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: mihoo125lnp
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-07

購入信息

愛車車型: 2017款比速T51.5T 自動尊貴型

購入時(shí)間: 2018-02-01

購車地點(diǎn): [廣西省]

裸車價(jià)格: 9.89萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 9.89萬)

當(dāng)前油耗: 7L/100km

購入用途

接送小孩 自駕游 越野泡妞

愛車簡評

一般吧。車的乘坐空間也不是很擁擠，仿皮座椅對腰部的支撐也還可以的。后排增加的空調(diào)出風(fēng)口很不錯的。

愛車評價(jià)

[最滿意]: 配置，空間，外光

[不滿意]: 第2排沒有充電口

[外觀]: 簡單大氣開出去不輸顏面

[內(nèi)飾]: 很好很大氣

[空間]: 7個17.5都能坐下全家出游時(shí)：一家人出游最好了，坐6.7個人不擁擠，坐第3排還沒那么累。我坐過很多車第2排都搜不了。

[舒適]: 過減速帶有點(diǎn)顛坡。減震器可以在調(diào)軟點(diǎn)

[油耗]: 3500公里我算了下一公里0.5-0.6這個油耗出乎我的意料車那么大不耗油

[動力]: 動力還是小了點(diǎn)，家庭夠用。動力平順性：沒什么扽搓很平順8aT。。6at就沒那么平順了

[操控]: 跑高速方向盤變重，跑低速自然變輕

[性價(jià)比]: 高，十二，三能賣到合資車26萬的配置

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: sjjsfnux
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-05

購入信息

愛車車型: 2017款比速T51.5T 自動尊貴型

購入時(shí)間: 2018-01-01

購車地點(diǎn): [河北省]

裸車價(jià)格: 9.24萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 9.89萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 自駕游 拉貨

愛車簡評

乘坐5人時(shí)，把后備座椅放倒，就變大5座，乘坐7人時(shí)，前后相互遷就，最后兩座還是比較舒服的。

愛車評價(jià)

[最滿意]: 最滿意的還是空間吧，因?yàn)楸旧碣I車就是希望能夠買一個空間大一點(diǎn)的，看過很多和比速一樣是六座七座的這種車，看了老半天，都是前兩排的空間足夠，第三排的空間特別雞肋，感覺有就跟沒有一樣。所以當(dāng)時(shí)我還是有點(diǎn)猶豫，到底要不要入手的。當(dāng)看到比速T5，發(fā)現(xiàn)它的空間真的是很實(shí)在，就入手它了。

[不滿意]: 最不滿意的還是舒適性吧，其實(shí)這個跟空間也是有點(diǎn)關(guān)系的，因?yàn)楸旧砜臻g比較大，設(shè)計(jì)了第三排。第三排會存在什么情況呢，就是經(jīng)過一些路段不是很好的地方，前兩排的顛簸感沒有這么強(qiáng)，但是到了第三排，就感覺真的在車?yán)锾枰粯樱孢m性受到影響了。

[外觀]: 外觀還不錯，本來覺得空間上來了，肯定是會對顏值有影響的，沒想到顏值也還是有保障的。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾我還比較滿意的，一開始看到這個內(nèi)飾的時(shí)候，我還覺得有點(diǎn)創(chuàng)意度不夠，但是后來發(fā)現(xiàn)這個內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是屬于越看越舒服的類型，看久了之后，覺得整個車給人一種比較舒服的感覺。車子的中控臺還有兩側(cè)的門板都是采用軟質(zhì)材料，包括儲物空間也是比較的豐富的，還挺滿意的。

[空間]: 空間我是真的比較滿意，畢竟是經(jīng)過好幾款車的對比了，前兩排空間的設(shè)計(jì)是非常完美的，屬于坐在那里，還有非常充足的舒展空間，第三排的空間稍微是小了一點(diǎn)，但是和其他車相比已經(jīng)很不錯了，還是比較照顧到第三排乘客的需要的。

[舒適]: 舒適性我前面也說到了，前兩排還好，坐在最后一排的整個顛簸感還是比較強(qiáng)的，也就是第三排會覺得舒適性不夠好。

[油耗]: 油耗比我想象中的好，因?yàn)橹笆怯新犨^別人說，車子剛拿到手的時(shí)候，有可能是會存在著一個磨合期的問題，磨合期里，車子的油耗會相對比較高。所以剛買來的時(shí)候，我還是比較牽掛油耗的問題的。不過自己開久了之后就發(fā)現(xiàn)，這個油耗還是比較感人的，磨合期里的油耗也還是我可以接受的范圍，過了磨合期后，油耗果真更低了哈哈！

