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全部口碑精華

可選分類：: 不限最滿意最不滿意外觀內飾空間舒適油耗動力操控性價比

: xuser1572731
白銀長老
認證卡友

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

3

發表于 2018-08

購入信息

愛車車型: 2018款凱美瑞2.5Q 旗艦版

購入時間: 2018-05-01

購車地點: 保定保匯汽車銷售有限公司 [河北省]

裸車價格: 27.98萬 (廠商指導價 25.98萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

總體來說的話，這款車挺符合我的口味。我感覺選車就和選對象一樣，最先就是外觀了，而外觀正是我放棄了其他車的原因，再就是車的實用性，配置和動力油耗上面也都說了，金無足赤，能達到這樣，我已經很滿意了~

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的剛才也說了，就是這款車的外形，個人認為簡直完美~當然還有動力方面，混動的原因所以瞬間的提速帶來的推背感還是有的，不過畢竟也是自然吸氣，沒有渦輪那樣強烈，不過對于我這種自帶3D眩暈的患者，這是優點！！！

[不滿意]: 不滿意的就是個人原因了，因為本身喜歡黑白兩色，正好也有黑白混搭的，就選了，不過，黑色果然容易臟，不管是下雨還是水印，都特別明顯，再加上白色車身，可能同樣程度在別的顏色的車上還可以，不過這款顏色的車真的是不忍直視啊~

[外觀]: 最喜歡的就是這款車的外形，低調但是充滿了那種想藏有仿佛藏不住的攻擊性，就像一只草原里蓄勢待發的餓狼匍匐在草叢中，兩個鷹式前眼更加突出了那種犀利的感覺，后屁股渾厚且挺翹，總之整輛車給我的感覺正是我這個年齡的風格，年輕不羈，充滿進攻！！！

[內飾]: 內飾方面個人感覺做得也不錯，中控臺的那個線條，有點走時尚的路子，抬頭顯示真的是意外，因為之前也沒關注過這個東西，看車的時候銷售也告訴我了，我也就一聽，白天可能不太好看出來，晚上真的驚艷到我了。還有后座的中央扶手，液晶顯示屏和控制真的滿滿的ZB感~

[空間]: 空間問題仁者見仁智者見智，后背存儲空間是真的大，深不見底~駕駛和副駕駛本人178個頭，沒感覺坐著有啥憋屈的。要說的就是后排，由于中控扶手的原因，如果喜歡**，可以放下來，不過就只能坐兩個人了，不過還好可以放上去，真正有需要的時候也不會尷尬。

[舒適]: 個人對舒適度無感，感覺只要不是硬座，都沒啥的，可能有的人要求比較高，不過我這里說一句，瞎講究啥~空調的制冷和制熱都很快，整體還算滿意吧。

[油耗]: 混動嘛~要是和汽油版的差不多我為啥多花這些錢！

[動力]: 動力沒的說，個人感覺沒問題，市內跑起來也不會出現起步慢的問題，不會影響道路交通

[操控]: 這車方向盤挺沉，所以操控方面很穩，而且轉向也挺好的。

[性價比]: 性價比的話，軟件條件可以，硬件有點差，雖然27.98說貴也不算多貴，可也不能說便宜，所以有的地方我感覺還是不值的，不過“樣貌不行身高來湊”，這車的其他優點可以彌補一些不不足了。

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: 史坑友池子
支柱會員
認證卡友

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2018-06

購入信息

愛車車型: 2018款凱美瑞2.5Q 旗艦版

購入時間: 2018-01-13

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 25.98萬 (廠商指導價 25.98萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游 商務接送

愛車簡評

全新第八代凱美瑞無論外觀還是內在都挺好看，家庭或者作為商務用途都是杠杠的。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 本人買的是全新第八代凱美瑞雙擎版，最滿意的當然是油耗和舒適性。

[不滿意]: 已駕駛這臺全新第八代凱美瑞有四五個月了，暫時還沒發現什么地方令我不滿意的，當初就是經過深思熟慮這個車型才選擇的，非要說一個的話就是電機續航時長比較短，但是它回收電量也很快。

[外觀]: 全新第八代凱美瑞是豐田首臺TNGA技術車型，可以說是改頭換面了，相對比舊凱是年輕化了，海鷗的前臉，運動型的劉線條，同級別車型我就喜歡它和一汽馬志達6，這種大膽的設計還挺佩服設計師。

[內飾]: 內飾方面更換新款以后更加舍得花本錢了，基本上都是原廠的真皮，皮還沒有什么氣味，挺喜歡的。

[空間]: 凱美瑞在B級車型里面算是空間比較實用的，乘坐空間1米75的人坐進去還是卓卓有余，至于儲物空間更加是十分滿意，后尾箱足足能容納差不多500L的物品。

[舒適]: 全新第八代凱美瑞的座椅一坐上去就很讓人有一種睡意，以前都說日產是行駛中的沙發，現在我覺得凱8也可以這么一說了。因為這臺車子都是買來商務使用比較多，客戶坐了都說舒適。

[油耗]: 油耗方面我從不擔心，因為我買的雙擎版，在廠家的說法是綜合油耗只需要4.1L，但實際上是很難操控到這么低油耗的，我個人現在開市區百公里油耗大概是6.5L-7L，相對于一臺2.5發動機的車子來說還算是省油吧！

[動力]: 動力方面更是杠杠的，全新第八代凱美瑞運動版也比雙擎版差一點點，因為雙擎版有電機的介入，無論起步還是后期都相對于出色一點，這個我還是滿自豪的。

[操控]: 第八代凱美瑞操控起來還是挺舒服的，方向盤也比較輕。車子避震無論過減速帶還是走山路我覺得能暢通無阻的通過。

[性價比]: 在合資品牌來說，豐田使用油電混合技術是比較早和成熟的，據我了解好像十多年前一汽豐田有臺車型就已經使用這一套油電混合技術了，二十多萬的合資車能有這么一套技術我是覺得值得的。

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