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: xuser1770631
青銅長老

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-06

購入信息

愛車車型: 2018款帝豪GL1.4T 自動精英智聯型

購入時間: 2019-04-01

購車地點: [新疆省]

裸車價格: 9.38萬 (廠商指導價 9.98萬)

當前油耗: 7.3L/100km

購入用途

上班 自駕游 泡妞

愛車簡評

無可置疑的當屬外觀，現如今社會，在什么都講究顏值的話題上，帝豪GL把這一點展現的淋漓盡致，在外觀上沒有可吐槽的，性感的腰線，微翹的尾部，犀利的前臉，時尚的造型

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愛車評價

[最滿意]: 1.無可置疑的當屬外觀，現如今社會，在什么都講究顏值的話題上，帝豪GL把這一點展現的淋漓盡致，在外觀上沒有可吐槽的，性感的腰線，微翹的尾部，犀利的前臉，時尚的造型，相信很多車主都是被帝豪GL的外觀所征服的吧！“她”猶如一個清新與性感并存的女神，是那么的阿羅多姿，讓人回味無窮。2.那肯定是空間了，車身尺寸：長度為4725mm，寬度為1802mm，高度為1478mm，軸距為2700mm。對于一部緊湊型家轎來說，帝豪GL把空間發揮到了最大化，緊湊型轎車都要有B級車的尺寸了，平時出門游玩，也不會有緊湊型轎車的擠促感，前后排空間都很舒適，包括座椅也很軟，坐上去完全不像一個十來萬的轎車反饋的感覺，空間整體表顯很不錯。3.帝豪GL的操控總得來說還是相當不錯的，方向盤的虛位幾乎感覺不到，因為有電子助力的關系，所以左打右打都很輕盈，當然一旦超過100邁，手感就會變重，不過這一點基本所有車都一樣。值得一提的是，帝豪GL的底盤沒有我想象中的那么低，所以上山或者是走鄉間的煤屑路通過性都OK，非常穩，避震還不錯。

[不滿意]: 表顯平均油耗在7.0左右，浮動不是太大，實際算下來平均劃5-6毛一公里，還算符合預期吧！畢竟現在這油價一直在嗖嗖的漲，沒辦法控制了，油耗這東西和個人駕駛習慣有關，剛提車那段時間，平均下來劃八九毛一公里，后面受不住了，才好好的開車，現在總算把油耗開到預期的了。

[外觀]: 追求顏值，帝豪GL這款車既年輕化，整體設計也挺時尚，沒有那種老氣的感覺，反而看上去像一部轎跑的感覺，溜背式的造型好像成為了近幾年很多車企必用的一個部分。

[內飾]: 中控采用了家族式的西湖拱橋設計，同時多處采用了金屬拉絲材質，儀表臺采用軟皮縫制，手感舒適。于前代相比，它最大的變化就在于中央屏幕的升級，尺寸更大的中控顯示屏集成了更多功能，同時取消了物理按鍵。

[空間]: 車輛滿座5個成年人還是比較輕松的，沒有那種很擁擠的感覺，這都得益于帝豪GL的2700軸距，儲物盒空間也夠用，平時也就放點暫時，錢包什么的，整體空間表現很給力。

[舒適]: 舒適感沒得說。空調也可以調節出風口和風速，無論是暖氣還是冷氣，都不會讓人覺得過熱或過冷，我有時候工作忙的時候，想在車里休息一會兒，主駕駛座椅放平來，可以躺一會兒，喊一句“你好，帝豪”調出音樂功能，一邊聽音樂一邊休息也是非常愜意。

[油耗]: 現在油耗在7.3，還可以吧

[動力]: 帝豪GL換裝了吉利榮獲“中國心”十佳發動機稱號的1.4T發動機，日常行駛可輸出98kW的最高功率、215N·m的最大扭矩，動力性能媲美2.0L自吸發動機。對于一款家轎來說，1.4T的動力也足夠平常生活使用，當然，偶爾想要點刺激感，油門深踩，推背感還是挺明顯的。

[性價比]: 最滿意的還是屬于性價比吧，10萬左右的車雞頭鳳尾的選擇，國產車可以買到很不錯的配置、空間，合資車可能只能選擇一個板車吧。

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: 胡婭娟的博越
白金長老
認證卡友

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款帝豪GL1.4T 自動精英智聯型

購入時間: 2018-07-01

購車地點: [甘肅省]

裸車價格: 9.39萬 (廠商指導價 9.98萬)

當前油耗: 7.9L/100km

購入用途

上班 跑長途

愛車簡評

買車前的預算是在10萬上下吧，而帝豪GL的價位也在這個范圍內，說起性價比在同級車型中，你能找到這么一輛擁有無鑰匙進入一鍵啟動，胎壓監測，8英寸彩色大屏，自動駐車等等實用配置的車子嗎?

