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: 孤身易人
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綜合評分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

4

發(fā)表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2018款高爾夫230TSI 自動豪華型

購入時間: 2018-08-01

購車地點: 襄陽市英馳眾旺汽車服務有限公司 [湖北省]

裸車價格: 15.79萬 (廠商指導價 16.59萬)

當前油耗: 6.3L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

高爾夫車身上下、里里外外跟充滿魔力一般，讓每一個感受過它的人，都會情不自禁地愛上它，在十多萬元的兩廂車型里面，高爾夫絕對是NO.1，無論操控還是外觀，都是討人喜歡的，毫不猶豫就是它，其他車型根本不考慮。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 高爾夫的油箱蓋開啟方式很獨特，沒有專門的油箱蓋開啟按鈕，跟車門上的開鎖按鈕共用一個，這特別的設計讓人不會感覺不便，反而會覺得很高級。發(fā)動機蓋上自帶液壓撐桿和隔熱棉，還是很不錯的。高爾夫的動力、操控性、油耗都不錯，平時上下班、出去玩都還經(jīng)濟，城市開車超車變道都很隨心，爬坡也不會顯吃力，高速車身很穩(wěn)不漂。內(nèi)飾的用料色調(diào)拼裝精致，或許是優(yōu)秀的內(nèi)飾風格設計，使得整車空間感比同級別要大，車內(nèi)豪華感和舒適感很不錯。

[不滿意]: 要找出高爾夫的缺點來，還不太容易，可以說是雞蛋里挑骨頭了。前排的中央扶手箱小，放不了多少東西，好在上面的蓋板可以上下不同角度固定，當手枕用，開車時候手臂搭在上面挺舒服。還有就是后排雖然有空調(diào)出風口，但是沒有設計USB充電接口和儲物格，對后排乘客電子設備使用上有些不太方便。

[外觀]: 高爾夫的外觀屬于第一眼看上去不會讓你眼前一亮，但是看多了會越看越愛，屬于那種經(jīng)久耐看，越看越有味道的車。目前在售最新款高爾夫為7.5代車型，屬于小改款車型，最明顯的變化就是前杠霧燈造型稍作了改變，大燈內(nèi)部飾條和中網(wǎng)飾條連貫一起，視覺上更和諧了。外觀雖然沿用大眾套娃的家族式設計，但依然有著極高的辨識度，犀利的前大燈，極度酷炫的尾燈都點綴著高爾夫這款大眾傳奇車型的與眾不同。寬大的C柱依然是7字型，使得這輛車在街上跑起來能讓人一眼就認出它就是高爾夫。

[內(nèi)飾]: 高爾夫在同級別車中內(nèi)飾用料、配色、設計風格可以用工藝精湛來形容，真皮方向盤握感特別舒服，車內(nèi)按鍵簡潔，中控臺設計大方成熟穩(wěn)重。中控臺采用的是以駕駛員為核心的環(huán)抱式設計，這樣的好處是駕駛員操作起來非常方便，甚至不用扭動身體，各種操作界面觸手可及，大大提升了駕駛安全性。儀表中控大面積采用軟性材質提升檔次，內(nèi)飾的材質縫合看的都很舒服，能趕上二十萬中級車的做工，這點還是很滿意的。內(nèi)飾精致度很好，雖然依然是大眾的風格設計，但內(nèi)飾并不是低調(diào)沉悶，黑色車頂、帶紅色氛圍燈的門板，微微向左傾斜的中控區(qū)，包裹性超好的座椅以及手感極佳的運動型方向盤和隨處可見的縫線，給人感覺就是大眾車里并不隨大眾的內(nèi)飾設計。

[空間]: 作為一款經(jīng)典的緊湊型兩廂車，高爾夫的空間設計還是不錯的，滿足日常家用也夠了。我身高180厘米，坐進前排感覺很舒服，視野寬敞，駕駛感受良好，一點都感覺不到壓迫。座位調(diào)到舒適的位置，頭頂離車頂還有一拳的位置，后排空間相對也不錯，只是后排中間位置不適合坐大人，因為中間地板凸起的高度會有影響。后備箱空間日常家用也基本夠用，放倒高爾夫的后排座椅可以裝下更多的貨物，尤其很寬大的容器都能收獲囊中，這一點是一般三廂車做不到了，還有一個好處就是當你出外自駕游玩時，兩廂車后排座椅放倒，空間可以夠兩個人躺下休息，這一點有點跟旅行車差不多，也很實用，我覺得居家一家三口是夠用了。儲物空間方面，高爾夫也很豐富，四個車門上儲物格也挺大的，除了可以放上幾瓶飲料以外，雨傘和其它小東西也能夠放下，空間利用率很不錯。

