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: ntsygs001q5
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2017款奔馳GLC AMGAMG GLC 43 4MATIC 轎跑SUV

購入時間: 2019-02-01

購車地點: 溫州之星汽車有限公司 [浙江省]

裸車價格: 58萬 (廠商指導(dǎo)價 69.90萬)

當(dāng)前油耗: 12L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

內(nèi)飾設(shè)計還是很豪華優(yōu)雅的，就是科技感稍顯不足，這代內(nèi)飾發(fā)布有幾年了，有點審美疲勞了

愛車評價

[最滿意]: 對于我和我老婆都在170左右的身高情況下空間不錯，動力充沛，雖然有點顛但是再鋪裝好的路面高級感不錯，整體隔音不錯，油耗最讓人驚喜偶爾暴力開能保持在12個油左右很不錯

[不滿意]: 可能就是底盤吧雖然配了空氣懸架但是還是有點顛

[外觀]: 本來想買轎跑但是沒有全景天窗，還有后排撞頭太難受了，現(xiàn)在合格感覺還是很好的車燈設(shè)計：感覺會比改款三角眼好看這一代的外觀比下一代三角眼大氣多了不知道奔馳咋么想的

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾就很完美了，買前對比了下雖然不是iphone20的設(shè)計但是我覺得這樣子才是真的車子最耐看的設(shè)計車么儀表盤就是儀表盤，中控屏幕就是中控別弄在一起不倫不類，時間久了就會審美疲勞了

[空間]: 整體儲物空間很不錯，杯架很多而且后備箱巨大車內(nèi)儲物能力：前排空間很寬裕雜物水杯眼鏡都能完美收納，要是不夠還有個巨大后備箱

[舒適]: 座椅包裹感不錯事業(yè)也好坐姿不算高但是比轎車好太多

[油耗]: 油耗就很優(yōu)秀了，高速可以7-8個，就算下面開也可以保持在12個以下基本就是10-11個油然后暴力開回開到15這樣子，e和c基本就很溫柔頓挫控制的蠻好的，但是s和s就享受青蛙三級跳吧哈哈哈

[動力]: 4.9破百很優(yōu)秀特別是suv會有眩暈感，覺得比轎車還夸張

[操控]: 剎車表現(xiàn)：看看這個大輪子就知道，和跑車差不多的剎車距離百到零36m多吧

[性價比]: nice65不到的價格很完美了估計現(xiàn)在62-63能落地了各位可參考一下而且都是國6了

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: 梁建忠y6
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2017款奔馳GLC AMGAMG GLC 43 4MATIC 轎跑SUV

購入時間: 2019-01-01

購車地點: 東莞中升之星汽車銷售服務(wù)有限公司 [廣東省]

裸車價格: 56.18萬 (廠商指導(dǎo)價 69.90萬)

當(dāng)前油耗: 11L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡評

外觀跟國產(chǎn)的glc區(qū)別不大，只是后輪稍寬，前面有滿天星的中網(wǎng)。

愛車評價

[最滿意]: 從后面看，車很性感，特別是285的輪胎，感覺有一種百米運(yùn)動員起跑前的姿勢。

[不滿意]: 做后排是胎噪有點大，方向不是特別靈活，特別是掉頭后需要雙手回正。

[外觀]: 滿意！

[內(nèi)飾]: 絕對滿意！

[空間]: 后排座椅有點短；后備箱儲物夠用；

[舒適]: 座椅軟硬很好，就是胎噪有點大，可能是285的防爆胎吧；

[油耗]: 畢竟是3.0的發(fā)動機(jī)，油耗還能接受，也許是春節(jié)期間高速及市區(qū)車輛較少吧；

[動力]: 起步及后續(xù)提速動力充沛，力道十足；

[操控]: 操控和好，只想非常到位；四驅(qū)穩(wěn)定性：方向盤操控一般，可能開習(xí)慣了奧迪；掉頭后需要雙手才能回正方向盤；

[性價比]: 300L優(yōu)惠了也得52-53萬，這才56萬，四萬差價買3.0T雙渦輪增壓及空懸，聚劃算！

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: sskkfkpuv
新手上路

綜合評分3.63

外觀

4
內(nèi)飾

3
空間

4
舒適

3
油耗

3
動力

5
操控

4
性價比

3

發(fā)表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2017款奔馳GLC AMGAMG GLC 43 4MATIC 轎跑SUV

購入時間: 2018-09-01

購車地點: 重慶星順汽車有限公司 [重慶市]

裸車價格: 58萬 (廠商指導(dǎo)價 69.90萬)

