-01

購(gòu)入信息

愛車車型: 2017款YARiS L 致享1.5G CVT炫動(dòng)版

購(gòu)入時(shí)間: 2017-08-01

購(gòu)車地點(diǎn): 廣州市長(zhǎng)和汽車銷售服務(wù)有限公司 [廣東省]

裸車價(jià)格: 8萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 9.58萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 5L/100km

購(gòu)入用途

上班

愛車簡(jiǎn)評(píng)

內(nèi)飾總體感覺良好，雖然材質(zhì)基本都是硬塑料，但是仿皮革的做工挺到位的，整體內(nèi)飾顏色搭配合理，不會(huì)顯得很沉悶。看著檔次也還高

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 省油，加速還行，超車給油就行。

[不滿意]: 啟停技術(shù)，每次上車都要關(guān)掉它。皮薄，蹭了一下馬上見鐵皮。后排空間小。

[外觀]: 外觀一般，胡子不好看，車燈偏暗，晚上開車不好看路，車漆偏薄。

[內(nèi)飾]: 中控可以接受，內(nèi)飾硬塑，布座墊，要是皮的就好了，自己加裝了導(dǎo)航顯示屏。

[空間]: 后排空間還是顯小了，沒有我先買的鈴木啟悅后排大。整車外觀顯小。乘坐空間：我170米，駕駛位基本夠用。就是后排顯窄了，如果再寬點(diǎn)就好了。不過(guò)小型車要求就別太高了。儲(chǔ)物空間：偏小。上下高度不夠，不過(guò)有個(gè)尾箱，總比致弦要強(qiáng)點(diǎn)吧。全家出游時(shí)：兒子在外工作，出游時(shí)只有兩夫婦，坐前排，夠用。橫向?qū)Ρ龋浩＿h(yuǎn)遠(yuǎn)看去，車子偏窄小，坐在里面也顯小。小型車就這樣的啦。

[舒適]: 座椅舒適，豐田車的椅比較貼背，有腰頂，開長(zhǎng)途不累，噪音可以接受范圍。空調(diào)夠用，不算很冷。

[油耗]: 油耗低，跑縣道，每天來(lái)回80公里，油耗在4.8－5.1左右。上下班很實(shí)用。高速在5.1，還是省國(guó)道省油。城市路段表現(xiàn)：城市路會(huì)油要到5.6左右。紅綠燈，停車起步是費(fèi)點(diǎn)油的。高速路段表現(xiàn)：高速5.1左右，還是國(guó)道70左右時(shí)速省油。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力夠用，無(wú)級(jí)變檔，加速還行。加速表現(xiàn)：加速還行，順加油速度很快上來(lái)了。如果深加油，車子還是很快有感覺。動(dòng)力平順性：換檔平順。基本沒感覺到車子在變檔，動(dòng)力平順。跑高速：高速120左右好開，再上去就要踩深油了。

[操控]: 急轉(zhuǎn)精準(zhǔn)沒有我原先鈴木好，小型車，操控還行……

[性價(jià)比]: 自動(dòng)檔，低油耗，價(jià)位低，代步車，性價(jià)比高。標(biāo)配配置：?jiǎn)⑼＜夹g(shù)是最雞肋的，每次上車都要關(guān)掉它。一點(diǎn)不好用。

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: 露怯9s
新手上路

綜合評(píng)分4.25

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2018-01

購(gòu)入信息

愛車車型: 2017款YARiS L 致享1.5G CVT炫動(dòng)版

購(gòu)入時(shí)間: 2017-11-01

購(gòu)車地點(diǎn): 廣州市長(zhǎng)和汽車銷售服務(wù)有限公司 [廣東省]

裸車價(jià)格: 8.38萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 9.58萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 6L/100km

購(gòu)入用途

上班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游 跑長(zhǎng)途

愛車簡(jiǎn)評(píng)

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)中規(guī)中矩，但起步還算輕盈，市區(qū)內(nèi)超個(gè)車什么的，完全沒問(wèn)題;但高速上就略顯不足，特別開了空調(diào)后