[舒適]: 坐進高爾夫的車內(nèi)，首先會感覺座椅非常舒服，高級翻毛皮座椅的包裹性很強，像是把身體卡在靠背中一樣，很有緊致的感覺。大尺寸的天窗讓車內(nèi)敞亮很多，具備滑動和傾斜雙開啟模式，面積還是挺大的，而且?guī)в蟹缐m網(wǎng)和通風遮陽簾，即使夏季使用也很舒適。車內(nèi)手套箱和門內(nèi)飾板都貼了植絨層，不僅僅是為了手感良好和提升高級感，更是為了里面放置有雜物的時候，車輛在開動過程中減少異響發(fā)生的可能性。重新回歸的后輪獨立懸架對路面濾震效果會更加有效，經(jīng)過坑坑洼洼的路面時會感覺好很多。

[油耗]: 一直以來高爾夫的油耗都很讓車主滿意，論壇上各車主對于高爾夫的油耗表現(xiàn)非常滿意，新高爾夫搭載的大眾最新的EA211系列發(fā)動機，采用多項先進技術，最大功率為96千瓦，驅動這臺1.3噸重的兩廂車，配合7速DSG雙離合變速器，綜合油耗為5.4升百公里。不僅為車主省油，更是省錢啊。

[動力]: 這臺搭載1.4T發(fā)動機的動力還是不錯的，變速箱搭配的是一款改良升級的DQ200 7檔干式雙離合變速器。雖然起步略顯無力，當渦輪介入后檔位上來動力還是不錯滴，時速達到100公里后就顯得不那么給力，畢竟它只是一臺1.4T低功率發(fā)動機，輸出的動力完全滿足日常駕駛。加速表現(xiàn)：渦輪介入早約1500轉就能達到高扭矩，并帶有一定的推背感。高速行駛表現(xiàn)不如低速感覺那么直接，變速器換擋快速動力無縫銜接降低油耗。動力平順性：遇堵車路段建議大家切換S檔或者手動模式方法應對，目的就是控制不要頻繁換擋，降低DSG出現(xiàn)問題的概率，干式7速雙離合換擋速度非常快，檔位之間動力銜接的非常完美。

[操控]: 提起高爾夫的駕駛感受，開過它的人都是贊不絕口，輪胎、避震、座椅、方向力度給人的感覺都十分硬朗柔韌，但這種硬朗并不會給人不舒服的顛簸感。市內(nèi)超車、變道，不用擔心方向盤虛位，指向性很準，無論方向盤的指向還是底盤避震的回饋和過彎連續(xù)變道的支撐性還有剎車性能，都讓你充滿駕駛樂趣和信心。如果你是一個喜歡操控的駕駛者，當你駕駛高爾夫后就會發(fā)現(xiàn)，每一處反饋和細節(jié)的體現(xiàn)都會讓你充滿駕駛欲望，無論外觀還是內(nèi)飾，以及發(fā)動機啟動的那一刻，隨著排氣低沉的聲浪，都隨時刺激著你的腎上腺素，讓你激情燃燒。

[性價比]: 對于一個不太懂高爾夫的人來說，高爾夫是沒有多少性價比的，畢竟花上十幾萬塊錢買一輛不太寬敞的兩廂車，不是每個人都樂意接受的。但是肯花十幾萬買高爾夫的人，認為這款兩廂車還是值得的，各接縫處精細的做工、車內(nèi)面板透露出的大氣時尚感、細節(jié)部分反饋出的高級感，車內(nèi)很多人性化配置會讓人覺得這錢花的值。

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: xuser1398864
支柱會員

綜合評分4.25

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發(fā)表于 2018-01

購入信息

愛車車型: 2018款高爾夫230TSI 自動豪華型

購入時間: 2018-01-20

購車地點: 北京上地四方汽車銷售服務有限公司 [北京市]

裸車價格: 14.39萬 (廠商指導價 16.59萬)

當前油耗: 7.8L/100km

購入用途

上班購物

愛車簡評

我一直覺得大眾車在各個方面都不錯，但也都沒有特別出色的，屬于各方面齊頭并進的發(fā)展，也都還不錯。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是座椅的包裹性，感覺好像在開賽車，哈哈，也許是因為我沒開過豪車吧，感覺這個座椅的包裹性就很熟舒服了。還有就是座椅的材質，翻毛皮感覺很上檔次，但就怕臟了不好清理。再有就是頭頂?shù)拇筇齑埃瑳]想到這么大，白天打開遮陽簾感覺車內(nèi)更寬敞了。還有就是后排座椅放倒后空間真的是太大了，一開始我還說這么個小車拉不了什么東西呢，沒想到放倒后可以拉好多東西。

[不滿意]: 最不滿意的就是異味了，雖然看人們沒什么說這個的，不過我還是感覺到了，味不是很大，但很持久，細聞得話，這個味道一直都在，不知道是我車的原因還是我鼻子太靈，哈哈，我媽說我打小鼻子就靈。至于大家說的異響，我還沒感覺到，希望不會被我碰到。

