国产理论片在线观看,久热精品6,亚洲精品久久久日韩美女极品,欧美日韩精品国产,亚洲精品一二三四五

: 大連2006fuv3
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

3
油耗

5
動力

3
操控

4
性價比

5

發表于 2020-04

購入信息

愛車車型: 2018款上汽大通V80傲運通 2.5T 手動長軸中頂 5座

購入時間: 2018-04-01

購車地點: [湖北省]

裸車價格: 17萬 (廠商指導價 15.98萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

目前使用情況感覺還不錯，整體空間/油耗/外觀，還有不時的車主活動，反正一個字“值”打個廣告，有摩托配件需要的朋友聯系我。

愛車評價

[舒適]: 還可以。比卡車好多了。和轎車比又要差一些。

0 +1

: olmtiger0
新手上路

綜合評分4.13

外觀

4
內飾

3
空間

5
舒適

3
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2018款上汽大通V80傲運通 2.5T 手動長軸中頂 5座

購入時間: 2018-04-01

購車地點: [重慶市]

裸車價格: 15.98萬 (廠商指導價 15.98萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

拉貨

愛車簡評

性價比這東西因人而異，我覺得人無完人、車也同樣，但是買大通這幾個月我覺得我的選擇是對的，我會推薦我的朋友購買，配置還是挺高的

愛車評價

[舒適]: 這個必須好好吐槽一下，懸架確實太硬啦，尤其是空載情況下，過減速帶車身跳動幅度有點小大有很明顯的顛簸感，因為是貨車的地盤，減震過濾不是太理想而且過減速帶時能明顯聽到地盤傳來的噪音，應該是鋼板彈簧形變產生的“咯噠咯噠”聲，聽得不舒服有種廉價的感覺，雖然它是貨車但是還是不開心；還有重點要提的就是座椅，座椅太硬、太硬、太硬，重點事情說三遍，其次調節也不是太方便，這個建議廠家重視，買貨車的都是長時間坐車上的、座椅太硬屁股隔的慌，所有座椅的舒適度直接關系到客戶對產品的認知度。開關車輛的側移門有點費勁，可能是因為太大的原因吧，這個能理解。當然也有好的方面，大通的空調確實不錯，一個夏天用下來制冷效果杠杠的，噪音也不大；座椅高度高，車子事業特別好，坐姿也比較舒服，和開小轎車完全不一樣；后視鏡比較大而且后視鏡下方配備凸鏡，盲區小、安全性提高。

0 +1

: 2wh
新手上路

綜合評分4.13

外觀

4
內飾

3
空間

5
舒適

3
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款上汽大通V80傲運通 2.5T 手動長軸中頂 5座

購入時間: 2018-03-01

購車地點: 遼寧廣和通汽車銷售服務有限公司(上汽大通) [遼寧省]

裸車價格: 15.98萬 (廠商指導價 15.98萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

拉貨

愛車簡評

我會推薦我的朋友購買，配置還是挺高的，比如帶渦輪增壓的發動機，6檔的變速箱，多功能方向盤還有超大的空間，超低的油耗等等，我覺得大通性價比在同級別商用車中絕對是佼佼者

愛車評價

[舒適]: 這個必須好好吐槽一下，懸架確實太硬啦，尤其是空載情況下，過減速帶車身跳動幅度有點小大有很明顯的顛簸感，因為是貨車的地盤，減震過濾不是太理想而且過減速帶時能明顯聽到地盤傳來的噪音，應該是鋼板彈簧形變產生的“咯噠咯噠”聲，聽得不舒服有種廉價的感覺，雖然它是貨車但是還是不開心；還有重點要提的就是座椅，座椅太硬、太硬、太硬，重點事情說三遍，其次調節也不是太方便，這個建議廠家重視，買貨車的都是長時間坐車上的、座椅太硬屁股隔的慌，所有座椅的舒適度直接關系到客戶對產品的認知度。開關車輛的側移門有點費勁，可能是因為太大的原因吧，這個能理解。當然也有好的方面，大通的空調確實不錯，一個夏天用下來制冷效果杠杠的，噪音也不大；座椅高度高，車子事業特別好，坐姿也比較舒服，和開小轎車完全不一樣；后視鏡比較大而且后視鏡下方配備凸鏡，盲區小、安全性提高。

0 +1

傲運通 2.5T 手動長軸中頂 5座

口碑集錦