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: situaoiox24
新手上路

綜合評(píng)分3.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

2
動(dòng)力

3
操控

3
性價(jià)比

3

發(fā)表于 2018-09

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2018款君越20T 領(lǐng)先型

購(gòu)入時(shí)間: 2018-04-01

購(gòu)車地點(diǎn): [陜西省]

裸車價(jià)格: 17.99萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 22.98萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 13L/100km

購(gòu)入用途

上班

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比真心挺不錯(cuò)的，如果我的油耗能和論壇里的人一樣低就完美

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 外觀大氣，內(nèi)飾漂亮，空間大，

[不滿意]: 丐版，油耗高，低扭不足，起步非常肉，該有的沒(méi)有，可有可無(wú)的一堆，減震太硬，中央扶手箱夠大，但右手操作不方便，手機(jī)互聯(lián)體驗(yàn)差，

[外觀]: 漂亮

[內(nèi)飾]: 大氣

[空間]: 5個(gè)成年人無(wú)壓力

[舒適]: 舒適性不錯(cuò)，就是減震太硬

[油耗]: 1。5的發(fā)動(dòng)機(jī)，12.5的耗，太高了，

[動(dòng)力]: 60碼以下無(wú)力

[操控]: 指向不錯(cuò)，但動(dòng)力實(shí)在差

[性價(jià)比]: 花20W買1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)導(dǎo)航，倒車影像，眼鏡盒也沒(méi)有，，還有4兒子的傲慢態(tài)度，感覺(jué)不值，

0 +1

: 冷刀e
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

4
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-09

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2018款君越20T 領(lǐng)先型

購(gòu)入時(shí)間: 2018-03-01

購(gòu)車地點(diǎn): [山東省]

裸車價(jià)格: 18.58萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 22.98萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 12L/100km

購(gòu)入用途

上班 購(gòu)物 接送小孩 跑長(zhǎng)途 商務(wù)接送

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

20萬(wàn)不到的價(jià)格想買到稱心如意，拿的出手的B級(jí)車說(shuō)實(shí)話還是不容易的。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 愛(ài)君越就因?yàn)橐粋€(gè)字“豪”。無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾或者是配置，君越表現(xiàn)出來(lái)的都是一輛豪華品牌車表現(xiàn)出來(lái)的特性。外觀大，車身長(zhǎng)，配置齊這三點(diǎn)在君越身上表現(xiàn)的淋漓盡致。老款的君越圓潤(rùn)厚重，沉穩(wěn)十足。而新款的君越在沉穩(wěn)的基礎(chǔ)上又融入了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)元素，大氣而又不失運(yùn)動(dòng)感，深的我心。

[不滿意]: 雖說(shuō)我買的是君越的最低配20T領(lǐng)先型，遠(yuǎn)近大燈竟然都還是鹵素的,這點(diǎn)不是很滿意還有后視鏡自動(dòng)折疊也沒(méi)有.這些小東西上如果能改進(jìn)，相信君越會(huì)更加完美

[外觀]: 買車前經(jīng)常逛論壇，常在論壇里看見(jiàn)人評(píng)價(jià)君越就是老板的車，主打商務(wù)。確實(shí)如此，新款君越大外觀，流線型的車身設(shè)計(jì)，修長(zhǎng)。配合腰線，又富有動(dòng)感。前臉采用的是瀑布式的前格柵，加上動(dòng)感十足的飛翼式大嘴，棒就一個(gè)字。如果要說(shuō)外觀需要改進(jìn)的地方，那就是車尾后備箱位置有點(diǎn)太平整，不夠有特點(diǎn)。老款體現(xiàn)是穩(wěn)重的圓滑，但新款沒(méi)有出眾的感覺(jué)，略微顯得有點(diǎn)平庸。在這里值得一說(shuō)的是，君越的后備箱開(kāi)關(guān)很有創(chuàng)意，logo按一下后備箱就開(kāi)啟，很有科技感。車身線條很美個(gè)人覺(jué)得屁股不是很好看

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾的形容詞當(dāng)然就是豪華了。做工用料也非常用心，棕色的木紋裝飾配上銀色框架描邊無(wú)疑是君越內(nèi)飾的一大亮點(diǎn)，配上我選的座椅是白色，一下子內(nèi)飾的豪華感就出來(lái)了。中控大屏幕，用起來(lái)很流暢，信息呈現(xiàn)也非常清晰。屏幕下方的功能按鈕分布的合理均勻，可以看出設(shè)計(jì)師確實(shí)是下了功夫的。360度環(huán)繞式設(shè)計(jì)，給人十足的安全感。全景天窗是全系標(biāo)配的，也是一大閃光點(diǎn)，畢竟天窗對(duì)于我兒子來(lái)說(shuō)就是他的天堂~方向盤有點(diǎn)大女人不是很好操作