[外觀]: 外觀主要是車頂大天窗是黑色的，我的車是白色的，所以這么看起來還是很漂亮的，至于線條，雖然比不上我之前看的那些三廂車，但在兩廂車當中還是可以的，因為我喜歡比較圓潤的線條。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾主要看中了翻毛皮，朋友們也都說很高檔，但是中控臺就太一般了，雖然知道是大眾的家族式設計，但已經(jīng)看得審美疲勞了。

[空間]: 腿部空間還挺大，我170，坐直了的話差不多兩拳的距離，攤著坐的話差不多半拳，如果后排不放倒得話空間就算一般吧，放倒后排座椅后空間就大太多了。

[舒適]: 最喜歡座椅的包裹性了，而且屏幕稍微朝主駕駛傾斜，更有一種操控全局的感覺，就像是在開賽車，我基本上不怎么坐后排，不過朋友們坐著說還可以，挺不錯的，隔音的話，平時還可以，就是速度快了之后就有點大了，不過都還可以接受。

[油耗]: 油耗的話，現(xiàn)在還不能說嫌高，因為這段時間我開的都是比較狠，我看都說剛買了車要猛開，不要心疼車，這樣以后車才能磨合好，雖然我不認為現(xiàn)在的車還需要磨合，但我還是覺得車要跑開了才好。

[動力]: 我覺得動力還是很強大的，剛提回來車，這段時間開的比較猛，路口一般都是我第一個竄出去，推背感特別強，在高速上也不飄，而且到了90多邁再踩油門，動力也是很強大的。

[操控]: 方向盤指哪打哪，很精準，而且方向盤很輕，尤其是堵車的時候，來回變道來回鉆都是特別輕松的，很喜歡堵得走不動的時候，打輪打到底變道的感覺，當然，只是喜歡打方向盤的感覺，不喜歡堵車，哈哈。

[性價比]: 我一直覺得大眾車在各個方面都不錯，但也都沒有特別出色的，屬于各方面齊頭并進的發(fā)展，所以對于性價比我認為到不了特別高，但也都還不錯。

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: HOXIANG
三星會員

綜合評分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發(fā)表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2018款高爾夫230TSI 自動豪華型

購入時間: 2018-08-01

購車地點: 成都市強生實業(yè)有限責任公司 [四川省]

裸車價格: 13.67萬 (廠商指導價 16.59萬)

當前油耗: 7.2L/100km

購入用途

上班泡妞

愛車簡評

主要還是被高爾夫的外觀所吸引，年輕人就適合開這種彰顯青春活力的兩廂車

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的當然是高爾夫超級經(jīng)典的外觀了，7.5代的X型前臉設計特別耐看，1,4t自豪加1200換裝的全新風格的17寸輪轂也是帥到炸裂。另外就是大眾底盤的穩(wěn)定性，帶給了駕駛者很舒適安全的駕駛體驗。

[不滿意]: 接近16萬落地的車大燈居然是鹵素的，這是最讓人接受不了的，本身內(nèi)部的電子設備配置算是比較齊全的，兩個鹵素燈泡瞬間把逼格拉下去了。

[外觀]: 經(jīng)典，耐看，這就是我對高爾夫外觀的評價。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾的設計中規(guī)中矩吧，但是用料都比較扎實，手能摸到的地方基本都采用了皮質的材料，不會給人廉價的感覺

[空間]: 空間這塊我得好好給小高洗一下地了，真實的乘坐空間其實真的并不小，去4s店選車時，我專門叫了兩個銷售和我一同體驗高爾夫和速騰的后排，兩輛車的后排滿載三個人的乘坐體驗其實是一樣的，雖說速騰的軸距要長一些，但是腿部空間我真沒感受到有太大差別，橫向空間兩者差不多，高爾夫由于是兩廂車，頭部空間反而比速騰還大一些。后備箱的話，除非要放嬰兒車或者輪椅，平常出行也完全夠用了。其實最應該空間最應該吐槽的地方是后排中間凸起，沒辦法，這是大眾轎車的通病，哪怕邁騰后排坐三個人，后排中間那位也會很難受的，不過我現(xiàn)在主要是上下班用，很少滿載。我身高177，偏胖，駕駛位調(diào)到合適的位置后，身后再坐一個同等身材的人會顯得局促一些，但是170左右的身材或者是妹子，那就完全夠用了。

[舒適]: 懸掛我感覺正好合適，不軟不硬，車身的噪音其實控制得很好，但是韓泰輪胎的胎噪太大了

[油耗]: 目前跑了接近一千五百公里，均速22，95#油耗7.2，有些偏高，因為前段時間一直在開空調(diào)，現(xiàn)在上下班路上20公里，均速30，不開空調(diào)油耗在6個左右，這個數(shù)據(jù)還是比較滿意的

[動力]: 這動力日常通勤肯定是夠用了，上城市快速路和高速時，從匝道匯入主道，初段提速渦輪車的通病，還是有些遲滯，但是速度到七八十以后再往上加速響應很快，去超車信心很足，掛上S檔動力更是杠杠的

