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: recall_622z
新手上路

綜合評分4.25

外觀

4
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款榮威RX520T 兩驅手動互聯網智尊版

購入時間: 2018-05-01

購車地點: [湖南省]

裸車價格: 11.98萬 (廠商指導價 13.38萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

指導價不便宜，和其他品牌比起來性價比略差，一些主流的配置沒有，希望改款改進。

愛車評價

[最滿意]: 1、動力不錯，1.5T169馬力，無論城市或者高速都不錯，一踩就有；2、空間很棒，2700軸距，無論是誰坐上來都說空間大；3、第二排椅子可以調節角度，跑長途的時候可以找到一個舒適的姿勢，贊一個；4、中控大屏很裝B，360度全景清晰度不錯，帶有前雷達，側向停車的時候很好用；5、全景天窗很大，開啟角度也很大，不過在夏天就不好了,薄薄的一層布，誰曬誰知道；6、空調效果很好，上車幾分鐘溫度就降下來了，車機也很智能，溫度高了上車時會自動把空調打開散熱；7、18寸的大腳，米胖子的輪胎，不錯；8、矩陣式LED大燈，漂亮，亮度也不錯，比后裝的好太多；9、后備箱設計很好，有一個很大的暗格放東西，不需要都放在面上，整潔美觀；10、后備箱帶12V電源，可以安裝行車記錄儀或者車載冰箱；

[不滿意]: 1、做工還有提升空間，車身縫隙很大；2、前儀表臺和底盤時不時有異響，不爽；3、看不見的地方做工有待提高；4、手動擋全系沒有AUTOHOLD和胎壓監測，差評；5、新車味道有點大，前幾天熏得我喉嚨痛，果斷買了甲醛寶和空氣凈化器；6、后排沒有USB接口，還需要自備一個轉接口，沒有互聯網意識；

[外觀]: 顏值高，矩陣式LED大燈漂亮，顏值在國產車中前三應該沒有問題，做工有待提高，車身縫隙大。

[內飾]: 內飾圍繞大屏設計，普普通通，很中庸，材料一般般，新車味道比較大

[空間]: 身高175，駕駛位調好之后，后排空間充足。儲物空間：后備箱的暗格設計很棒，可以放很多東西，贊一個。

[舒適]: 座椅較硬，支撐性不錯，隔音一般，也不想折騰，將就了，空調效果好，就是空調需要在大屏里面設置，如果大屏一有問題就空調都不能用，有點擔心。

[油耗]: 加了第一箱油，200元跑了200公里，嚇死寶寶了。第二箱油正常了，還沒有計算，大概8左右。

[動力]: 現在還沒有上過高速，城市行駛不錯，就是起步略慢，主要是自己開車不習慣大腳油門，不過有一個問題，爬陡坡的時候，這種小排量渦輪的缺陷就出來了，爬坡根本不敢換擋，一換擋轉速下來車根本就爬不動了。

[操控]: 轉向指向性一般，方向盤有虛位，這應該是SUV的通病，懸掛較硬，過小顛簸的時候比較顛。

[性價比]: 指導價不便宜，和其他品牌比起來性價比略差，一些主流的配置沒有，希望改款改進。

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: abrabik
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款榮威RX520T 兩驅手動互聯網智尊版

購入時間: 2018-08-01

購車地點: 中山美奐汽車貿易有限公司 [廣東省]

裸車價格: 11萬 (廠商指導價 13.38萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

基本上能用手摸到的地方都是軟的，方向盤真皮的，這些都是次要的，最主要的是那塊大屏，不了解榮威的朋友上車都嚇一跳，都問我在哪改的。簡單大氣的前排中控內飾。

愛車評價

[最滿意]: 算是慕名而來，奔著互聯網汽車，外觀設計，沖刺的動力。

[不滿意]: 減震欠點火候，路況不好的話速度稍微快一點都受不了。

[外觀]: 自這款車上市以來，那時候就因為顏值和互聯網火了一把，的確，到現在為止，還是一個好看實用的設計。在這個價錢的自主品牌車型，側面設計從我看來沒有設計的這么動感的，線條輪廓分明。屁股也是，很有自己的風格，兩個尾燈相連，造型也挺漂亮。這個LED大燈不止是造型，靈魂應該在日行燈和進氣格柵，不得不給設計師一個。

