20T 領(lǐng)先型

個(gè)人覺得性價(jià)比真心挺不錯(cuò)的，如果我的油耗能和論壇里的人一樣低就完美

20萬(wàn)不到的價(jià)格想買到稱心如意，拿的出手的B級(jí)車說實(shí)話還是不容易的。

買車我比較傾向于丐版吧，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱一樣，外觀一樣，其他東西沒有多大區(qū)別，畢竟開了幾年車了，大部分頂配的東西可能一年兩年用上那么一次吧

我買車的時(shí)候預(yù)算一共是25萬(wàn)左右，因?yàn)?5萬(wàn)可以有好多車型供我選擇，而我這臺(tái)君越裸車還不到19萬(wàn)，但是指導(dǎo)價(jià)22萬(wàn)多，所以說君越的優(yōu)惠還是很不錯(cuò)，是比較親民

20萬(wàn)不到的價(jià)格想買到稱心如意，拿的出手的B級(jí)車說實(shí)話還是不容易的。豪華品牌無(wú)緣，而中端品牌又容易高不成低不就。而君越卻在這個(gè)尷尬的價(jià)格區(qū)間里表現(xiàn)的很好

性價(jià)比算很高了，沒有l(wèi)ed燈小失望，倒車影像也沒有，這個(gè)無(wú)所謂了

豪華品牌無(wú)緣，而中端品牌又容易高不成低不就。而君越卻在這個(gè)尷尬的價(jià)格區(qū)間里表現(xiàn)的很好，配置、外形、內(nèi)飾都可以算是無(wú)可挑剔的。

買車我比較傾向于丐版吧，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱一樣，外觀一樣，其他東西沒有多大區(qū)別，畢竟開了幾年車了，大部分頂配的東西可能一年兩年用上那么一次吧。

性價(jià)比算很高了，沒有l(wèi)ed燈小失望，倒車影像也沒有，這個(gè)無(wú)所謂了

方向盤打起來很輕快，這應(yīng)該跟君越的電子助力分不開的，跑的越快方向盤越沉越穩(wěn)重，方向盤可以根據(jù)不同駕駛員上下調(diào)節(jié)這大大提高操控性，剎車比較敏感，這也提高了制動(dòng)力同時(shí)提高了安全性。