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: 孝悌忠信81
白銀長老
認證卡友

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2017-11

購入信息

愛車車型: 2018款哈弗H5經典版 2.0T 手動四驅尊貴型汽油

購入時間: 2017-10-30

購車地點: [安徽省]

裸車價格: 13.3萬 (廠商指導價 12.78萬)

當前油耗: 6.5L/100km

購入用途

購物 自駕游 跑長途 商務接送 越野

愛車簡評

外形經典，內部空間大，中控科技感強，前排座椅電動調節(jié)而且是真皮座椅顯得高大尚。底盤高離地間距高，通過性強。雖然是柴油車但是怠速聲音小，動力強，而且省油。配備ESP和四驅系統(tǒng)。不錯的經濟實用入門級越野車。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 外形經典，內部空間大，中控科技感強，前排座椅電動調節(jié)而且是真皮座椅顯得高大尚。底盤高離地間距高，通過性強。雖然是柴油車但是怠速聲音小，動力強，而且省油。配備ESP和四驅系統(tǒng)。不錯的經濟實用入門級越野車。

[不滿意]: 車身要是再寬點或著再長點就好了。還有就是第二排座椅有點短了，還有就是后排座椅放倒后不平整，不能鋪床睡覺。還有就是中控屏有點小了。大燈不是疝氣燈。變速箱檔桿發(fā)動后有晃震動感。

[外觀]: 外型前臉藍色哈弗標比較顯得年輕時尚而格欄設計比較經典耐看。大燈炫黑比較個性。雙側可折疊電動倒車鏡設計比較安全的保護停車后別人的損壞。車尾安裝得尾翼比較動感，也比較有科學依據。尾燈高聳兩邊，高位剎車燈比較容易讓后面行駛的車主發(fā)現車輛的剎車情景，減少了追尾的發(fā)生概率。線條流線比較直，是硬漢的標志。后部看著像路虎的感覺。還有18寸的大輪胎讓人一看就是給人一種能越過坑坑洼哇的溝通過性強的越野感。

[內飾]: 內飾中控周邊鋼琴漆看著比較上檔次，自帶GPS，手機互聯(lián)系統(tǒng)，音響效果不錯，可以有高音，中音，低音的自己觸碰屏調節(jié)，比較人性化。自動空調旋鈕設計讓操作更簡單明了。四門開啟范圍燈設計的不錯，比較人性化。還有中央眼睛盒，防暈倒車鏡。儀表盤簡單明了的分區(qū)，水溫，油壓，發(fā)動機轉速表，時速表，還有胎壓顯示，胎溫顯示，和瞬時油耗顯示。還有顯示亮度的調節(jié)，還有中間中控上的大氣壓力顯示河海拔高度顯示，都是比較人性化的，特別對喜歡戶外旅游和戶外拍攝的車友們的都比較實用性。

[空間]: 前排空間比較大，但是上車要注意省的碰頭，進去后前排還空間不錯，后排空間大，后背箱空間更大，容得下5個人的戶外帳篷和睡袋，棉被，和攝影設備。

[舒適]: 真皮座椅，前排電動可調節(jié)。坐上去感覺不錯比較整。過坎不減速也不顯得顛人。值得稱贊。后排座椅有點短了，要是再寬點就好了。高速無風嘯聲，說明密封的好，還有天窗可以通風，也可以觀夜景，星空。二人浪漫的夜就此開始了哈哈哈。

[油耗]: 接車后就和幾個哈弗車友攝影師跑了一趟318川藏線寧國段總共是1450多公里。2次加了560元油。現在油箱還有油呢。其中高速600多公里，國道200多公里盤山路200多公里，鄉(xiāng)村道路200多公里，市內200多公里，算下來基本是0.4毛錢一公里6.21每公升柴油石化加油站加的油。一箱油輕松小800公里以上。