[內飾]: 基本上能用手摸到的地方都是軟的，方向盤真皮的，這些都是次要的，最主要的是那塊大屏，不了解榮威的朋友上車都嚇一跳，都問我在哪改的。簡單大氣的前排中控內飾。

[空間]: 乘坐空間真的沒得挑，雖然從尺寸上看這車并不是很大，但是實用空間確實不小，越級的存在，我是個一米八的胖子，雖然并沒有多胖，也接近200斤了，不管是駕駛還是乘坐，空間都綽綽有余，除非5個我這種身材的胖子坐一起。這是我調整的座椅角度，剛剛好，甚至還可以往后，座椅包裹性也很好，很舒服，只是缺個通風，夏天后委屈點。第二排空間更不用說了，我的坐姿以后還能有這個大的空間，即使是我，不管是上車下車還是乘坐，都綽綽有余過完節還沒來得及收拾，就看這個架勢，也能裝不少東西，有更大的件的時候把遮物簾摘下來，很方便。

[舒適]: 說一下這個減震舒適型，剛開始的時候是真的不知道，速度稍微一塊就不行了，減速帶比較多的住宅區，恨不得全程怠速通過，這么說真不過分。空調：夏天的時候空調美麗凍人！制冷速度非常快，制熱還沒用過，應該也不會差

[油耗]: 很省油！市區開的時候也就7個，還是開著空調，高速跑6個多油，最牛比的時候跑出過5.8的表顯油耗，雖然應該不是那么精確，但是這個數據看著舒服。

[動力]: 雖然有一噸半的車身，加上我這個胖子，平時我自己開車跑業務比較多，偶爾拉一些輕貨，起步很靈敏，而且高速100時速超車也是輕松加愉快，120的時候轉速也才兩千多一點。一個多月跑了三千多了，也不少了，按照這個進度，一年能跑三萬。??變速箱去6擋的，擋把子也就那樣，并沒有自動擋那么多的花樣，這個沒什么說的。動力平順性：手動擋的平順性感覺車占一半，人占一半，我之前開大車的，對于小車的操控那真是如同玩物，挺好開的，換擋結合還是低檔高轉速都挺好，最多就是發動機轟鳴有點大。

[操控]: 沒感覺有虛位，挺準的，高速過彎的時候支撐性也很好，那種自信不像是出自SUV，方向盤手感很好，從輕到重調教的剛好。配的米其林輪胎，這個輪轂還算漂亮，跑起來也挺帥的。底盤及懸架：底盤挺厚實的，跑高速很穩，顛簸路面不行，可能是我太輕了，壓不住車，懸架支撐性很好，起步，急剎，過彎的時候車身都沒有過多的變化。

[性價比]: 我是個手動黨，比較注重駕駛樂趣，但是也得顧忌我的身材和實用性吧，預算有限，選個合資還看不上，自主品牌我也是研究了很久，從這款車上市就引起我的注意了，8月才入手，加上優惠性價比真的很高，如果您能看到這里，也就明白了，我就不做太多的陳述了，去4S店試試車就行了唄。

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: WX0809hnwz
新手上路

綜合評分4.25

外觀

4
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款榮威RX520T 兩驅手動互聯網智尊版

購入時間: 2018-07-06

購車地點: [湖北省]