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 帝豪GL給我最滿意的就是他的外觀了，霸氣的前臉采用家族式水滴漣漪設計，犀利的日間行車燈，充滿運動氣息的下中網，還有那流暢而貫穿車身的線條，后部溜背式設計很像一臺轎跑，微微上翹的小鴨舌后尾箱，給人的第一眼感覺就很不錯，非常的年輕化，選擇自主家轎，帝豪GL我選對了。

[不滿意]: 在日常用車過程中，最不滿意的就是變速箱的卡頓；了，剛剛起步的時候感覺很明顯，但是正常行駛后就沒有了，這個還算可以。還有一個就是平時換擋的時候感覺很明顯，希望廠家在變速箱這里能改進一下。

[外觀]: 新款帝豪GL的前臉設計非常的不錯，很年輕化，而且下中網哪里很有運動氣息，車身側面那流暢的的線條貫穿了整車，后部溜背式的設計很像一臺轎跑，不管在那個面看GL都是非常的漂亮，而且帝豪GL的日間行車燈設計的很犀利，帝豪GL的車漆也不錯，很厚實，不想某合資品牌的那么薄，這個很贊哦！

[內飾]: 帝豪GL的中控臺采用家族式杭州西湖拱橋式的設計，整體看起來干凈利落，而且還多處采用金屬拉絲材質，在中控臺上采用的軟皮縫制手感很不錯。而且檔位位置設計的也很不錯，雞腿式檔把，不大不小的檔把，很好上手。

[空間]: 對于帝豪GL的空間來說。軸距長2700MM，后排空間非常的寬大后排座三個成年人（平均120斤），一點都不擠，兩個人坐后排的話簡直就是帝王般的感受了。帝豪GL的后備箱空間也很寬大，逢過年過節的拉東西很方便，偶爾短途自駕游還可以放兩部折疊式自行車，和一大堆行李，可想而知GL的空間有多大了。

[舒適]: 帝豪GL整體的舒適性還是不錯的，乘坐在后排也很舒服，就是懸架這一塊有點偏硬了，過高一點的減速帶或者坑洼路會有很明顯的跳動，但是如果慢慢通過的話還是很平順的。

[油耗]: 從提車到現在4個月左右了，在4個月的時間里跑了5000多公里，說多不多，說少不少。平時市區的油耗是8.0左右，而高速上的油耗表現非常不錯，能下降到7.4左右，平均下來油耗基本穩定在百公里7.9升左右。在自主品牌中，帝豪GL的油耗表顯的好很不錯，還是在我接受的范圍之內。

[動力]: 在動力方面，我的帝豪GL是1.4T渦輪增壓發動機，最高馬力133匹，在高速上120時速外加4個成年人，超車，上坡，動力都是很不錯的。比起同城車友的1.8自然吸氣發動機動力上更勝一籌。

[操控]: 在操控上更是沒話說，方向盤采用電動助力，平時開車方向盤很穩重，而懸架這一塊，前懸架采用獨立懸架，后懸架則是非獨立懸架，平時走在泥濘的山路很穩重，給駕駛員的感覺非常不錯。

[性價比]: 買車之前的預算就在10萬上下，選車時家里人都說要SUV車型，對于自主品牌，我只了解過吉利，因為身邊的同事朋友都有買吉利的車型，他們給的用車體驗也還算不錯，所以就和家人去吉利店了解車型了，在店里看了博越和遠景SUV，遠景SUV對于年輕人來說太過落伍了，就不選擇了。博越夠大氣，車子也挺漂亮，但是口袋不爭氣，談了好久也沒談下來，在準備打道回府的時候，銷售小姐姐給我推薦轎車帝豪GL，看了后才知道原來轎車的空間也那么大，況且帝豪GL還是自主品牌中采用3.0時代車機互聯版的家用轎車，不管是合資品牌還是自主品牌，估計也找不到價格實惠而且配置豐富的車型吧!

