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: 大yi巴羊
三星會(huì)員

綜合評(píng)分3.88

外觀

4
內(nèi)飾

3
空間

5
舒適

3
油耗

3
動(dòng)力

4
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-12

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2018款歐藍(lán)德2.4L 四驅(qū)精英版

購(gòu)入時(shí)間: 2018-02-01

購(gòu)車地點(diǎn): [新疆省]

裸車價(jià)格: 18.18萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 19.18萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 10.5L/100km

購(gòu)入用途

上班 接送小孩

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

主要是性價(jià)比，同價(jià)位合資四驅(qū)基本沒(méi)的選，因?yàn)樯钐幾鎳?guó)大西北，冬天路況很差，還是得上SUV，所以就買(mǎi)這款了。總體來(lái)說(shuō)家用足夠，空間、油耗、動(dòng)力、做工都比較滿意。缺點(diǎn)是保養(yǎng)費(fèi)用不便宜，而且很頻繁。

實(shí)拍圖片

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[動(dòng)力]: 動(dòng)力很滿意，加速平順。2.4的排量足夠家用，滿載也不覺(jué)得吃力，只要舍得給油，動(dòng)力就有。

0 +1

: 過(guò)河摸于
用戶被禁止發(fā)言
認(rèn)證卡友

綜合評(píng)分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-12

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2018款歐藍(lán)德2.4L 四驅(qū)精英版

購(gòu)入時(shí)間: 2018-03-01

購(gòu)車地點(diǎn): [河南省]

裸車價(jià)格: 18.9萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 19.18萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 8.5L/100km

購(gòu)入用途

上班 跑長(zhǎng)途

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

心心念想的車終于到手了，開(kāi)了幾個(gè)月整體不錯(cuò)。油耗不是很高，家用剛剛好，底盤(pán)很高，一般路都可以過(guò)去。

實(shí)拍圖片

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[動(dòng)力]: 1.5噸的車身重量，2.4的排量，只要舍得給油，動(dòng)力杠杠的，提速很快。

0 +1

: 笑AHA
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-12

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2018款歐藍(lán)德2.4L 四驅(qū)精英版

購(gòu)入時(shí)間: 2018-05-01

購(gòu)車地點(diǎn): [河南省]

裸車價(jià)格: 18.5萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 19.18萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 8.2L/100km

購(gòu)入用途

上班 自駕游

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

越野車中性價(jià)比最高的，不論是居家，還是跑長(zhǎng)途，性能都杠杠的。

實(shí)拍圖片

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[動(dòng)力]: 2.4排量的自吸車，目前還是很流行的，只要舍得給油，踩油門(mén)，再加上CVT的變速箱，換擋很平順，起步很靈敏，我不飆車，2.4的動(dòng)力足夠用。

0 +1

: xuser1660157
支柱會(huì)員

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-12

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2018款歐藍(lán)德2.4L 四驅(qū)精英版

購(gòu)入時(shí)間: 2018-08-01

購(gòu)車地點(diǎn): 唐山龐大偉菱汽車銷售有限公司 [河北省]

裸車價(jià)格: 17.83萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 19.18萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 10.9L/100km

購(gòu)入用途

上班 接送小孩 自駕游 跑長(zhǎng)途

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

廣汽三菱歐藍(lán)德與競(jìng)品車型相比，配置表現(xiàn)十分突出。尤其是安全性方面，中配車型就已經(jīng)標(biāo)配全車9氣囊以及ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。除了懸掛稍微硬點(diǎn)，其他沒(méi)有意見(jiàn)。

實(shí)拍圖片

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[動(dòng)力]: 2.4足夠。喜歡自吸就是平順，舒適感好。是這車的車主開(kāi)了就有體會(huì)。在使用換擋撥片上體會(huì)：高速超車按減檔撥片，超車極爽；超車過(guò)后再按加擋撥片二秒，車速返回到D擋；再是上坡跟車，使用D擋很難超，撥減檔撥片，立馬輕松超越，這個(gè)操作設(shè)計(jì)極好

