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性?xún)r(jià)比我從來(lái)沒(méi)有考慮過(guò)!因?yàn)楸旧鞢旅是小眾車(chē)型,但是原裝進(jìn)口品質(zhì)毋庸置疑!

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進(jìn)口新C旅不需要性?xún)r(jià)比,它就值這個(gè)價(jià)格,無(wú)非進(jìn)口車(chē)稅交上去讓國(guó)內(nèi)指導(dǎo)價(jià)高了

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保有量少、線(xiàn)條優(yōu)美、系列進(jìn)口、駕駛穩(wěn)定,可以吧,買(mǎi)的時(shí)候關(guān)稅降低了

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符合預(yù)計(jì)價(jià)格,相比現(xiàn)在有一定漲價(jià),同比北京奔馳加價(jià)的情況,該車(chē)優(yōu)惠力度較大。

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我覺(jué)得物有所值,多給增加配置更美。如果可以的話(huà),我還想花更少的錢(qián)

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不算便宜不算貴,每個(gè)人都有預(yù)估價(jià)位,我能承受這個(gè)價(jià)格,比我預(yù)期落地高了最多1.5w

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本人178前排完全沒(méi)問(wèn)題!后排空間略小,但不影響舒適度,坐過(guò)后排小長(zhǎng)途4小時(shí),沒(méi)什么不舒適

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后排空間一般,老人和小孩坐起來(lái)不算很擁擠儲(chǔ)物空間:后備箱目測(cè)空間很大,電動(dòng)門(mén)尾門(mén),頂部還能加裝頂箱后備箱打開(kāi)后空間比較寬敞,放置四個(gè)行李箱應(yīng)該可以的

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舒適性沒(méi)問(wèn)題,而且過(guò)減震帶并不是像車(chē)友說(shuō)的那么震,我感覺(jué)蠻好,我就喜歡賽車(chē)感覺(jué)

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車(chē)子過(guò)減速帶聲音很小,這點(diǎn)很滿(mǎn)意, 車(chē)內(nèi)隔音也很好,椅子軟。