裸車價格: 11.98萬 (廠商指導價 13.38萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

性價比還是很高的，現在的國產真是越做越好，不知道合資哪里來的底氣這么低的配置還賣這么高的價格

愛車評價

[最滿意]: 1、動力不錯，1.5T169馬力，無論城市或者高速都不錯，一踩就有；2、空間很棒，2700軸距，無論是誰坐上來都說空間大；3、第二排椅子可以調節角度，跑長途的時候可以找到一個舒適的姿勢，贊一個；4、中控大屏很裝B，360度全景清晰度不錯，帶有前雷達，側向停車的時候很好用；5、全景天窗很大，開啟角度也很大，不過在夏天就不好了,薄薄的一層布，誰曬誰知道；6、空調效果很好，上車幾分鐘溫度就降下來了，車機也很智能，溫度高了上車時會自動把空調打開散熱；7、18寸的大腳，米胖子的輪胎，不錯；8、矩陣式LED大燈，漂亮，亮度也不錯，比后裝的好太多；9、后備箱設計很好，有一個很大的暗格放東西，不需要都放在面上，整潔美觀；10、后備箱帶12V電源，可以安裝行車記錄儀或者車載冰箱；

[不滿意]: 1、做工還有提升空間，車身縫隙很大；2、前儀表臺和底盤時不時有異響，不爽；3、看不見的地方做工有待提高；4、手動擋全系沒有AUTOHOLD和胎壓監測，差評；5、新車味道有點大，前幾天熏得我喉嚨痛，果斷買了甲醛寶和空氣凈化器；6、后排沒有USB接口，還需要自備一個轉接口，沒有互聯網意識；

[外觀]: 顏值高，矩陣式LED大燈漂亮，顏值在國產車中前三應該沒有問題，做工有待提高，車身縫隙大。

[內飾]: 內飾圍繞大屏設計，普普通通，很中庸，材料一般般，新車味道比較大

[空間]: 身高175，駕駛位調好之后，后排空間充足。儲物空間：后備箱的暗格設計很棒，可以放很多東西，贊一個。

[舒適]: 座椅較硬，支撐性不錯，隔音一般，也不想折騰，將就了，空調效果好，就是空調需要在大屏里面設置，如果大屏一有問題就空調都不能用，有點擔心。

[油耗]: 加了第一箱油，200元跑了200公里，嚇死寶寶了。第二箱油正常了，還沒有計算，大概8左右。

[動力]: 現在還沒有上過高速，城市行駛不錯，就是起步略慢，主要是自己開車不習慣大腳油門，不過有一個問題，爬陡坡的時候，這種小排量渦輪的缺陷就出來了，爬坡根本不敢換擋，一換擋轉速下來車根本就爬不動了。

[操控]: 轉向指向性一般，方向盤有虛位，這應該是SUV的通病，懸掛較硬，過小顛簸的時候比較顛。

[性價比]: 指導價不便宜，和其他品牌比起來性價比略差，一些主流的配置沒有，希望改款改進。

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: 西門妖刀的爸
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款榮威RX520T 兩驅手動互聯網智尊版

購入時間: 2018-05-01

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 11.37萬 (廠商指導價 13.38萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

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愛車簡評

指導價不便宜，和其他品牌比起來性價比略差，一些主流的配置沒有，希望改款改進。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的當然是外觀啊，車子停在那里看起來好像一個特別精神帥氣的小胖子啊，微胖，但不會讓人覺得肥胖，反而看起來更精神。其次滿意的還有超大的空間，不論前排還是后排坐進去都不會覺得擁擠。后備箱雖然不算大，好在設計不錯，也很能裝東西

[不滿意]: 最不滿意的就是車子過不好的路段的時候感覺懸架很硬，小孩子總是吵著太顛了。而且跑高速的時候如果速度超過100KM/H感覺風噪好大，噪音跟動力來的一樣迅猛

[外觀]: 本人長的不算特別帥，卻也是外貌協會的。看車最看重的就是外觀，還好RX5外觀設計的這么漂亮。由于本人偏瘦，一直想要吃胖些，所以特別喜歡微胖一些的東西。RX5恰好是身材微胖，所以讓我很有好感。再加上矩陣式的LED大眼睛，還有圓滾滾的屁股，都是我理想中的車子身材

