哈佛H9是我關注三年后，優缺點符合之前預期，出售買進的，車型大氣，空間很大，內飾很好，動力充沛，隔音很好，懸掛過濾顛簸路面很好，油耗超出我的意料；在越野地形里，2.48倍低速四驅，爬山穩穩的，沙漠里動力十足
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一般路況下，還是很舒服的，又寬敞，座椅又軟。不過到爛路，顛簸感還是很清晰的，懸掛還是比較硬的
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一般路況下，還是很舒服的，又寬敞，座椅又軟。不過到爛路，顛簸感還是很清晰的，懸掛還是比較硬的
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性價比一流，二十萬也就買個途觀，奇峻等，這車品牌目前不如合資，但是品質應該不差其他產品。
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做工用料都不錯，后排空調控制不應該設計成觸碰式的，孩子在后面總是碰到，一天得關八百次，煩死了異味異響：幾乎沒有，幾乎沒有異味和異響，冬天低溫和夏天高溫時的塑料件都會有異響的，正常
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低速方向盤有點重速度起來就不會了方向盤還有點虛開了家里的轎車在開h9感覺稍微有一點點飄但是習慣了就好了
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性價比一流，二十萬也就買個途觀，奇峻等，這車品牌目前不如合資，但是品質應該不差其他產品。
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一般路況下，還是很舒服的，又寬敞，座椅又軟。不過到爛路，顛簸感還是很清晰的，懸掛還是比較硬的
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性價比就不說了，我買的高配，這個動力水平這個價格，我也看過霸道，反正價格都比較透明，H9的性價比絕對是讓你點贊的。問題是，你買其他自主的，沒有這個水平啊。性能H9絕對是獨一份。
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空間很大，座椅的包裹性也很棒，平時開著還是很舒服的。缺點是上了高速后，噪音大，風噪都影響車內人說話了，這是個問題.
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