0 +1

: xuser1666120
三星會(huì)員

綜合評(píng)分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-12

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2018款歐藍(lán)德2.4L 四驅(qū)精英版

購(gòu)入時(shí)間: 2018-08-05

購(gòu)車地點(diǎn): [河南省]

裸車價(jià)格: 19萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 19.18萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 8.5L/100km

購(gòu)入用途

上班 自駕游

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

無(wú)論是上下班還是出游，都不在話下，性價(jià)比超高的一款車。

實(shí)拍圖片

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[動(dòng)力]: 動(dòng)力杠杠的，尤其在加速的時(shí)候，2.4的排量，動(dòng)力足夠用，只要給油，超車干啥的，都很6666，我主要開(kāi)著上下班，所以擁堵的道路想跑也跑不快。

0 +1

: 林夫
支柱會(huì)員
認(rèn)證卡友

綜合評(píng)分4.75

外觀

4
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-03

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2018款歐藍(lán)德2.4L 四驅(qū)精英版

購(gòu)入時(shí)間: 2018-01-01

購(gòu)車地點(diǎn): 呼倫貝爾市恒潤(rùn)汽車貿(mào)易有限公司（三菱） [內(nèi)蒙古]

裸車價(jià)格: 18.98萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 19.18萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 9L/100km

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上班 自駕游 跑長(zhǎng)途 越野拉貨

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

1.性價(jià)比高；2.空間大；3.動(dòng)力夠用；4外觀大氣；5.油耗適中；6.內(nèi)飾一般。

實(shí)拍圖片

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[動(dòng)力]: 動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，雖不是太強(qiáng)勁，但絕對(duì)夠用。爬坡尚可加速，超車也輕松，跑高速不知不覺(jué)就超速了。已經(jīng)被處罰多次了.....

0 +1

: wf人在旅途
白金元老
認(rèn)證卡友

綜合評(píng)分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-02

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愛(ài)車車型: 2018款歐藍(lán)德2.4L 四驅(qū)精英版

購(gòu)入時(shí)間: 2018-08-01

購(gòu)車地點(diǎn): 濰坊廣菱汽車銷售服務(wù)有限公司 [山東省]

裸車價(jià)格: 20萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 19.18萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 8.3L/100km

購(gòu)入用途

自駕游 跑長(zhǎng)途

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

外觀修長(zhǎng)，不長(zhǎng)眼，不突兀。內(nèi)飾雖不豪華，但也不簡(jiǎn)陋。配置豐富，安全配置基本都有。駕駛操作簡(jiǎn)單，還帶有換擋撥片，偶爾可以提升下駕駛樂(lè)趣。車內(nèi)空間足夠，后備箱大。動(dòng)力油耗很滿意，開(kāi)著放心，滿足家用。

實(shí)拍圖片

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[動(dòng)力]: 動(dòng)力足夠，提速超車不含糊

0 +1

: daveyliujmsy
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2018-11

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2018款歐藍(lán)德2.4L 四驅(qū)精英版

購(gòu)入時(shí)間: 2018-01-06

購(gòu)車地點(diǎn): 湛江皇隆汽車銷售服務(wù)有限公司 [廣東省]

裸車價(jià)格: 17.4萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 19.18萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 8L/100km

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上班 購(gòu)物 跑長(zhǎng)途

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

買(mǎi)歐藍(lán)德的90%都是沖著性價(jià)比去的吧，談不上最好，但至少不后悔選擇了歐藍(lán)德！本想等著19款歐藍(lán)德出世的，配置像什么后排出風(fēng)口都有了，外觀小改，但三大件好像國(guó)產(chǎn)化了，不是不放心國(guó)產(chǎn)，但進(jìn)口技術(shù)做工要成熟很多

