經典版 2.0T 手動四驅尊貴型 汽油

外形經典，內部空間大，中控科技感強，前排座椅電動調節而且是真皮座椅顯得高大尚。底盤高離地間距高，通過性強。雖然是柴油車但是怠速聲音小，動力強，而且省油。配備ESP和四驅系統。不錯的經濟實用入門級越野車。

這是我編輯的第二版使用感受，有點像吐槽了，但是絕對真實，最大的問題依然是油耗和動力，在一個二流變速器的推波助瀾下，顯得更力不從心了！

綜合對比，覺得小5性價比高。在一個真心喜歡，從開始選車，到買車，用了4年，就喜歡小5

可以越野，穿越，拉東西多，相比別的越野車配置好，性價比也高。

想買越野車，無意間看到h5，就中h5的毒了， 等了兩個多月， 看到車后非常滿意。

跑工地唄、地盤高， 這個蠻適合。因為哈弗就是做CUV出身的，況且經歷過這么多年了。各項數據指標已經很穩定了！

決定哈5，因為哈弗就是做CUV出身的，況且經歷過這么多年了。各項數據指標已經很穩定了！

霸氣男人都有個越野的?心，非承載車四驅加鎖去哪里都比較有信息，

我感覺這個車還算對得起這個價位，跑工地、地盤高 ，這個蠻適合，本人很喜歡。

因為哈弗就是做CUV出身的，況且經歷過這么多年了。各項數據指標已經很穩定了！