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: 你的他他
支柱會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2018款阿特茲2.5L 藍天運動版

購入時間: 2018-07-01

購車地點: 寧波萬事得汽車有限公司 [浙江省]

裸車價格: 21萬 (廠商指導價 19.98萬)

當前油耗: 7.6L/100km

購入用途

購物 跑長途 商務接送 泡妞

愛車簡評

雖然前排是麥佛遜式獨立懸掛，后排是多連桿獨立懸掛，但是過坑或者顛簸路面時還是可以盡量緩沖掉很大的沖擊性的。因為是運動版嗎，所以底盤調校的會略微硬一些，這樣才是運動版的風格，要舒服選天籟去。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是馬自達的操控性，沒買車的時候就在論壇里總能看見耀眼的名字“彎道之王”，當時還在想什么是彎道之王，為什么叫彎道之王，自從把買車提上了日程，天天泡論壇的時間也就增加了，自己也從一個對車一竅不通的菜鳥慢慢的成長，現在可以說是略知一二吧！“彎道之王”的意思就是過入彎和出彎的時候車子的平穩性和輪胎抓地力以及車子側傾幅度都堪稱完美，坐在車里就猶如行駛在直線路面一樣平穩，這也是我為什么選擇馬自達這個品牌的原因，開車嗎？安全性最重要。再加上馬自達阿特茲運動時尚的設計，微流背的車身，把運動元素彰顯更加淋漓盡致，年輕人就要玩些年輕人該玩的東西，對嗎？

[不滿意]: 對于阿特茲，我覺得空間跟其他的B級車相比略微的小了那么一點，不過一家三口人或者四口人絕對夠用，但是如果滿載的話就暴露了阿特茲的另一個缺點，后排地板凸起，導致中間位置的人，坐的時間長了，腿部和腰部會很不舒服，要么兩只腳在凸起的一側，這樣腰會受力扭曲；要么就是兩只腳在凸起的兩側，這樣時間久了膝關節也會酸疼，總之沒有人愿意做后排中間的位置，反正家里用車也不大跑長途，一般也不會出現滿載的情況，后排一般就是兒童座椅，我爸爸或者媽媽的專屬坐席了，副駕駛必須是留給我可愛的太太的。

[外觀]: 阿特茲4870*1840*1450的長寬高參數，讓整個車身呈現黃金線條比例，向后漸漸收縮的腰線以及前臉的鍍鉻中網設計，讓傳統的前臉有了畫龍點睛的效果，全系標配LED燈光，讓每個夜晚行車的司機不在孤單，同時也增加安全的系數，也制約了遠光狗的肆意妄為，真是一舉多得啊。

[內飾]: 因為是運動版的阿特茲，所以內飾設計上是簡約而不簡單，三炮筒式的儀表盤讓視覺上來的更直觀，多功能方向盤也是符合人體話設計的，操作起來很舒服。內飾真皮的包裹度很高，只要是手能觸碰到的地方基本都是皮質的，這樣也對得起它的價格�？照{出口的設計也能看出來設計師的匠心獨裁，就是感覺中控屏有點小，不是特別大氣，要是能像特斯拉那么大就更好了。

[空間]: 還是那句話，人無完人，車無完車，個人認為阿特茲的空間在B級車里面能排上中等，跟凱美瑞還有日產天籟比還是有一點一點的差距，前排空間沒有任何問題，主駕駛操作足夠寬敞，副駕駛抱個孩子或者膝部放點什么東西也足夠用，就是后排，因為微流背的設計，讓后排的頭部空間表現的不是很充足，一個一米七五身高的男性，腿部空間夠用，坐直后頭部空間就略顯不足了。不過我家人沒有高個子，完全夠用，長得太高有時也不是什么好事對嗎？

[舒適]: 因為每天都會經過10公里的村里，感覺阿特茲的舒適度沒有其他車友吐槽的那么差，雖然前排是麥佛遜式獨立懸掛，后排是多連桿獨立懸掛，但是過坑或者顛簸路面時還是可以盡量緩沖掉很大的沖擊性的。說不舒服車友可能忘記考慮了一點，因為是運動版嗎，所以底盤調校的會略微硬一些，這樣才是運動版的風格，要舒服選天籟去。

[油耗]: 車子剛開回來，我就恨不得睡在車上，時時刻刻跟它在一起，就差老婆跟我唱（愛我還是愛它了），平時上班大概30公里左右的路程，公司在郊區，路上20公里是水泥路，有10公里左右是村道，需要穿越2個小村莊才能到公司。自從過了3000公里磨合期，我也計算了一下，百公里油耗大約在7.6左右，市區早高峰堵車，可能還會高一點，作為B級車，這樣的油耗體現已經很滿意了，那跟我同事的邁騰比，我就只能呵呵了，馬自達創馳藍天發動機，節油技術和發動機的熱效比，那都是有專利有依據可尋的。

[動力]: 之前糾結要上藍天運動版還是藍天豪華版，歸根溯源，主要是就是發動機，是上2.5的還是2.0的呢！試駕時候，也沒敢使勁踩，畢竟是在市區，但是推背感已經感受到了，動力的持續性表現的很爽，差價一萬左右，朋友都建議上2.5的，因為年輕人玩車動力已經成為選擇的硬性指標了，咬咬牙，大不了一個月少抽幾包煙，一年也把差價省出來了，一拍大腿就藍天運動了。還記得提車回家時，炫了炫操作，這動力真不是蓋的，創馳藍天技術絕對牛逼。

