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: xuser1738185
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綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2018款哈弗H5經典版 2.0T 手動四驅尊貴型柴油

購入時間: 2018-01-01

購車地點: [四川省]

裸車價格: 15.9萬 (廠商指導價 13.68萬)

當前油耗: 1.9L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

選車期間對比了北汽B40，馭勝，陸風X7，獵豹Q7，各有特點，也不能說哪個好哪個不好。B40的外觀好看，接近角和離去角占優勢。最后選了哈弗H5。只要適合自己的，才是最好的。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 非承載式車身、、后橋差速鎖，強大的越野能力讓你出行之時不用太在意路線的規劃，想去哪兒就去哪兒，避免了很多自駕游的尷尬。電子設備配置比較齊全；雖然柴油發動機噪音比汽油機大，但隔音做得不錯，車內舒適度能夠接受；后備箱空間大；油耗能夠接受；渦輪增壓介入后，動力提升明顯，提速快，高速路超車無壓力；作為一款越野車，操控性好，與同級別轎車相當。

[不滿意]: 車載導航不能在線聯網和升級，已經換成安卓系統；1-3檔的齒比設置未能兼顧正常公路行駛和越野兩個方面的需求，反正就是讓你開著別扭。

[外觀]: 大嘴是我最喜歡的前臉，整體車型很耐看很協調，有一種簡潔實用的樸素美感。新款的經典前臉更簡練更精干，車燈也是挺犀利的，這款車的外觀還是挺有感覺的。

[內飾]: 內飾做工還算不錯，這個價位而言完全是經得起考驗的，整個內飾做工還都是很不錯的，車內的顏色還是挺好看的，按鍵功能也是很棒的，總的內飾還是很有感覺的。

[空間]: 空間非常滿意，高個子會覺得有些頂頭，前后排都挺寬敞，后備箱超贊，反正五座車，建議弄成后排前后角度可調，那就舒服多了。還有一點就是前排座椅只能前后調節，不能上下調節，這有點小遺憾啊。

[舒適]: 靜音性不錯，乘坐舒適性也挺好，跑高速視野很好，空間寬敞，帶來的好心情是舒適的一種表現吧，溫柔的減震，這款車的隔音還是挺不錯的，就舒適性而言已經足夠好了。

[油耗]: 用車的時間很長了，感覺的還可以吧，主要是在市區內行駛，有時候堵車，相對于這款車來說的話感覺還是可以的。

[動力]: 市內跑30--40之間的話，三擋動力表現較好，四擋更省油一些，開車跟車超車都不是問題，但跟轎車還有差距，2000轉以上渦輪啟動動力杠杠的，我跑高速，定速120，這樣的動力表現的還是很不錯的。

[操控]: 方向盤指向性很好，剎車行程有點長初段有點軟，這款車的指向和轉向都是很不錯的，跑起來的感覺是很好的，剎車性能也是很不錯的，跑起來還是挺靈敏的，這樣的操控用的時間長了你會找到人車合一的感覺。

[四驅]: 哈哈哈哈，還可以的

[性價比]: 有大梁有低速四驅還有不錯的內飾和乘坐舒適性，這是我選擇H5的最大理由這款車的性價比還是挺不錯的，可以滿足不同的需求，自駕游，拉貨，通勤都能搞定。在這個價位里，我覺得哈弗H5具備唯一性的競爭力。

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: xuser1733248
三星會員

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2018款哈弗H5經典版 2.0T 手動四驅尊貴型柴油

購入時間: 2018-04-01

購車地點: 重慶錦隆汽車銷售有限公司 [重慶市]

裸車價格: 13萬 (廠商指導價 13.68萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

有大梁有低速四驅還有不錯的內飾和乘坐舒適性，這是我選擇H5的最大理由這款車的性價比還是挺不錯的，可以滿足不同的需求，自駕游，拉貨，通勤都能搞定。在這個價位里，我覺得哈弗H5具備唯一性的競爭力。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 非承載式車身、四驅系統、225的離地間隙、后橋差速鎖，強大的越野能力讓你出行之時不用太在意路線的規劃，想去哪兒就去哪兒，避免了很多自駕游的尷尬。電子設備配置比較齊全；雖然柴油發動機噪音比汽油機大，但隔音做得不錯，車內舒適度能夠接受；后備箱空間大；市區油耗9升/100Km，高速8升（夏季開空調），油耗能夠接受；渦輪增壓介入后，動力提升明顯，提速快，高速路超車無壓力；作為一款越野車，操控性好，與同級別轎車相當。