[動力]: 柴油車動力強，比較省油，怠速是聲音小，急加油有發(fā)動機轟鳴聲，猶如洶涌澎湃的海浪，個人喜歡聽覺得發(fā)動機特有勁，有推背感。上高速輕松120，

[操控]: 方向盤有手感，帶助力比較輕，也有路感，起步提速快。還有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。還有2驅模式。適時四驅，和低速四驅模式。

[四驅]: 只在普通淺泥地里用過四驅，掛上四驅明顯的車四輪有勁，輕松的就通過了。重度爛路我還沒有遇見過，等遇見了再給大家分享吧。

[性價比]: 接車后川藏線318寧國段盤山路玩了一圈，一共跑了1400多公里。經過幾個車友的輪流試駕都對我的車做了評價。一致認為新款哈弗H5柴油版四驅尊貴型是最皮實耐用型，最經濟，最實用，配置最好的，能帶著我們戶外旅游和攝影的入門及的四驅越野車。值得購買的性價比高的老百姓用車。整車品質不錯。車門前機蓋厚重。本人購買的是18款柴油國五四驅尊享版哈弗H5。此貼填寫資料寫成購買汽油車了不好意思。第一次寫這個有點不熟，讓大家見諒哈哈。

0 +1

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: 丘比特用狙擊
白金長老
認證卡友

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款哈弗H5經典版 2.0T 手動四驅尊貴型汽油

購入時間: 2018-01-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 12.8萬 (廠商指導價 12.78萬)

當前油耗: 9.5L/100km

購入用途

購物 自駕游 越野賽車

愛車簡評

這是我編輯的第二版使用感受，有點像吐槽了，但是絕對真實，最大的問題依然是油耗和動力，在一個二流變速器的推波助瀾下，顯得更力不從心了！

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 這款哈弗H5的優(yōu)越點就是在空間上突出，座椅也很舒適，座椅的包裹性特別不錯，這樣，在駕駛的過程中不會感覺很累。再加上這款車的操控性很穩(wěn)，所以，這也是我選車的重點。相對之下，我不會太看重車的外觀啊，性價比啊，與其看中那些，不如叫家人坐的舒心。我就是喜歡和別人開不一樣的車，我就是可以把我的車開到出神入化。空間是個亮點，能裝好多東西，但是儲物格布置不大合理，門板儲物格應該稍微大一些，檔把前的儲物格應該靠上一點，開口大一點，后面的儲物格杯架再多一個就好了，扶手箱太小氣，裝東西不是太大就是太小

[不滿意]: 相對于油耗來說，這個動力的確太弱了，

[外觀]: 前臉更精致了，其他位置保持不變，屁股感覺上太小氣了

[內飾]: 用了一段時間之后，內飾上陳舊感出來了，感覺比新車要差不少，內飾比較容易臟，還擦不干凈。

[空間]: 空間是個亮點，能裝好多東西，但是儲物格布置不大合理，門板儲物格應該稍微大一些，檔把前的儲物格應該靠上一點，開口大一點，后面的儲物格杯架再多一個就好了，扶手箱太小氣，裝東西不是太大就是太小

[舒適]: 越野車，舒適度不是考慮范圍，一般乘坐還是沒問題，但是坐墊要是能一視同仁就更好了，前排座椅比后排硬多了，不是很舒服。

[油耗]: 磨合期過了之后，油門深度越來越大了，油耗蹭蹭網上漲，現在高速還是5毛左右，城里達到8毛5，爬山依然是個無底洞，現在有記錄的是大概1塊3毛，絕對不是省油的主！

[動力]: 我以為是磨合期無力，但現在看來依然是起步無力，1、2檔齒比太小，2、3檔齒比太大，結果就是起步之后要迅速換2檔，不然聲音感人，二檔一直要踩到2400轉以上換3檔才不會頓挫拖檔，直接后果就是油耗無法控制，低速或者彎道多時就換擋頻繁，開車比較累，如果可以的話，建議把2檔齒比稍微變大，3檔降低一點。