[操控]: 下面說說我最引以為豪的阿特茲的操控性，方向盤虛位，指向性模糊這些都不存在，指向性精度絕對夠高而且路面清晰度表現的也是非常好，總之駕馭感十足，開上幾個小時，無論從操作上講還是從身體舒適度上講那都是沒有任何毛病，不像有的車開上個幾小時，感覺都要散架子了。并且阿特茲的方向盤大小和材質也是非常高大上的，逼格絕對夠高。

[性價比]: 其實選車就像娶老婆一樣，都說車是男人的第二個老婆嗎？駕馭起來舒不舒服就跟鞋和腳一樣的關系，鞋子適不適合腳也只有腳知道，所以我想說阿特茲藍天運動版是我誤會的選擇，看著樓下安靜它，看著熟睡的老婆，心里滿滿的都是愛。

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: 郁水藍凌
支柱會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2018款阿特茲2.5L 藍天運動版

購入時間: 2018-11-01

購車地點: 浙江元通瑞達汽車有限公司 [浙江省]

裸車價格: 19.3萬 (廠商指導價 19.98萬)

當前油耗: 10L/100km

愛車簡評

更重要的是發動機居然還帶有那種非常悅耳的咆哮聲，再加上這一種類似于天空的那種淺藍色的外觀，讓我一下子記住了它并深深的吸引了我。買車的時候，我第一時間就想到了阿特茲。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 雖然作為一款轎車底盤并不是特別高，本想著通過性肯定好不到哪里去。因為我是在建筑單位上班，所以經常性免不了得去工地。有一次下雨工地上全是和稀泥的那種感覺，令人意想不到的就是并沒有出現什么打滑之類的，很輕松的就通過了大部分地方，這一點在買車之前沒想到所以感覺特別的滿意。還有外觀的設計不得不讓人稱贊和喜歡。

[不滿意]: 無論是運動型車的定位還是轎跑型車子的定位只要不是敞篷車，大部分車型都應該在隔音上下功夫，尤其是普通的家用車。阿特茲在這一方面做的就非常的欠缺，隔音真的是一點都不好，這一點是我對于阿特茲最不滿意的地方。

[外觀]: 阿特茲這個車型的外觀設計完全可以說在馬自達車型中應該是數一數二的巔峰之作了。尤其是我選擇的這個星際藍這個顏色更是無可挑剔的。類似于那種淺藍色，并不是現在很多車型標榜運動的時候都用那種深藍色的設計。而我也是最不喜歡那種深藍色的設計顯得老氣不說，而且給人的感覺特別的憂郁。

[內飾]: 全黑的內飾顯得比較運動，而且由于我經常去工地特別容易招灰，但是這個黑色內飾的設計打理起來比較方便。在做工方面來說仔細的看一下都是挺精致的那種感覺。但是黑色也有他，唯一不好的地方就是比較吸熱，在太陽底下還沒曬一會的功夫就熱的不行，有的時候屁股都坐不下去的那種感覺，只是這一點也只能慢慢的忍受著。

[空間]: 空間方面的設計還是比較大的，尤其是后排空間的設計和后備箱的空間兩者都很大。而且更為人性化的設計就是后排兩側的最坐墊設計的比較長，這樣的話后排的乘客腿部支撐的感受會好很多，這是大面上能看得到的。還有一些小的儲物空間就類似于放手機放水杯之類小物件，儲物空間的設計雖然不容易發現，但是在使用的過程當中你會感覺特別的貼心。

[舒適]: 其實這個車的舒適度還是讓我比較滿意的，之前我也說到了我開長途和郊區的地方比較多。所以我對這個舒適度還是有一定的要求的。阿特茲給我的感覺是比較舒適，主要就體現在這個座椅上，電動座椅的調節方式比較容易找到最合適的駕駛位置。而且這個真皮座椅的質感非常的細膩同時這個軟硬度也剛剛好適合我。

[油耗]: 現在電腦顯示的平均油耗基本上維持在十個左右，對于這個排量的發動機同時擁有這樣動力的車型來說，這個油耗還是比較正常的。因為平時基本上跑長途和市郊比較多，就目前來說，油耗還是一直在下降，希望到后期還有一個更可觀的油耗出現。

[動力]: 之所以買這個排量的，就是因為當時考慮動力的問題。而這個車的動力完全符合一個自然吸氣車型的定位。就是那種起步的時候慢慢吞吞而且一般在市區里面開都是這種感覺，但是一旦加速起來絕對像脫胎換骨了一樣。其實這也比較符合我的風格，平時看得不溫不火的，但是一旦較真或者說瘋狂起來是不可小視的。本來我覺得平時在市區開的比較瘋狂的話就完全沒有必要。

[操控]: 在開始買車的時候，我并沒有想到操控的這個環節。甚至有的時候覺得大多數車開起來都是一樣的。在買車的過程當中馬自達的銷售也是以阿特茲的操控作為賣點向我介紹的。而當我買到手之后細細體會這個馬自達阿特茲這個車的時候對它的操控才有了一個更為全新的認識，的確是要好于很多家用車。比如說方向盤雖然比較輕他轉向的反饋特別的好，就是指向比較精準。