[動力]: 動力還是不錯的，可能和我自己的開車習(xí)慣也有關(guān)系。我前面也說到了，買這車來其實(shí)主要還是方便我接送客人，既然是客人坐在我的車上，我開車肯定是不敢用力過猛的，所以我整個開車感覺是比較穩(wěn)健的類型，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)拈_，這個動力給的也是非常順暢的，整個就很穩(wěn)定。

[操控]: 操控還不錯，直線駕駛的時(shí)候感覺就跟半自動一樣，不需要自己很關(guān)注到方向盤的轉(zhuǎn)向，因?yàn)榉较虮P是不會自己走偏掉的。然后在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，也是方向盤輕輕一帶，方向轉(zhuǎn)向比較集中，就很輕松就轉(zhuǎn)過去了，這個操控我還是比較滿意的。

[性價(jià)比]: 性價(jià)比感覺也還不錯，我的客人們也覺得我的比速T5很棒，目前我對這車還是相當(dāng)滿意了。

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: phiphigqr
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-04

購入信息

愛車車型: 2017款比速T51.5T 自動尊貴型

購入時(shí)間: 2018-02-01

購車地點(diǎn): [山西省]

裸車價(jià)格: 9.89萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 9.89萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

我比較的看好它的外觀和動力性能，而豐富的配置和科技含量也是領(lǐng)先其他車的，安全而有型，還有人性化的設(shè)計(jì)太專業(yè)了，我們一般人都可以接受的車型設(shè)計(jì)和配置，買到這車也是感覺很滿意了。

愛車評價(jià)

[最滿意]: 車對于操控的設(shè)計(jì)很不錯的，滿足自己對車的一些要求。車的操控容易上手。車的油門踏板一踩就有，多功能方向盤的指向性也很精準(zhǔn)；發(fā)動機(jī)的響應(yīng)速度很快，平時(shí)超車的時(shí)候很方便的。車還配置了一些輔助駕駛的系統(tǒng)。車的前后駐車?yán)走_(dá)加上8英寸的彩色中控大屏、倒車視頻影像和全景攝像頭，倒車的視野很大、很清晰，倒車很方便。車還配置了上坡輔助、定速巡航之類的輔助系統(tǒng)。車的8檔手自一體的渦輪增壓，開起來很有操作感。

[不滿意]: 車的舒適性不是很好。車的懸架對一些路面的傳來的震感不能很好的過濾。在一些起伏的連續(xù)的路面上，舒適性不是那么地好，后排的乘坐感也沒有前排沒有那么地好。車的內(nèi)飾中控臺部分的設(shè)計(jì)有點(diǎn)中規(guī)中矩的，一板一眼地設(shè)計(jì)，看起來有點(diǎn)生硬感；車的配置的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)也不是很好用。有時(shí)候出去游玩，搜索地圖比較慢，屏幕在沾了些汗?jié)n之類后靈敏度就不太好，不是那么地明顯。

[外觀]: 相當(dāng)面積的硬朗的線條的設(shè)計(jì)符合SUV的設(shè)計(jì)定位。前臉大面積的立體格柵和大燈的搭配顯得沉穩(wěn)。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾一般。中控臺的設(shè)計(jì)有點(diǎn)過于中規(guī)中矩的，方向盤的設(shè)計(jì)也有點(diǎn)小遺憾；看起來有點(diǎn)笨重的樣子，不是很新穎的感覺。車的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)搜索也不是很快，有時(shí)候還是要用手機(jī)導(dǎo)航。

[空間]: 乘坐空間完全足夠用。駕駛座的空間無論頭部，還是腿部空間都有足夠的富裕，不會影響駕駛。車的后備箱也很大的，后排的座椅還可以放倒后增加儲物的空間。車頂還有行李架，平時(shí)出去游玩，帶些裝備也很方便的。

[舒適]: 一般吧。車的乘坐空間也不是很擁擠，仿皮座椅對腰部的支撐也還可以的。后排增加的空調(diào)出風(fēng)口很不錯的。

[油耗]: 平時(shí)都在8個上下，也不是很耗油。畢竟自己經(jīng)常自駕游，個人覺得油耗還能接受。

[動力]: 動力還可以。發(fā)動機(jī)的響應(yīng)速度還可以，給油快。車能明顯感到加速的效果。

[操控]: 操控是自己最滿意的一點(diǎn)。發(fā)動機(jī)的響應(yīng)速度很好加上車給油快，超車完全沒有什么問題。車的前后駐車?yán)走_(dá)加上倒車視頻影像，給我解決了平時(shí)有的時(shí)候倒車的煩惱。車還配置了全景攝像頭，車的周圍環(huán)境的情況都可以很好的監(jiān)測。車還有胎壓監(jiān)測、上坡輔助之類的輔助系統(tǒng)。