當(dāng)前油耗: 14L/100km

購入用途

接送小孩 自駕游

愛車簡評

懸掛方面除了硬還是很硬，運(yùn)動性能車，舒適性偏硬還是可以接受的，想要舒適的話，估計要更換扁平比高的普通胎吧

愛車評價

[最滿意]: 超過自己需求的動力

[不滿意]: 估計是保險及維保成本

[外觀]: 很霸氣尤其是寬出車體的輪胎

[內(nèi)飾]: 和普通奔馳一樣……

[空間]: 三口之家完全夠了

[舒適]: 肯定沒有同價位的非性能車SUV舒適，這個價位可以買x5q7xc90低配了

[油耗]: 目前14.1表顯，還可以接受，畢竟動力在那，而且我從來都是深油門。高速市區(qū)一半一半。

[動力]: 本來是想買2.0t的，買了這個完全夠了，sport+沒用過

[操控]: 肯定比不上轎車，但是帶軟硬變化的減震幫了大忙。

[性價比]: 買amg需要性價比？

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: 蠟槍頭ho3
新手上路

綜合評分4.50

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2017款奔馳GLC AMGAMG GLC 43 4MATIC 轎跑SUV

購入時間: 2019-01-01

購車地點: 深圳市仁孚特力汽車服務(wù)有限公司 [廣東省]

裸車價格: 50萬 (廠商指導(dǎo)價 69.90萬)

當(dāng)前油耗: 12L/100km

購入用途

接送小孩

愛車簡評

作為中型SUV，相比X4M的內(nèi)飾，MCGTS的選配，SQ5剎車盤性比價相對來說很高了，性能SUV兼家用車首選。

愛車評價

[最滿意]: 動力空間價格（優(yōu)惠給力）

[不滿意]: 1、確實啊，這個異響是有的，不是剎車的，是內(nèi)飾的，不用太在意，這些都是浮云。2、沒得選，拿的現(xiàn)車，低配中控是鋼琴烤漆的，應(yīng)該標(biāo)配碳纖維，音響配置太低，柏林還要選裝，那又要等，算了，直接拿現(xiàn)車，這車子就聽個響了

[外觀]: 黑色很霸氣，殺氣還是有的，前臉還是能設(shè)計的在好看一點，沒有轎車的和諧。車吧配個好車牌，妥妥的威武霸氣，跟改裝放一起，很低調(diào)。

[內(nèi)飾]: 沒得豪華感，滿滿的黑，我也是醉了，真的往跑車內(nèi)飾方向上整，無語的很

[空間]: 空間滿意，沒有任何問題，最多一次坐了8個人車內(nèi)儲物能力：中央扶手箱和門板的儲物空間比轎車版本的要大很多后備廂容積：后備箱夠夠的了，不需要擔(dān)心，比轎車大一些

[舒適]: 都不是普通車取向了，那標(biāo)準(zhǔn)自然不一樣，三種模式，要舒服就用s模式，就是一個燈亮，原車的舒適模式避震彈跳太多，反而我覺得很難受。硬一點那是肯定的，不然怎么說他是披著SUV外殼的跑車，避震s下完全能夠勝任游街任務(wù)，我的是低配，高配車輪轂大一些，輪胎更加薄，可能不如我的舒服

[油耗]: 這個真不知道會不會刺激到2.0T的車主，我的油耗看圖片吧，哈哈市區(qū)這個油耗，擁堵的話會到15左右，不要受刺激，我上了高速還能低點哈哈

[動力]: 加速又快又穩(wěn)，渦輪的感覺不明顯，這車唯一的亮點就是動力了，在市區(qū)這動力真的沒話說，基本沒有對手，比你動力大的也不多，差距拉開不明顯。

[操控]: 沒有轎車過彎道操控好，絕對地避震還是太舒服，只不過路感太清晰，讓人有錯覺以為這個避震很運(yùn)動很硬，其實真不是的，彎道都悠著點，suv重心高

[性價比]: 相當(dāng)不錯，就奧迪sq5路虎星脈等幾個車競爭，空間動力品牌價格都有優(yōu)勢，如果新款c43旅行版是這個價位，我真的看都不會看glc43一眼

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: chijunv9ky
新手上路

綜合評分4.50

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

3
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2019-01

購入信息

愛車車型: 2017款奔馳GLC AMGAMG GLC 43 4MATIC 轎跑SUV

購入時間: 2018-12-01

購車地點: 天津之星汽車維修服務(wù)有限公司 [天津市]