[不滿意]: 儀表臺圓滑過度，不便于安放加裝中控臺放置的電子設備；2、3檔入檔生澀；后排座椅不能放平；行車電腦不能顯示平均油耗和續航里程；車載導航不能在線聯網和升級，已經換成安卓系統；1-3檔的齒比設置未能兼顧正常公路行駛和越野兩個方面的需求，反正就是讓你開著別扭。

[外觀]: 大嘴是我最喜歡的前臉，整體車型很耐看很協調，有一種簡潔實用的樸素美感。新款的經典前臉更簡練更精干，車燈也是挺犀利的，這款車的外觀還是挺有感覺的。

[內飾]: 內飾做工還算不錯，這個價位而言完全是經得起考驗的，整個內飾做工還都是很不錯的，車內的顏色還是挺好看的，按鍵功能也是很棒的，總的內飾還是很有感覺的。

[空間]: 空間非常滿意，高個子會覺得有些頂頭，前后排都挺寬敞，后備箱超贊，反正五座車，建議弄成后排前后角度可調，那就舒服多了。還有一點就是前排座椅只能前后調節，不能上下調節，這有點小遺憾啊。

[舒適]: 靜音性不錯，乘坐舒適性也挺好，跑高速視野很好，空間寬敞，帶來的好心情是舒適的一種表現吧，溫柔的減震，這款車的隔音還是挺不錯的，就舒適性而言已經足夠好了。

[油耗]: 用車的時間很長了，目前的油耗保持到8.5，感覺的還可以吧，主要是在市區內行駛，有時候堵車，10個的油耗相對于這款車來說的話感覺還是可以的

[動力]: 市內跑30--40之間的話，三擋動力表現較好，四擋更省油一些，開車跟車超車都不是問題，但跟轎車還有差距，2000轉以上渦輪啟動動力杠杠的，我跑高速，定速120，這樣的動力表現的還是很不錯的。

[操控]: 方向盤指向性很好，剎車行程有點長初段有點軟，這款車的指向和轉向都是很不錯的，跑起來的感覺是很好的，剎車性能也是很不錯的，跑起來還是挺靈敏的，這樣的操控用的時間長了你會找到人車合一的感覺。

[四驅]: 四區沒啥用，基本上用不上，平時在城市也用不到。

[性價比]: 這款車的性價比是很好的，該有的都有了，整車的性能也是挺不錯的，價格等等的方面還都是挺合適的，這樣的性價比誰不喜歡呢。

0 +1

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: Richard6688g
新手上路

綜合評分4.13

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

3
油耗

5
動力

4
操控

3
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款哈弗H5經典版 2.0T 手動四驅尊貴型柴油

購入時間: 2018-07-04

購車地點: [福建省]

裸車價格: 13萬 (廠商指導價 13.68萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

越野

愛車簡評

最便宜的硬派工具越野車，沒有之一，如果要有電控差速鎖和自動擋就更完美日落

愛車評價

[最滿意]: 越野性能，顏色

[不滿意]: 細節粗糙

[外觀]: 綠色真漂亮，造型很老氣但是架不住我喜歡，車縫隙挺大

[內飾]: 內飾再硬派越野里還是不錯的，中控要再升級下就好了

[空間]: 很滿意很實用178駕駛有點頂頭后排空間挺大的儲物空間：挺不錯，后排座放平，按個車盒找平下1米8的人能睡兩個

[舒適]: 懸掛避震硬，沒有后排空調，密封性有點差

[油耗]: 磨合期高速8.3個油

[動力]: 1.8噸的車，動力不錯，加速有點肉

[操控]: 檔位硬，入檔略困難，離合硬，剎車肉

[性價比]: 最便宜的硬派工具越野車，沒有之一，如果要有電控差速鎖和自動擋就更完美日落

0 +1

: xcarloverwz
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款哈弗H5經典版 2.0T 手動四驅尊貴型柴油

購入時間: 2018-01-04

購車地點: [貴州省]