[性價(jià)比]: 性價(jià)比還可以。雖然車的內(nèi)飾一般，沒有什么太過新穎的地方；但車的操控的設(shè)計(jì)我很滿意，動力、乘坐、儲物空間之類的也表現(xiàn)出色。價(jià)格自己也可以接受，也就買下它。

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: pascaljoqz
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2018-04

購入信息

愛車車型: 2017款比速T51.5T 自動尊貴型

購入時(shí)間: 2018-01-01

購車地點(diǎn): [遼寧省]

裸車價(jià)格: 9.89萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 9.89萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

操控肯定沒轎車安逸，那么高大個車，加上這價(jià)格就別想啥操控了這車跑爛路真心安逸，適合我跑工地

愛車評價(jià)

[最滿意]: 顏值高的一款車，喜歡的也是比速T5外形了，這樣好性能的車才是關(guān)鍵，而且它的方方面面的科技都是很可以的，這車的科技配置還有性價(jià)比都是很完美的，尤其是高速上更是要多快有多快，速度好，操控好，顏值高，油耗也比較經(jīng)濟(jì)。

[不滿意]: 作為非常的出色的一款車，目前來說，基本沒有太多無法接受的地方，而且是很經(jīng)濟(jì)的油耗，如果說不足，就是買車的時(shí)候也沒太多優(yōu)惠吧。

[外觀]: 喜歡的也是比速T5這樣的有顏值的外觀設(shè)計(jì)，感覺辨識度很高的前臉和大燈，以及整體線條感覺都是很符合我們年輕人的審美觀的，說起這款車上檔次感也很好，出色的設(shè)計(jì)，一般都是為了這款車的外觀也要給滿分的。

[內(nèi)飾]: 比較舒服寬松的設(shè)計(jì)風(fēng)格，感覺內(nèi)飾上也是沒有其他車的異味感，非常的上檔次也比較的簡約大氣，細(xì)節(jié)上沒有太粗暴的感覺，更關(guān)鍵的是整體感覺很雅致耐看，運(yùn)動感覺的多功能方向盤更好操控，總體布局很合理的。

[空間]: 很安心和舒適的乘坐空間，大氣比較方便的儲物空間，來就是為了家用買的，所以比較適合家用，不管是日常開還是和自駕游，這款車的空間優(yōu)勢都是很明顯的，后備箱也可以放很多的東西，這點(diǎn)做的非常的合理，比速T5的后備箱很大氣，這個也是很好的。

[舒適]: 穩(wěn)定和舒適性能很不錯，感覺比速T5的設(shè)計(jì)都是很科技的，方向盤和座椅都很用心，還有其他中控儀表盤等方面都做到很好，我是很看好車子的密封隔音還有其他細(xì)節(jié)上設(shè)計(jì)，感覺比朋友家的車也是全面改進(jìn)了好多了，安靜安全而且比較的穩(wěn)定比較的適合自駕游的需求，空調(diào)的設(shè)計(jì)也很好，出風(fēng)口也很舒服的。

[油耗]: 這油耗性能上比較的經(jīng)濟(jì)實(shí)用，而且燃油性能好出色的速度也是很不錯，再就是它養(yǎng)車用油也沒有太多的挑剔，開起來舒服而不燒油，省油才是省錢，經(jīng)濟(jì)才是關(guān)鍵。

[動力]: 設(shè)計(jì)的很到位了，感覺這發(fā)動機(jī)動力性能也是很給力的，比較的有速度，后勁很足起步很穩(wěn)，而且有很好的油門和剎車性能，出色的帶有渦輪的介入更穩(wěn)定和安全，比較平和的駕駛感，很安心的。

[操控]: 很靈活和輕松的駕駛樂趣，還有靈活的操控，穩(wěn)定的帶有助力轉(zhuǎn)向的方向盤，真皮設(shè)計(jì)風(fēng)格很好，還有底盤扎實(shí)和離地間隙也高，開起來就是穩(wěn)定和沒有壓力，這樣的全通過也是增加了操控的自信感。

[性價(jià)比]: 我比較的看好它的外觀和動力性能，而豐富的配置和科技含量也是領(lǐng)先其他車的，安全而有型，還有人性化的設(shè)計(jì)太專業(yè)了，我們一般人都可以接受的車型設(shè)計(jì)和配置，買到這車也是感覺很滿意了。