[空間]: 乘坐空間我相當(dāng)?shù)恼J(rèn)可，后排哪怕坐三個(gè)成年人也不會(huì)感覺(jué)擁擠，靠背斜度非常合適，讓人哪怕長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感覺(jué)累。后備箱空間也十足，三個(gè)拉桿箱都是沒(méi)問(wèn)題。

[舒適]: 商務(wù)轎車當(dāng)然主打的就是舒適性，皮質(zhì)方向盤握著手感很好，真皮座椅讓你感覺(jué)就倒在懷里一樣舒服。加上君越避震的優(yōu)異，哪怕過(guò)一些泥瓦路也不會(huì)讓你感覺(jué)到過(guò)分的不舒適。因?yàn)榫脚鋫渲鲃?dòng)降噪技術(shù)，所以行駛過(guò)程中非常的靜。坐在車?yán)锞拖駚?lái)到了溫柔鄉(xiāng)~

[油耗]: 提車到現(xiàn)在已經(jīng)一個(gè)半月左右了，行駛了1300多公里，儀表盤顯示的油耗是11.6，我覺(jué)得單純看油耗是高的，但是這個(gè)車身尺寸和車重?cái)[在這里又可以理解。只能希望過(guò)了磨合期油耗會(huì)降低吧~

[動(dòng)力]: 采用的是7檔雙離合變速箱結(jié)合1.5T的動(dòng)力輸出，用在君越上已經(jīng)足夠了。正常的加速超車都是能一步完成的。都說(shuō)別克油耗略高，所以像我這樣的選擇低排量，也是變相的一種省油吧

[操控]: “穩(wěn)”是我這一個(gè)多月來(lái)開(kāi)君越的第一反應(yīng)。電子助力轉(zhuǎn)向，加上獨(dú)立懸掛，讓雖然車身長(zhǎng)的君越也能夠在忙忙車海中穿梭如流。要提與一下，君越的方向盤尺寸有點(diǎn)偏大，老婆開(kāi)的時(shí)候看她打方向都有點(diǎn)吃力~~~

[性價(jià)比]: 20萬(wàn)不到的價(jià)格想買到稱心如意，拿的出手的B級(jí)車說(shuō)實(shí)話還是不容易的。豪華品牌無(wú)緣，而中端品牌又容易高不成低不就。而君越卻在這個(gè)尷尬的價(jià)格區(qū)間里表現(xiàn)的很好，配置、外形、內(nèi)飾都可以算是無(wú)可挑剔的。排除我前面說(shuō)的窗戶一鍵升降問(wèn)題和大燈問(wèn)題，君越在其他方面的配置還是很真誠(chéng)的。定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、無(wú)鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入等等科技感的配置它都有。超贊的就是車載wifi啦，網(wǎng)速很快，媽媽再也不用擔(dān)心我的流量了~~接下來(lái)的日子，希望君越帶我飛，帶我一個(gè)飛躍中控部分設(shè)計(jì)合理~~~很強(qiáng)的科技感

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: goldgkl34
新手上路

綜合評(píng)分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-09

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2018款君越20T 領(lǐng)先型

購(gòu)入時(shí)間: 2018-06-16

購(gòu)車地點(diǎn): [安徽省]

裸車價(jià)格: 18萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 22.98萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 7L/100km

購(gòu)入用途

上班

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

買車我比較傾向于丐版吧，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱一樣，外觀一樣，其他東西沒(méi)有多大區(qū)別，畢竟開(kāi)了幾年車了，大部分頂配的東西可能一年兩年用上那么一次吧

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 開(kāi)車使用一月有余，君越總體感覺(jué)各方面比較均衡，車輛外觀沉穩(wěn)大氣，內(nèi)部空間比較滿意，內(nèi)飾布局合理，內(nèi)飾顏色看起來(lái)很有檔次，有質(zhì)感，尤其是桃木內(nèi)飾看起來(lái)有豪車的感覺(jué)，檔位清晰，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱聲音很小，在車內(nèi)基本上沒(méi)有感到胎躁，這一月來(lái)開(kāi)車在市內(nèi)開(kāi)車約有1000公里左右，高速有1400公里，根據(jù)測(cè)算，油耗讓我感到很欣喜，沒(méi)有想到這么大的車油耗竟如此之低，平均油耗6.6，總之，這款君越從性能到油耗各方面都是比較好，比較滿意。

