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性價比高,估計很多人就電機放棄!如果換上逸動的電機,15絕對不愁賣!

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動力只能將就,D檔最高120,S檔最高130,低速還行,超過80就沒啥力氣了

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性價比滿分,誰還能找出7.99帶esp的車,很多都是華而不實的配置。

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自己開車不激進,起步絲滑,60以內響應積極,上大坡和長緩坡需要多踩一點電門。目前都在市區通勤,多數是20~60的速度,表現不錯,還沒上過高速。

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感覺性價比蠻高的,對比元360,北汽ex360,奇瑞的3XE由于不能在合肥銷售,據說是為了保護本地的企業,所以這個價格可以選擇的只有這幾個了,別的都沒試駕,有ESP的就CS15了。

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低配車,原車音響第一次聽感覺還行,仔細聽就不行了,自己改了隔音和音響,改了方向盤,中控倒車影像雷達。座椅舒適度一般,開車時間長了很累。

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75馬力,帶動1.5噸的車身,確實有點小馬拉大車,要是換上逸動的動力組合,會更爽。不過市區通行夠用了。