[操控]: 相對于油耗來說，這個動力的確太弱了，但是底盤調教上面還是不錯的，檔把比較長，換擋動作大，比較費力，其他都還行。增加了ESP，配置就更豐富了，但是呢氣囊這些安全配置呢還是劃分開了，不厚道。裝配上面比較差，異響是必須的，隱藏的地方簡配還是比較多的。

[性價比]: 配置都上了，從賬面數據來看，這個價格的性價比非常高，但是哈弗的算盤還是比較精，好多地方都簡配了，尤其是天馬這個6速變速箱，車輛電纜也有些所縮水，普遍比H3細了。

0 +1

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: 神經兄弟
白銀長老

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2020-07

購入信息

愛車車型: 2018款哈弗H5經典版 2.0T 手動四驅尊貴型汽油

購入時間: 2018-10-01

購車地點: 吉林省長興汽車銷售服務有限公司 [吉林省]

裸車價格: 12.58萬 (廠商指導價 12.78萬)

當前油耗: 12L/100km

愛車簡評

綜合對比，覺得小5性價比高。在一個真心喜歡，從開始選車，到買車，用了4年，就喜歡小5

愛車評價

[最滿意]: 配置高很不錯！底盤夠高，小溝小坎不礙事，直接過！車輛整體配置比較高！底盤扎實！

[不滿意]: 運氣不好，購車3天出問題了，火花塞壞了，水管漏了，不過經銷商很給力沒有拖拉全都給處理了，沒有U盤口。前排儲物空間少。

[外觀]: 外觀比較喜歡，不喜歡不會買了！還是引擎蓋子高，如果改進一下可能更好了。

[內飾]: 中控臺地方不夠啊！就沒地放手機。棕黑內飾值得擁有！

[空間]: 我1.81米，體重100公斤，做前排頭部空間10公分左右，后排沒做過，感覺座椅有點低。不過做過的人說可以，不難受。

[舒適]: 沒做過高級車，跟寶馬x5，奧迪比不了，不過在同等價位的，沒覺得有啥區(qū)別，非要較真的話，除非是獨立懸掛的車，舒適型比不了，要是和非獨立懸掛的轎車比，沒區(qū)別，個人感覺，噴子噴也沒用。

[油耗]: 最少10.99，最高14.平均11.8左右。完全可以接受，懂得不用多說，不懂得說多了也不懂。

[動力]: 起車比較慢，等跑起來，超車沒問題。拉5個人。沒有感覺。

[操控]: 操控滿分，我新手開起來很容易，方向盤很準。我個人覺得很不錯。

[性價比]: 總體性價比比較高，配置還很高。。主要安全氣囊夠多！

0 +1

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: 瑪利亞桑
白銀長老

綜合評分4.13

外觀

4
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

3
動力

5
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2020-07

購入信息

愛車車型: 2018款哈弗H5經典版 2.0T 手動四驅尊貴型汽油

購入時間: 2019-10-01

購車地點: 吉安眾城汽車銷售服務有限公司 [江西省]

裸車價格: 12.58萬 (廠商指導價 12.78萬)

當前油耗: 15L/100km

購入用途

自駕游 越野

愛車簡評

可以越野，穿越，拉東西多，相比別的越野車配置好，性價比也高。

愛車評價

[最滿意]: 空間大，通過性好，性價比高，動力，鋼鋼的山區(qū)爬坡只要你舍得給油一個勁的往上竄。不開四驅動力感覺還是跟不上，肉肉的爬不動，特別是軟土地，兩驅不是很給力。