[操控]: 兩廂車的操控就不用我說了，一個字爽！

[性價比]: 大眾的性價比肯定談不上多高，只希望后期少出點小毛病，讓人多省點心

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: xuser1593756
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2018-08

購入信息

愛車車型: 2018款高爾夫230TSI 自動豪華型

購入時間: 2018-01-30

購車地點: 三門峽九都汽車有限公司 [河南省]

裸車價格: 16.2萬 (廠商指導價 16.59萬)

當前油耗: 6.5L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

高爾夫的動力、操控性、油耗都不錯，平時上下班、出去玩都還經(jīng)濟，城市開車超車變道都很隨心，爬坡也不會顯吃力，高速車身很穩(wěn)不漂，中控臺使用軟性材質，手感好極了，還加裝了觸摸屏，這個很不錯

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 動力、操控性、油耗都不錯外觀有流水敢線條感，顏色多，小巧可愛，且很有氣質，很漂亮，中控臺使用軟性材質，手感好極了，還加裝了觸摸屏，這個很不錯

[不滿意]: 價格還是有些偏高，副駕駛還是手動調(diào)節(jié)，好low的感覺，空間也是這個車的一個弱點，但是兩廂車，也只能如此，也算不上什么缺點，只是確實有時候不太夠用，然后就是隔音稍微差了些

[外觀]: 高爾夫的外形很有氣質，后尾燈變得有點像奧迪的車燈流動性的閃動，很漂亮，前臉變了，排氣管也變成了雙排氣，整體來說，很好看，至少我很喜歡這種外觀

[內(nèi)飾]: 中控臺使用軟性材質，手感好極了，還加裝了觸摸屏，這個很不錯，就是座椅稍有些小

[空間]: 畢竟車型在這擺著，空間不會達到哪里去，但是駕駛位個子偏高的人也不會覺得太擁擠，后排座椅放倒倒是還比較能裝

[舒適]: 座椅很軟，座椅的包裹性很舒服

[油耗]: 油耗水平，在這個級別的車里來說還是不錯的，比起日系同類型車輛油耗相對多一點，畢竟與車輛自身重量有關聯(lián)嘛

[動力]: 速DSG雙離合變速，換擋迅捷，效率高，與EA211發(fā)動機配合，動力十足，隨給隨有，起步超速都很利索，五菱宏光s，你怕了嗎？

[操控]: 大眾操控一如既往的好，精準！電子轉向助力對于女生略重點兒，不過感覺還是很好的，就喜歡有點重力的感覺，這樣彎路打方向才帶勁

[性價比]: 這車講究的是情懷，情懷是無價的，所以，這個價錢，只要喜歡就值！

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: 劉大龍
三星會員

綜合評分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發(fā)表于 2018-02

購入信息

愛車車型: 2018款高爾夫230TSI 自動豪華型

購入時間: 2018-01-10

購車地點: 武漢一通汽車銷售服務有限公司 [湖北省]

裸車價格: 15萬 (廠商指導價 16.59萬)

當前油耗: 6.1L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

經(jīng)典耐看，動力十足，是我心愛的小鋼炮。關注比較久，喜歡這款車型、操控，有朋友買過這款車型，也開過，覺得合心意，之前也對比過別的車型，也試著開過，還是喜歡高爾夫。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 外觀經(jīng)典耐看，兩廂車，車型合眼緣，車身靈活，轉向靈敏，操控好，1.4T加速快，油耗也還好。

[不滿意]: 沒有前雷達、倒車影像和導航，要自己加倒車影像和雷達，可是舍不得在小白身上打孔，還好中控可以連蘋果手機，用手機導航也方便。

[外觀]: 看起來跟老款沒太大差別，一直喜歡，耐看，燈比以前好看了點，兩廂靈巧。

[內(nèi)飾]: 面板和座椅手感比較好，多功能方向盤還是好看一些，中控簡潔。

[空間]: 代步和小家庭用都夠用，本來就喜歡這種車型，對空間要求沒有那么高，頭部空間還是很可以的，后備箱確實比較小，用得也少。

[舒適]: 座椅兩邊比較硬，說是為了安全，整體舒適度還可以，懸掛比較軟，走坑坑洼洼的路沒有顛得疼。

[油耗]: 跟路況有關吧，剛提車那會兒在市區(qū)開到8個油，心疼，過年回家跑高速的時候嘗試突破自我5個油，開心，加油。

[動力]: 1.4T的，之前家里說代步用1.6L也夠，個人還是偏愛1.4T，動力好，跑高速開起來也舒服，灑脫。

[操控]: 操控確實沒話說，轉彎和超車的時候，都比較靈敏，一切盡在掌握，感覺很爽。

[性價比]: 按別人的說法辦下地差不多17萬，可以加點錢買個中型車，說實話，喜歡這個車就沒怎么考慮性價比，還想買頂配來著，也是綜合考慮選的豪華的。

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: jasminez
新手上路

綜合評分4.25

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

3
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

3

發(fā)表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款高爾夫230TSI 自動豪華型

購入時間: 2018-09-01

購車地點: 三亞長久博眾汽車服務有限公司 [海南省]