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: zhangzhengac
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2018-04

購入信息

愛車車型: 2017款比速T51.5T 自動尊貴型

購入時(shí)間: 2018-03-01

購車地點(diǎn): [四川省]

裸車價(jià)格: 9.89萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 9.89萬)

當(dāng)前油耗: 10L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途 拉貨

愛車簡評

舒適性我前面也說到了，前兩排還好，坐在最后一排的整個顛簸感還是比較強(qiáng)的，也就是第三排會覺得舒適性不夠好。

愛車評價(jià)

[最滿意]: 空間真tm大

[不滿意]: 暫時(shí)沒有

[外觀]: 外觀不評價(jià)，蘿卜青菜。用料內(nèi)飾還可以吧，但有些塑料的東西太摳門了，掰怕掰斷，按怕按穿。。。。

[內(nèi)飾]: 滿意

[空間]: 買來跑工地的，拉些小工具。最后排放倒拉5個工人，行李都能塞下。。坐7個人行李就放不下了，所以裝了行李架。前排放手機(jī)的地方都沒有

[舒適]: 越野面包哈哈

[油耗]: 表顯示6.9，實(shí)際上10L了快

[動力]: 起步稍肉，當(dāng)然這么大個車，完全能夠接受

[操控]: 操控肯定沒轎車安逸，那么高大個車，加上這價(jià)格就別想啥操控了這車跑爛路真心安逸，適合我跑工地

[性價(jià)比]: 性價(jià)比算高了

0 +1

: 每夜唱不停m
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-04

購入信息

愛車車型: 2017款比速T51.5T 自動尊貴型

購入時(shí)間: 2018-03-01

購車地點(diǎn): [河北省]

裸車價(jià)格: 9.4萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 9.89萬)

當(dāng)前油耗: 7L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡評

能滿足一家人出行的要求，但是就是有一個唯一的缺點(diǎn)：后懸掛。如果能換成獨(dú)立懸掛，乘坐起來就舒服多了，

愛車評價(jià)

[最滿意]: 外形，空間，配置，Dvvt高規(guī)格發(fā)動機(jī)

[不滿意]: 后懸掛稍微有點(diǎn)顛，如果是獨(dú)立懸掛那就更好了。

[外觀]: 外觀大氣，時(shí)尚，沒有出現(xiàn)抄襲黑污點(diǎn)，一眼看到很結(jié)實(shí)，比同類車鋼板厚實(shí)，最起碼我按不出大坑（這是我的喜好，看車先按鋼板，然后才看其他，哈哈），我選的是棕色車，很沉穩(wěn)。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾好看，顏色我喜歡，前后門要都是軟包裝更好。

[空間]: 本人身高178厘米，體重160斤，體型屬于下肢比較長的，坐在主駕駛位長短高低完全舒適，不壓迫，不憋悶，視野開闊，視線良好。坐在第二排將靠背稍后傾，膝蓋部距離前排座椅還有很大的空間，腿部可以自由舒展彎曲，并排做三個體重140--150斤重的人也不顯委屈。坐在第三排相對窄小一些，但是腿部還是有一定活動距離，也不太難受，可能較長時(shí)間乘坐會有些憋屈，所以相對于個子在170厘米以下，相對較瘦的人或小孩子更合適。總體來說，這款車空間足夠?qū)挸ā?/dd>

[舒適]: 懸掛偏硬，輪胎也是固特異的，反正我的新車有一半是在村級這樣的顛簸路上行駛，還不錯啊，我和我的家人沒什么大的反應(yīng)，能夠接受，跟抬轎一樣，跟那些太軟乎的比起來，最起碼我那個好暈車的70歲的媽在這個車上沒有暈車暈到吐。車的密封挺好，靜止時(shí)可以隱約聽到發(fā)動機(jī)的聲音，開起來整體靜音不錯，我媽能聽到我說話。高速上跑過100多碼，胎噪，風(fēng)噪，發(fā)動機(jī)的聲音都挺正常。車內(nèi)沒有異味，沒有異響。空調(diào)現(xiàn)在不熱沒用過，前后雨刮器沒用過。燈光不錯。全景天窗不錯，就是啟動開關(guān)太復(fù)雜，要反復(fù)多次才能找到自己想要的開口位置。

[油耗]: 我開車求的是穩(wěn)，現(xiàn)在車開了有500多公里了，電子數(shù)據(jù)給的最高油耗是7.8，最低是6.7，我不可能看錯，加了多少錢的油我心里有數(shù)，這還是在乘車人數(shù)和重量不同的情況下電子數(shù)據(jù)給出的數(shù)值，這么重的車，真希望這是真的。實(shí)際的油耗我現(xiàn)在還沒有具體算過，想著等首保過后再具體統(tǒng)計(jì)。

