30H 精英型

今天剛購買的新車，如電腦上看到的廣告一樣光鮮亮麗動力十足。剛好最新家里需要購買車子于是帶著家人一起來到銷售店看了下，并被邀請試乘試駕了感覺很是喜歡和家里人商量后決定購買了這款車子。

低速提速快，因為是電啟動吧，我觀察了一下，30公里一下，一般是用電超過30公里，發(fā)動機介入了，到了中高速，加速還可以，偏慢就是了。

5米多的車，外觀大氣，造型很流暢，這也是我看中它的原因，可以的。

當初選這款很大原因就是油耗低，靜音。不然就去對面凱迪拉克了。

30H對于我來說最為適合，大氣謙和，沉穩(wěn)內(nèi)涵。希望更多成熟的男性車主關注30H，他的確不同凡響。

穩(wěn)，起步的動力絲毫不輸28T，靜靜的聲音又蘊含著無限的動力，讓人趕到心里踏實。轉(zhuǎn)向，剎車，沒有絲毫的偏移，讓你感到穩(wěn)穩(wěn)的動力，穩(wěn)穩(wěn)的幸福感。

這款車還是比較省油的，又符合當下的環(huán)保理念，車內(nèi)隔音效果不錯，比較安靜，等紅綠燈的識貨旁邊有一輛貨車很吵，一關上窗戶就很安靜了。

30H的操控感最大的特點就是穩(wěn)。方向盤所到之處心想所指，沒有半點偏差。加速，轉(zhuǎn)向，穩(wěn)穩(wěn)當當，沒有絲毫拖泥帶水，晃動偏移。讓你感到人車合一的感覺

駕駛舒服，空間大，外觀大氣美，尤其后排座椅空間大，坐著可以架腿，總體比較平穩(wěn)，車重，有2050kg。因為是油電混合車，油耗相對低一些，對于一般別克車來說。

舒適。座椅actari的材質(zhì)冬暖夏涼。座椅加熱基本沒用過。不冰屁股也不燙屁股，不錯。