裸車價格: 13.68萬 (廠商指導價 13.68萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

自駕游 越野泡妞

愛車簡評

方向還是很精準的，就是感覺前懸掛太軟，剎車點頭，搞得副駕駛坐車很不舒服，剎車偏軟！

愛車評價

[最滿意]: 升高2寸后感覺很爽，真有種奔馳寶馬都不換的感覺！

[不滿意]: 低扭有點差，大坡半坡起步沒玩過柴油車的很難起來，別人一看一越野車都起不來就有點打老殼咯！其實高轉速就來了。

[外觀]: 各有所愛我就喜歡這外觀！自已加了行李架，升高2寸，換了速銳側踏車后內杠加拖鉤

[內飾]: 反正還是喜歡的

[空間]: 不管身材，五人絕對夠用不擠。

[舒適]: 呵呵舒適性感覺還可以的別瞎吹什么和面包車差不多了，比面包車好多了

[油耗]: 汽油沒玩過不知道，不過現在0號車用柴油7.1/升左右，跑郊區5角多點自己算吧！

[動力]: 這車發展到現在雖然是硬派但感覺動力已經調教傾向于點點鋪裝路了，所以才有大神們改齒比咯，不過兄弟們這車三檔后提速還是給力的真的，別小看這2.0了，我們不和轎車比速度沒可比性用途不同。

[操控]: 完全符合越野車特性。

[性價比]: 早看過價格了，全款下來加4s店搞的延保155000左右。

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: 西安奧拓g5
新手上路

綜合評分3.75

外觀

3
內飾

3
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

3
性價比

4

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款哈弗H5經典版 2.0T 手動四驅尊貴型柴油

購入時間: 2017-12-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 12.93萬 (廠商指導價 13.68萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 自駕游 越野

愛車簡評

各有所愛我就喜歡這外觀！自已加了行李架，升高2寸，換了速銳側踏車后內杠加拖鉤

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是柴油車的油耗了，現在跑了9600公里，綜合8.4L，純高速的話7個油。當然還有就是四驅了，冬天下雪開的很悠哉，一個字“穩”。

[不滿意]: 最不滿意的就是共振了，這個是柴哈5的通病了，不過開久了，勤換擋也能規避下。

[外觀]: 車頭霸氣外露，車尾五菱附體。xin陽提車時，我和一個湖南車友的車。車身造型：車頭真是漂亮，車尾怎么就不能換下代呢。這個18寸的輪轂我還是很中意的，平時清洗也方便。車燈設計：車燈造型沒啥特別，對比我開過的鹵素燈的車來說，h5的亮度足夠了，沒有升級的打算。后期可能買一個能移動的帶磁鐵吸盤的，需要的時候裝上，省得給警察叔叔找麻煩。做工車漆：車漆做工很不錯的，有一次一輛奧迪在我車后向左變道加塞，他的車的后部和我的車的左后輪眉蹭了下，下車檢查h5沒啥問題，奧迪漏出了白色的一層。還有樹膠是腐蝕的，自己洗車的時候偷懶沒弄掉，等過了快一個月再扣掉的時候，覆蓋樹膠的地方有的連著車漆一起掉了，幸好只是幾個筆尖大小的點，而且是后杠塑料件不怕生銹。

[內飾]: 內飾風格還沒太過時吧，這個評價很高了。儀表中控：儀表盤中控好多年沒更新過了，功能夠用。唯一比較喜歡的是有海拔顯示，但說明書說的是由于相關法律的緣故海拔顯示有正負20米的誤差，現在帶氣壓傳感器的手機都能做到1米以內的誤差了。多媒體車機：平常就用收音機，藍牙多媒體。能和手機互聯的新鮮過一次就不用了，不方便，手機連著線沒地放，放支架吧妨礙掛擋。我的倒車影像經常花屏黑屏，最后索賠了一個機頭后再沒出現過。小師傅沒拆過不敢用力，最后還是得大力出奇跡。異味異響：這款車的異味控制的還是很不錯的，冬天提車回來基本沒啥味，回來還擔心專門買了個車載凈化器，換的除甲醛的濾芯。也就天熱的那么幾周，曬曬太陽通通風，現在暴曬后基本聞不到的。