裸車價格: 14.59萬 (廠商指導價 16.59萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途

愛車簡評

兩廂車中高爾夫的銷量一直很好，現(xiàn)在買車也不用等，直接現(xiàn)車開回家。高爾夫的二手車也市場上也很保值。

愛車評價

[最滿意]: 經(jīng)典：高爾夫車型的經(jīng)典母庸質疑，1974年推出代代引領潮流款款經(jīng)典，沒文化沒底蘊的特供車拉皮車換標車首先就不考慮了。外觀：我認為7代高爾夫是高爾夫家族歷代車型里面最符合現(xiàn)代審美最好看的了，外觀經(jīng)典耐看，穩(wěn)重內(nèi)斂，不像現(xiàn)在的日系車感覺太凌厲，而且豪華版的led矩陣尾燈效果真不錯。精致：內(nèi)飾雖無亮點，但勝在有質感，旋鈕阻尼軟質內(nèi)裝皮革座椅都給人精致的舒適感，坐上車就心情好。動力：1.4t加雙離合換擋積極加速快，雖然是低功但只要不置氣斗狠也是足夠日常駕駛了，油耗也不錯。最后就是實現(xiàn)夢想后的那種成就感吧，哈哈這個就主觀了，畢竟從上學那會就喜歡了一直到現(xiàn)在，提到喜歡的車的那種喜悅是別的車無法給予的。

[不滿意]: 異響，剛一個多月跑顛簸路段的時候B柱和右側前門板感覺就有細微的異響了，不過目前還不嚴重，不仔細聽發(fā)現(xiàn)不了。雙離合減檔頓挫，30-40左右高檔換抵擋轉速一下拉升時會明顯頓一下，這個應該普通AT變速箱是沒有的。大燈，都啥時代了，都已經(jīng)豪華版了，咱能不能把鹵素大燈換一下呢？給個氙氣大燈也好吧。

[外觀]: 外觀必須滿分，不然買你干啥，加了輪轂包之后更好看了，1200很值得。每次停車后必須回頭看一次led矩陣帶流水尾燈好看極了，18款加了熏黑，感覺在白色車身上太突兀，搭配卡庫金完美，哈哈4條17寸鍛造輪轂加倍耐力P7，1200買不了吃虧買不了上當啊車燈設計：前車燈太普通，后車燈太優(yōu)秀，有小弟奧迪的感覺，哈哈后車燈越是優(yōu)秀就越是襯托出前大燈的平庸，都上豪華版了，咱能把萬年鹵素換一下嗎，實在不行加個透鏡也好啊只有后尾燈能給點安慰了

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾就不多說了，從12年到現(xiàn)在基本沒變過，老實說有點過時了，勝在材料手感不錯，都是軟的，質感好剛好放鑰匙這就是氛圍燈，錦上添花的東西，增加了浪漫氣氛儀表中控：也是萬年不變的造型，勝在簡單易讀，一目了然，功能性不錯，也不花里胡哨也是萬年不變的造型，勝在簡單易讀，一目了然，功能性不錯，也不花里胡哨多媒體車機：屏幕稍微有點小，但也算夠了，太大容易成汽配城風格，carplay很好用，支持很多app，算是車內(nèi)為數(shù)不多的更上時代的配置了，但是為啥不能看視屏呢

[空間]: 還好家里沒高個子，我170媳婦160，目前無小孩，兩個人足夠了，也沒有老人坐車的需求，年輕小兩口簡直不要太合適。一直認為空間這個適合自己就好，車太大的話也不好開不好停，也是有所取舍的。儲物空間也基本夠用，隨身隨車的小物件都能找到合適的位置。乘坐空間：我170的身高應該是哪那都寬敞，但是調(diào)整好后后面的位置依然不是很寬敞。即便是個子不高的人把前排座椅調(diào)好之后后面的位置也不寬敞放行李：畢竟是兩廂車，后備箱還是有點小。但是后排可以46放倒，這點很好

[舒適]: 懸架偏硬，但是對激烈駕駛時的支撐很好，有次高速90左右緊急閃避，一拉一拽就完了，一點也不拖泥帶水，很有信心，豪華版真皮加Alcantara座椅的摩擦力很大支撐也很不錯，把人緊緊的粘在座椅上，加上柔韌的懸架，讓人很有駕駛欲望。carplay很實用愿意多花10000大洋，一部分原因就是因為這個，電動座椅帶腰部支撐對跑長途來說簡直不要太有用

[油耗]: 目前剛提車才跑1300，車載電腦記錄的是7.8，自己用小熊油耗記錄的是6.72，不知道哪里記錯了，總之油耗很驚喜，市區(qū)一般跑8.3左右，高速最低跑過5.2，首保過后應該還會降低，總的來說并不比隔壁日系差。提車現(xiàn)在一半市區(qū)一半高速，還是比較滿意。