[不滿意]: 冷啟動(dòng)時(shí)候變速箱有點(diǎn)頓挫感，但基本上可以接受

[外觀]: 外觀比較好

[內(nèi)飾]: 淺色內(nèi)飾比較上檔次

[空間]: 本人身高1.8米，上面尚有10cm左右空間

[舒適]: 懸掛還好，比較舒適

[油耗]: 整體油耗比較低，大約6.6左右

[動(dòng)力]: 由于車比較重，起步時(shí)，有點(diǎn)慢

[操控]: 操控還是比較好，很輕盈

[性價(jià)比]: 性價(jià)比不錯(cuò)

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: Michael的男友
新手上路

綜合評(píng)分4.25

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-09

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2018款君越20T 領(lǐng)先型

購(gòu)入時(shí)間: 2018-02-01

購(gòu)車地點(diǎn): [四川省]

裸車價(jià)格: 18.5萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 22.98萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購(gòu)入用途

上班 接送小孩 商務(wù)接送

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

我買車的時(shí)候預(yù)算一共是25萬(wàn)左右，因?yàn)?5萬(wàn)可以有好多車型供我選擇，而我這臺(tái)君越裸車還不到19萬(wàn)，但是指導(dǎo)價(jià)22萬(wàn)多，所以說(shuō)君越的優(yōu)惠還是很不錯(cuò)，是比較親民

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 首先我買這款全新一代君越主要看好了就是它的外觀和空間，全新一代君越外觀相當(dāng)漂亮，流線型做的很到位，款式比上一代更加追趕潮流，運(yùn)動(dòng)感十足，符合我這90的審美觀念，雖然全新一代君越現(xiàn)在顯得更加運(yùn)動(dòng)啦，但是在運(yùn)動(dòng)的前提下也不失它的商務(wù)氣息，車子更加穩(wěn)重。在空間方面做的也很大氣，后排空間做的很大，更顯示它的魅力，提高它的檔次，讓我的君越在同級(jí)別車型中更加有吸引力。

[不滿意]: 其實(shí)作為中高端車來(lái)說(shuō)，君越還是不錯(cuò)的，君越在我用的這幾個(gè)月中沒(méi)有出現(xiàn)任何問(wèn)題，美中不足的就是感覺(jué)地盤有點(diǎn)低，我的君越前杠下面有一塊黑色的小板板，上個(gè)星期日晚上回老家在土路上就磕到啦，新車能的我心里不舒服挺心疼的，昨天我剛?cè)チ?s店讓技師給我緊固一下，沒(méi)有大問(wèn)題我就放心了，問(wèn)了問(wèn)技師我才知道那個(gè)板板叫擾流板。其實(shí)在市區(qū)開(kāi)沒(méi)有任何問(wèn)題，我也接受了它的底盤低，底盤低開(kāi)著才更加穩(wěn)重，還是很滿意的!

[外觀]: 君越外觀設(shè)計(jì)的也是沒(méi)話說(shuō)的，首先流線型做的好，在就獨(dú)有風(fēng)格的日間行車燈，讓它更加迷人。在漆面做工上也很精致，漆面很光滑手感相當(dāng)不錯(cuò)，輪轂也很上檔次，跑起來(lái)好看的很回頭率也不錯(cuò)！

[內(nèi)飾]: 我的這個(gè)配置是灰色的，個(gè)人感覺(jué)看著還是比較耐看的，在布局搭配方面也很上檔次，在做工用料方面也很精細(xì)，皮座椅用料很厚道，手感不錯(cuò)，還有大的顯示屏，更讓我的君越提高了一個(gè)逼格。華麗的中控設(shè)計(jì)

[空間]: 我這車平常就是家用比較多，偶爾接送一下客戶，我本人一米七八，坐在里面空間一點(diǎn)也不擁擠，空間很寬敞。我們一家三口用車君越是足足滿足的，媳婦孩子做后排，一些生活用品跟孩子的玩具放后備箱，合理的安排空間，接送客戶也不錯(cuò)，無(wú)論是空間還是外觀都很上檔次，客戶還贊美君越坐著比較寬敞，為你點(diǎn)個(gè)贊。碩大的后排空間獨(dú)顯王者風(fēng)范

[舒適]: 君越舒適性也是挺不錯(cuò)的，這跟車子本身有這分不開(kāi)的關(guān)系，我開(kāi)車感覺(jué)不累，只要做過(guò)車的人都有不錯(cuò)的評(píng)價(jià)，座椅坐著很柔軟，坐在上面舒服的很，還有平常都是跑好的路面沒(méi)有太多的顛簸感！

