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: 李奧克王
支柱會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2018款榮威i620T 自動旗艦版

購入時間: 2018-10-01

購車地點: 萊蕪市鴻發信德汽車銷售服務有限公司 [山東省]

裸車價格: 10.68萬 (廠商指導價 11.38萬)

當前油耗: 7.1L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

選擇這款車子的理由很簡單，同系別同價格車里，只有i6有LED的日行燈，有17寸的輪轂，有超大的內部空間，這也是我選擇這款車理由。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 榮威i6的優點很多，但是最喜歡的是它的內飾設計風格還有它的各種先進的電子配置，音響的效果也不錯，中低音很突出。

[不滿意]: 缺點我覺得無法忍受就是發動機的噪音，尤其渦輪介入的時候，有那么幾秒鐘，整個車子里面都是嗡嗡的聲音，好像進來了很多蜜蜂一樣。

[外觀]: 外觀上就說下i6的燈光，雖然只有日行燈是LED，但是尾燈和近光燈遠光的層次效果，還是很有檔次的，遺憾的是鹵素的燈泡，如果是LED的那效果可以說是無敵了，有機會我自己換成LED燈泡。

[內飾]: 內飾寬敞明亮，電動天窗操作簡單，雖然沒有全景天幕那種效果，但是打開天窗，呼吸一下新鮮空氣，晚上看看星星還是很不錯的體驗。

[空間]: 空間是i6在同級別車里一個長項，你看看價格跟豐田的威馳差不多，但是空間上差的可不是一星半點的問題了

[舒適]: 榮威i6采用前麥佛遜獨立懸掛后多連桿獨立懸掛的模式，是整車的舒適感有很大的提升，不像其他品牌車系，都是前麥佛遜懸掛后面都是扭力梁的很硬的。

[油耗]: 我不知道現在每100公里7.1升油耗在i6大家庭怎么樣，排什么地位，總之比我之前的二手德系車要很多的，動力也強一些。

[動力]: 動力上剛才說了，1.5T發動機，動力超級棒，就是噪音大點，但是魚和熊掌不可兼得，既然愛他馳騁的能力，一點噪音就不算什么了，動力真的很不錯，誰開誰知道

[操控]: 操控方面也是車的一個重要指標，i6的方向盤是按鍵式多功能方向盤，在行駛過程如果接打電話還是切換音樂都是很容易的，這也除去了去大屏操作給駕駛員帶來的危險，所以操控性能不錯。

[性價比]: 我這個人就喜歡接觸新鮮事物，榮威i6剛出來沒多久我就入手了，但是很多人擔心的油耗還有異響以及底盤不扎實的問題，通通沒有出現，我用著很爽。

1 +1

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: 風云無憂
支柱會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2018款榮威i620T 自動旗艦版

購入時間: 2018-09-01

購車地點: [遼寧省]

裸車價格: 10.3萬 (廠商指導價 11.38萬)

當前油耗: 6.3L/100km

愛車簡評

第一錢不是很充裕，還得貸款買車但是又不得不買，工作家庭需要，第二必須支持一下國產，我們祖國才能更加強大，所以最后選擇的這款榮威i6自動旗艦版。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的地方就是顏值，絕對的保證了回頭率，線條分明的前臉，鍍鉻分層的中網設計，層次感一下就出來，整齊的腰線以及微翹的尾部，真是太帥了，開出去倍有面子。

[不滿意]: 最不滿意的就是發動機噪音有點大，尤其是渦輪介入的那個時間點，嗡嗡的，前幾次開，嚇一跳，還以為哪里壞了呢！時間長了就適應了。

[外觀]: 外觀上其他地方都很喜歡，就是尾部排氣位置設計的優點牽強，太凸顯排氣的大而粗了，反倒讓尾部有點不協調的感覺。

[內飾]: 內飾的做工比較細致，一看就是有一部分是手工打造的，而且皮子用的很多，雖然有一部分都是合成的皮子，但是手感摸上去也是相當不錯的，滿意。

[空間]: 由于這個價位的就是緊湊型的A級轎車，所以空間的要求沒有必要過高，但是i6表現的覺得是不鳴則已，一鳴驚人的效果，無論前排還是后排的空間表現超級不錯，后備箱也足夠大。