[不滿意]: 滿意就是上車碰頭，我170也碰頭很是郁悶，至于油耗也是有點高。

[外觀]: 外觀雖然沒怎么變過但是我還是很喜歡的，都說屁股像面包車嘿嘿我認為這樣的設計是考慮能裝貨吧，屁股不算好看但是實用。

[內飾]: 這個價格很對得起這個內飾了，美中不足就是有一些小的異響。

[空間]: 本人1.75米，屬于瘦小的那種人群。坐在主駕，感覺很寬敞。全無壓抑感！丈母爹1.80米的個子，坐副駕也絕對夠用。唯獨那個儲物格太小，裝不了多少東西。

[舒適]: 走爛硬化路減震太硬，震動大，舒適性差，其他路況還好。

[油耗]: 目前15.6個油，6檔雞肋，耗油比5檔還高。

[動力]: 發(fā)動機提速太慢，踩個兩秒才有效果空檔也是一檔二檔掛檔有點吃力。上了三檔還好些，四五六基本找不到推背感。但四驅會讓你很驚訝，真的是猛如虎呀！

[操控]: 方向盤稍沉，操控可以，轉彎半徑稍大

[性價比]: 我認為高，這價位加配置，帶大梁，很好了。

0 +1

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: 正經星人
白銀長老

綜合評分4.00

外觀

5
內飾

3
空間

4
舒適

4
油耗

3
動力

4
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2020-07

購入信息

愛車車型: 2018款哈弗H5經典版 2.0T 手動四驅尊貴型汽油

購入時間: 2019-10-01

購車地點: 科右前旗弘安商貿有限責任公司 [內蒙古]

裸車價格: 12.78萬 (廠商指導價 12.78萬)

當前油耗: 13.5L/100km

購入用途

自駕游 跑長途

愛車簡評

想買越野車，無意間看到h5，就中h5的毒了，等了兩個多月，看到車后非常滿意。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意是這車開著很穩(wěn)，走個爛路很有信心，馬路牙子簡直是各種上。下大雨的時候，有些路段積水較深。轎車過不去，哈5是嗷嗷跑。其次，車內空間很大。后座放到，簡直就是一輛貨車。

[不滿意]: 油耗高，有異響，開了一個月前臉、前頂棚、前排車窗落下一半開起來都有異響不知道是做工不行還是技術不硬。感覺心里怪怪的。其他的都還行。

[外觀]: 個人認為外觀完美，尤其是綠色。

[內飾]: 基本都是硬塑料，不過這個價位也行，看著不廉價。

[空間]: 本人183，后排我坐還是很輕松的，頭部空間也夠用，可能是我腿長的緣故吧，沒有頭發(fā)掃車頂的現象，距離車頂還有3～4指的空間。

[舒適]: 新車減震比較硬，走小鄉(xiāng)村的路有點顛，跑了一段時間好多了，可能也習慣了總體還不錯。

[油耗]: 磨合期可能費油，最近加95號油，合一塊一公里。

[動力]: 動力夠用，60的時候上坡四檔沒勁，可能是磨合期沒過。

[操控]: 方向偏重，個人感覺還好操作起來不是很累，城市道路估計女生吃不消還是要點力氣的。

[性價比]: 很高，這個價位，可以買到帶差速鎖，分時四驅，配置還挺高。

0 +1

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: 費悟超人
白銀長老

綜合評分4.38

外觀

4
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2020-07

購入信息

愛車車型: 2018款哈弗H5經典版 2.0T 手動四驅尊貴型汽油

購入時間: 2018-10-01

購車地點: 徐州東山汽車銷售服務有限公司 [江蘇省]

裸車價格: 12.28萬 (廠商指導價 12.78萬)

當前油耗: 11.8L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

跑工地唄、地盤高，這個蠻適合。因為哈弗就是做CUV出身的，況且經歷過這么多年了。各項數據指標已經很穩(wěn)定了！

愛車評價

[最滿意]: 動力，鋼鋼的山區(qū)爬坡只要你舍得給油一個勁的往上竄。不開四驅動力感覺還是跟不上，肉肉的爬不動，特別是軟土地，兩驅不是很給力。

[不滿意]: 有異響，開了一個月前臉、前頂棚、前排車窗落下一半開起來都有異響不知道是做工不行還是技術不硬。感覺心里怪怪的。其他的都還行

[外觀]: 外觀個人感覺挺喜歡。

[內飾]: 內飾很簡單，有點老氣。

[空間]: 底盤高的緣故吧導致座椅與車架頂棚的空間有點小。剛開始不習慣時間長了也就感覺沒什么了。駕駛位空間也還可以就是不能趴在方向盤上面，擋風玻璃會頂額頭！駕駛臺很小！后排空間個人感覺不是很大而且后排的座椅要比別的車小一點！