[油耗]: 我目前行駛啦9000公里左右，大部分是在市區(qū)行駛的，在市區(qū)行駛油耗在9個(gè)左右，這個(gè)還是不錯(cuò)的表現(xiàn)，前幾天出差開(kāi)車跑了一躺高速車上油耗顯示7個(gè)多油，這個(gè)跑高速特省油，現(xiàn)在總體的平均油耗是8.6還是很不錯(cuò)的，市區(qū)喝油也不算很多，還有就是技術(shù)先進(jìn)啦也是分不開(kāi)的，別克擺脫啦傳說(shuō)中油老虎的稱呼啦，是新興之秀啦！平均油耗八個(gè)多哦

[動(dòng)力]: 我的君越動(dòng)力方面是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加上雙離合變速箱，調(diào)校方面還是不錯(cuò)的，一踩油門公里杠杠的，市區(qū)在紅綠燈起步一點(diǎn)也不肉，還有推背感。買來(lái)之后跑過(guò)一次告訴，在高速上行駛更加動(dòng)力十足，在超車的時(shí)候踩一腳油門還有源源不斷的動(dòng)力，像一只奔跑的野馬，馳騁高速！

[操控]: 方向盤打起來(lái)很輕快，這應(yīng)該跟君越的電子助力分不開(kāi)的，跑的越快方向盤越沉越穩(wěn)重，方向盤可以根據(jù)不同駕駛員上下調(diào)節(jié)這大大提高操控性，剎車比較敏感，這也提高了制動(dòng)力同時(shí)提高了安全性。帥氣情感的方向盤

0 +1

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: davidchub8
新手上路

綜合評(píng)分3.88

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

3
動(dòng)力

3
操控

4
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2018-09

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2018款君越20T 領(lǐng)先型

購(gòu)入時(shí)間: 2018-03-21

購(gòu)車地點(diǎn): [山西省]

裸車價(jià)格: 18.38萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 22.98萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購(gòu)入用途

上班

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

20萬(wàn)不到的價(jià)格想買到稱心如意，拿的出手的B級(jí)車說(shuō)實(shí)話還是不容易的。豪華品牌無(wú)緣，而中端品牌又容易高不成低不就。而君越卻在這個(gè)尷尬的價(jià)格區(qū)間里表現(xiàn)的很好

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 空間大，坐著舒服，配置和安吉星系通比較好

[不滿意]: 顯示屏有時(shí)得重啟，涼車聲音大，一分鐘左右就好多了

[外觀]: 外觀年輕了，也有運(yùn)動(dòng)氣息了，不像老款臃腫了

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾簡(jiǎn)單了點(diǎn)，但是用料沒(méi)話說(shuō)

[空間]: 兩個(gè)人，一般只坐我和我老婆

[舒適]: 懸架比邁騰要好很多，過(guò)減速帶不是死硬

[油耗]: 行駛了5480，油耗8.6～10個(gè)，

[動(dòng)力]: 動(dòng)力只能說(shuō)夠用，因?yàn)榕帕吭谀牵绻麚Q2.0的，應(yīng)該動(dòng)力杠杠的，代價(jià)就是油耗

[操控]: 車雖大，但是方向還是比較輕，指向也準(zhǔn)

[性價(jià)比]: 買這車優(yōu)惠挺大的，感覺(jué)挺好的，值了

0 +1

: haitao_20021
新手上路

綜合評(píng)分3.75

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

2
動(dòng)力

3
操控

4
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2018-09

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2018款君越20T 領(lǐng)先型

購(gòu)入時(shí)間: 2018-07-17

購(gòu)車地點(diǎn): [福建省]

裸車價(jià)格: 17.4萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 22.98萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 13L/100km

購(gòu)入用途

上班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

性價(jià)比算很高了，沒(méi)有l(wèi)ed燈小失望，倒車影像也沒(méi)有，這個(gè)無(wú)所謂了

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 外觀大氣，家里人個(gè)子都不足1米8，空間足夠用，環(huán)抱式駕駛座艙安全感十足。

[不滿意]: 新車剛跑300公里左右，正值三伏天開(kāi)空調(diào)市區(qū)堵堵停停，油耗較高13至14左右。低俗變速箱頓挫明顯能感覺(jué)到，個(gè)人感覺(jué)這種頓挫感可以接受。