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: 棒棒噠1111
三星會員

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

3
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2019-10

購入信息

愛車車型: 2018款帝豪GL1.4T 自動精英智聯型

購入時間: 2019-04-01

購車地點: 武漢億霖汽車服務有限公司 [湖北省]

裸車價格: 8萬 (廠商指導價 9.98萬)

當前油耗: 7L/100km

愛車簡評

這款車我覺得在這個價位里面性價比算很高的了，我辦下地全部10萬不到啥配置都有了，空間也很大，動力也很不錯國產車的油耗也沒網上說的那么高

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愛車評價

[最滿意]: 性價比很高的車子，10萬左右買到不錯的配置，空間，動力，操控，安全等等。配置:導航，倒車影像，行車記錄儀，皮座椅，定速巡航，天窗等等。一應俱全。不用花錢去加裝這些，非常省心。動力1.4T渦輪增壓發動機加無級變速箱。相當于2.0自然吸氣的動力。車子指向比較準

[不滿意]: 隔音效果有點差，在行駛的道路上，車窗全部關閉狀態下可以聽到發動機聲音，但是還是可以接受，畢竟這個價格對的起這個車子。車胎輪轂比較小，車子使用15寸輪轂，跟這個車子不搭。提速有點慢

[外觀]: 外觀很滿意。修長的車身，動感的線條

[內飾]: 8寸顯示屏，皮質包裹面板，黑色內飾，座椅的做工真的沒有話說。最主要車內沒有什么味道。這個足足說明用料真的很好

[空間]: 空間真的大，2700mm的軸距空間，達到A+級別的車子，后排坐三個人一點也不擠

[舒適]: 隔音效果不是很好。在行駛道路中可以聽到發動機聲音，只有放音樂才可以消除一點。

[油耗]: 油耗我現在開的有點多，我老爹開的時候油耗還是比較低的才六點油，我一開油耗立馬就上來了，不過一般平均下來7個油左右

[動力]: 提速不是很快。CVT的變速箱提速真的不快。但是比較穩，適合家用

[操控]: 轉向很精準，打哪里走哪里

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: xuser1682995
三星會員
認證卡友

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2018款帝豪GL1.4T 自動精英智聯型

購入時間: 2018-12-01

購車地點: 庫爾勒輝環汽車銷售有限公司 [新疆省]

裸車價格: 9.28萬 (廠商指導價 9.98萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 跑長途

愛車簡評

這是我們的婚車，車輛開車很不錯，各方面配置也比較高，外觀部分沒話說，每次上車都得圍著車轉兩圈，車輛開的比較少，才開了幾百公里，提車還沒十天，

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的方面就是動力方面，1.4T的動力超車提速都是沒有任何問題的，并且油耗也不是很高，現在目前是9個油還能接受，反正每天跑的也少，就上下班代步，

[不滿意]: 不滿意的方面，在開車的時候總感覺座椅在響，不知道是不是天氣太冷了，挺難受的

[內飾]: 內飾部分，基本上都是軟包材質，并且車內的設計感還是比較簡潔明了的，娛樂功能區域都非常清楚

[空間]: 空間部分完全可以夠用，我身高180體重85公斤，腿部和頭部空間都是可以的，并且就我和媳婦自己用，空間完全可以的

[舒適]: 舒適度確實不錯，過減速帶的時候并且底盤的質感還是不錯的，并沒有特別生硬的感覺，

[油耗]: 油耗現在開9個油，還可以接受，畢竟跑的公里數在那呢，后面估計就少了

[動力]: 發動機的動力還是比較強勁的，超車各方面都沒問題，

[操控]: 方向盤的指向性還是比較精準的并且方向盤的助力也比較輕盈，并且媳婦開也是可以的

[性價比]: 性價比還可以，并且貸款還是有零息活動，還挺劃算的，

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: xuser1675307
支柱會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2018款帝豪GL1.4T 自動精英智聯型

購入時間: 2018-03-01

購車地點: [新疆省]

裸車價格: 9萬 (廠商指導價 9.98萬)

當前油耗: 6.9L/100km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

之前一直喜歡SUV，內心衡量糾結很久考慮經濟燃油性，所以最終選擇了家轎，開過英朗很省油四輪獨立懸掛，但是里面的塑料實在太多，而且米色的內飾不喜歡。最后看來看去，同價位性價比比較高的還是GL，所以最后選擇它

