改款 380TSI 兩驅旗艦版

座椅很舒適，座椅都帶著有按摩加熱，通風，電動調節，腰托，腳托，樣樣俱全，后排帶有隱私，雙層隔音玻璃，車內完全感覺不到噪音，空調制冷制熱都很快！

舒適性非常好，尤其是后排。后排座椅可多向調節，有通風加熱按摩各項功能，帶有小桌板、電源、USB、煙灰缸，商務配套設計很到位。后排扶手厚實，并且有個控制面板可以調節一些車內相關功能，很全面了。

外觀大氣，穩重，只是車身顏色不是我喜歡的顏色，輝昂有一款叫熔巖紅很漂亮，更適合女性，只可惜4S店遲遲沒車，實在等的不耐煩了只好選了現車黑色，提車就后悔了。

特別合適油耗不高，配置夠用各方面都足夠用開著舒服坐著舒服，值得推薦

方向盤輕巧，手感好。車輛穩當行駛系統、定速巡航、只能泊車輔助系統這些高科技配置都大大增加了駕駛操控的安全性和舒適性。

沒開過更好的車，但轉向來說也沒那么差，反應沒有凌度那么靈敏，但是一個A級一個C級，差距都擺在哪里了，相對這么大的車來說也算靈敏了，換車后上手還是很快就能適應的。

預算的45萬左右，奔馳，寶馬，奧迪，要達到這樣的配置，不會低于55萬，超出預算，而且這車有置換補貼兩萬，BBA不懼備，性價比不高。。

不知道為什么會有人吐槽中控臺土味，我覺得就很好，全真皮覆蓋，上檔次。唯一遺憾的就是中控臺的屏幕偏靠下了，再高一點會用起來方便 這個屏幕感覺很山寨，做工還是很滿意的！

內飾風格肯定是大眾一向的風格了，看慣了，用料不說多么好，但是觸感還是不錯的，更豪華的沒開過所以也對比不出什么結果，但是對我來說已經滿足了。

底盤扎實，偶爾經過坑洼路面，支撐感很強，山路過急彎側傾很小，剎車沒有點頭現象，關了車窗，很安靜，如果只坐4個人，后排的舒適度非常令人滿意。