[動力]: 再牛逼畢竟也是1.4，初段動力還是有點弱，深踩還是有推背感。空載或者輕載的時候動力很不錯，游刃有余的，但是滿載情況下高速超車還是有些吃力，有時候連降幾個檔才超過去。加速表現(xiàn)：新車沒試過0100加速，但是中段加速還是很不錯的，有推背感。跑高速：跑高速穩(wěn)得一批，底盤一塊鐵，有中級車的感覺，哈哈動力平順性：一二檔慢速的時候對油門很敏感，有時候收一下油立馬就有一股拉拽感。30-40左右高檔換抵擋轉速一下拉升時會明顯頓一下，這個應該普通AT變速箱是沒有的

[操控]: 方向指哪打哪，沒有虛位，既不像有些電子助力那樣一根手指原地掉頭，也不像液壓助力那樣妹子吃力那樣，手感很棒。沒有感受過18款以前的扭力梁，現(xiàn)在的獨立懸掛感覺還是很不錯的，后面比較柔韌，有一次高速躲避兩把方向就過了，后面的跟隨性很好，側傾抑制的也很優(yōu)秀。

[性價比]: 海南這邊不像內(nèi)地省份動不動就兩萬大幾三四萬的優(yōu)惠，我的優(yōu)惠幅度放在這邊性價比不算高，都能上一些中級車的入門車了。但是誰叫自己喜歡呢，建議打算買舒適的還是上豪華吧，只加差不多一萬塊錢，無鑰匙進入、Alcantara真皮座椅、帶腰部支撐電動座椅、流水尾燈氛圍燈、自動頭燈感應雨刷等等，再加1200能上17寸輪轂，都是很超值的配置，顯得豪華版性價比相對更高一些選裝配置：加1200選裝了17寸輪轂，運氣不錯配的是倍耐力p7期待的配置：作為一個剛加入的“大傻瓜”，顯然最期待的就是全系換成濕式雙離合了。再就是希望能標配led大燈，座椅通風啥的就更好了。

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: spdifiqu4
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款高爾夫230TSI 自動豪華型

購入時間: 2018-03-08

購車地點: [吉林省]

裸車價格: 15.39萬 (廠商指導價 16.59萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

預算也就是十五萬左右，像胎壓監(jiān)測和無鑰匙進入系統(tǒng)這些配置還是很實用的，外觀也很好看，個人覺得性價比還是很高的。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的是它的外觀了，第一眼看到它就被它帥氣的樣子吸引了，有一種“小獵豹”的感覺，渾身充滿了力量。

[不滿意]: 最不滿意的是空間吧，車內(nèi)的空間很緊湊，前排還好，后排就不能坐體格太大的人了。

[外觀]: 最喜歡的就是外觀了，很多朋友也都夸我這款車買對了，顏值很高，每次開著它在路上跑的時候真的會有不少人回頭看，嘿嘿~心里還是有點竊喜的。大燈我選的是LED的，因為眼睛有一點近視，怕晚上開車看不清。做工車漆：車漆有些薄了，上次不小心刮到了樹枝，下車看了一下竟然掉了一小塊車漆，心疼死了。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾還行吧，沒有什么亮點也沒有什么值得吐槽的，就是普普通通的感覺，用料和做工還不錯，很多地方都采用了皮質包裹，手感不錯，一些細節(jié)的處理也比較認真。異味異響：由于車內(nèi)采用了很多皮質包裹，所以新車內(nèi)異味還是比較大的，提回來之后我沒事就會把車門車窗都打開通通風，還買了一些竹炭包放在車里，據(jù)說這樣異味會散的更快。

[空間]: 空間只能說還行吧，畢竟車就這么大，反正我和老公開是完全夠用了。他176的身高坐在前排還是很輕松的，后排就不敢恭維了，不頂頭已經(jīng)很滿意了。儲物空間：后備箱是放不下太多太大的東西了，放一些小點的雜物還是可以的。

[舒適]: 真皮座椅很舒服，腰部支撐調(diào)節(jié)配置也很人性化，可以減少很多駕駛的勞累感，美中不足是車子速度高了之后會有些許風噪，大的時候甚至可以影響到車內(nèi)人員的談話，不知道是通病還是我運氣不好~

[油耗]: 油耗很滿意了，百公里才7.4個油，這還是經(jīng)常在市區(qū)跑的結果，堵車那是家常便飯，而且車子還沒過磨合期呢，相信過了磨合期之后它會給我一個更滿意的答復。

[動力]: 動力還是很棒的，起步有一點點肉，不過轉速上去之后的動力就很充沛了，舍得給油的話還能體驗到推背感，市區(qū)超車也就是一腳油門的事。加速也比較平穩(wěn)，換擋的時候沒有頓挫感，很不錯。