[性價比]: 有這么一款外觀讓人不得不稱贊和喜歡的車型，同時動力和操控以及配置不比較可觀的車型感覺什么都是值得的。尤其你實際購車的時候4s店還給了很多優惠和贈品。現在想想可能是因為我買車的時候是購車的淡季，所以說優惠力度相對來說比較大。而且在購買保險的時候砸金蛋還砸出了一個三年的免費機油保養，這樣我感覺這個車的性價比肯定是可以的啦。

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: 砼的攪1拌車
支柱會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2018款阿特茲2.5L 藍天運動版

購入時間: 2018-12-01

購車地點: 寧波合辰汽車銷售服務有限公司 [浙江省]

裸車價格: 18.88萬 (廠商指導價 19.98萬)

當前油耗: 8.5L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 商務接送

愛車簡評

阿特茲就是因為它的性價比比較好，品質出色，父親母親的朋友推薦說特別好，然后我們也就上了這款藍天運動。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 打從開始和阿特茲一起生活開始，我們就一直對它的外形是非常滿意的，因為在我們這個小地方，阿特茲這樣的運動感的車型并不多，大家很多人購買的時候都是優先選擇那種老氣十足的，類似于邁騰，凱美瑞這樣的車型。所以我和愛人的阿特茲的外形，真的是讓我們有回頭率十足的感覺。阿特茲的外形還是非常的拉風的，個性十足，獨具魅力。

[不滿意]: 總體來說，這款車還是比較好的，基本上大部分功能都是比較齊備的，唯獨讓我覺得比較傷心的是這款車的音質真的是很一般，一方面是因為它的音響系統沒有像藍天尊崇那樣所配備一個大品牌的，所以說本身效果可能就無法保證。另一方面就是因為這款車它的噪音隔離做得真的很一般，尤其是19寸輪轂帶來的胎噪還是比較大的，實際上剛開始選擇的時候，我覺得19寸輪轂挺大氣的，真正開一段時間以后，發現確實不如17寸輪轂那個靜音性能好。

[外觀]: 外形非常的拉風，開出去也特別的有面子，這個其實我前面已經說過了，我覺得他的外形是挺讓我們驕傲的一款車。畢竟是在我們這種小地方，這樣的審美觀念并不常見，可是我們買車以后也有幾個小伙伴跟風了。

[內飾]: 內飾其實并不是阿特茲這款車的強項，就算是藍天運動，這個相對來說算是中等配置的車型，他的內飾色彩還是偏老氣一點，而且內飾的造型也是屬于那種比較中庸的中古風格的感覺。整個內飾的功能性是不錯的，而且這款車他的內飾用料都比較好，縫線也是非常的精密的。藍天運動這一款確實在內飾層面上沒有欠缺，在功能層面上比較全面。

[空間]: 中級轎車肯定是不用擔心空間，并且這款車其實也就我們小兩口用，未來的第三代其實還沒有音信。而且我岳父母和我父母那邊都有自己的車用，所以對于我們來說空間是綽綽有余的。后備箱我們也是這段時間籌備婚禮的時候用了很多，感覺后備箱的容量還是蠻大的，很多婚禮用品裝進去都非常的輕松。有一些小裝修的東西，也能很輕松的裝進去呀。

[舒適]: 車子的內飾還是挺有感覺的，尤其是質感不錯，不論是座椅還是方向盤，摸起來手感都是一流的，帶給人的心理的感受也是非常不錯的，行車視野不錯，車輛的穩定性也不錯，在高速上的表現以及非鋪裝路面的表現，都是讓人很滿意的。這些是我覺得車輛舒適層面比較好的部分。不好的部分就是隔音性能略差一點，沒有全景天窗，采光要差一點。

[油耗]: 日系車很省油，這個當時我和愛人兩個人就知道，家里面老人其實也是推薦我們買日系車，也是因為家里面的車本身就是日系的，品質比較好，比較保值，同時也比較省油。我們這款車目前開下來2.5排量的發動機，百公里油耗只有8.5升左右，還是比較節約的。

[動力]: 確實整體表現不錯，加速超車，起步都很犀利

[操控]: 馬自達阿特茲其實也是馬六的新車型，馬六一直以來都是被大家稱為彎道之王的，操控非常牛的一款車型，2018款的阿特茲其實比之前的馬六更好，是因為它配備了加速度矢量系統，這個還是挺牛的，一個黑科技能夠讓你在轉向的時候完全不用減速。實際上比一般的四驅，據說在轉向方面的效果會更好一點�？上腋鷲廴藘蓚€人都是新手，我們感受不到這么牛的黑科技，這個車反正很容易上手。

[性價比]: 雖然開的時間不長，但是對這款車已經足夠了解了，這款車的全面性，我們已經感覺到非常的不錯，所以說對于這款車的性價比，我們是深刻的，感覺到當時的購買是非常正確的。另外這款車其實它的油耗目前來看是非常給力的，2.5的排量，這樣一個油耗在長期使用來看，其實真的是經濟性挺好的。

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: 157447221
青銅長老
認證卡友

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款阿特茲2.5L 藍天運動版

購入時間: 2018-07-01

購車地點: 廣州成遠汽車有限公司 [廣東省]

裸車價格: 18.88萬 (廠商指導價 19.98萬)

