
新手上路
一般吧。車(chē)的乘坐空間也不是很擁擠,仿皮座椅對(duì)腰部的支撐也還可以的。后排增加的空調(diào)出風(fēng)口很不錯(cuò)的。

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乘坐5人時(shí),把后備座椅放倒,就變大5座,乘坐7人時(shí),前后相互遷就,最后兩座還是比較舒服的。

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我比較的看好它的外觀和動(dòng)力性能,而豐富的配置和科技含量也是領(lǐng)先其他車(chē)的,安全而有型,還有人性化的設(shè)計(jì)太專(zhuān)業(yè)了,我們一般人都可以接受的車(chē)型設(shè)計(jì)和配置,買(mǎi)到這車(chē)也是感覺(jué)很滿(mǎn)意了。

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操控肯定沒(méi)轎車(chē)安逸,那么高大個(gè)車(chē),加上這價(jià)格就別想啥操控了這車(chē)跑爛路真心安逸,適合我跑工地

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舒適性我前面也說(shuō)到了,前兩排還好,坐在最后一排的整個(gè)顛簸感還是比較強(qiáng)的,也就是第三排會(huì)覺(jué)得舒適性不夠好。

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能滿(mǎn)足一家人出行的要求,但是就是有一個(gè)唯一的缺點(diǎn):后懸掛。如果能換成獨(dú)立懸掛,乘坐起來(lái)就舒服多了,

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比較舒服寬松的設(shè)計(jì)風(fēng)格,感覺(jué)內(nèi)飾上也是沒(méi)有其他車(chē)的異味感,非常的上檔次也比較的簡(jiǎn)約大氣,細(xì)節(jié)上沒(méi)有太粗暴的感覺(jué),更關(guān)鍵的是整體感覺(jué)很雅致耐看,運(yùn)動(dòng)感覺(jué)的多功能方向盤(pán)更好操控,總體布局很合理的。