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[動(dòng)力]: 2.4排量的自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，啟步，超車都輕踩就響應(yīng)，動(dòng)力表現(xiàn)非常滿意，換擋也沒(méi)有一點(diǎn)感覺(jué)，雖然2精英版帶有換擋撥片，感覺(jué)這東西可有可不有。精英版的電子手剎就一個(gè)按鈕，比機(jī)械手剎好看點(diǎn)，但個(gè)人習(xí)慣于機(jī)械手剎在行車安全時(shí)感覺(jué)更好點(diǎn)。加速表現(xiàn)：我都是用D擋的，試過(guò)幾次的換擋撥片，感覺(jué)沒(méi)有電腦控制的好，換擋加速四驅(qū)都由電腦控制更好一點(diǎn)。

0 +1

: alex_liufeng
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-11

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2018款歐藍(lán)德2.4L 四驅(qū)精英版

購(gòu)入時(shí)間: 2018-07-01

購(gòu)車地點(diǎn): 重慶物產(chǎn)元通辰通汽車銷售有限公司 [重慶市]

裸車價(jià)格: 17.18萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 19.18萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 10L/100km

購(gòu)入用途

上班 購(gòu)物 自駕游

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

綜合來(lái)講性能好，內(nèi)飾外觀設(shè)計(jì)很滿意，操控也穩(wěn)，主要很適合自己，性價(jià)比高。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[動(dòng)力]: ECO模式平時(shí)較多，稍顯動(dòng)力弱。高速上關(guān)掉ECO，動(dòng)力強(qiáng)勁。山區(qū)時(shí)配合撥片更加有樂(lè)趣超車有信心

0 +1

: anneie0
新手上路

綜合評(píng)分4.38

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

3
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-11

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愛(ài)車車型: 2018款歐藍(lán)德2.4L 四驅(qū)精英版

購(gòu)入時(shí)間: 2018-09-24

購(gòu)車地點(diǎn): 西安唐都進(jìn)口汽車修理服務(wù)有限公司 [陜西省]

裸車價(jià)格: 17萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 19.18萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 10L/100km

購(gòu)入用途

購(gòu)物 自駕游 跑長(zhǎng)途 越野

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

作為一部1.5噸重的車，2.4排量還是自然吸氣，所以我當(dāng)初并沒(méi)有對(duì)它的動(dòng)力抱有太大希望，而且我本身也不喜歡激烈駕駛。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[動(dòng)力]: 市區(qū)雙CEO足夠了。再不行用換擋撥片提速杠杠的。畢竟是窮逼勤快省油。再說(shuō)我也是A牌職業(yè)司機(jī)出身本身駕駛習(xí)慣也不會(huì)懶。??雨天把四驅(qū)模式調(diào)到凹凸檔。平穩(wěn)性和動(dòng)力很不錯(cuò)。加速表現(xiàn)：百公里加速10秒左右吧。可以了。Suv這個(gè)動(dòng)力在市區(qū)和高速都可以。而且這個(gè)CVT起步真不像日產(chǎn)的CVT那么肉。而且聽(tīng)說(shuō)沒(méi)有冷保護(hù)。呵呵現(xiàn)在也沒(méi)有天冷而且還是南方。橫向?qū)Ρ龋罕热债a(chǎn)奇駿2.5馬力大。榮放更不值一提。外觀最拉風(fēng)。舒適性確實(shí)不如這兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。空間的話半斤八兩吧。你比我寬我比你長(zhǎng)。哈哈。頭部空間也比你好。沒(méi)辦法。誰(shuí)讓我是個(gè)又高又胖的大胖子。屁股肉厚座椅降到最低幾乎中型轎車都要蹭到頭發(fā)了。動(dòng)力平順性：日系車向來(lái)市區(qū)好跟車。CVT家用足夠了。只是越野還是AT變速箱穩(wěn)定耐艸。反正我多數(shù)在市區(qū)使用偶爾走走郊區(qū)的非鋪裝路面。CBT也可以了。又不拿他去翻山越嶺。哈哈哈跑高速：只在環(huán)路行駛過(guò)。還沒(méi)上過(guò)高速。等磨合期過(guò)了以后再上去。

0 +1

2.4L 四驅(qū)精英版

口碑集錦