[舒適]: 主駕駛是電動的座椅，這樣的配置一般只有B級車才有的配置，調節起來很方便，而且比機械式的調節細致很多，所以舒適感優越感就表現出來了。

[油耗]: 車子,現在開了5000多公里，什么毛病都沒有，就是有時候輕微的頓挫感，不算事，平均油耗顯示6.3，最后一次瞬時油耗11，估計首保結束以后還會再降低一些。

[動力]: 1.5T渦輪增壓變速箱，動力效果很平順，起步也不肉，紅燈變綠燈提速一點也不比合資的轎車慢，呼嘯而過。

[操控]: 方向盤是皮質的而且是配備功能按鍵的，操作起來很輕便，而且接打電話還是切換音樂操作起來都方便了很多。

[性價比]: 之前也看了幾部國產和合資的A級轎車，從電子配置和空間角度考慮，還是國產的車子優勢大，然后再考慮舒適度以及貸款政策方面，還是i6比較合適，就選擇的這款轎車。

1 +1

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: wangwwhhcgnp
新手上路

綜合評分3.88

外觀

4
內飾

3
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款榮威i620T 自動旗艦版

購入時間: 2017-12-01

購車地點: 北京加達博通汽車銷售有限公司 [北京市]

裸車價格: 10.48萬 (廠商指導價 11.38萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 接送小孩 跑長途

愛車簡評

平時這個車就是我和女朋友，我開車，她坐車，后排很少坐人，前排的舒適性很好，尤其是座椅的包裹，感覺正好把我卡在座椅里，安全感十足

愛車評價

[最滿意]: 動力好，空間大，顏值高，油耗不高。差不多可以用多快好省來形容了。

[不滿意]: 高速120的時候后視鏡附近風噪明顯，像那種尖銳的嘯叫的聲音，車速降低到110以下會好很多沒那么明顯了，這點上汽還要優化優化。1400轉到1500轉附近會有輕微的共振抖動，D檔的時候起步，轉速經常會維持在這個區間，感受很不好。S檔轉速會迅速跨過這個區間，感覺不到這個共振，目前只有起步S檔，速度起來后在切D檔，希望上汽能優化一下。

[外觀]: 外觀還是挺好看的，當初想要翰墨青，看起來有一張很特別的氣質，后來提車的時候帶老婆一起去的老婆非說翰墨青太老氣了，說紅色好看，就稀里糊涂的提了紅色，反正看習慣了紅色也還可以，總之這車顏值不低。

[內飾]: 自動旗艦的內飾沒有大屏，儀表臺上部是硬塑料，但是儀表臺前部有一大塊皮質包裹，看起來中規中矩吧。還有就是前排座椅的后面沒有置物袋，這一點對于后排乘客來說不是很方便。

[空間]: 后排不管是橫向空間還是縱向空間都很寬敞，后排放了一個安全座椅之后再坐兩個大人也不覺得擠，空間可以和某些中型車媲美了。后備箱空間也還可以。

[舒適]: 懸架舒適性還不錯，和我家的老款明銳比就是過減速帶的時候有些多余的彈跳，其他都差不多。120以內的隔音和家里的老款明銳也差不多，120以上風噪比明銳稍大。但是座椅比明銳的舒服一些，空間也比明銳大，配置把明銳秒成渣，總體上來說舒適性還是不錯的。

[油耗]: 目前650公里了，60%的高架快速路，40%的紅綠燈市區道路，表顯7.5左右

[動力]: 動力很不錯，比以前開的1.6自吸要強很多，磨合期還沒上3000轉就已經感覺到動力儲備很好了，據說過了3000轉動力還會有個爆發，到時候過了磨合期再體驗一下吧。唯一的缺點是起步轉速1500以內比較肉，不知道是不是小排量渦輪都是這樣。

[操控]: 18款的自動旗艦增配了多連桿后懸掛架，這也是我買它的原因之一，操控確實不錯，懸掛支撐較好，可能調校的不是那么軟吧，但是對操控還是比較有利的。轉向也比較精準。家里另外兩個車都是德系，一個明銳一個POLO，和它們比起來操控上沒有太大區別。

[性價比]: 性價比還可以，10萬能買到的加速最快的自動擋汽油車了，而且顏值也不低，配置和合資高配車比除了少一個電動折疊后視鏡和自動啟停其他啥都有了。空間也是同級最大，18款自動旗艦還是多連桿后懸架，也是這個級別比較難得的配置。17寸亮面輪轂加米其林3st輪胎也足夠良心，總之10萬塊錢買這樣的車值了。