[舒適]: 新車減震比較硬，走小鄉(xiāng)村的路有點顛，跑了一段時間好多了，可能也習慣了總體還不錯。

[油耗]: 開了一個月了，4000公里。高速定速巡航11個油低速13—14個吧。希望首保過后能降下來點。

[動力]: 發(fā)動機提速太慢，踩個兩秒才有效果空檔也是一檔二檔掛檔有點吃力。上了三檔還好些，四五六基本找不到推背感。但四驅會讓你很驚訝，真的是猛如虎呀！

[操控]: 方向偏重，個人感覺還好操作起來不是很累，城市道路估計女生吃不消還是要點力氣的。

[性價比]: 不同品牌的車我感覺沒必要拿在一起比較，喜歡就買不喜歡就不買，我感覺這個車還算對得起這個價位，本人很喜歡。

0 +1

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: 澳洲李市民
白銀長老

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2020-07

購入信息

愛車車型: 2018款哈弗H5經典版 2.0T 手動四驅尊貴型汽油

購入時間: 2018-12-01

購車地點: 大連雙麟汽車銷售服務有限公司 [遼寧省]

裸車價格: 12.78萬 (廠商指導價 12.78萬)

當前油耗: 15L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

決定哈5，因為哈弗就是做CUV出身的，況且經歷過這么多年了。各項數據指標已經很穩(wěn)定了！

愛車評價

[最滿意]: 自從換上哈5之后，馬路牙子簡直是各種上。下大雨的時候，有些路段積水較深。轎車過不去，哈5是嗷嗷跑。其次，車內空間很大。后座放到，簡直就是一輛貨車。動力方面不用說了，2.0T。應對這個車得自重，沒啥問題！

[不滿意]: 車輛密封問題，這也是哈5的通病。貌似很多車友都有反應過，本人城市用車。但和之前那輛轎車來比，確實密封問題不小。車在路邊停一天，在上車就發(fā)現中控上有一層薄薄的浮灰。但就是喜歡哈5，這些都能忍受。后期鍛煉自己的動手能力吧！

[外觀]: 外觀車輛輪廓很清晰，尤其是那一對大燈。看起來很硬派，很大氣。絕對與眾不同。與別的城市SUV來對比，哈5一看就是抗造，皮實耐用的選手。

[內飾]: 感覺和大氣的外觀相比之下，內飾做工用塑方面略微顯的有些不足！新車甲醛的味道還是有的，但經常開窗行駛。經過一個多月的時間，異味明顯改善。

[空間]: 坐在主駕，感覺很寬敞。全無壓抑感！丈母爹1.80米的個子，坐副駕也絕對夠用。唯獨那個儲物格太小，裝不了多少東西。

[舒適]: 懸架偏舒適，對于細小震動過濾很好。過加速帶感覺柔和，但車身跳動幅度略大！

[油耗]: 可能是新車，在加上我是城市用車的原因。百公里油耗在14油個左右！城市路段表現：本人用車城市占90%，基本上下班通勤用。偶爾出去來個短途自駕游。城市路段動力足夠用，就是塞車的時候油耗略高！

[動力]: 車輛起步的時候有點肉，可能因為本人開車屬于比較溫柔型的那種吧！3擋以后車輛悠起來以后，提速很明顯了。總之，只要肯給油。起步也一樣往前竄！

[操控]: 方向感比較準確到位，和轎車開比轉向略微有些沉重。畢竟畢竟轉向助力體統(tǒng)不一樣。由于離地間隙較高，剎車有明顯點頭現象。這也正是因為他是硬派越野車血統(tǒng)吧！