[空間]: 前后空間的確夠用，后排也能方便的翹起腿來，后備箱也是很大非常夠用，放四個大行李箱輕輕松松的。但左右空間不理想，后排坐三個壯點的成年男子會有點擠。還有就是前排儲物空間真的要啥沒啥，手機沒地放，手剎旁邊的兩個小坑用處也不大。

[舒適]: 舒適度也還不錯，長時間開也不太累空調：我們這夏天不是太熱空調夠用，出風口溫度估計也就剛達標，溫度和我經常開的公司的桑塔納沒法比的。空調的壓縮機運行一會停一會，勻速行駛時能清晰聽到壓縮機離合接觸的聲音。如果幾天沒開車再開空調的話那一聲離合接觸的聲音絕對會讓你以為車壞了，這個問題我們微信車友群的也有遇到，就是不知道是不是質量問題。座椅舒適性：前排軟硬適中，電調也好用，就是關門后再調整的話空間不夠大調整不方便。后排不常做，也沒聽家人說不舒服。主要還是沒開過高級車，體會不到更高級的感覺，舒適度對我來說足夠了。噪音控制：市區勻速行駛時噪音控制還是不錯的，柴油車特有的噠噠聲聽著不錯。但是低速狀態降檔提速的話，噪音就很感人了，不過這噪音習慣就好，總好過特定轉速下的低頻共振，聽的難受。高速行駛時絕對驚喜，胎噪，風噪哈發動機聲音比預期好太多。

[油耗]: 目前行駛9600多，馬上二保，小熊油耗記錄平均8.46。最高9.56，冬天四驅常開，市區道路為主，-20#油；最低6.73，0#油，兩驅，高速565公里，市區35公里。所以要是純高速下，時速110以下，保守點跑900公里是肯定沒問題的。提車以來的油耗記錄，大多在同一個加油站加的。數據很客觀。

[動力]: 想對于2噸重的車身來說，市區里要提速有提速，大油門開油耗也不會飆升。高速跑120也很輕松，再往上跑動力儲備也很足。沒有肉車只有肉人。

[操控]: 開了H5以后我算是明白了什么叫“操控”。方向指向上也很準確，平路上變道也很輕松，彎道行駛也還不錯，就是大角度轉彎時，速度不能太快，一是因為車身高側傾明顯，還有就是方向盤打死需要轉兩圈半，快速回輪的時候相交于一圈半的車來說走位就不那么好掌控了。現在有一個問題就是有些向左跑偏，首保的時候沒有輪胎換位，二保時要看看有沒有吃胎現象，而且其他車友也有反應也是向左跑偏。雨雪泥濘路面：雪地下和以前開的兩驅轎車更本不用比，剎車踩下去能感受到明顯減速還不出現ABS介入，看著那些原地打滑上不了坡的SUV，就想北方不整個四驅買啥SUV。

[性價比]: 預算只有14萬，本來計劃買柴4標配的。后來無意中看到河南那邊豪華配置優惠7500，斟酌幾天后就訂車了。提車時裸車12.93萬，外地臨牌300，車船稅交強險1000左右吧記不太清了，標準價吧，去的車票吃飯回來的油費過路費1000左右吧，回來交了1萬多一點的購置稅，3300的商業險，總共14.5。問題：1.多個車有的渦輪進氣管斷裂，可以去索賠，有的4s會主動提出更換。我的還沒壞，目測那個位置有滲油。2.雨刮電機滲油嚴重，這個現象很普遍，不過不影響使用。可以索賠，但是換新的后還是會出現問題。3.車內容易進灰，目前沒有有效的解決辦法，有的車友密閉了車身的通氣口，不知道效果如何。4.保養時4s通常會按5.5升的機油量添加，可以肯定的是這個量絕對多，我的自己抽出來0.5L后還是冷車油位接近上限。對油耗動力影響比較明顯，據大神說長時間機油量過多可能會造成曲軸油封漏油。

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: lll57
新手上路

綜合評分4.50

外觀

4
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款哈弗H5經典版 2.0T 手動四驅尊貴型柴油

購入時間: 2018-03-11

購車地點: [河南省]

裸車價格: 13.3萬 (廠商指導價 13.68萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途 越野拉貨