裸車價格: 58.1萬 (廠商指導(dǎo)價 69.90萬)

當(dāng)前油耗: 17L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游 跑長途 拉貨

愛車簡評

性價比要看你怎么考慮了，很多人說70萬買glc不如上gle，但是我是注重操控性能的人，glc43的駕駛感受與gle是完全不同的。而且3.0的AMG賣70萬，我覺得還是物有所值的。

愛車評價

[最滿意]: 動力操控聲浪

[不滿意]: 異響，各種異響，時間久了麻木了

[外觀]: 外觀還是挺低調(diào)的，畢竟是43不是63系列，哈哈，后期準(zhǔn)備改63包圍

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾沒的說，奔馳內(nèi)飾一貫的水準(zhǔn)，進(jìn)口品質(zhì)，就是氛圍燈我覺得偏少了些，哈哈哈

[空間]: 因為本來是相中s4了，后來由于對空間有一點點小要求所以入了glc43，43空間坐一家四口帶小孩出門自駕游是沒什么問題了

[舒適]: 舒適型很棒，空懸加成，城里跑購安逸，夠舒適

[油耗]: 現(xiàn)在還在17沒降下去，慢慢在開一開看看怎么樣了城市道路行駛：城市道路開始時20個油，慢慢降下來了，也還在17徘徊高速路行駛：高速上現(xiàn)在在14左右徘徊，偶爾能到13，油耗倒是不低

[動力]: 動力過剩，雖然沒開過跑車，但是可以肯定路上百分之九十的車都沒有他快了舒適/運(yùn)動模式：舒適模式，日常代步非常安逸舒適，空懸的加成并沒有想象中的很硬，還是很舒適的。S模式就好像變了一臺車，有了聲浪偶爾有一兩聲放炮聲。S+模式，什么都來了，聲浪回火放炮聲，只要你不是天天要下賽道，那S+完全足夠暴力了，有63七十的功力吧，聲浪也是挺帶勁的。加速推背感：很強(qiáng)，我只能說，真的和一般家用車不一樣，很酸爽

[操控]: 可變轉(zhuǎn)向比加持，挺好的，車輛循跡性很好方向盤操控感：方向盤偏運(yùn)動，沉一些，但是手感超棒，循跡性好，沒什么毛病

[性價比]: 挺好的，跟國產(chǎn)就差十來萬，進(jìn)口品質(zhì)，入門AMG，實現(xiàn)夢想，很棒的體驗保養(yǎng)維護(hù)：送的AB保，A2000+B3000+挺貴的還，后期可能會高一些喇叭長按會有共振：去4s店叫檢查了半天，把國產(chǎn)的喇叭換過來就沒共振了，但是國產(chǎn)喇叭明顯不如原車?yán)嚷曇舸螅詈髮嵲跊]辦法，把試駕車搞來發(fā)現(xiàn)試駕車也這樣，展車也這樣，通病吧可能

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: ccair
社區(qū)乞丐

綜合評分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2017款奔馳GLC AMGAMG GLC 43 4MATIC 轎跑SUV

購入時間: 2018-08-01

購車地點: 北京百得利之星汽車銷售有限公司 [北京市]

裸車價格: 54.18萬 (廠商指導(dǎo)價 69.90萬)

當(dāng)前油耗: 14L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

方向盤手感很棒，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，該靈活時候靈活，該沉穩(wěn)時候沉穩(wěn)。骨子里有付干練勁，符合運(yùn)動型車定位。

愛車評價

[最滿意]: 它幾乎具備我想要的全部。最突出的是動力和內(nèi)飾做工。在選車?yán)碛芍性敿?xì)說吧。

[不滿意]: 腳！踏！板！正如眾多車評人所說，這車你裝個腳踏板干什么！你設(shè)計個好看的側(cè)裙不行么？提車一星期，算是慢慢適應(yīng)這個腳踏板了，但怎么也喜歡不起來。截至目前，踏板表面干干凈凈，因為沒踩過；側(cè)面也干干凈凈，褲子蹭的！能想到的唯一作用，就是鄰車開門時，它能不能幫著擋一下，讓車身不至于被磕到。不過這只是我YY，沒有實踐考證。全家唯一能用上它的，是我三歲的閨女。然而你這車是賣給三歲孩子的？