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愛車評價

[最滿意]: 外觀非常漂亮，車身修長大氣；大燈、車內小燈、化妝鏡燈、尾燈基本都是LED大燈；配置很高級，自動大燈、自帶行車記錄儀、電動座椅、四門一鍵升降、電動折疊后視鏡。

[不滿意]: 冷車啟動之后上坡比較乏力；隔了幾天沒用車的話，開了Auto Hold再次啟動，感覺剎車片和剎車盤粘在一起，起步會發出“叭”的一聲。

[內飾]: 內飾時尚，很有內涵，家族風格中控臺，做工很好，很多地方都是軟質材料，摸起來很有手感，有些地方不耐臟。

[空間]: 家轎，日常使用，一家人出行，很合適。4725的車長，軸距2700，后排地板比較平，做三個大人都不會擠

[舒適]: 懸架差不多吧，走坑洼地段沒有多大顛簸，唯一就是輪胎胎噪比較大，尤其是走粗糙的瀝青路面，但是好在吉利在NVH這方面做得很不錯，隔音很好。

[油耗]: 因為路況不同，而且有的時候該超車，該加速還是要果斷踩油門的，油耗這個東西也是要參考路況等實際情況的。

[操控]: 方向盤指向很準，電子助力很輕盈，雖說后輪是非獨立懸掛，也沒降低整車的舒適性，整體很扎實，過彎穩當，操控性能非常好。

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: chijunil
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2018款帝豪GL1.4T 自動精英智聯型

購入時間: 2018-07-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 9.18萬 (廠商指導價 9.98萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

帝豪GL配置高，外觀優美，價格合理，是一臺性價比很高的家用轎車。集時尚帥氣于一身的帝豪GL，你值得擁有。

愛車評價

[最滿意]: 空間夠大！做工精細！配置較高！安全方面做得也很好！

[不滿意]: 就是高速行駛中，胎噪有點大！

[外觀]: 你好！帝豪。打開天窗。。。天窗開啟，很科技。帝豪GL也陪我3個月了，在這3個月的使用過程中，對帝豪GL好評不斷，就連身邊的朋友都覺得這車應該很貴吧！外觀這么大氣上檔次，內飾豪華，做工精細，配置齊全而又實用。車身底盤調校的很好，高速行駛很沉穩。油耗不高也不低，屬于中等的油耗。動力1.8L的排量，不管是超車還是加速，只要你踩油門，就能更上速度，提速很快很平穩！乘坐舒適，不會感覺到累。座椅做工柔軟，跑長途也不會感覺到疲憊。聽聽音樂，反倒是很享受！！！！！！就是應為大氣的外觀才選擇了GL還有個性的日間行車燈修長的車身。很有運動感！車身造型：雙腰線的車身非常的運動范兒十足。適合年輕人的選擇。風火輪的車輪轂，顯得更加運動十足！車燈設計：鷹眼自動大燈。遠近一體式大燈。八字胡須日間行車燈。有了這些燈的配置似的更加出色，更加犀利鷹眼自動大燈，顯得炯炯有神！

[內飾]: 內飾豪華內飾做工精細！細節處理的還算可以的！中國風的音響！

[空間]: 成人的話做5個，身材中等偏上，也不算擁擠！后排空間還算可以吧！中間還算平整吧！主駕駛坐著不累！很舒適！副駕駛就更不用說了。也很寬敞！儲物空間：后備箱家用足夠了放3個旅行箱沒問題。中央扶手箱也很實用，放3包紙巾沒有問題。手套箱也可以放好多小部件。這個深度的后備箱家用足夠了！中央扶手箱也很深。放點小部件沒問題！手套箱也蠻大的，里面放了幾本書，反光背心，還有雨傘！放行李：幫朋友搬家。放3個行李箱。和折疊自行車都沒問題

[舒適]: 懸架偏舒適，對細小的震動處理的到位！

[油耗]: 我目前行駛了4900公里。我是自動擋的，油耗在7.3左右，還是能接受的！

[動力]: 我回老家跑高速。跑到150碼也沒感覺到飄！車身穩定調校的比較好！

[操控]: 方向盤稍有虛位，手感很輕。高速行駛時方向盤變重，底盤調校偏軟。剎車不重，很有線性！

[性價比]: 我以為這車要14~15萬吧性價比真的很高開在路上回頭率很高標配配置：配置豐富。無鑰匙進入，無鑰匙啟動，無鑰匙鎖車。免費4G流量，大天窗。雙炮筒儀表盤全系標配了一鍵啟動！很方便實用！儀表很明顯的可以看出胎壓監測。輪胎溫度。氣壓不足時會出現警報虛擬按鍵。全觸摸屏，操作起來很順暢期待的配置：期待以后全系標配自動折疊后視鏡，后排空調出風口，雞腿式檔把更換為旋轉式按鈕希望以后都標配，電動折疊后視鏡期待后排能有空調出風口希望能把檔把取消，用旋轉按鈕代替，這樣估計更高大尚

