
新手上路
車子開起來就像是一匹真正的訓(xùn)練有素的馬,想去哪就去哪,非常聽話,各種路面的反饋非常清晰。

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滿意的地方太多了,拉風(fēng),回頭率高,車才提回來三天就已經(jīng)被好多妹子關(guān)注了,同價位難遇敵手。

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轉(zhuǎn)向、過彎都很靈活,操控調(diào)校得還是很成熟的,剎車也挺靈敏,跑得快也剎得住,這才是好車。

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性價比個人感覺還是挺高的,這個價位在越野車中應(yīng)該是很值的了,個人比較認可。

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最滿意外觀,高大威猛,霸氣側(cè)漏,前面圓大燈設(shè)計很不錯,有年代感,又不會太low,檔次感很高。

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我覺得這車舒適性還可以啊,我平時代步開也不覺得難受,乘坐感受也算是比較舒適了。

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車子開起來就像是一匹真正的訓(xùn)練有素的馬,想去哪就去哪,非常聽話,各種路面的反饋非常清晰。

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乘坐舒適性跟城市SUV相比可能是有差距,但作為一款越野車,我覺得它的風(fēng)噪和胎噪都算可以接受的,減震比較硬,過彎才會穩(wěn)當啊。

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性價比個人感覺還是挺高的,這個價位在越野車中應(yīng)該是很值的了,個人比較認可。

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轉(zhuǎn)向、過彎都很靈活,操控調(diào)校得還是很成熟的,剎車也挺靈敏,跑得快也剎得住,這才是好車。