[外觀]: 外觀見仁見智，就不多說了。如果覺得難看就不會買它了。看過一些國產(chǎn)GLC的解析，進(jìn)口車型在一些車身接縫、膠條包邊細(xì)節(jié)上做得更好。這代大燈做得不錯，造型簡單，圓潤中帶著銳利，尾燈我覺得差點意思，更立體點就好了。我比較欣賞GLC43的一點是，如果不是帶拉花的特別版，它在外觀上跟國產(chǎn)GLC看不出太大區(qū)別，比較容易扮豬吃老虎。不過據(jù)說白色普通漆比較薄，容易傷，果斷貼了車衣。

[內(nèi)飾]: 奔馳的內(nèi)飾設(shè)計無可挑剔，空調(diào)出風(fēng)口、各種按鍵，精致而且有質(zhì)感。相比普通GLC車型，43的紅色縫線及安全帶算是點睛之筆，正合我意。我不在意方向盤上有沒有刻著AMG，雖然少了Alcantara，握感也很舒適。而這一縷縷紅色，恰到好處地向我顯示著這輛車的個性。需要吐槽的是，鋼琴漆的中控面板太容易花了，所以提車后第一時間貼了保護(hù)膜。

[空間]: 我身高不到180，在駕駛座上調(diào)好坐姿，自己再進(jìn)入后排，頭部、腿部空間不寬裕，但足夠。多數(shù)時候一人駕駛，有時三口之家，偶爾還會帶上父母全家5人出行。滿載情況下，我和老爸在前面，老媽媳婦娃坐后排，舒適性不錯。儲物空間：后備箱在同級車?yán)锼较喈?dāng)，箱板比較平整，放全家行李足夠，掀開蓋板還有不少空間，可以放一些體積不大的物品。

[舒適]: 這方面看各人接受度吧，我以前玩過改裝車，對噪音、顛簸早已麻木。即使是上一臺沃爾沃也改了輪轂避震，現(xiàn)在換上帶空懸的SUV，哪哪都覺得不錯。個人覺得，GLC43的噪音控制還不錯，無論是前255后285的胎噪，還是時速80行駛的風(fēng)噪，都沒有給我?guī)硎裁蠢_。轉(zhuǎn)速提起來以后，排氣聲會傳進(jìn)駕駛艙，這是工程師專門設(shè)計的，我很欣賞這一點...有人吐槽GLC懸掛顛，我倒覺得C模式下懸掛很軟，過坑后會有多余的起伏。這點起伏算啥，你開蘭德酷路澤試試，反正我在太平洋里都不暈船...座椅硬度、貼合度都不錯，門上、中控一些按鈕布局也很合理，用起來很方便。值得一提的是，在我習(xí)慣的坐姿下，感覺中央扶手略靠后。另外，中控導(dǎo)航屏是正對后方的，難道不該往駕駛側(cè)偏個十度八度的么？順便吐槽一下，喇叭真的好硬，而且奶聲奶氣的...

[油耗]: 大多是短途，龍珠還沒機(jī)會踩出來。表顯油耗14，比較滿意。當(dāng)然我主要是C模式，如果拿S或S豁，油耗無疑會蹭蹭往上走。

[動力]: 動力上，3.0雙增壓，5秒破百，這還不夠我浪么？目前沒推過S，偶爾玩玩S模式，足夠讓人心跳。即使是C模式，深踩油門加速超車也足夠。加上換擋撥片配合，臨時超車時無需切換模式，手不離盤，降檔給油一氣呵成，日常使用游刃有余。或許很多人覺得，城市里使用200多馬力足夠了，這車多出的100多匹有些浪費(fèi)。前半句我完全贊同，但我覺得，車的動力就像銀行里的存款，錢不一定要花，存在那就能給你帶來足夠的底氣，而需要用到的時候，就盡情展現(xiàn)實力吧。動力平順性：說到平順性，低檔加速頓挫確實存在，主要體現(xiàn)在緩慢給油提速，加檔時會覺得撞一下，如果用力加速就不明顯。

[操控]: 相比XC60，GLC的方向盤略沉，不過平底方向盤設(shè)計給單手轉(zhuǎn)向提供了很好的支點。轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，而且邏輯合理，轉(zhuǎn)彎半徑比以前的S60明顯小。平時用C模式居多，空懸表現(xiàn)比較軟，如果頻繁變道或開山路，S模式下懸架支撐會更好。換擋撥片很好用，很聽話，寬容度比較高。即使C模式行駛，需要時立即能介入，過一會不操作又恢復(fù)AT，不需要去切換M檔或S檔。