[內飾]: 一打開車門，中控的這塊大屏真是要亮瞎眼，這么大的中控屏想不注意到都難。這點讓車子感覺很有科技感。而且幾乎車子的所有功能也都能用大屏語音控制，這點還是很值得跟朋友們炫耀下的。坐在車子里，手能摸到的地方也基本都是軟皮包裹的，還是很有檔次感的

[空間]: 因為一家人都是中等偏瘦身材，而我身高173CM左右，所以不論我開車，還是家人乘坐都覺得空間好大，父母在后排甚至都可以輕松翹二郎腿，孩子有時也會在后排翻滾打鬧。所以空間是我除了顏值外最滿意的一項了后排坐三個大人也不會覺得擠，中間出風口那里也做的很平，這點還是很不錯的

[舒適]: 座椅很軟，支撐也不錯，就是懸架太硬。好多人都說SUV就是應該比較硬的，但我還是很不滿意，畢竟是家用車，又不是越野車，搞這么硬干嘛。總得考慮乘坐的家人的感受嘛。還有要吐槽的一點就是高速風噪，長時間開高速這個聲音真的讓人很煩躁，總感覺前風擋玻璃這里好像漏風了一樣。懸架跟風噪這兩點讓舒適性降低了好多

[油耗]: 現在才倆月多點，就已經跑了2600公里了，自己實測了下，油耗基本在7.1L/100KM左右。這么大這么胖乎乎的一個車，吃這么點油我覺得還是很滿意的，要想馬兒快快跑，就得馬兒多吃草。不過有好幾個車友說我的油耗比較低，我想可能是因為我平時跑城市快速路比較多吧，大概有一半里程都是在快速路，還跑了兩三次高速。多跑跑70-90KM/H的經濟時速，對油耗還是很有好處的

[動力]: 看車的時候有過一段試乘，感覺推背感很強烈。提車后自己的新車沒舍得這么猛的加過油門，城市紅綠燈起步覺得好像有些肉，不過正合適我們這種慢性子，現在不都提倡佛性車主嘛。但是速度提到30-40碼這個樣子的時候，動力就很靈敏了，提速超車什么的都很隨便，看誰不服就超誰。也跑過好幾次高速了，感覺這個車的發動機就是為跑高速設計的，總是不知不覺速度就超過120了，也總是擔心超速，有次在高速上低頭一看碼表都已經跑到160了，可是感覺動力還是源源不斷。所以朋友們跑高速開車一定要注意安全，時刻關注時速，不要開的太快

[操控]: 方向盤感覺好輕，但是上高速后會稍微重點，我反而覺得這種略微重點的方向盤操控起來更安心一些，而且方向盤轉向也很精準，基本是指哪打哪。而且高速轉彎的時候也沒有感覺有側傾或者甩尾的感覺

[性價比]: 無鑰匙啟動，無鑰匙進入，全景天窗，自動頭燈，還有對新手來說簡直就是福音的全景攝像頭。性價比還是很高的，現在的國產真是越做越好，不知道合資哪里來的底氣這么低的配置還賣這么高的價格

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: 123abcg6
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

2
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2018-03

購入信息

愛車車型: 2018款榮威RX520T 兩驅手動互聯網智尊版

購入時間: 2018-01-01

購車地點: 上海申晟名威汽車銷售服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 11.88萬 (廠商指導價 13.38萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