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 1.外觀側(cè)面整個(gè)線條很流暢2.方向盤手感很靈敏，在山路開的時(shí)候比較有自信3.油耗很滿意，高速上加滿跑400公里才用半箱油（均速110，路況順暢）

[不滿意]: 1.啟停系統(tǒng)對(duì)我來(lái)說(shuō)很雞肋，每次上車都手動(dòng)關(guān)掉2.扶手箱設(shè)計(jì)的很low，手不是特意去枕都枕不到;而且杯座已經(jīng)占用后排的使用空間了~~~

[外觀]: 除了車頭那“胡子外”基本上都o(jì)k

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾是很能騙人的地方，看著還可以…但一模一敲……全是硬塑料，但好在整體使用很方便，比較人性化

[空間]: 家人的身體偏瘦，坐5個(gè)人沒壓力，但坐4個(gè)人是最舒服的

[舒適]: 懸掛整體偏向舒適，但快速過(guò)坑還是逃避不了小型車本有的性質(zhì)

[油耗]: 現(xiàn)已行駛1723公里，目前高速占70%，30%為低速，油耗方面比較滿意

[動(dòng)力]: 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)中規(guī)中矩，但起步還算輕盈，市區(qū)內(nèi)超個(gè)車什么的，完全沒問(wèn)題;但高速上就略顯不足，特別開了空調(diào)后

[操控]: 方向盤比較靈敏，再加上懸掛支撐到位~老家那些九典十八彎路基本能輕松應(yīng)對(duì)

[性價(jià)比]: 當(dāng)初看車就是看十萬(wàn)左右的，家里的致炫已滿足了家用基本需求，所以還是選回炫動(dòng)版的致享

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: aharhu012
新手上路

綜合評(píng)分4.88

外觀

4
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2017-12

購(gòu)入信息

愛車車型: 2017款YARiS L 致享1.5G CVT炫動(dòng)版

購(gòu)入時(shí)間: 2017-10-01

購(gòu)車地點(diǎn): 武漢匯佳汽車銷售服務(wù)有限公司 [湖北省]

裸車價(jià)格: 7.68萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 9.58萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 7L/100km

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購(gòu)物 接送小孩 自駕游 跑長(zhǎng)途

愛車簡(jiǎn)評(píng)

當(dāng)初看車就是看十萬(wàn)左右的，家里的致炫已滿足了家用基本需求，所以還是選回炫動(dòng)版的致享

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 性價(jià)比高，安全配置齊全

[不滿意]: 車漆薄，鐵皮薄

[外觀]: 外觀上整體比較滿意，雖然致炫的大胡子很多人覺得很丑，但致享的同色大胡子就好一點(diǎn)了，相比同系兄弟威馳的丁字褲造型，細(xì)節(jié)更有質(zhì)感，外形更動(dòng)感大氣。做工車漆：車漆比較薄，路上跑小石子都能打掉漆，下雨天車頂也有很大的雨點(diǎn)聲，感覺比較廉價(jià)

[內(nèi)飾]: 簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，雖然都是硬塑料，看上去還是很有質(zhì)感的。多媒體車機(jī)：雖然沒有中控大屏幕，但是個(gè)人很喜歡這種復(fù)古收音機(jī)造型，插u盤聽聽自己喜歡的歌也很不錯(cuò)啦！

[空間]: 空間必須滿分，從車外面看是看不出來(lái)的，坐進(jìn)去才會(huì)感受得到，這后排空間真大很變態(tài)！地板全平，還有各種絞盡腦汁設(shè)計(jì)出來(lái)的儲(chǔ)物格，很有心思很實(shí)用。后排三人無(wú)壓力，前排我一米八不會(huì)頂?shù)筋^。

[舒適]: 懸架沒有很松散的感覺，路況反應(yīng)比較靈敏，胎噪比較大

[油耗]: 油耗值得稱贊，我開的大部分是城市路段，才7個(gè)油不到。

[動(dòng)力]: 1.5夠用了，平時(shí)滿載情況不多，想超車時(shí)給油就有動(dòng)力，隨叫隨到，除了起步慢之外，都挺滿意的，畢竟這是cvt變速箱，追求的是平順。