[性價比]: 性價比因人而異，對我來說，我要的它都能給，不需要的它沒多加，這就很好。看車期間也遇到了一臺高配版，帶4W7選裝包。對有些人來說求之不得，我也仔細(xì)考慮過，最終放棄了。必須承認(rèn)選裝包確實很值，但多出的配置對我意義不大，而銀子是實實在在的。盡管提的是乞丐版，從數(shù)字上看，這價格對我這樣的普通上班族來說也很貴了。但前面也說過，跟實際價格相當(dāng)?shù)腉LC300豪華相比，提升的地方很多，而這些地方正合我意。提車才一周，還處于蜜月期，滿眼都是它的好，先說到這，慢慢了解更多了再追加吧。

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: 大嘴通吃1688
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2017款奔馳GLC AMGAMG GLC 43 4MATIC 轎跑SUV

購入時間: 2018-06-01

購車地點: 杭州東星行汽車維修有限公司 [浙江省]

裸車價格: 57.28萬 (廠商指導(dǎo)價 69.90萬)

當(dāng)前油耗: 12L/100km

購入用途

泡妞

愛車簡評

c模式舒服，但對于細(xì)小的顛簸還是會傳遞到你的屁股。s更硬一些。S?最硬到很有勁。不是B16的那種死硬。平時的鋪裝道路S?也還是很舒服的。

愛車評價

[最滿意]: 當(dāng)然是動力，隨叫隨到的動力讓你隨時都忍不住地板油，伴隨著發(fā)動機(jī)的咆哮聲，一下就把你頂出去，配上不大的車身，跑起來游刃有余，特別輕松

[不滿意]: 都可以接受，畢竟奔著車的動力去提的車，吐槽一下就是低檔頓挫感很強(qiáng)，不過還是可以接受，不在乎

[外觀]: 外觀很年輕，運(yùn)動氣息濃烈，這個看圖片就好了

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾很奔馳，沒得說！車門貌似有異響？也不知道是不是自己放的東西，沒太在意這個是后加的旋轉(zhuǎn)高音，B格有的AMG標(biāo)后貼的，毫無違和感

[空間]: 本人170，平時就媳婦兒倆人用車，出去玩后面放點東西綽綽有余，也不拉太多東西，長途也還好，總的來說空間對我來說，剛剛好后排座椅，非常喜歡的黑紅色坐墊，很騷氣

[舒適]: 有空氣懸掛，但是路感也很強(qiáng)了，有了動力，這些還是問題嗎？為了舒適去買gl8好了，省油舒適空間大哈哈哈

[油耗]: 油耗也在意料之中，目前跑了11000公里，平均油耗12。高速偏多一點點，平時習(xí)慣大腳油，好好開能10-11吧，暴力駕駛，20也有可能！高速最低8-9

[動力]: 367匹馬力，500N扭矩，再加上車小，開起來是游刃有余，動力隨叫隨到，本人平時開車就不老實，開著開著就地板油走起了，伴隨著發(fā)動機(jī)和排氣的轟鳴聲心情也是大好滴了，畢竟也是amg（雖然不是一人一機(jī)），很滿意了加速表現(xiàn)：加速c檔狠踩油門就已經(jīng)很暴力了，聲浪也會有的，偶爾還會有回火聲音。s檔？就像之前看的那個口碑，三拳應(yīng)該能給你干蒙了（那些超跑我沒開過，就不要抬杠了）。S?是個瘋子，操控起來有點毛躁，還費(fèi)車，沒怎么玩！個人覺得S最爽，踩就有，反應(yīng)特別靈敏！剛提車那陣，帶朋友感受了一下，他下車真的差點吐了，直接反胃頂了上來，說以后再也不坐我車了哈哈哈跑高速：跑高速噪音還是有一點的，應(yīng)該是輪胎的問題、平靜的高速，一腳油門，動力要多少有多少，超車一點問題沒有，一般車在高速超車會乏力，這款車只要你踩，它就頂你，180～踩～頂200，就這么簡單

[操控]: 操控意料之中，指向很準(zhǔn)，路感反饋可以接受

[性價比]: 預(yù)算落地60.70左右，不固定。該有的配置都有了，自動泊車，并線輔助，車道保持，舒適進(jìn)入，其實最想要的是座椅通風(fēng)，夏天太難受啦、

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: wonderful_03
新手上路

綜合評分4.25

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

3
油耗

2
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2017款奔馳GLC AMGAMG GLC 43 4MATIC 轎跑SUV

購入時間: 2018-04-01

購車地點: 武漢鵬龍華通汽車貿(mào)易有限公司 [湖北省]

裸車價格: 66萬 (廠商指導(dǎo)價 69.90萬)

