28T 四驅(qū)豪華型

方向盤做的比較扎實(shí)，手感很好，低速行車方向盤很輕，高速路段行駛會有一些重力反饋，底盤非常扎實(shí)，懸架也比較舒服，比較柔軟。

這款車買到現(xiàn)在一直沒有后悔，因?yàn)樾詢r(jià)比確實(shí)比較高，當(dāng)時(shí)看的其他豪華品牌不是超預(yù)算就是配置低要加裝潢，這個我沒加裝就夠用了，如果大家普通家用的話可以選擇兩驅(qū)的那款，價(jià)格很心動，配置也高。

外觀時(shí)尚大氣、棱角分明，兩個淚眼大燈很加分，擺脫了以前老美系車的方方正正，看起來更年輕化更有運(yùn)動感了

性價(jià)比很不錯，主要是因?yàn)樗�的整體空間比較大，實(shí)用性很強(qiáng)，配置也毫不吝嗇bose音響的標(biāo)配讓我比較欣慰，最最體現(xiàn)性價(jià)比的是優(yōu)惠幅度比較大，對于我們實(shí)實(shí)在在的老百姓其實(shí)價(jià)格起到了很大的因素

XT5的話整車空間比較大而且美系車子安全性方面有保障，后排地面是平的所以成群舒適性比較好，后備箱配備有一鍵放倒功能，也比較有便捷性

2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)換擋起來非常的平順自己平常上高速開還是挺溫柔的不是特別的激烈。但是換了這輛車之后上高速每次都是風(fēng)馳電掣。

最后39.5落地的，續(xù)了個維保到了40.5。總體來說從空間到動力和外觀各項(xiàng)，很是喜歡。

舒服，完全可以打滿分，沒有任何讓1.87M的我覺得不舒服的地方，前排寬闊，后排沒有凸起，地板也平，拿來當(dāng)小貨車使也行

最滿意XT5的是動力、性價(jià)比及外觀，前大燈和豎起來的尾燈很協(xié)調(diào)耐看，識別度高，引人注目；不得不說凱迪拉克XT5的外觀設(shè)計(jì)，大氣、耐看。