0 +1

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: 空濾結核hwy7
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2018-03

購入信息

愛車車型: 2018款榮威i620T 自動旗艦版

購入時間: 2017-11-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 10.38萬 (廠商指導價 11.38萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

操控不錯。提速快。低速方向輕。高速方向重。剎車靈敏。給人以信心。唯一不滿意。起步升檔不積極。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的地方，當然是外觀。十來萬的車里，以前看上一款，看到i6第一眼就變心了我眼中就只有他了。動力杠杠滴，配置也不錯。

[不滿意]: 鑰匙，丑的一逼，比別人機械鑰匙還丑，手感不好，握感也不好。還有就是改款，沒有增加后排出風口。雖然我提到改款，但是還是要吐槽。上汽公司，改款沒有提前出公告，沒有提到18款的車主確實傷心難過。上汽也沒解釋或安慰下老車主們。胎噪有點大，減震有點硬。

[外觀]: 外觀不用說了。就因為這個車的外觀。10萬塊錢的車，我已經看不上其他款式。車燈設計：鹵素燈太暗，尾燈大寫的愛。在市區走無所謂。走高速就有一點看不遠啦做工車漆：車漆薄，而且白色不是金屬漆。都說白色耐臟。感覺幾天不洗車，還是很明顯。

[內飾]: 內飾整體不錯。座椅舒服。空間夠大。手感材質：方向盤的手感不錯。都不用加方向套了。就是不知道夏天手出汗，感覺怎么樣？儀表中控：中控臺整體還可以。但細節處理不夠精致。u盤點煙器的蓋子不實用。蓋子一般都蓋不上了。異味異響：這一點要給上汽公司點一個贊。新車提回來，幾乎沒有什么異味。也沒有聽見朋友說有異味。我連竹炭包都省掉了。

[空間]: 空間就不用說了。緊湊型轎車里面應該沒有誰能超過他。滿意。乘坐空間：空間沒得說，滿意。后排一直沒有坐三個人，無從感受。儲物空間：差不多吧，只是點煙器裝個蓋子然并卵，接上記錄儀和聯上手機或插個u盤跟本沒有關上的機會。不如取消。橫向對比：橫向對比不多。當時關注的有i6、凌派、GL。不管配置還是外觀，都是i6完勝。但i6畢竟是雙離合的，效果還有待時間檢驗。還是說這個鑰匙。：對于i6這款鑰匙。我真的是十分不滿意。質感不好。手感也不好。拿出來跟個機械鑰匙一樣的。邊上的備用鑰匙。按鍵過高，不小心就會把備用鑰匙彈出來。開鎖鍵的位置不佳。放口袋里又會誤按開鎖鍵的可能性。

[舒適]: 對于這臺車的舒適性。整體還是比較滿意。但還是想吐槽一下。獨立懸掛還是偏硬，米其林的輪胎胎噪也還是有點大。后排中間凸起稍稍有一點點高。但想想畢竟才10萬出頭的車。也就勉強接受吧。座椅舒適性：只坐過前排。感覺座位有點偏低，駕駛位調到最高。還是感覺視野不夠？難道是我人太矮了？副駕駛不能升高。坐上去感覺太矮了。坐椅包裹性不錯，還有腰部支撐。估計后排乘坐感會差些，雖然18款改了獨立懸掛，還是偏硬。行駛舒適性：行駛路感不錯，比360強多了，以前只開過360。雖然是新手，方向盤也很好掌握。低速輕高速重。我這個新手，一只手都能輕松搞定。

[油耗]: 目前行駛1800公里。高速市區各一半，表顯6.8。這個肯定是不準的哈自己算了一下。綜合油耗五毛出頭。因為是新車還未過首保。期待首保以后降到五毛以下。城市路段表現：城市路段就不用說啦。前面兩箱油全部是城市道路，算到8毛多了。所以各位車友。如果只是上下班，市區用車比較多。購買渦輪增壓的要慎重。高速路段表現：高速上，油耗四毛左右。有車有開出三毛多。看來我還得再努力。

[動力]: 動力很好。但我要吐槽的是變速箱是個傻逼。通病，起步的時候不走，再給油就竄出去。渦輪增壓的車在市區還是體現不出它的優勢。高速上跑起來，確實爽定速巡航用起來也很貼心。加速表現：這款車的變速箱還有待調校。起步加速，腳踩油門。機車得思考兩秒。才會明白主人是要起步加速了。有時想起步快點。給油稍微大一點。立馬就有被人踹一腳，彈射起步嚴重頓挫好吧老感覺機車無法理解駕駛員的意圖。但過了40碼加速，那就動力杠杠的。跑高速：這款車作為跑高速而生。說實話，這款車在低速上一點優勢都體現不出。