當(dāng)前油耗: 15L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途 商務(wù)接送

愛車簡評

整體比較滿意，我比較喜歡機(jī)械儀表盤，沒有太復(fù)雜的操作，駕駛室基本都是用皮包裹，運(yùn)動座椅，紅色縫線，座椅中間還是翻毛皮的，不知道后期會不會難打理，唯一不滿意的就是中控烤漆面板，已刮花

愛車評價

[最滿意]: 當(dāng)然是動力和聲浪了，3.0雙渦輪增壓367匹，加速快過路上99%的車，ECO模式下當(dāng)個低調(diào)的路人甲，開啟sport模式時那種絕塵而去的姿態(tài)引得旁人的關(guān)注度還是頗高的。外觀內(nèi)飾的做工比北京奔馳還是要扎實不少。本人對空間要求不高glc43不算一部大車，空間對我來說夠用，就是內(nèi)飾儲物空間較少

[不滿意]: 油耗還是很高的，市區(qū)comfort模式下百公里平均15L/百公里，高速也要11L/100公里左右，油箱也較小，需要經(jīng)常往返加油站。21寸輪轂外觀無敵，但是也導(dǎo)致乘坐感受不太好，偏硬，開車需格外小心，一不小心就容易爆胎。高速胎噪也比較大。冷車原地打死方向盤轉(zhuǎn)彎有啃胎現(xiàn)象，據(jù)說是阿克曼角設(shè)計的問題，豪車普遍有的“富貴病”

[外觀]: 外觀跟國產(chǎn)的glc區(qū)別不大，只是后輪稍寬，前面有滿天星的中網(wǎng)

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾設(shè)計還是很豪華優(yōu)雅的，就是科技感稍顯不足，這代內(nèi)飾發(fā)布有幾年了，有點審美疲勞了

[空間]: 空間夠用，本人對空間要求不高

[舒適]: 還好是可調(diào)空氣懸架，因為21寸大輪轂配上薄胎真的很顛，路感很明顯，而且高速下胎噪也很大

[油耗]: 目前尚在磨合期內(nèi)，純市區(qū)油耗差不多15個油，還是很高的，目前還沒用到sport以上的模式平常多以ECO模式行駛。

[動力]: 3.0t雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，雖然不是“一人一機(jī)”，但是性能還是一如既往的很“AMG”，6缸發(fā)動機(jī)的聲浪很贊，低轉(zhuǎn)渾厚，高轉(zhuǎn)高亢，挺久了也不覺得很吵鬧，是我喜歡的風(fēng)格。9速變速箱換擋速度很快，但是低速4檔一下還是有一些頓挫，其他檔位還是很平順的。

[操控]: 轉(zhuǎn)向無虛位，手感適中，懸掛支撐性很強(qiáng)，過彎還是很穩(wěn)的，車輛姿態(tài)也控制的很好

[性價比]: 落地74萬，總體性價比還是很突出的，

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新手上路

綜合評分4.38

外觀

4
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

3
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2017款奔馳GLC AMGAMG GLC 43 4MATIC 轎跑SUV

購入時間: 2018-10-01

購車地點: [浙江省]

裸車價格: 58.18萬 (廠商指導(dǎo)價 69.90萬)

當(dāng)前油耗: 14L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

該有的配置都有了，自動泊車，并線輔助，車道保持，舒適進(jìn)入，其實最想要的是座椅通風(fēng)，夏天太難受啦、

愛車評價

[最滿意]: 最滿意應(yīng)該是顏色和品牌

[不滿意]: 目前開的不多，還沒觀察到，除了踏板有點多余。。。

[外觀]: 比較普通glc外觀區(qū)別不是很明顯，幾乎一樣，多了車身名牌和前年amg表點綴，還有大腳輪胎剎車卡鉗，其它的真看不出來有啥不一樣。車燈設(shè)計：帥氣~尤其前面，多了藍(lán)色抬眉騷騷騷，老婆很喜歡哈哈哈做工車漆：顏色是月光巖灰，金屬漆，質(zhì)感很棒，怎么說呢，顏色比較耐看。跑完100公里高速，第二天天氣不錯，去給它洗洗干凈提它時候的樣子，小巧精致中又帶點桀驁不馴的感覺

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾區(qū)別不多，紅色縫線，紅色安全帶，還有四門amg迎賓燈。安全帶紅色的確很騷氣，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看好像是打了個紅領(lǐng)帶哈哈哈多媒體車機(jī)：新車功能目前還不是很熟悉，原廠音響原先覺得可能很一般，試了下發(fā)現(xiàn)還可以，暫時打消了換柏林之聲的念頭~~異味異響：除了偶爾剎車片有些異響，類似于金屬摩擦聲那種，其它還好，一開始擔(dān)心的車內(nèi)中控異響暫時還沒有。新車基本上沒有味道，這點還是很不錯的，奔馳品質(zhì)確實不錯，之前那小極光開了快兩年還是一股皮味。。。