[操控]: 方向盤很靈活，操作指向精準(zhǔn)，但是回饋力小了，回正方向要加一點(diǎn)力道。

[性價(jià)比]: 豐田車的質(zhì)量有保障，1.5CVT落地9萬(wàn)多，同等價(jià)位大多數(shù)是國(guó)產(chǎn)的，合資在這個(gè)檔次只有致享和威馳兩兄弟配置齊全。

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: duanjf197757
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2017-10

購(gòu)入信息

愛車車型: 2017款YARiS L 致享1.5G CVT炫動(dòng)版

購(gòu)入時(shí)間: 2017-08-01

購(gòu)車地點(diǎn): 成都錦泰汽車貿(mào)易有限公司 [四川省]

裸車價(jià)格: 7.73萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 9.58萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 8L/100km

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上班 購(gòu)物 自駕游

愛車簡(jiǎn)評(píng)

綜合考慮還是選了這臺(tái)1.5自吸的致享，由于主要功能是城市上下班通勤，所以沒選手動(dòng)，總的來(lái)說(shuō)夠用，磨合期也沒踩過(guò)地板油，等有機(jī)會(huì)上高速再試試這方面把

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 沒開過(guò)什么車，只有五菱，現(xiàn)在買了自己的車，怎么都滿意，怎么都喜歡，還有日間行車燈！空間在小型車?yán)锩妫_實(shí)不錯(cuò)！！！！很有優(yōu)勢(shì)！媽媽坐在后排一點(diǎn)也不憋屈，前排包裹也很舒服，坐時(shí)間長(zhǎng)也不會(huì)累

[不滿意]: 內(nèi)飾都是塑料，塑料，塑料，只要不摸，真的挺逼真的，還有鑰匙，不能做個(gè)一體的嘛，說(shuō)實(shí)在的有點(diǎn)吝嗇了，還有扶手箱，這么短，根本就碰不到，哪怕長(zhǎng)個(gè)兩厘米，容量有點(diǎn)小只能放點(diǎn)零錢啥的

[外觀]: 一開始不太喜歡這個(gè)前臉，家里也都覺得鯰魚一樣，還是威馳的前臉設(shè)計(jì)比較被大眾接受吧，在路上還沒看到致享，不過(guò)現(xiàn)在買了就越看越愛看吧，還是挺符合豐田設(shè)計(jì)的年輕化風(fēng)格，畢竟自己的車，內(nèi)飾除了硬塑料還是挺喜歡的，頂配的大燈確實(shí)漂亮，以后等有錢了，自己換一對(duì)吧

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾用料太廉價(jià)了，一點(diǎn)軟的地也沒有，遠(yuǎn)看真皮，近看就露餡了，哈哈哈！！！不過(guò)這個(gè)價(jià)位也就這樣吧，整個(gè)氛圍還是不錯(cuò)的，車寬度比較窄，容易加深人與人之間的感情！！！提車一星期前就把方向盤套，遮光墊買好了，方向盤套還是需要多一個(gè)人來(lái)幫忙，現(xiàn)在只加裝了大屏，貼了膜，再用四兒子店送的膠皮腳墊，等過(guò)過(guò)在裝個(gè)記錄儀，雖然不是什么好車，但也怕被訛，哈哈，還是小年輕，沒什么資金。以后一起換腳墊和后備箱墊。提車的那天買了三個(gè)炭包，沒感覺車?yán)镉惺裁次兜溃赡苘嚦鰪S時(shí)間比較長(zhǎng)，味道已經(jīng)散沒了

[空間]: 在空間上絕對(duì)是小型車?yán)锏膬?yōu)勢(shì)，前后排都有很大的空間只開過(guò)五菱，感覺比五菱空間大！！！哈哈，本人173，不覺得憋屈，頭頂也有很大的空間，小型車沒要求太多。儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少，前排儲(chǔ)蓄空間還是挺多的，手剎旁邊可以放手機(jī)，檔把上面又分了兩個(gè)格，挺實(shí)用的，可以放一些卡片，車載充電器，數(shù)據(jù)線什么的，前排杯架感覺做的很好，開空調(diào)冬暖夏涼，后排只有一個(gè)杯架，車門上都沒有儲(chǔ)物隔，不過(guò)感覺夠用，又不是貨車，要這么多儲(chǔ)物格干啥！！！！后備箱個(gè)人感覺挺大的，只裝了一個(gè)充氣泵和滅火器，還是分富裕的，后排只有頂配還可以放倒，有點(diǎn)遺憾，這一切都對(duì)得起身為小型車的它！！！