[性價比]: 習慣硬派越野車的人，切購車款不是很多得情況下。此車還是首選的！

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: 內藤君和西瓜
白銀長老

綜合評分4.25

外觀

4
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2020-07

購入信息

愛車車型: 2018款哈弗H5經典版 2.0T 手動四驅尊貴型汽油

購入時間: 2018-10-01

購車地點: 吉林市鑫隆汽車貿易有限責任公司(長城汽車) [吉林省]

裸車價格: 12.5萬 (廠商指導價 12.78萬)

當前油耗: 13L/100km

購入用途

上班購物

愛車簡評

霸氣男人都有個越野的?心，非承載車四驅加鎖去哪里都比較有信息，

愛車評價

[最滿意]: 最滿意是這車開著很穩(wěn)，走個爛路很有信心，我經常去工地開車不用來在意路況看有沒有障礙就可以??

[不滿意]: 不滿意就是上車碰頭，我170也碰頭很是郁悶，至于油耗也是有點高。

[外觀]: 外觀雖然沒怎么變過但是我還是很喜歡的，都說屁股像面包車嘿嘿我認為這樣的設計是考慮能裝貨吧，屁股不算好看但是實用。

[內飾]: 內飾一般般，我買的高配車型算不上有檔次，越野車也就那樣了。

[空間]: 我身高170上車也總碰頭有點小郁悶，車門儲物和座椅之間有點窄不開車門拿東西有點擠。

[舒適]: 舒適性一般這車遇到坑坑洼洼就跟坐船一樣哈哈，但是這車可以改裝啊改裝了就是神車了。

[油耗]: 跑了5000公里了油耗13L左右我經常市區(qū)跑這么重的車油耗也不算高了承受范圍內。

[動力]: 車身重所以起車有點肉，速度起來還很是很棒的，跑起來很穩(wěn)，渦輪介入明顯動力是嗷嗷的上來超車很有信心。

[操控]: 方向是指哪打哪，方向盤有點輕但是還可以接受。

[性價比]: 這個價位買別的還真買不到，配置也很豐富該有的都有，電動座椅，后視鏡加熱巡航，坡起輔助功能，氣囊給的很足，性價比超高。

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: 我覺得很對
黃金長老

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2020-07

購入信息

愛車車型: 2018款哈弗H5經典版 2.0T 手動四驅尊貴型汽油

購入時間: 2019-01-01

購車地點: [貴州省]

裸車價格: 12.28萬 (廠商指導價 12.78萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

我感覺這個車還算對得起這個價位，跑工地、地盤高，這個蠻適合，本人很喜歡。

愛車評價

[最滿意]: 動力，鋼鋼的山區(qū)爬坡只要你舍得給油一個勁的往上竄。不開四驅動力感覺還是跟不上，肉肉的爬不動，特別是軟土地，兩驅不是很給力。

[不滿意]: 有異響，開了一個月前臉、前頂棚、前排車窗落下一半開起來都有異響不知道是做工不行還是技術不硬。感覺心里怪怪的。其他的都還行

[外觀]: 我不是外觀控但是個人感覺挺喜歡。

[內飾]: 內飾很簡單，有點老氣。

[空間]: 上車的時候老是碰頭，底盤高的緣故吧導致座椅與車架頂棚的空間有點小。剛開始不習慣時間長了也就感覺沒什么了。駕駛位空間也還可以就是不能趴在方向盤上面，擋風玻璃會頂額頭！駕駛臺很小！開別的車在工地停車的時候沒事會趴在方向盤上面，這款車就不行…… 后排空間個人感覺不是很大而且后排的座椅要比別的車小一點！

