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C 200 L 運(yùn)動(dòng)版

體驗(yàn)奔馳C級(jí) MBUX車機(jī)及駕駛輔助系統(tǒng)

體驗(yàn)奔馳C級(jí) MBUX車機(jī)及駕駛輔助系統(tǒng)

此前我們對(duì)本次C級(jí)進(jìn)行了深度的駕駛體驗(yàn)和靜態(tài)解析。那么本篇文章,我將針對(duì)車機(jī)系統(tǒng)以及智能駕駛輔助系統(tǒng),...【閱讀全文】

讓星徽綻放光芒 搶先試駕全新奔馳C級(jí)

讓星徽綻放光芒 搶先試駕全新奔馳C級(jí)

面對(duì)老對(duì)手的步步緊逼,斯圖加特人終于開始反攻。全新奔馳C級(jí)能否重塑引領(lǐng)者姿態(tài),讓星徽綻放光芒?試過才知...【閱讀全文】

評(píng)測組周報(bào)(28) 看看編輯們都在干什么

評(píng)測組周報(bào)(28) 看看編輯們都在干什么

汽車編輯們各種航司金卡漫天橫飛,風(fēng)吹日曬,饑一頓飽一頓,通宵熬夜,有時(shí)候夢中驚醒,卻不知道身在何處,...【閱讀全文】

《編輯部的故事》第1期 編輯的冰雪之旅

《編輯部的故事》第1期 編輯的冰雪之旅

《編輯部的故事》描寫的是一個(gè)叫《人間指南》的雜志編輯部里,六個(gè)性格各異卻都善解人意、樂于助人的編輯之...【閱讀全文】

失控中享受可控!2019奔馳冰雪對(duì)決體驗(yàn)

失控中享受可控!2019奔馳冰雪對(duì)決體驗(yàn)

除了賽道駕駛,最激動(dòng)人心的,可能非冰雪駕駛莫屬。經(jīng)過了6年的連續(xù)舉辦,一年一度的2019梅賽德斯奔馳冰雪對(duì)...【閱讀全文】

全新動(dòng)力C位出道 試駕奔馳C260運(yùn)動(dòng)版

全新動(dòng)力C位出道 試駕奔馳C260運(yùn)動(dòng)版

2014年,代號(hào)W205的第四代奔馳C級(jí)轎車上市,頂著“小S”光環(huán)的它自發(fā)布起就受到了幾乎所有人的關(guān)注,前不久...【閱讀全文】

關(guān)鍵詞: 國內(nèi)新車試駕 奔馳C級(jí) 奔馳 9AT 國內(nèi)試駕

拒絕抓地力! 梅賽德斯-奔馳冰雪試駕

拒絕抓地力! 梅賽德斯-奔馳冰雪試駕

冰雪試駕應(yīng)該是汽車編輯最樂意參加的試駕活動(dòng),在這里抓地力將被拋到腦后,橫著走才是樂趣。在海拉爾,我們...【閱讀全文】

關(guān)鍵詞: AMG GT 奔馳C級(jí)AMG 奔馳 奔馳(進(jìn)口) 試駕體驗(yàn)

駕馭改變 豪華重塑 奔馳C挑戰(zhàn)賽三亞站

駕馭改變 豪華重塑 奔馳C挑戰(zhàn)賽三亞站

2015年梅賽德斯—奔馳C級(jí)挑戰(zhàn)賽經(jīng)歷7個(gè)月賽程、走過192座城市、共15000多名C級(jí)車熱愛者的激烈角逐,最終在美...【閱讀全文】

關(guān)鍵詞: 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)中級(jí)車 奔馳C級(jí) 奔馳 國內(nèi)試駕 商務(wù)行政

奢華與運(yùn)動(dòng)的融合 試駕奔馳C260L運(yùn)動(dòng)型

奢華與運(yùn)動(dòng)的融合 試駕奔馳C260L運(yùn)動(dòng)型

全新梅賽德斯-奔馳長軸距C級(jí)車,為中國而生,為承諾而生。它以超越同級(jí)的精湛設(shè)計(jì)和優(yōu)越性能,成為該細(xì)分市...【閱讀全文】

關(guān)鍵詞: 奔馳C級(jí) 奔馳 商務(wù)行政 運(yùn)動(dòng)屬性 汽油車

動(dòng)力升級(jí) 試駕2013款奔馳C300 4Matic

動(dòng)力升級(jí) 試駕2013款奔馳C300 4Matic

雖然奔馳c級(jí)車剛剛在去年推出了中期改款車型,但奔馳仍對(duì)2013款c級(jí)轎車,尤其是c300車型,進(jìn)行了一些改款,...【閱讀全文】

汽車發(fā)明之旅 探訪斯圖加特奔馳博物館

汽車發(fā)明之旅 探訪斯圖加特奔馳博物館

汽車博物館對(duì)于愛車的我們來說,實(shí)在沒什么免疫力,更何況參觀過幾個(gè)品牌的展館之后,對(duì)于它的興趣也更加濃...【閱讀全文】

不斷超越  完美體驗(yàn)奔馳全系冰雪試駕

不斷超越 完美體驗(yàn)奔馳全系冰雪試駕

2011——2012新一屆“梅賽德斯-奔馳全系冰雪試駕”在位于美麗的呼倫諾爾湖上如期舉行,梅賽德斯奔馳冰雪試駕...【閱讀全文】

關(guān)鍵詞: 另類測試

全面提升 愛卡汽車試駕新款奔馳C級(jí)轎車

全面提升 愛卡汽車試駕新款奔馳C級(jí)轎車

前言:時(shí)過境遷,奔馳c級(jí)轎車自從誕生以來已經(jīng)走過了近三十多年,歷經(jīng)四代車型。始終為梅賽德斯-奔馳品牌年...【閱讀全文】

低碳的大牌 奔馳C180K和E260L雙車測試

低碳的大牌 奔馳C180K和E260L雙車測試

在這個(gè)炎熱的夏天,我們從北京奔馳拿來兩部剛剛駛下生產(chǎn)線的新車。正如之前的預(yù)料,化身臨時(shí)車主的這幾天,...【閱讀全文】

以環(huán)保之名 測試北京奔馳C180K經(jīng)典型

以環(huán)保之名 測試北京奔馳C180K經(jīng)典型

說到環(huán)保這個(gè)詞,在多數(shù)眼里都是高尚的象征,動(dòng)輒一個(gè)高科技技術(shù),都需要消費(fèi)為此付出幾萬甚至十幾萬的高昂...【閱讀全文】

關(guān)注該車系的還關(guān)注

寶馬3系 29.99 萬起

奧迪A4L 32.18 萬起

捷豹XEL 32.98 萬起

英菲尼迪Q50L 26.48 萬起

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