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愛車簡評

顏值高，矩陣式LED大燈漂亮，顏值在國產車中前三應該沒有問題，做工有待提高，車身縫隙大。

愛車評價

[最滿意]: 動力足，外觀霸氣，配置高！

[不滿意]: 駕駛座椅怎么調都調不到舒服的姿勢！跑長途腰很不舒服！所有的車門鎖遇到下雨天就不怎么聽話了！全景影像不是很清楚，特別是到了晚上基本沒用！車身鐵皮薄！

[外觀]: 外觀大氣，車屁股有沒有一點某馬的屁股！LED矩陣式大燈怎么看怎么喜歡！油漆很薄，外面的鐵皮很薄很薄，輕輕一按立馬癟下去！特別說一下左右下面的護板不知道是什么材質的泥在上面怎么洗都洗不掉！全LED矩陣式大燈簡直亮瞎眼！而且還是自動大燈，太逆天了！屁股有沒有像某馬X5的屁股！這里不知道是什么材質的，泥在上面怎么都洗不掉！

[內飾]: 內飾方面中間的大屏太逆天了，在同級別中根本找不到可以跟它對比的！特別一提的是斑馬系統，反應靈敏！座椅的皮質我也不知道是什么皮的，方正我不認識！座椅加熱功能不錯，今年上海難得的冷，上車前打開它！座上去簡直太貼心了！可惜沒有座椅通風功能！不然夏天也能享受一下！全景天窗能打開的面積超大的，晚上躺車上打開天窗看星星何嘗不是一種享受啊！

[空間]: 本人1.75座在里面毫無壓力！第二排空間很大，個人覺得可以把座椅往前移一點，把空間讓點出來給后背箱！畢竟這是款車是緊湊型車，后背箱空間作為一款緊湊型算可以了，平時家用夠了，要是一家人出去玩，就顯得有點小了！要是把第二排座椅放倒簡直太大了，可以當床了！

[舒適]: 舒適性不是很好，一點點顛簸馬上能感覺到！空調聲音太大了，冷風還沒試過不知道效果怎么樣？車速到了60邁風噪就很明顯了！跑高速的時候車窗只要打開一點點縫隙噪音就好大！打開天窗也不行，噪音也好大！

[油耗]: 油耗我沒測過，沒那閑工夫！

[動力]: 提速特別快，只要舍得給油，發動機不會讓你失望！

[操控]: 方向沒有虛位，電子轉向太輕了，跑高速要是能重一點就好了！

[性價比]: 性價比很高的，我相信不管國產，合資，進口車型！沒有哪款車子會把手動擋配置搞得這么高！自動大燈，全景攝像頭，全景天窗，無鑰匙進入，無鑰匙啟動，ESP.ABS.特別是斑馬語音系統……！值得遺憾的是沒有胎壓監測，不值錢的裝置為什么就不能裝一個呢，雖然后期可以改裝，但畢竟不美觀！

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新手上路

綜合評分4.13

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

3
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2018-03

購入信息

愛車車型: 2018款榮威RX520T 兩驅手動互聯網智尊版

購入時間: 2017-12-12

購車地點: 曲靖威達汽車銷售服務有限公司 [云南省]

裸車價格: 14.3萬 (廠商指導價 13.38萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

座椅較硬，支撐性不錯，隔音一般，也不想折騰，將就了，空調效果好，就是空調需要在大屏里面設置，如果大屏一有問題就空調都不能用，有點擔心。

愛車評價

[最滿意]: 油耗外形

[不滿意]: 異響

[外觀]: 多個你一顆星，不怕你驕傲，外觀不錯，局部做工，還有很大的提升空間，漆也不算薄，開門時撞墻上，沒事。門縫隙有點大，買點隔音條處理下，剩下的隔音條留下，處理異響用改了色的我是白色我是白色

[內飾]: 內飾很好，不花哨，耐看，淘寶買點裝飾，錦上添花

[空間]: 空間也就這樣，5人很寬松，我是二胎，比以前的奇瑞a5橫行空間大點，但也沒大多少，之前坐3個，抱一個，現在也是這樣，多個娃，很多選擇都很困難，7坐suv也是雞肋，把娃放第3排，你放心，估計小孩也不愿意，mpv不喜歡，所以算了，還是選5坐的儲物空間：手機沒地方放，但比博越好點，門板的儲物空間很大橫向對比：本來打算買博越的，最后選擇了rx5，主要原因是貸款利息低，本想等領客，但花樣耍猴著實討厭，h6，挺漂亮，貸款利息搞，10多萬的車好不到哪里去，買一線大廠便宜的，合資不考慮，要么國產，要么進口