[空間]: 前排ok，后排也還行，比之前極光后排大多了，正常一個人用，最多帶帶老婆同事，空間問題不大。至于后備箱也還可以，可能這車對比之前極光吧，趕緊空間好大哈哈哈哈乘坐空間：我家我最高175......所以不存在前排不夠情況，后排不做人，試了一下后排，調(diào)整好前排位置，后排腿部空間兩拳半左右，頭部空間很不錯，比溜背頭部空間好很多。

[舒適]: 舒適性怎么說了，不好比較，結(jié)合這動力我覺得ok，能接受。噪音控制：高速胎噪還是比較明顯的，畢竟20的大腳還是扁平胎.....

[油耗]: 目前高速路段100公里左右，高速油耗9.8左右，城區(qū)目前跑了一百多，綜合油耗13.8提車當(dāng)天高速上加油站拍的

[動力]: 動力沒的說，AMG調(diào)校可不是蓋的，哈哈哈雙渦輪加上空氣懸掛還有9檔變速箱，嗯。。保障動力的同時也提升了一些舒適性。加速表現(xiàn)：正常開開c模式真的夠了，稍微給點油還是會很給力，還有一點點聲浪哦~~s和s＋高速上可以用下，油門立馬變得很敏感，點一下往前竄...尤其s＋給油的時候，基本上后背牢牢貼在座椅上，城區(qū)立馬開c足夠。動力平順性：c模式換擋很快，幾乎感覺不到頓挫，舒適性還是很不錯滴至于s和s＋臥槽簡直和c不好比，感覺就像變了個車一樣，你的聲浪，換擋，放炮，它都有了。

[操控]: 方向盤好小巧，可能是奔馳特色吧，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向很舒服

[性價比]: 80萬以內(nèi)沒有對手，這就是性價比，個人覺得性價比還是很高的，對得起這個價格。

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新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內(nèi)飾

3
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發(fā)表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2017款奔馳GLC AMGAMG GLC 43 4MATIC 轎跑SUV

購入時間: 2018-05-01

購車地點: 上海東華之星汽車維修服務(wù)有限公司 [上海市]

裸車價格: 59萬 (廠商指導(dǎo)價 69.90萬)

當(dāng)前油耗: 13L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 拉貨

愛車簡評

轉(zhuǎn)向無虛位，手感適中，懸掛支撐性很強(qiáng)，過彎還是很穩(wěn)的，車輛姿態(tài)也控制的很好

愛車評價

[最滿意]: 綜合水平比較突出，不論在動力、空間、舒適性、操控沒有明顯的短板

[不滿意]: 變速箱的換擋邏輯十分失望，薄胎影響舒適性

[外觀]: 這代GLC雖說不如上一代GLK硬氣，但顯然更符合大多數(shù)人的審美，這對銷量貢獻(xiàn)不少。GLC43和普通版比起來已是相當(dāng)?shù)驼{(diào)。除了輪轂和排氣聲，基本沒差。

[內(nèi)飾]: 我始終覺得奔馳的用料不比B和A好，但依靠設(shè)計營造出更好的內(nèi)飾效果。比如得當(dāng)?shù)呐渖俦热绾趦?nèi)配合紅色的安全帶。座椅上Alcantara材質(zhì)的摩擦力非常好，但是得特別照顧，一容易顯灰，二一旦沾染污漬難清理。儀表中控：中空儀表盤的鋼琴漆飾面是積攢灰塵的利器。異味異響：異響好像是通病，目前前門扶手有咯吱聲，感覺是把手飾面沒緊固。多媒體車機(jī)：奔馳的Commend？車載系統(tǒng)始終沒有寶馬iDrive和奧迪MMI好用。重復(fù)鍵很多，具體功能難找，不太符合使用邏輯。