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: songli_jkfko
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2018款帝豪GL1.4T 自動精英智聯型

購入時間: 2018-03-03

購車地點: [浙江省]

裸車價格: 9.78萬 (廠商指導價 9.98萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途

愛車簡評

相比17款，18款的改進更多他的審美也更符合90后的要求。外觀很具有運動風格，也有點激進，是非常符合90后的風格

愛車評價

[最滿意]: 顏值高，空間大，動力足，提速快

[不滿意]: 基本上都滿意，如果非要找個吐槽的那就是底盤有點低，過顛簸路段的時候一定要注意，我底盤都刮了好幾下了，還有一點就是隔音效果真不怎么樣，近期準備做個四門隔音。

[外觀]: 外觀簡潔大氣，尤其側面看那叫一個帥，非常適合年輕人開車身造型：看著線條很有運動感，看著感覺像肌肉型的車

[內飾]: 內飾看著干凈利落，中規中矩也沒有什么異味，做工也很精細，唯一的缺點就是手機沒地方放手感材質：用手能摸的地方都是軟的，但是在夏天炎炎烈日下暴曬后那個可是真燙手啊，哈哈異味異響：異味沒有，異響到是出現過兩回，中控異響到4s店那解決了，還有方向盤異響出現過兩次，后都沒出現過了，不是什么大問題也都沒去理會

[空間]: 本人個小偏瘦，身高170cm將座椅高度調至最低，并處于合適的駕駛姿勢之后，還剩余10公分左右頭部空間，后排中間地面稍微有點輕凸起，坐三個大漢剛好，因人而異，在同級別的轎車里也算是比較突出了，總之家用綽綽有余。儲物空間：后備箱入口有點小，太大的東西塞不進，不過空間特別大特別深，行李箱能裝下四個，搬家或者春節回家東西基本都能帶走

[舒適]: 舒適性在同價位的車里算是可以的了，座椅也很舒服，盆友坐在副駕駛說坐這車容易睡著，我不知道為什么，呵呵噪音控制：說實在的胎嗓確實有點大，發動機噪音基本聽不見，等有錢了換靜音胎

[油耗]: 提車七個月行駛了一萬公里，百公里油耗6.7還算可以吧，路況分別是四分高速三分郊區三分市區，油耗高低根據個人的駕駛習慣來看。城市路段表現：對于一臺渦輪增壓的發動機來說，擁堵路段根本就發揮不出它的性能，車流較大的路段只能說它的表現一般高速路段表現：高速上表現相當不錯，車身很穩，高速上開到120邁的時候轉速在2700～2800之間

[動力]: 1.4t動力從沒讓我失望過，隨叫隨到，超車輕而易舉，首先駕駛模式有三種分別是：普通、經濟、運動三種模式，無論哪種只要你舍得給油都很強悍，普通模式和經濟模式起步有點肉，如果你追求的是速度那就選擇運動模式吧，起步提速比較快，推背感很強，但油耗稍微比前兩者要高。ps.開了空調之后在上坡路段疲憊感較強

[操控]: 電子助力的方向盤很輕，再也不用擔心單手挪方向很累了，方向的精準度也很準，指哪打哪，過彎也很平順。

[性價比]: 人無完人，車無完車，每一款車都會有些小毛病，只要能在自己接受的范圍內都不是問題，總的來說GL這款車性價比還是蠻高的，從外觀動力油耗各方面來說做的都達到水準了，十萬左右的車算是比較良心了，和我一樣每天都用車的人估計會喜歡這款車

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: jiangxiaob15
新手上路

綜合評分4.00

外觀

3
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2018款帝豪GL1.4T 自動精英智聯型

購入時間: 2018-01-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 8.75萬 (廠商指導價 9.98萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 跑長途