當前油耗: 7.5L/100km

購入用途

接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

動畫片頭文字D里面的RX7 FC FD 高橋兄弟的無解連勝，整個青春就被馬自達洗腦，雖然馬自達在國內做工一直是個問題，但是我還是選擇阿特茲，圓自己的青春！

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: ZOOM ZOOM 2.5自吸動力

[不滿意]: 沒有全景天窗、被動胎壓監測

[外觀]: 魂動，帥到每次鎖車都要回頭看幾眼

[內飾]: 前排已經算同級別好的那一個檔次啦

[空間]: 前排絕對夠用，后排我都放兒童座椅，其實沒有那么小

[舒適]: 19寸輪轂就別說舒適了，運動DNA肯定犧牲點舒適的

[油耗]: 7.5 百公里，我很暴力的開都沒問題

[動力]: 2.5 自吸很線性，還有一個雞血開關噢，誰踩誰知道

[操控]: 基本沒有虛位，過彎給你很自信的那種感覺，側傾很小

[性價比]: 20萬出頭能選的自吸最好的啦

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: bill-chensz
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款阿特茲2.5L 藍天運動版

購入時間: 2018-08-01

購車地點: 江西戎馬汽車發展有限公司 [江西省]

裸車價格: 18.98萬 (廠商指導價 19.98萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

這個車在同級里也談不上什么性價比，畢竟其他的品牌的車子優惠會更大一點，只要自己喜歡，就得為選擇買單

愛車評價

[最滿意]: 最滿意當然是外觀了，我自己對車完全就是個小白，去店里看車對于我來說更在意的是外觀和內飾，只要漂亮就OK啦！第一次到馬自達4S店，中間就擺放的是一臺紅色的阿特茲，當時是一臺紅色的2.0車型，具體是那個版本我也不清楚，但當時就被它的外觀吸引住了，繞著車都走上了好幾圈，顏色也是我特別中意的紅色，呵呵，一種心動的感覺，后來銷售顧問介紹還有2.5的車型，對于動力我可是沒什么要求，但以后老公也會開開，動力方面還是他來決定吧，我選擇外觀這些就好，因為我不懂！~

[不滿意]: 的應該是車在行駛過程中的胎噪吧，不過也是在老公駕駛的情況下才會很明顯，我平時駕駛的時候還是很難聽見的，畢竟我是個新手，呵呵。也可能是這個車的輪轂很大吧，輪胎看上去很薄，我也是不懂，朋友說操控的車一般懸掛都會硬一點，在加上這個薄的輪胎，肯定相對于胎噪會大一點，無所謂了，反正只要好看就OK了！

[外觀]: 哈哈，這可是我買這個車的唯一原因吧，反正左看右看就是喜歡的不得了，不用多說了，上圖。酷酷的帥帥滴美美噠

[內飾]: 內飾方面簡單了，我還是可以接受，操作也比較方便，也不會有太多的按鈕，畢竟我可是什么都不懂，只要好看實用就行了。

[空間]: 空間還算不錯吧，也不會是想象的那么充足，畢竟也不是那種講求舒適型的車型吧。反正平時也是我一個人開，坐滿的情況也很少，接孩子后排也夠他用了。自己在某寶買的座墊，哈哈，質量還是蠻不錯的，顏色搭配我也很喜歡。后排也不會太擁擠，坐滿三個人的情況下，估計中間那位稍微有點難受吧。

[舒適]: 這個可得好好說下啦，阿特茲的駕駛座椅非常的舒服，聽銷售顧問介紹說是太空懸浮設計吧，包裹性很強，在轉彎的時候不會感覺到明顯的搖擺。長時間的駕駛也不會感到疲憊，接車以來最長的駕駛就是開車回家吧，大概200多公里，一路上都是我自己開的，老公就在旁邊昏昏大睡，但我一直都沒有什么疲態，反而挺享受的。

[油耗]: 目前油耗大概就在11L左右吧，比起以前的車稍微高了點，老公說畢竟這么大排量的車，在這個級別里面也算是相當節油的了。

[動力]: 動力也是聽老公說挺滿意，有時我自己也試試提速這些，油門響應很快，輕輕點一下就能感受到充沛的沖勁，對于我來說還是有點駕馭不了，我還是老老實實的慢慢熟悉吧，畢竟這個不是我追求的重點。

[操控]: 馬自達的車一直以來都是以操控聞名吧，方向盤很輕，指向性很準確，對于我這種新手來說很容易上手，開了2000多公里了，自己也是非常喜歡的，對于駕駛這么大的一個車子，一點也不感到害怕，反而給我增加了不少的信心。

[性價比]: 這個車在同級里也談不上什么性價比，畢竟其他的品牌的車子優惠會更大一點，只要自己喜歡，就得為選擇買單。哈哈^_^

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: sunbw24
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款阿特茲2.5L 藍天運動版

購入時間: 2018-09-01

購車地點: 長沙德順汽車銷售服務有限公司 [湖南省]

裸車價格: 18.88萬 (廠商指導價 19.98萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

我之前也沒怎么開過其他車，對動力這個東西不干活多的說啥，畢竟是2.5的排量，代步肯定足夠用了的。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就不用說了啊，大部分人肯定是沖著外觀去的，這個外觀，以我自己的審美來看，真的沒得說，特別是在陽光下，斜著看，那簡直帥的不要不要的。還有一部分人說他的操控動力啥的，首先動力呢2.5不用說了，日常代步肯定是夠的，操控的話，怪我沒怎么開過車，這是我第一輛車，所以操控我就不評價了，但是方向盤沒有虛位是真的。

[不滿意]: 目前也發現不出啥大毛病。但是有兩點是需要說一下的，第一點就是原地打輪的時候有嘎吱嘎吱的聲音，應該不是輪胎摩擦地的聲音。第二點就是這個車的密封條感覺不牢固，一開門或者后備箱明顯能貼到像是膠條撕開的聲音。