[操控]: 車身不是很大，所以開起來很得心應手，非常容易掌控。方向盤既輕巧又靈敏，指哪打哪真的不是吹的，不過感覺底盤有些低，過坑坑洼洼的路段的時候要注意點。

[性價比]: 預算也就是十五萬左右，像胎壓監(jiān)測和無鑰匙進入系統(tǒng)這些配置還是很實用的，外觀也很好看，個人覺得性價比還是很高的。期待的配置：這個價格的車子竟然沒有倒車影像，真的是很無語啊，對于新手來說就比較有挑戰(zhàn)性了，哈哈~

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: fatcarrg26
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款高爾夫230TSI 自動豪華型

購入時間: 2018-06-07

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 14.59萬 (廠商指導價 16.59萬)

當前油耗: 5L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

最滿意的是它的外觀了，第一眼看到它就被它帥氣的樣子吸引了，有一種“小獵豹”的感覺，渾身充滿了力量。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的有很多點：外觀、動力、操控和油耗這一些。大眾家族式前臉，兩廂造型的緊湊級車小巧可愛；EA211成熟的發(fā)動機調(diào)教對于這僅有1.3噸的車來說加速很輕松進入了8秒底；MK7.5除了自吸以外都是獨立懸掛，德系小車地盤質感很足調(diào)教的很好；1.4T的發(fā)動機搭配DSG大傻瓜7速變速箱換擋很積極，因排量不高油耗在城市高速都不會很高。

[不滿意]: 最不滿意現(xiàn)在就兩點：后排空間和車內(nèi)隔音后排空間如果對于主流緊湊級車來比就是偏小了腿部空間，頭部還算可以，中間座椅因大眾“沒區(qū)別”MQB平臺造車會有個很大的隆起，前驅車依舊使用四驅地盤車內(nèi)的隔音可能也受兩廂車型設計問題，后備箱連著后排會產(chǎn)生較多的地盤共振，這一點是參考速騰三廂車比較發(fā)現(xiàn)多出來的聲音，胎噪風噪和多了個共振。

[外觀]: 大眾家族式前臉，好看；合資車里出色的做工，縫隙都很緊密均勻直接看圖

[內(nèi)飾]: 大眾的內(nèi)飾幾乎都是一樣的，新的高爾夫中控臺上都是軟的塑料，不過門板上還是偏硬比較多；在有些看不見的地方門板儲物格、手套箱都有絨布，這一點還是很細心的；因為是低功率的頂配版本座椅比較高級帶有翻毛皮。

[空間]: 通常出行是兩個人，前排空間是非常合適寬敞的這就不多說了；但是給了5星就必須重點說（圈起來購車要記住）后排空間在于前排僅僅合適舒服乘坐情況下“而不是懶人躺、富裕坐”，后排空間容納兩個成年人是不錯的，翹二郎腿還是不太舒服，后排有三個頭枕但是中間有高高的隆起，腳需要岔開到左右位置這長途會有些難受前排駕駛乘坐位置后排乘坐空間，副駕駛調(diào)到了最后后排中間隆起高度

[舒適]: 懸架地盤柔韌，小震動處理的不錯，過減速帶的話車身還是會有些跳躍

[油耗]: 廣州提車，行駛一百多公里后開回了梅州上牌；加滿油開四五百公里回到平遠半箱油不到，電腦顯示是5.4L磨合期，這車平時駕駛油耗都很低城市高速一起開

[動力]: 雖然這一臺是1.4T低功率的頂配版本，但是車身重量僅有1.35噸重，渦輪增壓后的數(shù)據(jù)是131匹馬力96KW但是扭矩已經(jīng)達到225N，加速感受是很強的。

[操控]: 大眾集團的車子都配有電動助力轉向系統(tǒng)，女孩子駕駛一根手指就可以打方向；1.4T以上的高爾夫都搭配了四輪獨立懸掛，行駛質感好，懸掛地盤柔韌就是一句：這車比較高級

[性價比]: 購入比較多車了，這次夠了臺頂配？價格的話可以加點1W可以購入中級車了；但是高爾夫這種車，緊湊級兩廂，真的是一款值得購入頂配版本因為很純碎的可以享受超棒的駕駛樂趣和一種個性生活態(tài)度。我覺得性價比對于這臺車是每個人有每個人的想法。

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: fjlrtw
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款高爾夫230TSI 自動豪華型

購入時間: 2018-08-01

購車地點: 廣州市安捷鑫眾汽車有限公司 [廣東省]

裸車價格: 14.59萬 (廠商指導價 16.59萬)

當前油耗: 5L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

方向盤低速時轉向非常的輕便，高速很沉穩(wěn)。轉彎的時候很飄逸，這也是我喜歡的那種感覺。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的有很多點：外觀、動力、操控和油耗這一些。大眾家族式前臉，兩廂造型的緊湊級車小巧可愛；EA211成熟的發(fā)動機調(diào)教對于這僅有1.3噸的車來說加速很輕松進入了8秒底；MK7.5除了自吸以外都是獨立懸掛，德系小車地盤質感很足調(diào)教的很好；1.4T的發(fā)動機搭配DSG大傻瓜7速變速箱換擋很積極，因排量不高油耗在城市高速都不會很高。