[操控]: 操控不錯。提速快。低速方向輕。高速方向重。剎車靈敏。給人以信心。唯一不滿意。起步升檔不積極。底盤及懸架：底盤太低底盤太低底盤太低。獨立懸掛、獨立懸掛丶獨立懸掛。懸掛偏硬。但還是可以接受。

[性價比]: 17年觀察了半年時間。本來定的一七款。運氣不錯哦。加了3千換18款。個人認為18款旗艦性價比最高。期待的配置：改款都不加個后排出風口，傷心。這個又不好自己改。點煙器的蓋子應該要重新改一下。中空臺應該有放手機的盒子才對吧，必竟現在誰都帶著手機啊!標配配置：17寸輪轂215輪寬十分好看，比大部份身邊朋友的輪轂都大都好看些。整體上看去車也大氣不少。電子手剎自動駐車最合心意。

0 +1

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: xuser1325379
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-02

購入信息

愛車車型: 2018款榮威i620T 自動旗艦版

購入時間: 2018-01-02

購車地點: 昆山鴻昌汽車銷售服務有限公司 [江蘇省]

裸車價格: 11.68萬 (廠商指導價 11.38萬)

當前油耗: 6.5L/100km

購入用途

上班購物

愛車簡評

是個顏值控，對I6的外觀是覺得最滿意的，家人和朋友看了都覺得很好看，有顏值。外表瀟灑又不是莊重，在朋友面前，小6給我賺足了面子

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 提車快一個月了，我是個顏值控，對I6的外觀是覺得最滿意的，家人和朋友看了都覺得很好看，有顏值。外表瀟灑又不是莊重，在朋友面前，小6給我賺足了面子

[不滿意]: 感覺提車快一個月了，車內還是有點味道

[外觀]: 外觀設計線條流暢，感覺比較端莊大方。不像其他自主品牌，外觀比較夸張，給人比較浮夸的感覺，這個也是為什么選擇小6的原因之一

[內飾]: 內部感覺氣味比較重，提車的時侯放了兩個碳包在車里吸收氣味，到現在都還感覺味道還是有。因為小孩還比較小，所以對這方面自己的要求注重點。朋友說這是正常的，新車都這樣，但是自己覺得還是不算滿意，可能自己太糾結吧??

[空間]: 后排空間還算比較滿意，爸爸媽媽和寶寶坐在后面都覺得還比較寬松，因為我們一家的體重都不是很胖，所以感覺這個空間夠用了?? 乘坐空間：我175cm的身高，感覺開起車來空間算是可以

[舒適]: 懸架比較偏舒適，有次朋友約去他的農場聚餐，去吃正宗的走地雞和田筍。路沒有鋪水泥，路面比較顛簸，但是都過濾得比較好，沒有想象的那么大波動。

[油耗]: 目前行駛了3千公里，目前感覺油耗還算滿意，平均油耗現在基本都是在6.2-6.6之間徘徊。去做首保時聽師傅說，做完保養后，車子過了磨合期油耗有可能會更低，也不知道是不是真的這樣子。但愿如此吧??

[動力]: 前期的動力加速有點慢，而卻有點頓挫，但2000轉后加速開始有推背感，換擋時也變得平順了，力度也是剛剛的，動力隨叫隨到。后期超車感覺沒什么問題

[操控]: 方向盤低速的時候很輕盈，高速的時候很穩，這個我老婆用車的時候比較滿意的地方，因為她剛拿駕照沒有多久，學車的時候開的車都不是很好，考過駕照的你們都懂的??

[性價比]: 這這個價位能買到這個動力的車型我覺得還算滿意，家人坐在后排的舒服度和外觀的設計我都滿意。主要是油耗還是比之前預料的要低，這是比較欣慰的??。畢竟俗話說得好，買車容易，養車難??