[外觀]: 大氣

[內(nèi)飾]: 大氣

[空間]: 一般三人乘坐，空間足夠

[舒適]: 底盤表現(xiàn)滿意，減速帶還需慢行

[油耗]: 目前行駛300公里，油耗13左右

[動(dòng)力]: 走走停停的路況動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)有點(diǎn)著急

[操控]: 個(gè)人感覺(jué)挺好

[性價(jià)比]: 這個(gè)價(jià)位能買到的最高**的車

0 +1

: iqbsfn4
新手上路

綜合評(píng)分4.00

外觀

4
內(nèi)飾

3
空間

5
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

4
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2018-09

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2018款君越20T 領(lǐng)先型

購(gòu)入時(shí)間: 2018-01-12

購(gòu)車地點(diǎn): [陜西省]

裸車價(jià)格: 18.2萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 22.98萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購(gòu)入用途

上班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游 跑長(zhǎng)途

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

豪華品牌無(wú)緣，而中端品牌又容易高不成低不就。而君越卻在這個(gè)尷尬的價(jià)格區(qū)間里表現(xiàn)的很好，配置、外形、內(nèi)飾都可以算是無(wú)可挑剔的。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 外觀和空間是我最喜歡的，很有立體的感覺(jué)。家里的還在也蠻喜歡，因?yàn)橄啾扔谥暗能囎樱@款的后排空間能給他提供更多的娛樂(lè)空間，這也是我為什么選擇這款車的原因。相比較與老款而言，這一款的外觀更加立體和科技，取消了前引擎蓋上的兩個(gè)裝飾用出風(fēng)口。視覺(jué)上更加完美。動(dòng)力也很可以，1.5T的動(dòng)力配上不到1.7t的重量，提速各方面都很強(qiáng)勁。

[不滿意]: 起步動(dòng)力不足，深踩油門轉(zhuǎn)速空轉(zhuǎn)

[外觀]: 外觀就是大，停車多出一截，哈哈哈

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾白的，換成紅色的就好了

[空間]: 5個(gè)大人沒(méi)問(wèn)題吧

[舒適]: 過(guò)減速帶還行

[油耗]: 目前形勢(shì)了3500公里，走了三次高速，市區(qū)開(kāi)的多，堵車較少，平均油耗8.5，起步溫柔點(diǎn)，油耗還算滿意

[動(dòng)力]: 起步肉，20-40變速加速太慢了，油耗高

[操控]: 操控性能很好，很精準(zhǔn)

[性價(jià)比]: 性價(jià)比算很高了，沒(méi)有l(wèi)ed燈小失望，倒車影像也沒(méi)有，這個(gè)無(wú)所謂了

0 +1

: xihezhangy
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-09

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愛(ài)車車型: 2018款君越20T 領(lǐng)先型

購(gòu)入時(shí)間: 2018-02-13

購(gòu)車地點(diǎn): [內(nèi)蒙古]

裸車價(jià)格: 19.48萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 22.98萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 10L/100km

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愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

買車我比較傾向于丐版吧，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱一樣，外觀一樣，其他東西沒(méi)有多大區(qū)別，畢竟開(kāi)了幾年車了，大部分頂配的東西可能一年兩年用上那么一次吧。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 外觀和空間是我最喜歡的，很有立體的感覺(jué)。家里的還在也蠻喜歡，因?yàn)橄啾扔谥暗能囎樱@款的后排空間能給他提供更多的娛樂(lè)空間，這也是我為什么選擇這款車的原因。相比較與老款而言，這一款的外觀更加立體和科技，取消了前引擎蓋上的兩個(gè)裝飾用出風(fēng)口。視覺(jué)上更加完美。動(dòng)力也很可以，1.5T的動(dòng)力配上不到1.7t的重量，提速各方面都很強(qiáng)勁。

[不滿意]: 整個(gè)車的長(zhǎng)度對(duì)于女性而言停車或者過(guò)狹窄的地段有些吃力。如果在車子比較密集的停車場(chǎng)或者在一些巷子里面行駛的話，就很擔(dān)心會(huì)不會(huì)擦到別人的車輛，心里還是有點(diǎn)沒(méi)底。但是畢竟是一個(gè)c級(jí)轎車，所以為了里面的空間夠?qū)挸ǎ赃@也是沒(méi)有什么辦法。

[外觀]: 外觀滿分，最開(kāi)始是在4s店里看到一個(gè)頂配，完全被吸引啊，就是那個(gè)什么A什么的版本。真是像捷豹。而且車子個(gè)頭非常大。車身線條拉的很舒服