[油耗]: 高速定速巡航11個油低速13—14個吧。希望首保過后能降下來點。

[動力]: 發(fā)動機提速太慢，踩個兩秒才有效果空檔也是一檔二檔掛檔有點吃力。上了三檔還好些，四五六基本找不到推背感。但四驅會讓你很驚訝，真的是猛如虎呀！

[操控]: 方向偏重，個人感覺還好操作起來不是很累，城市道路估計女生吃不消還是要點力氣的。

[性價比]: 不同品牌的車我感覺沒必要拿在一起比較，喜歡就買不喜歡就不買，我感覺這個車還算對得起這個價位，本人很喜歡。

0 +1

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: 于謙父親郭大
白銀長老

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2020-07

購入信息

愛車車型: 2018款哈弗H5經典版 2.0T 手動四驅尊貴型汽油

購入時間: 2019-04-01

購車地點: 大連東星汽車銷售服務有限公司 [遼寧省]

裸車價格: 12.78萬 (廠商指導價 12.78萬)

當前油耗: 15L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 越野

愛車簡評

因為哈弗就是做CUV出身的，況且經歷過這么多年了。各項數據指標已經很穩(wěn)定了！

愛車評價

[最滿意]: 前開的是個轎車，通過性相信開轎車的朋友們，都有目共睹。自從換上哈5之后，馬路牙子簡直是各種上。下大雨的時候，有些路段積水較深。轎車過不去，哈5是嗷嗷跑。其次，車內空間很大。后座放到，簡直就是一輛貨車。動力方面不用說了，2.0T。應對這個車得自重，沒啥問題！

[不滿意]: 車輛密封問題，這也是哈5的通病。貌似很多車友都有反應過，本人城市用車。但和之前那輛轎車來比，確實密封問題不小。車在路邊停一天，在上車就發(fā)現中控上有一層薄薄的浮灰。但就是喜歡哈5，這些都能忍受。后期鍛煉自己的動手能力吧！

[外觀]: 外觀車輛輪廓很清晰，尤其是那一對大燈。看起來很硬派，很大氣。絕對與眾不同。與別的城市SUV來對比，哈5一看就是抗造，皮實耐用的選手。

[內飾]: 內飾方面比較滿意吧！感覺和大氣的外觀相比之下，內飾做工用塑方面略微顯的有些不足！新車甲醛的味道還是有的，但經常開窗行駛。經過一個多月的時間，異味明顯改善。

[空間]: 本人1.75米，屬于瘦小的那種人群。坐在主駕，感覺很寬敞。全無壓抑感！丈母爹1.80米的個子，坐副駕也絕對夠用。唯獨那個儲物格太小，裝不了多少東西。

[舒適]: 懸架偏舒適，對于細小震動過濾很好。過加速帶感覺柔和，但車身跳動幅度略大！

[油耗]: 目前行駛1200多公里，可能是新車，在加上我是城市用車的原因。百公里油耗在14油個左右！城市路段表現：本人用車城市占90%，基本上下班通勤用。偶爾出去來個短途自駕游。城市路段動力足夠用，就是塞車的時候油耗略高！

[動力]: 車輛起步的時候有點肉，可能因為本人開車屬于比較溫柔型的那種吧！3擋以后車輛悠起來以后，提速很明顯了。總之，只要肯給油。起步也一樣往前竄！

[操控]: 方向感比較準確到位，和轎車開比轉向略微有些沉重。畢竟畢竟轉向助力體統(tǒng)不一樣。由于離地間隙較高，剎車有明顯點頭現象。這也正是因為他是硬派越野車血統(tǒng)吧！

[性價比]: 如果是一個習慣硬派越野車的人，切購車款不是很多得情況下。此車還是首選的！配置方面也不低，此車擁有山坡輔助，陡坡緩降，高低四驅模式，而且還可以選裝差速鎖，最主要的是此車擁有ESP功能，關鍵時刻還是能救人一命的。

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經典版 2.0T 手動四驅尊貴型 汽油

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