[動力]: 我這里屬于邯鄲市的一個區(qū)，也就是我們平常說的比較大的村，這里有城市街道的擁擠，也有村級公路的顛簸，還有真正農(nóng)村道路的坑坑洼洼，在城市擁擠的道路起步時(shí)我一般不猛給油，讓車子自己慢慢的啟動，掌握好腳感，輕點(diǎn)逐步給油，讓車子平穩(wěn)加速，自動換擋時(shí)也沒有頓挫感，這樣既不超速也不影響他人，還保護(hù)車子的發(fā)動機(jī)。高速時(shí)，平穩(wěn)給油，車子提速很快，發(fā)動機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，2000轉(zhuǎn)的時(shí)候會有極快的速度提升，這可能是渦輪起了作用，很輕快。在顛簸的道路起步時(shí)同樣的方法，車子運(yùn)行平穩(wěn)，控制好油門，較高的車體沒有劇烈的晃動感，行駛平穩(wěn)流暢，但是在比較多的連續(xù)的坑坑洼洼的道路上行駛，車子還是會出現(xiàn)一些聲音咚咚的顛簸感，好算座椅還比較厚實(shí)柔軟，又加了一層座套的緣故，也許還有車的密封性比較好緣故，整體還能接受。沒有那種象其他買家說的起步慢，起步肉，顛起來受不了的感覺，可能是有些買家習(xí)慣給大油門，要那種推背感或者極度舒適吧。

[操控]: 越是高速，方向盤越穩(wěn)越沉，不飄，轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn)，急轉(zhuǎn)彎抓地感強(qiáng)，剎車靈敏。高速超車時(shí)換成手動，超車的威力還是表現(xiàn)的很不錯，加油門時(shí)沒有聽見發(fā)動機(jī)嘶吼的噪聲，聽起來倒像是滾筒洗衣機(jī)脫水加速時(shí)的那種嗤嗤的聲音（這可能是我習(xí)慣穩(wěn)步加油的作用吧）。其他的行車記錄儀，顯示屏等等，都能伸手夠到，比較方便。

[性價(jià)比]: 10萬的車，15萬的配置，Dvvt的發(fā)動機(jī)，性價(jià)比很高。等過了首保，看看整車零部件使用耐久度如何，是不是有些人說的國產(chǎn)車小毛病多。反正我支持國產(chǎn)，這款車也可以說是廠家精心打造，真值得購買。也希望廠家能一如既往打造屬于我們本國的，質(zhì)量過硬又符合我國國民經(jīng)濟(jì)消費(fèi)水平的好車。（深夜有感而發(fā)，句句屬實(shí)，車不在身邊，就不上傳圖片了）。

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: TB禿ptz5
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-01

購入信息

愛車車型: 2017款比速T51.5T 自動尊貴型

購入時(shí)間: 2017-12-01

購車地點(diǎn): [甘肅省]

裸車價(jià)格: 9.89萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 9.89萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡評

比較舒服寬松的設(shè)計(jì)風(fēng)格，感覺內(nèi)飾上也是沒有其他車的異味感，非常的上檔次也比較的簡約大氣，細(xì)節(jié)上沒有太粗暴的感覺，更關(guān)鍵的是整體感覺很雅致耐看，運(yùn)動感覺的多功能方向盤更好操控，總體布局很合理的。

愛車評價(jià)

[最滿意]: 顏值高，大空間。

[不滿意]: 后懸掛是扭力梁，比較顛簸。

[外觀]: 外觀大氣，無明顯大小接縫

[內(nèi)飾]: 10萬級別的車，能有這樣就不錯了，用料還算考究，做工優(yōu)良

[空間]: 乘坐5人時(shí)，把后備座椅放倒，就變大5座，乘坐7人時(shí)，前后相互遷就，最后兩座還是比較舒服的。

[舒適]: 能滿足一家人出行的要求，但是就是有一個唯一的缺點(diǎn)：后懸掛。如果能換成獨(dú)立懸掛，乘坐起來就舒服多了，

[油耗]: 車上電子油表顯示：7.2升每百公里，高速二級路實(shí)際油耗9.3升每百公里，向往過了首保能再將1-2升

[動力]: 0-100加速有推背感

[操控]: 轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，高速二級路無壓力

[性價(jià)比]: 性價(jià)比高，配置可以比合資15萬元左右的車型，

0 +1

1.5T 自動尊貴型

口碑集錦