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: zsh7
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-02

購入信息

愛車車型: 2018款榮威i620T 自動旗艦版

購入時間: 2017-12-01

購車地點: 天津益軒程汽車銷售服務有限公司 [天津市]

裸車價格: 10.5萬 (廠商指導價 11.38萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

性價比還可以，10萬能買到的加速最快的自動擋汽油車了，而且顏值也不低，配置和合資高配車比除了少一個電動折疊后視鏡和自動啟停其他啥都有了

愛車評價

[最滿意]: 和絕大多數車友一樣，第一當然是顏值了，榮威全新家族式前臉設計。第一眼看到就被這種高顏值折服了。第二，女票推薦這個車，作為汽車銷售的她，專業性還是比我強的多。第三，是動力和空間，1.5T的排量，馬力達到169，上汽的實力確實雄厚。同級別車相比，空間夠大，體驗過的朋友都明白。可以媲美中級轎車。第四，就是尾部設計了，尤其是尾燈打開，逼格高！

[不滿意]: 胎噪聲音有點大，或者說隔音不好吧。特別是在一些有沙子的路面上跑起來，輪胎帶起的碎沙粒打在車上嘩嘩的響，特別明顯。車里音樂聲音太大的話，車外能明顯聽到。

[外觀]: 外觀設計不用多說，這也是選擇愛6的原因之首了。相比其他轎車，寬度更大，車身略低，感覺運動感十足，當然了，這樣的設計風阻系數也低。前臉設計大氣，尾部設計，個人認為尾燈是最大亮點。晚上開燈，識別度特別高。

[內飾]: 真皮方向盤，中控臺也是軟的，門板放胳膊的地方也是軟的，比起很多合資品牌的硬塑料要貼心很多。空調出風口的調節旋鈕設計也是我中意的，記得當時買車的時候銷售員說是磚石切割工藝。點綴的很恰到好處！手感材質：本來打算要逢一個方向盤套，但是現在感覺沒必要了，握感很好！

[空間]: 我身高181，體重150，愛6設計車身比起一般轎車要低一些，開車要把主駕座椅調到最低，不然頭頂就挨著車頂了。軸距有2715，后排空間自然也小不了，不過似乎所有的轎車都一樣，如果坐三個人的話，中間的那位并不太舒服。后備箱面積出乎意料，后排空間已經這么大了，后備箱居然也這么大，點贊！儲物空間：后備箱里放了女票了大行李箱，還有一些她的娃娃之類的都沒問題。

[舒適]: 平時這個車就是我和女朋友，我開車，她坐車，后排很少坐人，前排的舒適性很好，尤其是座椅的包裹，感覺正好把我卡在座椅里，安全感十足。后排有次和公司同事聚餐后排坐了三個人，坐在中間的那個同事說有點憋屈。可能是地板中間的拱起太高了吧！還有就是，后排沒有空調出風口算是一個遺憾吧！空調：制冷還沒用過，制熱感覺挺快的，車子啟動后5分鐘左右吧，熱風就出來了，尤其是前擋起霧了，一鍵除霧，特別快！

[油耗]: 現在車開了將近1000公里，一共加了500塊錢的油，目前油表顯示還有一大格，大概有50塊錢的油吧，算下來一公里也就5毛錢吧，平時都在市區里上下班，接送女朋友。跑過一次高速大概有50公里。

[動力]: 1.5T的排量，只要舍得給油，加速的推背感特別強烈。等紅綠燈的時候，只要我是站在第一個車，不管旁邊幾個直行車道，基本都是先沖出去的，除了一些高端豪車實在是不能比。一個修車的朋友開過之后告訴我，渦輪介入的也恰到好處！跑高速：跑過一次高速回老家，動力表現很滿意，超車也特別輕松。120時速在車里真的沒啥感覺！總覺得跑的太慢了。

[操控]: 方向盤的指向性很棒，指哪打哪。高速上行駛時候方向盤變得沉穩，安全感很好。新款愛6后懸掛換成獨立懸掛了，當時試駕的是老款，說實話，這個改變真的是良心之作啊！

[性價比]: 當時決定買車的時候，和女朋友商量的就是10萬級別的，做個分期，每月還一點，也沒什么壓力。選擇愛6，一直關注的是互聯網版本的，但是因為手里的預算不足，只能選擇旗艦版的。雖然少了大屏，沒了互聯網，但是電動座椅，真皮座椅，多功能方向盤，定速巡航，一鍵啟動，天窗，倒車雷達，倒車影像等等，，這個價位如果選擇合資品牌，可能幾乎都沒有了！性價比怎么說呢，仁者見仁吧，適合自己的就是最好的性價比。就我而言，選擇愛6，就是最高的性價比

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20T 自動旗艦版

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