[舒適]: 座椅的包裹性還算不錯(cuò)吧，坐哥哥的皇冠也感覺一樣，感覺不出來(lái)什么，4s店給換的真皮，還是挺舒服的，懸架什么的不懂，沒跑難走的路。空調(diào)制冷效果不錯(cuò)，開到二擋風(fēng)吹的我胳膊都受不了

[油耗]: 因?yàn)椴艅偺彳嚕瑳]有加滿，92號(hào)加了200塊錢，差不多就滿了，現(xiàn)在不到90公里了，第一格油正好到線，不知道省不省油，不會(huì)算，畢竟車不重，也沒什么紅綠燈，應(yīng)該挺省的吧，一直開著空調(diào)

[動(dòng)力]: 購(gòu)買的1.5車型，動(dòng)力的話，感覺還行吧，真的沒開過(guò)別的車，已經(jīng)很滿意了，對(duì)動(dòng)力沒太多奢望，新車還沒上過(guò)80，感覺很穩(wěn)，因?yàn)橘N了膜，所以一直開空調(diào)，不知道肉是什么感覺，日常肯定是夠用的，確實(shí)比五菱平順，哈哈！！高速?zèng)]跑過(guò)，一切都等3000公里以后再說(shuō)。

[操控]: 剛提車，還沒跑太遠(yuǎn)，提車也是家里人開回來(lái)的，車挺平順的，也沒啥抖動(dòng)，方向盤很穩(wěn)，全系標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)，自動(dòng)啟停，比較厚道，起停一直沒弄明白到底怎么樣才開始工作，好像還沒停過(guò)

[性價(jià)比]: 性價(jià)比還是不錯(cuò)的，炫動(dòng)版加真皮、導(dǎo)航、貼膜和一些沒用的東西，落地96150，不知道大家都什么價(jià)格。豐田只做最需要的，安全系統(tǒng)不能少，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，上坡輔助，自動(dòng)啟停都是全系標(biāo)配，還是比較厚道的！！家里還是挺信賴豐田的，畢竟三大件比較靠譜，4s店送的大屏，想提前提車，所以大屏和膜全都自己拿回來(lái)的，自己哥哥給安裝的，給退了幾十塊錢的安裝費(fèi)

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: zhouwei0624z
新手上路

綜合評(píng)分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

4
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2017-10

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愛車車型: 2017款YARiS L 致享1.5G CVT炫動(dòng)版

購(gòu)入時(shí)間: 2017-09-01

購(gòu)車地點(diǎn): 沈陽(yáng)華夏東銀汽車銷售服務(wù)有限公司 [遼寧省]

裸車價(jià)格: 7.68萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 9.58萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 6L/100km

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上班 接送小孩 自駕游

愛車簡(jiǎn)評(píng)

塑料為主，一分錢一分貨，當(dāng)初決定買這個(gè)價(jià)位的合資車，就已經(jīng)做好了這個(gè)準(zhǔn)備，所以感覺還好。倒是豐田的做工有點(diǎn)驚訝，像縫制裝飾，還有漆面做的很細(xì)膩，不毛躁。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 后期補(bǔ)

[不滿意]: 后期補(bǔ)

[外觀]: 比威馳、k2、瑞納等好看

[內(nèi)飾]: 還算可以

[空間]: 小日本空間方面不用懷疑，后排門上為什么沒有放水的地方？

[舒適]: 方向感不好，還沒有我以前的賽歐3開起有感覺！

[動(dòng)力]: 比我1.3賽歐有力

[操控]: 方向直接有虛位，指向不明顯，感覺過(guò)彎方向盤不能自動(dòng)回位

[性價(jià)比]: 很滿意豐田車

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口碑集錦