愛車簡評

剎車偏軟，也許和車身重量有關！轉急彎不覺得很甩，穩定性不錯，高速穩當，跑160都很穩沉！

愛車評價

[最滿意]: 四驅，大梁，差速鎖，柴油

[不滿意]: 座椅怎么調都不順

[外觀]: 一般，誰有誰的特色

[內飾]: 整體設計符合我的審美

[空間]: 司機座位不是太舒服，蹭頭發，其它空間可以

[舒適]: 舒適性不去城市SUV.誰讓咱是硬派

[油耗]: 柴油

[動力]: 動力杠杠的，加速超一般車很滿意

[操控]: 方向盤感覺有點穩重，視線非常棒

[性價比]: 性價比高，哈弗老品牌，有四驅有大梁，有柴油，還有扎實的底盤，再說配置，七個氣囊，安全性到位，天窗，多功能方向盤，定速巡航，自動空調，車窗一建升降，天窗防夾，停車升玻璃，停車自動關天窗這些配置都比較人性化，改裝空間大.

0 +1

: jann46bgkps
新手上路

綜合評分4.00

外觀

4
內飾

1
空間

5
舒適

3
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款哈弗H5經典版 2.0T 手動四驅尊貴型柴油

購入時間: 2018-07-07

購車地點: [湖南省]

裸車價格: 13.18萬 (廠商指導價 13.68萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

跑長途 越野

愛車簡評

想對于2噸重的車身來說，市區里要提速有提速，大油門開油耗也不會飆升。高速跑120也很輕松，再往上跑動力儲備也很足。沒有肉車只有肉人。

愛車評價

[最滿意]: 油耗，前臉，自動真皮座椅

[不滿意]: 內飾粗糙，簡單，檔桿抖，燥音有些大

[外觀]: 外觀大氣，車身高

[內飾]: 粗糙，做工馬虎，手感一般，

[空間]: 空間可以，挺大，后排實用，正常后面做5個人不是很擠，后行李箱空間大，一般拉些東西不是問題，我喜歡

[舒適]: 一般般

[油耗]: 6.8

[動力]: 發動機加速快，動力平穩，發動機燥聲不是很大，油耗非常完美。

[操控]: 山路操控性好，非鋪裝路面平穩，越野操控沒有嘗試過。

[性價比]: 在越野車來講最劃算

0 +1

: zq1999di0
新手上路

綜合評分4.25

外觀

4
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款哈弗H5經典版 2.0T 手動四驅尊貴型柴油

購入時間: 2018-01-01

購車地點: [浙江省]

裸車價格: 13.58萬 (廠商指導價 13.68萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途 越野

愛車簡評

性價比高，哈弗老品牌，有四驅有大梁，有柴油，還有扎實的底盤，再說配置，七個氣囊，安全性到位，天窗，多功能方向盤，定速巡航，自動空調，車窗一建升降，停車自動關天窗這些配置都比較人性化，改裝空間大.

愛車評價

[最滿意]: 空間比較大，易上手，操控沒有想象中的差，柴油動力還可以，底盤高，通過性強

[不滿意]: 噪音控制的一般，離合器旁邊休息踏板太低，發動機布局設計不合理，導致保養換油比較麻煩。車頂行李架連接件塑料的，導致強度不夠輔助燈光不是LED，這個差評，大燈你說成本高裝便宜的我們可以改，輔助燈裝LED成本不會大多少的。后排放平后備箱不平，設計有問題，無法睡覺，得自己改，差評。

[外觀]: 外觀見仁見智，這個不評價，個人感覺在寬一點會更好

[內飾]: 中規中矩也就是那個老樣子，十年不變，（別人說的）

[空間]: 170高，前排空間一般，頭頂3指，其他還可以，后排無壓力，空間超級大頭頂兩拳腿部3拳半，3個成人無壓力，儲物空間就別想太多了，只能勉強滿足，一個字小并且不多，后備箱空間夠大，就是后排放倒不平。

[舒適]: 整體表現還可以，比想象中好一點，路感清晰

[油耗]: 目前快一萬公里了，上下班9個油左右，高速7.5個到8個，120碼，速度低點可能7個油

[動力]: 因為是柴油機，動力夠用，動力這個東西不好說，見仁見智，只有肉人，沒有肉車，在說是手動擋，舍得給油沒有肉車

[操控]: 這個車別指望操控有多好了，畢竟不是玩操控的車，但是也沒有那么差，方向盤圈素多點，稍微重的，整體操控中規中矩，還過得去

[性價比]: 超級高，安全配置多，推薦購買，柴油頂配下地十五萬出頭，性價比超級高，十五萬可以買柴油四驅還要4L，還想怎么樣

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: bainehpu
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款哈弗H5經典版 2.0T 手動四驅尊貴型柴油