[舒適]: 是男人就應該硬點，是嗎，音響效果很好，低音很足，要-1，無異響時，整車質感很好空調：制冷，制熱都挺快，昆明常年外循環，空調不會出現發霉情況，外循環也同樣有制冷和制熱效果，關閉空調，只要是外循環，就還會有微風進來，這設計很好，空調不會出現發霉問題

[油耗]: 最近一次高速城市各占百分之50，油耗6.8，2000公里平均油耗8.5，對于1.56這樣的動力，這樣的油耗完美之家油耗統計加侖油耗統計

[動力]: 1.5t開始比較擔心的，最后是多慮了，2000以下，真的是1.53000轉以下和自吸2.0差不多，3000以上動力很好，有推背感，但發動機聲音不好聽了，起步緩踩油門，過2000，換擋時松油，無頓挫感，凹凸hold很好用，坡起對于10老司機，有些大坡還是有些緊張，有這配置相當從容，點支煙，聽首歌，輕點油門，坡起毫無壓力異響：這個車問題不是變速箱頓挫，而是異響問題，整個車的高級感被瞬間拉倒0，門板異響，中控異響眼鏡盒異響后備箱異響都是些不疼不癢的問題，但又嚴重影響駕駛質感，。異響新車2星期后逐漸出現，解決異響是件痛苦的事，每天都在琢磨是哪里響，搞點什么東西墊下，昨天才去4s把中控異響解決了，有些4s是不負責任的，說中控異響是rx5通病，問題正常，不是問題，不予解決，多跑幾家4s，總會碰到負責任的，沒異響的時候，整車質感確實很棒。

[操控]: 懸架相當硬，硬是萬惡之手，會使人懷孕，也是一切異響的根源，但支撐不錯，左右橫行擺動抑制的有些轎車都好

[性價比]: 如果沒有1w5的優惠，性價比很低，貸款9w（7w車貸，1w53年保險，5k10次保養費用），3年總利息6k多的，9w理財，1年收入10k，利息就搞定了，3年還能拉低車總價，哪為什么不多待點，每月還2k5已經是極限了，為什么要一口氣買3年保險，因為送改色膜，電動踏板加起來也8k多了，而且保險也可以走貸款，走貸款又可以賺了

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新手上路

綜合評分4.50

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2018-03

購入信息

愛車車型: 2018款榮威RX520T 兩驅手動互聯網智尊版

購入時間: 2017-12-01

購車地點: 河南大悅汽車銷售服務有限公司 [河南省]

裸車價格: 12.48萬 (廠商指導價 13.38萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

性價比很高的，我相信不管國產，合資，進口車型！沒有哪款車子會把手動擋配置搞得這么高

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的地方就是這個車各方面都達到的我的預期，綜合起來看性價比很高，各個方面在同級別中都是數一數二的，然后是這個價格在能接受的范圍內

[不滿意]: 不滿意的地方也有，那就是這個車的價格在同級別的車子中偏貴，之前也看了H6.GS4博越，都沒有這個車貴，然后就是

[外觀]: 對這個外觀非常滿意，第一眼看上去感覺車很大氣飽滿，后面越看越耐看，特別是大燈很有檔次，日行車也應該加分，燈帶式的，非常具有識別性，榮威的車現在外觀做的還是非常到位的，有點像合資車那樣有自己的設計風格了，做工也還不錯，比CS75和GS4都好，縫隙小很多

[內飾]: 用料還比較厚道，基本上手摸到的地方都是軟的，有的車都是硬塑料，縫隙也比較均勻，新車味道也還能接受，不是很大，車子中控挺簡單，沒有什么按鍵，最主要有個大屏啊，大屏是真的大，讓車子里面整體都有了檔次，自帶的互聯網系統也十分強大，用起來十分方便，還可以用語音控制，還能用手機遠程點火，這個功能真是個裝B利器啊，讓我無數次吸引到別人的關注