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾一般，沒(méi)有高配版本的那么好，塑料還是比較多，白色內(nèi)飾還可以。做工還過(guò)得去，用料不太行。想想確實(shí)價(jià)格在這里。反正看的過(guò)去哈哈，都是自己開(kāi)比較多嘛。舒服就行。

[空間]: 對(duì)于一款5米多長(zhǎng)的c級(jí)轎車而言，空間肯定是沒(méi)什么話說(shuō)。就是一個(gè)字，大。對(duì)于我老公一米八幾的個(gè)子而言，把前面調(diào)到一個(gè)很舒適的位子，然后再去后面，還是有大概一拳半左右的距離。雖然從視覺(jué)上而言，后排的腿部空間不是特別大，但是當(dāng)你坐上去之后，其實(shí)空間是很富余的，這主要是因?yàn)榫降暮笈抛巫龅暮荛L(zhǎng)，所以空間是夠的。平時(shí)一家三口出去玩的話，就是我先生開(kāi)車，我和孩子坐后面，有時(shí)甚至還會(huì)帶著我家的狗出去，小朋友還是可以隨意的在后排玩耍。至于后備箱，還是那個(gè)詞，夠大，我喜歡。對(duì)于我這種喜歡把衣服，鞋子啊什么的都放車子里面的，這個(gè)車子真的是一個(gè)活動(dòng)的儲(chǔ)物間了。整體上來(lái)說(shuō)，對(duì)于空間來(lái)說(shuō)，還是非常滿意的。

[舒適]: 舒適性非常的棒棒，畢竟是考慮到舒適性才買這個(gè)車的，銷售顧問(wèn)說(shuō)這種車屬于商務(wù)接待的級(jí)別了，我雖然是家用，但是爸爸媽媽坐后排我心里感覺(jué)也是非常舒服的。后面二郎腿妥妥的。我先生有點(diǎn)胖，一般B級(jí)車我調(diào)到最舒適的位置，后排基本不用坐人了。我也比較尷尬后面也不舒服。行駛舒適性：一直沒(méi)有走爛路反正是城市道路在走，紅綠燈走走停停車子很穩(wěn)，我平時(shí)有點(diǎn)暈車也感覺(jué)還好。

[油耗]: 一個(gè)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，如果覺(jué)得它很省油，其實(shí)也不現(xiàn)實(shí)。但是如果說(shuō)很費(fèi)油的話，其實(shí)真的還好。對(duì)于一個(gè)C級(jí)車來(lái)說(shuō)油耗也不重要啦。高速路段表現(xiàn)：回家路上就拉了一次高速，哈哈也不知道新車沒(méi)有出磨合期就直接拉高速好不好，感覺(jué)很穩(wěn)，畢竟這么大的車子。油耗一下子就下來(lái)了。大概在7-9吧，現(xiàn)在開(kāi)的還比較少，不知道綜合油耗到底是怎么樣的。

[動(dòng)力]: 其實(shí)當(dāng)時(shí)選擇這個(gè)排量主要是考慮到它的價(jià)位和動(dòng)力，1.5T車子試駕之后感覺(jué)還成，最大的感受像是在開(kāi)船。因?yàn)檐囎雍艽蠛芊€(wěn)，提速比較穩(wěn)吧不知道怎么形容比較合適。沒(méi)有什么推背感但是速度還是不錯(cuò)。畢竟車子大吧。

[操控]: 對(duì)于我這種技術(shù)不是特別好的人來(lái)說(shuō)，君越的操控性還是很不錯(cuò)的。只要你轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，自己基本還是按照自己的意愿前進(jìn)和轉(zhuǎn)向的。可能是因?yàn)檫@是一個(gè)C級(jí)轎車，雖然前懸已經(jīng)改進(jìn)過(guò)，但是還是覺(jué)得轉(zhuǎn)彎半徑還是稍微有點(diǎn)大。而且對(duì)于一個(gè)c級(jí)車子而言，它的方向盤也比較輕，開(kāi)起來(lái)也比較容易。

[性價(jià)比]: 買車我比較傾向于丐版吧，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱一樣，外觀一樣，其他東西沒(méi)有多大區(qū)別，畢竟開(kāi)了幾年車了，大部分頂配的東西可能一年兩年用上那么一次吧。好像也不是太有必要，畢竟一個(gè)版本往上跳的話就是幾萬(wàn)塊錢了，自己配個(gè)倒車影像比較實(shí)用，其他也就可有可無(wú)了。期待的配置：如果有前雷達(dá)就好啦。一直很羨慕有前雷達(dá)的車子。當(dāng)然沒(méi)有也一樣開(kāi)啦。