[空間]: 自個兒183高170重的塊頭，從來沒有擔(dān)心過空間的問題。GLC43已經(jīng)是我擁有過空間最大的車了。我的后排可能長期只有狗和小孩，所以后排蹺二郎腿的需求對我來說是不存在的。目前后排坐過幾次成人，觀察了下縱向橫向空間尚可，雖不及那些加長車型，但保證足夠的舒適度完全沒有問題。儲物空間：儲物空間不算多，車門上的儲物格比較寬敞，其中的分格可以靈活儲物。中控臺儲物空間有限，始終找不到適合放手機(jī)的位置。扶手儲物格比較深，可以存放常用的物件。同時內(nèi)有兩個usb插口并留有出線位置。放行李：后排座椅可以提供4/2/4格局一鍵放倒，可以靈活提升后備箱空間。因為沒有備胎，行李箱的隔板下方還有大量的儲藏空間，我的雜物基本都放在隔板下方，平時后備箱打開都是空無一物的。空間上放下三個全尺寸行李箱應(yīng)該沒什么壓力，我還帶過狗籠，折疊自行車，26寸自行車，毫無壓力。

[舒適]: 整體舒適性而言還是有奔馳應(yīng)有的水平的。尤其表在風(fēng)噪，靜謐性等。選擇6缸也是因為其與四缸車行駛質(zhì)感有明顯差別。空調(diào)：德國車的空調(diào)就是不如日系，低擋位不冷，高檔位太吵。行駛舒適性：行駛舒適性對路面的要求較高。但超薄的輪胎是個雙刃劍，有足夠的支撐，就得接受更多細(xì)小震動。座椅舒適性：前排座椅填充偏硬，但換來較好的包裹性。相比后排座椅的填充就要柔軟厚實的多。但如果后排的靠背能調(diào)節(jié)角度自然更好了。

[油耗]: 由于主要都是高速國道山路為主，所以看上去并不是那么費(fèi)油，表顯綜合油耗12.9L/100km，對于這個動力來說，完全可以接受。要知道剛提車回來以120巡航，油耗13L/100km，市區(qū)直接20L。但問題不是油耗，而是油箱。62L的有相對于這臺車稍微小了點兒。加油略頻繁。

[動力]: 其實動力可以說是滿足我所有需求了，矯情點說不滿就是后勁一般，沒有想象中那么暴力，畢竟這不是AMG一人一機(jī)的產(chǎn)物。但以正常人來說，即便你使用ECO模式也足夠你在任何道路秒殺99%的車，所以也許我不正常…。其實想給四星主要是因為變速箱拖后腿。動力平順性：要說動力平順那基本就是變速箱的責(zé)任。有話是由儉入奢易，由奢入儉難。可惜之前擁有的兩臺車都搭載了ZF的8AT，那臺變速箱顯然要比奔馳這臺9AT表現(xiàn)的好。最直接的差距就是低擋位的平順性和復(fù)雜工況下，變速箱的響應(yīng)。GLC這臺9AT總是無法在你期望的時機(jī)換擋，有時候感覺光有力但使不出，不得不逼你用手動模式。按理說5000公里，變速箱的換擋邏輯應(yīng)該也學(xué)習(xí)的差不多了，但目前看來還得給它更多時間。跑高速：9AT還有個問題是齒比不夠?qū)挿海咚倥?20時，轉(zhuǎn)速仍接近2000rpm。在這個轉(zhuǎn)速下，長時間巡航GLC43的排氣有些惱人。如果轉(zhuǎn)速能下降到1500左右就完美了。還有就是這動力在110以后“也就那樣”（玩笑玩笑）

[操控]: 操控本不是奔馳“家用車”的強(qiáng)項，但GLC43卻一改我之前的想法。在sport/sport+模式下，底盤的支撐性很好的彌補(bǔ)了SUV高重心的問題，在山路上大彎跑到過100+，依舊未達(dá)到極限，可見AMG的調(diào)教不是光吹的。另一提升操控的配置就是前35后30扁平比的寬胎，對車身的支撐以及抓地力有不少幫助。日常操控的缺點：低速情況下，打完方向，方向盤幾乎不會隨著車輪自己回正，需要自己再打回來。舒適模式下，方向盤略沉，能再輕一點日常開起來會更加輕松。

[性價比]: 性價比這玩樣得看要什么。否則在大多數(shù)吃瓜群眾眼里。花小80萬買個GLC絕對是腦子進(jìn)水了。怎么也得GLE、X5、Q7（入門）之流了吧。反正就我個人需求而言，因為老婆不讓買540i，所以尺寸合適、動力夠用的GLC43是我最好的選擇。雞肋配置：配置方面，到了這個價位的GLC配置都挺齊全了。唯一的雞肋是車尾下沉，因為是空氣懸架，所以為了方便你搬運(yùn)行李，后備箱有個按鈕可以讓車尾下降幾公分。反正我是用不著，都快忘了有這功能了。

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AMG GLC 43 4MATIC 轎跑SUV

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