[外觀]: 外觀嘛那就不談了，絕對屬于顏值很高的內種，我也是沖著這個外觀去買的。我個人覺得特別是陽光下的紅色，那簡直了，帥的不要不要的，有很多人說我，你一個大男人還買紅色的，我就想說，因為紅色騷�。。。】吹經]，這騷氣的紅色，做工車漆：這里要說一下，我的車還沒跑到500公里的時候就一血了，停車的時候給人家刮了，讓我有點心疼的。不過讓我驚訝的是我的車好像都沒有漏底漆，就有點劃痕，可以看下圖，上邊的白色感覺都是對方的漆，一扣就掉了，對方的車我都看到他漏黑色的地方了

[內飾]: 內飾我覺得中規中矩，也沒有特別驚艷的內種，也不顯得平庸，很符合我的審美觀。如果有個液晶儀表盤就好了，聽說19款是液晶儀表盤。手感材質：材質感覺可以的，不算特別好，也不次，屬于中等吧，圖我就不加了，畢竟之家也有，而且是360度的看，比我拍的肯定強多了

[空間]: 空間我覺得夠用的，平常都是我自己開也沒人坐我車，即使家里人坐，也無所謂，因為家里沒胖子，所以不會覺得空間小的（我沒有歧視胖子啊，我發誓），說實話，這車買回來之后我自己從來沒坐過后排，前排肯定是夠用了。不過要說的是后排都沒有我朋友的軒逸空間大，感覺。

[舒適]: 整體還不錯，過彎的時候穩穩的，可能隔音是差了點吧，但是我上車就聽歌，也沒啥感覺，我對這個東西并不在意。試駕的時候踩過0-100，那個聲音非常好聽的。附帶一個下雨的時候視頻，你們可以參考一下隔音，

[油耗]: 我從店里開出來的時候顯示是17個油，夸張不。然后我上下班開，挺堵的，開到13個油。然后中秋回家在高速117速度巡航，200公里的距離，降到了9.8，再然后從家回來200公里，也是117速度巡航，降到了8.8。去過正常上下班能跑到8.8多好呀，現在還不好說油耗，畢竟我車才跑了500多公里，我覺得首保之后會好點吧這是回家那200多公里的油耗，

[動力]: 我之前也沒怎么開過其他車，對動力這個東西不干活多的說啥，畢竟是2.5的排量，代步肯定足夠用了的。但是我平常開車不暴力，起步呢都喜歡一點一點給油，所以這車給我的感覺就是，剛起步，我輕輕點踩一下油門，這個車不怎么動，在深踩一點動力就出來了。因為我還是個新手嘛，也不怎么超車，所以平時開的時候也不深踩油門，但是在高速上的時候我開巡航117的時候，給我的感覺就是在繼續加速的話后勁應該會很足的。

[操控]: 以我這個沒有經常開過其他車的新手來說，這個操控沒毛病啊，方向盤沒有虛位，極速過彎的時候感覺非常好，在我變道的時候，方向盤稍稍給點角度就過去了。但是網上都說方向盤輕，看他們說的賊夸張，我覺得沒那么夸張，我沒有感覺出來有多輕的。

[性價比]: 一開始預算是準備買2.0的，畢竟這個車根本沒啥太大優惠，聽說價格都是萬年不變的內種。但是買車前去網上看了，都說不買2.5會后悔的，好多人都買了2.0豪然后后悔沒提2.5運動，我一想，查了一萬塊那就提個2.5的吧，說真的這個車要是在便宜些就好了。那我感覺他的銷量還會再提升一些的，不過也好，買的人少了，也是有好處的，就你一臺開在街上，不會走哪都撞臉是不～……

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: sophykmrsy
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款阿特茲2.5L 藍天運動版

購入時間: 2018-07-22

購車地點: 福建太元馬自達汽車銷售服務有限公司 [福建省]

裸車價格: 18.8萬 (廠商指導價 19.98萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

性價比B級車里感覺不錯的了～說到大眾邁騰，本田雅閣，豐田凱美瑞還是喜歡阿特茲其他也沒想看，價格也比較穩定，保值率也不錯

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的地方有三點：第一點是阿特茲的魂動設計，有點轎跑的味道，又很耐看，顏值滿分！第二點是2.5動力澎湃，輕踩油門說走就走。之前開的是1.6自吸的車，所以對比很明顯，第三點全系標配led燈，誠意滿滿！

[不滿意]: 不滿意的地方也是三點：第一點是個很扎心的事情，提車第一天發生方向盤松動，第二天不敢怠慢，驅車來回一百公里到店處理、4s給出的檢測結果是方向盤緊固螺絲扭矩不夠導致的，打400電話投訴，要求追責出廠品控，結果廠家和4s推來推去，沒人出來承擔這起失誤，4s說補償100元工時券，我想到新車為了這個事情跑了4s兩趟，來回一趟一百多公里，時間和心力都耗去多少，心里就一陣悲傷。第二點是一汽轎車的裝配工藝真心不夠走心，全車多處縫隙大、不對稱、按壓塑料件吱吱作響。第三點就是胎噪大，隔音太一般，沒辦法，為了運動也只能犧牲舒適了。

