25T 兩驅(qū)豪華型

大氣，寬敞，性價(jià)比高

對(duì)比GLC和Q5之后，對(duì)于我們普通家庭來(lái)講，已經(jīng)超出預(yù)算的情況下，當(dāng)然要看性價(jià)比更高的，凱迪拉克既完全符合我老婆的審美，且不管從空間，動(dòng)力來(lái)講，在同價(jià)位的車上來(lái)看，都是同等價(jià)位車中非常優(yōu)秀的，性價(jià)比很高。

處女座的我最喜歡他的就是前面引擎蓋的中折線設(shè)計(jì)，兩邊對(duì)稱，這讓有強(qiáng)迫癥的我表示很舒服。其實(shí)也是喜歡它的硬朗氣質(zhì)。

使用下來(lái)比較大的感受就是方向盤的觸感柔軟，畢竟真皮包袱著嘛，整個(gè)方向盤的操控性也還可以，可能因?yàn)楸旧砻老弟囎灾氐木壒剩�開起來(lái)沒(méi)有那么飄，比較好控制，下雨天也沒(méi)有那么容易打滑。

首先方向盤還是很輕的，方向的指向還算是精準(zhǔn)，個(gè)人感覺(jué)剎車有些敏感，不做整體來(lái)說(shuō)的話，操控上還是不錯(cuò)的。

XT5這款車型基本上可以說(shuō)是在45萬(wàn)級(jí)別以內(nèi)的車算是性價(jià)比最高的車了。配置應(yīng)有應(yīng)有，做工用料符合品質(zhì)要求。價(jià)格預(yù)算也在可控范圍內(nèi)買到一款讓自己都很滿意的車

xt5給我的總體舒適性就很滿意的，一個(gè)有充足的空間，一個(gè)座椅的包裹性強(qiáng)，加上真皮座椅的軟硬度比較適中，整個(gè)在開車過(guò)程的舒適度是很高的。

方向盤開起來(lái)不是特別的沉，指向也比較精準(zhǔn)，操控起來(lái)得心應(yīng)手。至于比較特殊的路面也暫時(shí)沒(méi)有遇到。

簡(jiǎn)單容易操控，平順性強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎倒車什么的都比較簡(jiǎn)單容易，方向盤指哪打哪，比較顛簸的路也能很好的控制住方向，相信女生開這個(gè)大塊頭也不是難事，可以駕馭的了！

凱迪拉克的優(yōu)惠很大還是我的心頭好，實(shí)在是找不出不買它的理由哇~