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: 曉菲093
新手上路

綜合評(píng)分4.13

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

3
動(dòng)力

3
操控

4
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2018-09

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愛(ài)車車型: 2018款君越20T 領(lǐng)先型

購(gòu)入時(shí)間: 2018-03-01

購(gòu)車地點(diǎn): [山西省]

裸車價(jià)格: 18.5萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 22.98萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 11L/100km

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上班 接送小孩 自駕游

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

性價(jià)比算很高了，沒(méi)有l(wèi)ed燈小失望，倒車影像也沒(méi)有，這個(gè)無(wú)所謂了

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 空間大，乘坐舒適，外觀大氣

[外觀]: 外觀不錯(cuò)，感覺(jué)車漆的質(zhì)量還可以呀，沒(méi)有朋友說(shuō)的那么差，曾經(jīng)和一輛polo蹭在一起了，我的車只有一點(diǎn)點(diǎn)刮痕，很不明顯，那輛polo被我蹭掉一大塊漆

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾用料非常不錯(cuò)，能摸到的地方都是軟的，至少個(gè)人覺(jué)得完爆同級(jí)別的車的內(nèi)飾，檔把摸著也很舒服

[空間]: 本人身高1米75，體型偏胖，坐在車?yán)锔杏X(jué)不到壓抑，平常大部分時(shí)間是我自己開(kāi)。曾經(jīng)后排坐了四個(gè)成年人和兩個(gè)小孩子。空間還是挺不錯(cuò)的，跟朋友的A6相比，一點(diǎn)都不吃虧

[舒適]: 舒適性真心挺不錯(cuò)的，坐過(guò)最貴的車就是帕拉梅拉，感覺(jué)比帕拉梅拉坐著舒服????勿噴，就坐過(guò)一次，可能沒(méi)坐明白。這個(gè)車跑高速真的挺舒服的，至少完爆我之前那個(gè)小奇瑞，跑到160，車?yán)镞€是很安靜

[油耗]: 最近我真的很溫柔的在開(kāi)這個(gè)車，但是百公里油耗還是11.2到11.5之間，根本就降不到11個(gè)以下，純市區(qū)，平均車速35左右。前幾天下雪的時(shí)候，油耗都13個(gè)多。真心不明白汽車之家里發(fā)帖的人里好多油耗都不到十個(gè)的人的車是咋開(kāi)的，我感覺(jué)我自己開(kāi)車并不暴力，挺溫柔的啊。2700公里平均油耗是8.5，高速行駛1600公里左右。不過(guò)這個(gè)車的高速油耗還是很低的6.5個(gè)左右

[動(dòng)力]: 1.5t動(dòng)力一般，起步有點(diǎn)頓挫我不知道是不是頓挫，本人不太懂車，反正起步的乘坐體驗(yàn)不是很好，不太平順，30碼以后就舒服多了。反正不和別人飆車，這個(gè)動(dòng)力也夠日常生活用了

[操控]: 方向盤沒(méi)有虛位或者說(shuō)我感受不出來(lái)？，我的第一輛車是一輛奇瑞風(fēng)云2，開(kāi)了兩年，猛一下?lián)Q成這個(gè)車，感覺(jué)操控非常好，可能是我沒(méi)見(jiàn)過(guò)啥大世面吧

[性價(jià)比]: 個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比真心挺不錯(cuò)的，如果我的油耗能和汽車之家里的人一樣低就完美了????

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: louismqs08
新手上路

綜合評(píng)分4.25

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-07

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愛(ài)車車型: 2018款君越20T 領(lǐng)先型

購(gòu)入時(shí)間: 2017-11-01

購(gòu)車地點(diǎn): [河北省]

裸車價(jià)格: 18.5萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 22.98萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 9L/100km

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上班 接送小孩 商務(wù)接送

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

方向盤打起來(lái)很輕快，這應(yīng)該跟君越的電子助力分不開(kāi)的，跑的越快方向盤越沉越穩(wěn)重，方向盤可以根據(jù)不同駕駛員上下調(diào)節(jié)這大大提高操控性，剎車比較敏感，這也提高了制動(dòng)力同時(shí)提高了安全性。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 首先我買這款全新一代君越主要看好了就是它的外觀和空間，全新一代君越外觀相當(dāng)漂亮，流線型做的很到位，款式比上一代更加追趕潮流，運(yùn)動(dòng)感十足，符合我這90的審美觀念，雖然全新一代君越現(xiàn)在顯得更加運(yùn)動(dòng)啦，但是在運(yùn)動(dòng)的前提下也不失它的商務(wù)氣息，車子更加穩(wěn)重。在空間方面做的也很大氣，后排空間做的很大，更顯示它的魅力，提高它的檔次，讓我的君越在同級(jí)別車型中更加有吸引力。