[外觀]: 外觀沒到說，就是沖著這個顏值買單的。車頭夠霸氣。天蝎眼犀利。側身帥氣十足。

[內飾]: 拍個小視頻來瞅瞅。個人是比較滿意的、唯一要吐槽的就是檔把的位置太小氣了。檔把確實太普通了、怎么都愛不起來的感覺。

[空間]: 為了寫個口碑大半夜的去拍小視頻我也不容易哇�？臻g只能算中等水平、畢竟轎跑的設計、犧牲了頭部空間。乘坐空間：我身高180，前座位置調好后，我坐后排，腿部只有一拳的空間。

[舒適]: 舒適性一般、底盤給人的感覺偏硬、胎噪很大、必須提高音樂的音量來應付。

[油耗]: 目前行駛了600多公里，油耗大概百公里8.8升，確實很不錯！創馳藍天確實厲害！第二代馬上要來了、希望今后阿特茲熱賣！

[動力]: 車身相對同級別的較輕，2.5動力只要給油就能勇往直前。動力澎湃。跑高速：標配的定速巡航功能非常的實用、省力省心！贊一個！解放大腳！

[操控]: 阿特茲全系標配GVC加速度矢量控制系統，確實好實用的科技、過彎感覺非常的扎實！

[性價比]: 同級別車型里，阿特茲標配GVC加速度矢量控制系統、LED大燈、發動機啟停、電子駐車、雙區獨立自動空調、電動天窗、6安全氣囊、胎壓監測、前/后駐車雷達、確實是誠意滿滿的表現、一方面我是沖著顏值買它，另一方面也是這些配置讓我覺得很實用，現在有點后悔沒有上2.5尊崇版、很遺憾，就像人生一樣，沒有百分百的完美，多少都有點遺憾。希望接下來的日子里、能和我的紫馬一起、無畏前行！go！

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: 大角羊cdo29
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款阿特茲2.5L 藍天運動版

購入時間: 2018-03-07

購車地點: 長春久鼎汽車銷售服務有限公司 [吉林省]

裸車價格: 19.68萬 (廠商指導價 19.98萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

該有的配置都有，而且各方面對比同級車都比較的優秀，雖然比不上頂尖，但是好在平衡，這也正是我做了這個選擇的最終于原因，雖然因為顏值可能有了一些偏駁，但是性價比還是足夠高的。

愛車評價

[最滿意]: 雖然有時候會怒斥那些娘炮一樣的明星們，但是作為年輕人，研制還是理所當然的成為了我喜歡阿特茲的最重要的原因之一，其實不管是什么，第一印象都極為重要，阿特茲的外觀讓我第一眼就記住了它，愛上了它，整車的魄動設計讓它與眾不同，還有就是自然吸氣，其實雖然說渦輪增壓怎么怎么好，但是我感覺的話\\n，這個穩定性是無法相比的，總有些東西，科技暫時是無法改變的。

[不滿意]: 主要是噪音的問題吧，其實早就有朋友告訴我，如果你早起上班的話，那么幾乎整個小區都會知道你要去上班了，冷車啟動的話，噪音確實不小，雖然說沒這么夸張吧，還有就是車里總會有一些異響，我知道這是正常的，可是女朋友總是會問我，而且去4S店檢查的話，還檢查不出來他是什么問題，可能只有長時間開車才會感覺到吧，而且剎車的時候也會有絲絲的響動，問題不大，就是有時候挺煩人的。

[外觀]: 外觀什么的必須要給一個滿分，青春活力的感覺非常的符合我們年輕人的審美，其實這個價位的車一般看起來都比較陳舊，不符合我們年輕人的審美了，這個完美的流線，還有前臉的設計，騷氣的后尾，每一樣都能撩撥我們年輕人的心弦。

[內飾]: 對這方面并沒有什么特別大的研究，但是我覺得就算不好，阿特茲的內飾也足夠良心了，改用軟包覆蓋的地方無一例外的都覆蓋了，用料材質也非常的不錯，異味也不大，稍微通通風就好了，而且科技感也很強，比我看的17款好了不少。

[空間]: 其實要是說風評的話，不管是網上\\n還是朋友都在說小茲的空間是屬于偏小一些的，但是看起來的話，雖然比不上凱美瑞等一些空間非常大的車，但是看起來的話，還算不錯，上次帶父母出游，四個人坐很久也沒有覺得非常的難受\\n，駕駛的話，我偏胖一些，也有將近一米八，還是比較空余的，后備箱放帳篷放吃的，放燒烤架塞得滿滿的，但是能放這么多已經是屬于意料之外了，后備箱還是很大的。

[舒適]: 畢竟作為一輛運動型類別的車，舒適性上肯定就稍微的差了一些，但是座椅還是很舒服，減震上就差了一些，在過一些坑洼路段的時候明顯的會感受到一些顛簸，但是畢竟價格不是很高，要求的太多是不是有些貪心不足，整體上來講也沒有差到忍受不了的地步，還是比較不錯的。

[油耗]: 油耗上來講還是比較省油的，現在的我開了兩千公里左右，一般都是在市區里，送送女朋友，我平時上下班，路況還真的是不好，所以耗油量有點兒高，大概也就是8.8L左右吧，每百公里，還是能接受的。

[動力]: 其實就光看這2.5L的排量，這動力就不會非常差，至少在試駕之前我就是這么想的，但是阿特茲在動力方面著的是給了我非常大的一個驚喜，其實我不太懂，但是當初看創馳藍天真的沒有想到能做到這么好，后來了解了一下，這13：1的壓縮比還真不是蓋的，8.4秒的百公里加速，推背感爽爆了，可以說是完爆同級上而且重量差不多的車，我們這個年齡的男孩子誰不希望有一輛強勁動力的車呢。

