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: recall_622z
新手上路

綜合評分4.25

外觀

4
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款榮威RX520T 兩驅手動互聯網智尊版

購入時間: 2018-05-01

購車地點: [湖南省]

裸車價格: 11.98萬 (廠商指導價 13.38萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

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愛車簡評

指導價不便宜，和其他品牌比起來性價比略差，一些主流的配置沒有，希望改款改進。

愛車評價

[動力]: 現在還沒有上過高速，城市行駛不錯，就是起步略慢，主要是自己開車不習慣大腳油門，不過有一個問題，爬陡坡的時候，這種小排量渦輪的缺陷就出來了，爬坡根本不敢換擋，一換擋轉速下來車根本就爬不動了。

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: abrabik
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
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5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款榮威RX520T 兩驅手動互聯網智尊版

購入時間: 2018-08-01

購車地點: 中山美奐汽車貿易有限公司 [廣東省]

裸車價格: 11萬 (廠商指導價 13.38萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

基本上能用手摸到的地方都是軟的，方向盤真皮的，這些都是次要的，最主要的是那塊大屏，不了解榮威的朋友上車都嚇一跳，都問我在哪改的。簡單大氣的前排中控內飾。

愛車評價

[動力]: 雖然有一噸半的車身，加上我這個胖子，平時我自己開車跑業務比較多，偶爾拉一些輕貨，起步很靈敏，而且高速100時速超車也是輕松加愉快，120的時候轉速也才兩千多一點。一個多月跑了三千多了，也不少了，按照這個進度，一年能跑三萬。??變速箱去6擋的，擋把子也就那樣，并沒有自動擋那么多的花樣，這個沒什么說的。動力平順性：手動擋的平順性感覺車占一半，人占一半，我之前開大車的，對于小車的操控那真是如同玩物，挺好開的，換擋結合還是低檔高轉速都挺好，最多就是發動機轟鳴有點大。

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: WX0809hnwz
新手上路

綜合評分4.25

外觀

4
內飾

4
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5
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4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款榮威RX520T 兩驅手動互聯網智尊版

購入時間: 2018-07-06

購車地點: [湖北省]

裸車價格: 11.98萬 (廠商指導價 13.38萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

性價比還是很高的，現在的國產真是越做越好，不知道合資哪里來的底氣這么低的配置還賣這么高的價格

愛車評價

[動力]: 現在還沒有上過高速，城市行駛不錯，就是起步略慢，主要是自己開車不習慣大腳油門，不過有一個問題，爬陡坡的時候，這種小排量渦輪的缺陷就出來了，爬坡根本不敢換擋，一換擋轉速下來車根本就爬不動了。

0 +1

: 西門妖刀的爸
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款榮威RX520T 兩驅手動互聯網智尊版

購入時間: 2018-05-01

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 11.37萬 (廠商指導價 13.38萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

指導價不便宜，和其他品牌比起來性價比略差，一些主流的配置沒有，希望改款改進。

愛車評價

[動力]: 看車的時候有過一段試乘，感覺推背感很強烈。提車后自己的新車沒舍得這么猛的加過油門，城市紅綠燈起步覺得好像有些肉，不過正合適我們這種慢性子，現在不都提倡佛性車主嘛。但是速度提到30-40碼這個樣子的時候，動力就很靈敏了，提速超車什么的都很隨便，看誰不服就超誰。也跑過好幾次高速了，感覺這個車的發動機就是為跑高速設計的，總是不知不覺速度就超過120了，也總是擔心超速，有次在高速上低頭一看碼表都已經跑到160了，可是感覺動力還是源源不斷。所以朋友們跑高速開車一定要注意安全，時刻關注時速，不要開的太快

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: 123abcg6
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

2
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2018-03

購入信息

愛車車型: 2018款榮威RX520T 兩驅手動互聯網智尊版

購入時間: 2018-01-01

購車地點: 上海申晟名威汽車銷售服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 11.88萬 (廠商指導價 13.38萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

購物 接送小孩

愛車簡評

顏值高，矩陣式LED大燈漂亮，顏值在國產車中前三應該沒有問題，做工有待提高，車身縫隙大。

愛車評價

[動力]: 提速特別快，只要舍得給油，發動機不會讓你失望！

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: lgyj999dfiy7
新手上路

綜合評分4.13

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

3
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2018-03

購入信息

愛車車型: 2018款榮威RX520T 兩驅手動互聯網智尊版

購入時間: 2017-12-12

購車地點: 曲靖威達汽車銷售服務有限公司 [云南省]

裸車價格: 14.3萬 (廠商指導價 13.38萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

座椅較硬，支撐性不錯，隔音一般，也不想折騰，將就了，空調效果好，就是空調需要在大屏里面設置，如果大屏一有問題就空調都不能用，有點擔心。

愛車評價

[動力]: 1.5t開始比較擔心的，最后是多慮了，2000以下，真的是1.53000轉以下和自吸2.0差不多，3000以上動力很好，有推背感，但發動機聲音不好聽了，起步緩踩油門，過2000，換擋時松油，無頓挫感，凹凸hold很好用，坡起對于10老司機，有些大坡還是有些緊張，有這配置相當從容，點支煙，聽首歌，輕點油門，坡起毫無壓力異響：這個車問題不是變速箱頓挫，而是異響問題，整個車的高級感被瞬間拉倒0，門板異響，中控異響眼鏡盒異響后備箱異響都是些不疼不癢的問題，但又嚴重影響駕駛質感，。異響新車2星期后逐漸出現，解決異響是件痛苦的事，每天都在琢磨是哪里響，搞點什么東西墊下，昨天才去4s把中控異響解決了，有些4s是不負責任的，說中控異響是rx5通病，問題正常，不是問題，不予解決，多跑幾家4s，總會碰到負責任的，沒異響的時候，整車質感確實很棒。

0 +1

: old_guancfm
新手上路

綜合評分4.50

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2018-03

購入信息

愛車車型: 2018款榮威RX520T 兩驅手動互聯網智尊版

購入時間: 2017-12-01

購車地點: 河南大悅汽車銷售服務有限公司 [河南省]

裸車價格: 12.48萬 (廠商指導價 13.38萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

性價比很高的，我相信不管國產，合資，進口車型！沒有哪款車子會把手動擋配置搞得這么高

愛車評價

[動力]: 銷售說這個車的發動機和別克昂科威是同款，具體同不同款我不清楚，銷售帶我試駕的時候來了一段激烈駕駛，我們試駕的是個1.5T,我看的車型也是1.5T的，剛好先試試，感覺急加速的時候動力相當不錯，而且在速度快的時候加速依然還有推背感，說明他的后背動力也很足，就是噪音有點大，不過估計跟油門踩多了，發動機的轉速太高有關系。別的我也不太懂，自己感覺是這樣，然后自己提車后感覺車子動力不錯，高速上超車什么的不拖泥帶水，而且很穩，不飄動力平順性：低檔位往上升稍微有一點頓挫，別人說這是雙離合通病，但檔位高了開起來就很絲滑了。跑高速：高速上超車有力，時速在120的時候轉速2200，應該還是有動力儲備，跑高速的時候很舒服

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20T 兩驅手動互聯網智尊版

口碑集錦