購入時間: 2018-03-01

購車地點: [四川省]

裸車價格: 13.68萬 (廠商指導價 13.68萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡評

都說舒適性不好我覺得還可以，過坑過減速帶，比小車好多了，這車不要太糾結舒適性了，價錢在那放著呢。

愛車評價

[最滿意]: 動力，首先是動力，只要你在2000轉以上換檔，動力杠杠的，隨叫隨到，只有慫人沒有慫車，不給油是不可能給你干活的！我裝大米1500斤上陡坡無壓力，當然要用4L!然后是空間，半自動雙缸洗衣機，尾箱就裝了，后排坐三個大漢不擁擠！膝部空間夠大！自動感應雨刷很實用！

[不滿意]: 上下車不是很方便，不注意會碰頭，方向使終調不到最佳狀態！人體學欠佳！油箱蓋必須要鑰匙才能開，外蓋沒保險，誰都能打開！

[外觀]: 外觀符合硬漢形象，一看就是個硬茬！

[內飾]: 座椅真皮，相當良心！要是在檔把后面有個放手桿手機盒子就好了，中控下方那個既小也不方便拿放！

[空間]: 通常坐一家四口，再加兩個大人不擠乘坐空間：本人身高1.65米，頭部空間15厘米！坐到后排的話二郎腿都可以！

[舒適]: 舒適性不錯，在我們老帶，管它好路爛路通通無視

[油耗]: 油耗特別滿意，跑城區到老家的山路和爛泥路，綜合7毛左右！

[動力]: 只要保證2000轉以上換檔，動力隨叫隨到！加速表現：只要肯給油，推背感很強！以前超車困難的山路，現在毫無壓力！

[操控]: 剎車偏軟，也許和車身重量有關！轉急彎不覺得很甩，穩定性不錯，高速穩當，跑160都很穩沉！

[性價比]: 同等價位性價比我認為很高，因為本車用料良心！

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: netfishfg
新手上路

綜合評分3.75

外觀

4
內飾

3
空間

4
舒適

3
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款哈弗H5經典版 2.0T 手動四驅尊貴型柴油

購入時間: 2018-02-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 13.08萬 (廠商指導價 13.68萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡評

操控性很好，指哪打哪，就是方向盤稍沉，比電子助力沉一點。超出預算，費用有點高！！

愛車評價

[最滿意]: 外觀，操控，配置

[不滿意]: 行駛1400公里，發生質量問題

[外觀]: 外觀鐵皮感覺也沒那么厚，漆面太薄了，容易刮花！！！

[內飾]: 都是硬塑料，沒有一點軟質材料，內飾一般般

[空間]: 空間可以，前排后排還有后背箱空間大，就是車身窄了一點儲物空間：儲物空間少，車門放把雨傘就沒法放水給毛巾了乘坐空間：身高185，座椅調整后頭部幾乎沒有空間，有大梁的車就這樣，沒毛病全家出游時：動力強勁，載物空間大，目前素車還沒有改裝行李架，后備箱能放很多東西，釣魚還能坐在后備箱里釣，省的曬太陽，這車跑高速很穩，跑市區來回切換檔位很不爽！放行李：放行李能夠放，5個人的東西包括大箱子之類的大件物品，行李架還沒有改裝，要是安裝行李架可以卡更多，新車不建議滿載！！橫向對比：沒有對比就沒有傷害！！！！！！！！！！！！！！！1400公里時有故障：濾芯與渦輪之間的進氣管開裂，質量問題！！

[舒適]: 舒適性一般般，開車時間久，腰疼，沒有腰部支撐

[油耗]: 跑了1400多，加了700塊錢油，油耗在5毛左右

[動力]: 動力還行，渦輪介入時才有里，起步一二擋之間生澀，感覺不怎么匹配

[操控]: 方向盤路況反饋清晰，地盤好通過性有信心

[性價比]: 超出預算，費用有點高！！

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經典版 2.0T 手動四驅尊貴型 柴油

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