[操控]: 其實馬自達最出名的地方就是他的操控性了，廣告里經常吹噓的人車合一，我本來還真的是不屑一顧，即使是決定買她的時候，我都沒想到她們真的做到了，這種駕駛的感覺實在是太好了，簡直如臂指使，不管是急彎還是陡坡，我是家的時候還特意地試了試連續的急轉彎，側傾的感覺真的非常小，而且方向盤什么的都非常的靈敏，大小適中，方向盤也不是無底線的那種輕，用起來很沉穩。

[性價比]: 當時要不是看中了性價比，我也不會選擇這輛阿特茲，該有的配置都有，而且各方面對比同級車都比較的優秀，雖然比不上頂尖，但是好在平衡，這也正是我做了這個選擇的最終于原因，雖然因為顏值可能有了一些偏駁，但是性價比還是足夠高的。

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: bluetiger9
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款阿特茲2.5L 藍天運動版

購入時間: 2018-02-01

購車地點: [湖北省]

裸車價格: 18.98萬 (廠商指導價 19.98萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 跑長途

愛車簡評

全國各地的阿特茲商家價格都幅度不大，也省去了你擔心的問題，差不多合適就可以定。

愛車評價

[最滿意]: 創馳藍天技術好像馬上第二代就出來了，不過目前為止，我對我自己這臺阿特茲藍天運動創馳藍天發動機的第一代還是挺滿意的。不僅僅是動力的強勁性，而且他動力的及時性也做得非常的好，還有一點就是他有一些技術真的是特別厲害的。首先得說，這款發動機3000轉就可以爆發出來比較強勁的動力，甚至油門再稍微踩的深一點，就能體現到推背感。爆發力足以和渦輪增壓發動機相比，真的是調教特別出色的。還有就是這款發動機節油的效果做的特別號，2.5的發動機油耗和一般的2.0發動機相比都并沒有高，基本上就是一個持平的水準。當然不能和他自己的2.0發動機相比。

[不滿意]: 我覺得還是值得說一說的，算是一點小毛病吧，第一個是我覺得阿特茲它2米83的軸距和比較長的頭部導致了他的尾箱空間并不是特別的大，尾箱里面的空間有一點短，而且開口比較小，所以在中級轎車里面它的尾箱空間并不算是好的。

[外觀]: 外形是比較有藝術特點的，做的非常的經典。19寸的輪轂我還是要夸一夸，不管是從顏色還是從造型上面和原車之間都非常的匹配，還有整個車輛的造型，做的也比較圓潤緊致，很漂亮的曲線。

[內飾]: 阿特茲已經生產蠻長時間了，他的做工還有他的品控，其實在論壇上已經被說了很多遍那就是非常的好。而且阿特茲的內飾沒有帶給你特別多的驚喜，就是比較傳統的外形，比較傳統的構造，但是它的工藝做的也非常的傳統，就是比較精密。所以阿特茲沒有什么響動，沒有什么松動，長時間用的時候，內飾帶給人的感受還是挺棒的。

[空間]: 吐槽了后備箱空間不是特別大的事實，還是要說一下阿特茲的乘坐空間和收納空間兩項。這兩項我覺得都是達標的，甚至乘坐空間給人的感覺反而更好一點。我家里四口人一老一小兩個30多歲的成年人。阿特茲的空間算是完美匹配了我們家的需求，把后排的中間扶手放倒，真的是又舒適又帶勁。

[舒適]: 家人乘坐的時候，對阿特茲的舒適性還都是提出了高度認可的，我開車長途4個小時沒有感覺很累，座椅的角度比較合適。后排乘坐的話不會感覺到很吵。

[油耗]: 截止到目前這一段時間的油耗是我開過的，里面最高的一段時間了。因為我常上班的那條路，最近又被挖開了，繼兩年之前之后又重新修了一遍。所以擁堵比較嚴重，我平均時速大概是在40多，現在已經降到25公里的時速了。目前的百公里油耗是8升多的樣子，而且還在持續上升的感覺。好在阿特茲，92號汽油就可以，不然再過一段時間感覺自己就開不起了，或者就得換路線了，繞個遠。

[動力]: 2.5的這個發動機我前面已經說過了，是我覺得特別棒的發動機，好幾個方面我都覺得非常的有技術含量，有實力水平。這款發動機的起步是能夠讓人感覺到熱血澎湃，激情滿滿的，不僅動力比較多，而且聲浪做的也還是不錯的。再加上油門的調校，以及整個發動機的反應，變速箱的匹配都是那種比較完美的感覺，所以在起步的時候，在后續的中途加速的時候，都是一流的水準。

[操控]: 底盤的濾震功能還是不錯的，雖然在過減速帶的時候還是有一點比較明顯的震動，但是在那些相對來說低一點的坑坑洼洼的這種路面，真的把震動的消化做得太棒了。轉向阿特茲也是具備比較強的整體性的，雖然車子很長，但是轉向的時候并沒有拖泥帶水，車頭轉過去整個身體就跟著轉過去了，非常的干脆利落。

[性價比]: 藍天運動是一款你提車以后不用做任何改裝的車型。同時藍天運動在阿特茲的車系里面，在動力的表現上面也是最好的，在價格方面也是最有競爭力的車型。綜合下來是性價比非常高的一款車型。目前使用沒遺憾，沒問題，所以也比較省心。省心對我來說，就是省時間省金錢。