[不滿意]: 最不滿意現(xiàn)在就兩點：后排空間和車內(nèi)隔音后排空間如果對于主流緊湊級車來比就是偏小了腿部空間，頭部還算可以，中間座椅因大眾“沒區(qū)別”MQB平臺造車會有個很大的隆起，前驅車依舊使用四驅地盤車內(nèi)的隔音可能也受兩廂車型設計問題，后備箱連著后排會產(chǎn)生較多的地盤共振，這一點是參考速騰三廂車比較發(fā)現(xiàn)多出來的聲音，胎噪風噪和多了個共振。

[外觀]: 大眾家族式前臉，好看；合資車里出色的做工，縫隙都很緊密均勻直接看圖

[內(nèi)飾]: 大眾的內(nèi)飾幾乎都是一樣的，新的高爾夫中控臺上都是軟的塑料，不過門板上還是偏硬比較多；在有些看不見的地方門板儲物格、手套箱都有絨布，這一點還是很細心的；因為是低功率的頂配版本座椅比較高級帶有翻毛皮。

[空間]: 通常出行是兩個人，前排空間是非常合適寬敞的這就不多說了；但是給了5星就必須重點說（圈起來購車要記住）后排空間在于前排僅僅合適舒服乘坐情況下“而不是懶人躺、富裕坐”，后排空間容納兩個成年人是不錯的，翹二郎腿還是不太舒服，后排有三個頭枕但是中間有高高的隆起，腳需要岔開到左右位置這長途會有些難受前排駕駛乘坐位置后排乘坐空間，副駕駛調(diào)到了最后后排中間隆起高度

[舒適]: 懸架地盤柔韌，小震動處理的不錯，過減速帶的話車身還是會有些跳躍

[油耗]: 廣州提車，行駛一百多公里后開回了梅州上牌；加滿油開四五百公里回到平遠半箱油不到，電腦顯示是5.4L磨合期，這車平時駕駛油耗都很低城市高速一起開

[動力]: 雖然這一臺是1.4T低功率的頂配版本，但是車身重量僅有1.35噸重，渦輪增壓后的數(shù)據(jù)是131匹馬力96KW但是扭矩已經(jīng)達到225N，加速感受是很強的。

[操控]: 大眾集團的車子都配有電動助力轉向系統(tǒng)，女孩子駕駛一根手指就可以打方向；1.4T以上的高爾夫都搭配了四輪獨立懸掛，行駛質感好，懸掛地盤柔韌就是一句：這車比較高級

[性價比]: 購入比較多車了，這次夠了臺頂配？價格的話可以加點1W可以購入中級車了；但是高爾夫這種車，緊湊級兩廂，真的是一款值得購入頂配版本因為很純碎的可以享受超棒的駕駛樂趣和一種個性生活態(tài)度。我覺得性價比對于這臺車是每個人有每個人的想法。

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: yo66dgjw9
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

3
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款高爾夫230TSI 自動豪華型

購入時間: 2018-08-01

購車地點: 北京上地四方汽車銷售服務有限公司 [北京市]

裸車價格: 12.31萬 (廠商指導價 16.59萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

最滿意的是它的外觀了，第一眼看到它就被它帥氣的樣子吸引了，有一種“小獵豹”的感覺，渾身充滿了力量。

愛車評價

[最滿意]: 外觀比較符合我跟媳婦的要求，小車比較靈活，市區(qū)里面駕駛無壓力。

[不滿意]: 不滿意的還要說都是豪華版的居然還是蠟燭燈無語了，起碼也配個透鏡啊也沒有無力吐糟大眾神車了。但愿廠家給予改進，某寶2個大燈要去到4千了割肉。

[外觀]: 外觀沒動說非常騷氣

[內(nèi)飾]: 濃濃的大眾車內(nèi)飾不錯中控臺門板軟性材質還不錯可以接受

[空間]: 緊湊級轎車后排空間還算理想，中間凸起較高5人乘坐中間比較憋屈兩邊還好。本人身高178前排調(diào)整后做到后排退步空間1拳有富裕坐姿還可以。后備箱空間還好平常2人用車夠用

[舒適]: 很不錯回歸獨立懸架舒適性很好最大的噪音來自輪胎。

[油耗]: 目前行駛綜合油耗7.5還不錯郊區(qū)道路一半擁堵一半暢通自動檔油耗可以接受論壇里這個油耗應該也還不錯了目前在磨合中，開車比較佛系，等首保結束后在看看估計也還不錯。

[動力]: DSG7速雙離合1.4T低功版動力市區(qū)絕對夠用隨叫隨有，比之前的1.6給力的多。

[操控]: 高7.5從新回來獨立懸架舒適性沒的說就是調(diào)教偏硬，也許高爾夫也是偏向運動

[性價比]: 性價比比較不錯優(yōu)惠3.3萬很好15萬內(nèi)2廂車首選

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230TSI 自動豪華型

口碑集錦