[不滿意]: 其實(shí)作為中高端車來(lái)說(shuō)，君越還是不錯(cuò)的，君越在我用的這幾個(gè)月中沒(méi)有出現(xiàn)任何問(wèn)題，美中不足的就是感覺(jué)地盤有點(diǎn)低，我的君越前杠下面有一塊黑色的小板板，上個(gè)星期日晚上回老家在土路上就磕到啦，新車能的我心里不舒服挺心疼的，昨天我剛?cè)チ?s店讓技師給我緊固一下，沒(méi)有大問(wèn)題我就放心了，問(wèn)了問(wèn)技師我才知道那個(gè)板板叫擾流板。其實(shí)在市區(qū)開(kāi)沒(méi)有任何問(wèn)題，我也接受了它的底盤低，底盤低開(kāi)著才更加穩(wěn)重，還是很滿意的!

[外觀]: 君越外觀設(shè)計(jì)的也是沒(méi)話說(shuō)的，首先流線型做的好，在就獨(dú)有風(fēng)格的日間行車燈，讓它更加迷人。在漆面做工上也很精致，漆面很光滑手感相當(dāng)不錯(cuò)，輪轂也很上檔次，跑起來(lái)好看的很回頭率也不錯(cuò)！

[內(nèi)飾]: 我的這個(gè)配置是灰色的，個(gè)人感覺(jué)看著還是比較耐看的，在布局搭配方面也很上檔次，在做工用料方面也很精細(xì)，皮座椅用料很厚道，手感不錯(cuò)，還有大的顯示屏，更讓我的君越提高了一個(gè)逼格。華麗的中控設(shè)計(jì)

[空間]: 我這車平常就是家用比較多，偶爾接送一下客戶，我本人一米七八，坐在里面空間一點(diǎn)也不擁擠，空間很寬敞。我們一家三口用車君越是足足滿足的，媳婦孩子做后排，一些生活用品跟孩子的玩具放后備箱，合理的安排空間，接送客戶也不錯(cuò)，無(wú)論是空間還是外觀都很上檔次，客戶還贊美君越坐著比較寬敞，為你點(diǎn)個(gè)贊。碩大的后排空間獨(dú)顯王者風(fēng)范

[舒適]: 君越舒適性也是挺不錯(cuò)的，這跟車子本身有這分不開(kāi)的關(guān)系，我開(kāi)車感覺(jué)不累，只要做過(guò)車的人都有不錯(cuò)的評(píng)價(jià)，座椅坐著很柔軟，坐在上面舒服的很，還有平常都是跑好的路面沒(méi)有太多的顛簸感！

[油耗]: 我目前行駛啦9000公里左右，大部分是在市區(qū)行駛的，在市區(qū)行駛油耗在9個(gè)左右，這個(gè)還是不錯(cuò)的表現(xiàn)，前幾天出差開(kāi)車跑了一躺高速車上油耗顯示7個(gè)多油，這個(gè)跑高速特省油，現(xiàn)在總體的平均油耗是8.6還是很不錯(cuò)的，市區(qū)喝油也不算很多，還有就是技術(shù)先進(jìn)啦也是分不開(kāi)的，別克擺脫啦傳說(shuō)中油老虎的稱呼啦，是新興之秀啦！平均油耗八個(gè)多哦

[動(dòng)力]: 我的君越動(dòng)力方面是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加上雙離合變速箱，調(diào)校方面還是不錯(cuò)的，一踩油門公里杠杠的，市區(qū)在紅綠燈起步一點(diǎn)也不肉，還有推背感。買來(lái)之后跑過(guò)一次告訴，在高速上行駛更加動(dòng)力十足，在超車的時(shí)候踩一腳油門還有源源不斷的動(dòng)力，像一只奔跑的野馬，馳騁高速！

[操控]: 方向盤打起來(lái)很輕快，這應(yīng)該跟君越的電子助力分不開(kāi)的，跑的越快方向盤越沉越穩(wěn)重，方向盤可以根據(jù)不同駕駛員上下調(diào)節(jié)這大大提高操控性，剎車比較敏感，這也提高了制動(dòng)力同時(shí)提高了安全性。帥氣情感的方向盤

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