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新款寶馬的內(nèi)飾很老款比起來我覺得完全不一樣看著沒以前那么老氣

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沒開過豪華車,無法做出比較。與自己的雷諾比要有韌性的多的多的多,過減速帶聲音利落清脆,不會(huì)有雷諾般即將散架的錯(cuò)覺。

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舒適與運(yùn)動(dòng)完美結(jié)合,喜歡安靜的開用舒適模式,想激情一下有運(yùn)動(dòng)模式。

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新款寶馬的內(nèi)飾很老款比起來我覺得完全不一樣看著沒以前那么老氣

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空間還行前排后排的空間都比較大除了1.9米以上的坐的不舒服其他人覺得空間還是蠻大的

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外觀沒啥表達(dá)的,大家都看得見,肯定寶馬M運(yùn)動(dòng)套件加身效果可以,不過所有寶馬外觀M套件都長(zhǎng)的差不多,也就沒啥分別,我覺得可能還是標(biāo)軸外觀看著比例合理些

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這樣的中型車有這樣的動(dòng)力不錯(cuò)了,特別是換到運(yùn)動(dòng)模式,加速不錯(cuò)

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得益于減重和變速箱調(diào)校,這一代五系確實(shí)省油,大部分高速的情況下加滿油跑過九百多公里。

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剛好趕上降價(jià),辦下來四十萬出頭能提到一輛進(jìn)口的5系,非常滿意了。

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寶馬內(nèi)飾個(gè)人覺得比較均衡,各個(gè)年齡階段的都能接受,不會(huì)兩級(jí)分化嚴(yán)重