[空間]: 空間是真的大啊，我這個身材坐在里面一點都不擠，最主要后面的空間超級大，可以再里面翹二郎腿，而且中間的地面是平的，不像有的車拱起來很高，主駕還有個電動座椅，很方便，后備箱設計很人性化，有2層，可以分開放東西，空間也還可以，家用足夠腿部空間大的很，腳墊顏色我很喜歡放行李：出去玩的話，那種大的行李箱能放3.4個，而且后排座椅可以完全放平，跑高速的時候中途吧座椅放平，把天窗打開，帶個被子就能在后面睡覺了，這個功能是我之前沒有了解到的，算一個小驚喜吧，順帶提一下，這個車的天窗是真的大啊，全景的，同樣能搞語音控制打開。很到位自己買的后備箱墊，是不是讓車內更有特點？

[舒適]: 懸架整體稍微有一點硬，過減速帶很穩，就是過去的時候那一下會有點硬，有點跳。平時跑的時候車子還是很穩的，空間大，坐在里面也不壓抑，就是速度上去了，胎噪會有一點大。有一種呼呼的感覺，總體上還能接受。

[油耗]: 目前行駛了公里，現在市區大概8.9個，郊區高速大概6.7個，市區堵車的話啥車油耗都高，可以接受，買車的時候在網上了解到的這車比較省油，現在自己的油耗基本也符合預期，不過可能跟我的駕駛習慣有關，本人開車不猛，屬于溫柔駕駛。

[動力]: 銷售說這個車的發動機和別克昂科威是同款，具體同不同款我不清楚，銷售帶我試駕的時候來了一段激烈駕駛，我們試駕的是個1.5T,我看的車型也是1.5T的，剛好先試試，感覺急加速的時候動力相當不錯，而且在速度快的時候加速依然還有推背感，說明他的后背動力也很足，就是噪音有點大，不過估計跟油門踩多了，發動機的轉速太高有關系。別的我也不太懂，自己感覺是這樣，然后自己提車后感覺車子動力不錯，高速上超車什么的不拖泥帶水，而且很穩，不飄動力平順性：低檔位往上升稍微有一點頓挫，別人說這是雙離合通病，但檔位高了開起來就很絲滑了。跑高速：高速上超車有力，時速在120的時候轉速2200，應該還是有動力儲備，跑高速的時候很舒服

[操控]: 方向盤基本上沒有虛位，而且方向盤很輕，高速會變重，轉向很精準，然后銷售顧問帶我們試駕懸掛操控，各種激烈駕駛，感覺車很穩，各種急轉彎，左右繞，把我都晃暈了。但是結果很滿意，基本上試駕完了，心里就有個數了雨雪泥濘路面：專門走了一段坑坑洼洼的路面，還有大坑，人坐在上面不顛簸，只是坑大了人坐在里面隨著坑晃，這點我覺得是正常的，平時坐車如果路不好來來回回晃一會就晃暈車了。試駕的時候還好。不過可能跟當時的心里狀態有關，當時只顧得研究車了，哈哈

[性價比]: 說道性價比，也是我不滿意的地方，現在車子品牌這么多，競爭這么激烈，大部分車都降價吸引人買。榮威的車定價高，雖然有優惠，但算下來還是有點貴，除了那個互聯網系統是別人沒有的，其他的配置在同級別并不算高，不過也沒辦法，誰讓自己看上這個車了呢，喜歡就買吧。但是有一說一的話雖然價格貴些，但他的做工用料整體還是靠譜的，不能說物超所值，起碼物有所值。期待的配置：這個車要是能有座椅通風和方向盤加熱就更完美了。然后后排沒有220V的充電器口，也是一個小遺憾

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