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: xuser1450845
支柱會(huì)員

綜合評(píng)分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-05

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2017款東南DX31.5T CVT SRG旗艦型

購(gòu)入時(shí)間: 2018-04-08

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): 中山市東馳汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司 [廣東省]

裸車(chē)價(jià)格: 10.39萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 9.79萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購(gòu)入用途

上班 購(gòu)物 自駕游

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

買(mǎi)了就沒(méi)有后悔過(guò)，就像丈母娘看女婿越看越喜歡。以后遮風(fēng)擋雨的日子就要辛苦我的小三了

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愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[操控]: 操控方面還是不錯(cuò)，方向盤(pán)的電子助力非常的輕，所以開(kāi)起來(lái)很輕松，之前有開(kāi)別人的是液壓阻力，那是一個(gè)字—重，每次轉(zhuǎn)彎都要費(fèi)力，小三的電子阻力就不一樣了，輕，很容易控制，輕輕地都可以控制了，后懸架是多連桿的獨(dú)立，在急轉(zhuǎn)彎和泥路的時(shí)候，舒適型就能體現(xiàn)出來(lái)，地盤(pán)高，爬山涉水完全不是問(wèn)題

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: 卡布奇諾8090
黃金長(zhǎng)老

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-10

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2017款東南DX31.5T CVT SRG旗艦型

購(gòu)入時(shí)間: 2018-06-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): 浙江康達(dá)汽車(chē)工貿(mào)有限公司 [浙江省]

裸車(chē)價(jià)格: 10.59萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 9.79萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 7.8L/100km

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上班 自駕游

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

一見(jiàn)鐘情。本人步入工作剛剛兩年買(mǎi)個(gè)車(chē)就是為了上下班代步方便。選車(chē)的過(guò)程是及那句的最終還是選了東南DX3 ，只為他的顏值。

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愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[操控]: 方向盤(pán)電子助力非常輕巧，開(kāi)起來(lái)不費(fèi)力挺舒服的

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: xuser1429211
三星會(huì)員

綜合評(píng)分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-02

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2017款東南DX31.5T CVT SRG旗艦型

購(gòu)入時(shí)間: 2017-12-28

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): 鄭州源流汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司 [河南省]

裸車(chē)價(jià)格: 2568萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 9.79萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 7.8L/100km

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上班 購(gòu)物 自駕游

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

人生第一輛SUV，性價(jià)比高的離譜：買(mǎi)車(chē)前經(jīng)常在網(wǎng)上看別人討論各個(gè)車(chē)型，之前考慮過(guò)哈弗和長(zhǎng)安，但總覺(jué)得性價(jià)比太低，想要的功能又不齊全，齊全了價(jià)格又貴，dx3這個(gè)車(chē)首先外觀上已經(jīng)吸引了我。

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愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[操控]: 方向盤(pán)上的按鍵很方便，開(kāi)車(chē)時(shí)不用看方向盤(pán)就知道哪個(gè)鍵在哪，而且dx3還有個(gè)上坡輔助和下坡緩降，這倆功能對(duì)于我來(lái)說(shuō)真是太實(shí)用了，我以前在駕校就對(duì)上坡起步比較害怕，總是熄火，現(xiàn)在有了這上坡輔助，在半坡上等紅燈，起步時(shí)再也不怕車(chē)后溜了，不然碰到別人的車(chē)還要賠錢(qián)，這個(gè)上坡輔助就很好的解決了這種問(wèn)題，下坡緩降這玩意在跑高架橋時(shí)很有用，因?yàn)槲覀冞@有的坡度比較大，下坡如果速度太快很危險(xiǎn)，有了這個(gè)緩降就會(huì)更安全一些。

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1.5T CVT SRG旗艦型

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