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: sztonywuu14
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款阿特茲2.5L 藍天運動版

購入時間: 2018-03-01

購車地點: 山西匯眾匯達汽車銷售服務有限公司 [山西省]

裸車價格: 18.98萬 (廠商指導價 19.98萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 跑長途 商務接送

愛車簡評

從價位到操控到顏值，油耗都是驚喜和滿意～車噪胎噪再好點就更更更好啦哈哈～最后感謝有小茲陪著我哈哈～

愛車評價

[最滿意]: 2.5創馳藍天發動機，首先說排量不算小，2.5的話，現在市場上主流基本上是以2.0渦輪增壓發動機為主。阿特茲的油耗基本上能做到百公里8升左右，在我現在這個目前使用狀況下，我覺得油耗是比較理想的。而且在這樣的油耗基礎上，他展現了一個相當給力的動力表現。因為日常行駛的時候，高速里程略微多一點，所以在高速上的動力感受會更重視一些，阿特茲，目前我在高速上，曾經嘗試過開到150的時速，依然覺得比較輕松。動力表現，發動機的油耗以及動力的整體平衡性，我覺得做的很棒。

[不滿意]: 讓人不太滿意，也比較遺憾的部分是阿特茲的座椅通風功能�；蛟S北方的車友不是很在乎，不過我認為如果是一款車配置了真皮座椅，尤其對于南方用戶來說，座椅通風還是一個非常重要的功能。在比較悶熱的天氣下，除了采用一個坐墊之外，如果說還想享有原廠的真皮座椅，那么必須增加座椅通風功能。個人的一點小抱怨。

[外觀]: 阿特茲真的是非常的漂亮，而且它的外形真的是在很多車里面，給人的感覺是非常不一樣的。但是最近的兩年以來，不管是國產車還是合資車的設計，都非常的運動，更加的傾向于運動化的設計。阿特茲的目前的外形只能說是不難看，還是保持了比較經典的造型設計，但我覺得真的需要突破一下了，我還是很喜歡他的外形，可是我覺得也需要一個比較大幅度的改款。

[內飾]: 相比較外形來說，更應該改善的就是它的內飾了，如果說外形現在才基本上還能打個85分以上的水平，讓他的內飾現在可能只有65分左右的水平了。做工用料這些方面的話，我覺得做的都比較好。可是造型布局以及功能的配置方面，我覺得做的都比較一般啦。

[空間]: 阿特茲擁有了一個在家用領域，里面感覺還是比較合理的空間布局。首先不管是主駕駛還是副駕駛，腿部空間都非常的充足，因為車頭設計的比較長。給駕駛位的乘坐感覺是很棒的，還有就是2米83的軸距也保證了后排有不錯的腿部空間。不過在前兩個的基礎上，后備箱空間就顯得略微有一點不那么出色和給力。最明顯的問題就是深度不夠�？墒琴徺I轎車本身對于后備箱空間的期望值就會降低一點，所以我認為它這種模式還是比較合理的。

[舒適]: 我們這里其實不管說是春天還是秋天的風都比較硬一點，有時候在車內真的是覺得有風吹來的感覺非常的舒服。當然，當車速快一點的時候，確實風噪也會更加的明顯一點�？墒窃谑袇^，就算是我開到60甚至80，這樣的速度基本上在阿特茲車內還是比較安靜的。門窗緊閉的情況下，我認為阿特茲的隔音是中上以上的水平。座椅本身也具備一定的舒適程度，座椅首先不能否認它比較寬大，其次包裹感還是比較好的。當然底盤的調校是偏硬的。

[油耗]: 基本都是保持在8--8.2之間，已經算是比較省油的一個油耗表現了，但是依然我覺得他還是有持續下降的可能。畢竟三個月的也只是度過了一個磨合的期間，首保之后，相信油耗還是會有所下降的。創馳藍天發動機在這方面的潛力以及這方面的節油效率，我覺得是可以信任的。再加上，雖然我是純市區的路程，但是并不擁堵。我的駕駛風格又是那種偏向省油的風格。

[動力]: 發動機的表現很贊，即便是在相對比較溫柔的駕駛方式里面，增加了經濟性的考量之后，一樣能夠保證足夠有爆發力的起步動力。如果你是一個對車輛有一定研究，并且喜歡去操控車輛的人的話，你會能夠通過自己的這臺阿特茲的油門，很清晰的控制住動力的輸出方式和輸出的動力感覺。我覺得它的發動機的表現真的不能說是那種極具爆炸力，而是非常好控制的，這點我覺得還是很滿意的。

[操控]: 用車的時間雖然不算短了，一百多天的樣子，但是實際上阿特茲我也主要是在市區行駛，高速好像就上過兩次，基本上是沒有怎么在高速上行駛過的。其目前表現和展現出來的車身平穩程度以及轉向的輕盈靈活，我覺得都是相當的出色的。其他的方面真的體會不到什么了。

[性價比]: 具有一個非常不錯的動力，2.5自然吸氣，發動機絕對夠給力，夠爆炸，有實力�？臻g表現也是比較合適的，而且它的配置還是相對比較合理的，起碼在目前我家用的范疇里面，是能夠滿足我很多很多合理甚至有些不合理的需求。所以我認為性價比還是可以的。

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2.5L 藍天運動版

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