愛車簡評

我以為這車要14~15萬吧性價比真的很高開在路上回頭率很高標配。

愛車評價

[最滿意]: 帶行車記錄儀，帶胎壓監測，帶雷達，帶影像

[不滿意]: 1.中控屏幕按鍵是虛擬按鍵，開車低頭按不安全，如果是物理按鍵就好多了，可以摸著按2.松油門滑行時低速自動減檔的時候會有頓挫感3.跑高速風噪沒朋友

[外觀]: 我對外觀不太講究，看著過得去就行，女朋友不喜歡吉利的車標，好在18款取消了后面車標，不然女朋友不會同意買這個車的

[內飾]: 皮質座椅還有方向盤，冬天冷，夏天燙的，不知該說好還是壞異味異響：新車味道真的很大，每次白天被曬晚上開車門，味道嗆人，怕自己因為買個車在得了什么病，每次都先通風，經常暴曬，如今半年過去了，味道基本聞不到了儀表中控：中控屏幕虛擬按鍵不好，不靈敏，而且不安全，按鍵需要低頭看，建議使用物理按鍵，空調都是物理按鍵，操作起來就很方便，靠摸就可以操作

[空間]: 最多裝過五個成年人加一個三歲孩子，空間寬裕乘坐空間：173，140，圓潤身材，駕駛空間寬裕。儲物空間：每次回家帶折疊狗籠子，皮箱，保鮮泡沫箱每次都要帶好多吃的，還有好多小東西，空間足夠用，有一次買了兩個50寸電視，后座推倒，無壓力

[舒適]: 懸架還是很軟的，過減速帶前稍微減速一下就不會太顛簸，長時間駕駛腰疼，需要有支撐才好座椅舒適性：腰部支撐沒有，需要自備支撐的腰枕，手肘支撐稍微遠了一點

[油耗]: 高速跑得比較多，目前平均6.9，跑市區油耗會到7.多高速路段表現：新車的時候跑高速2000公里平均6.4，之后市區上升了城市路段表現：估計市區平均油耗要到8以上，上班堵車走走停停，很喝油

[動力]: 一、1.8排量對應車身重量，動力輸出還是不錯了，起步稍微重一點油，等紅燈的時候還是很自信的二、另外跑高速爬坡有些吃力，和女朋友回家，后備箱裝了一些衣物用品等，不太重，上坡路段，速度到90多，轉速2000，明顯感覺無力，在想踩油門提速就會緩擋，轉數直接蹦到3000多，發動機吼吼吼吼，一直吼加速表現：d擋日常夠用，堵車換m省油些，s目前沒常識過跑高速：平路無坡情況下，速度/轉速80/2000100/2300120/2600130/2800140/3000動力平順性：平順性還可以，低檔位表現較差，會有一定頓挫感

[操控]: 方向不虛，剎車時重時輕，路況反饋合適，減震舒適，轉彎真的是沒有安全感，害怕，需要減速雨雪泥濘路面：冬天開回過東北老家，雨雪天還是不要浪的好，車開的慢，踩剎車還是會觸發ABS，有的時候能感覺到ESP介入山路：山路沒走過，老家土路走起來還是很不舒服的，噪音也大，沙石打在底盤聲音也很清晰

[性價比]: 真的是沒有錢，國產車功能全，價格低，這幾年國產車工藝好了許多

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: lzw88rvx5
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款帝豪GL1.4T 自動精英智聯型

購入時間: 2018-01-03

購車地點: [山東省]

裸車價格: 9.3萬 (廠商指導價 9.98萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

1.4T新發動機，有勁，省油，中控系統人機交互系統也比之前好用了，國人買車首先看中外觀，我也不例外，18款確實比17款更加犀利，動人！

愛車評價

[最滿意]: 最中意大白的就是它的顏值了吧，給人一看就有眼前一亮的感覺，特別適合我這種小年輕駕馭，哈哈哈，也順帶了夸自己。再就是它的空間內飾配置根本沒有對手好不啦，自帶行車記錄儀簡直就是黑科技啊，空氣凈化器、西湖拱橋設計的操控臺簡直不要太美，朋友做我的車都會夸贊一番表示國產車現在做的真的好很強大啊。訂車的時候正值18款剛剛上市沒有見過現車定的冰晶白往年不會變的時尚顏色，結果見到18款傳說中的騷藍瞬間沒有抵抗力了啊……其實我的大白也是很帥的，哈哈哈。

[不滿意]: 后備箱可能是車友們吐槽很多的一點，空間很大但是開口處有點點小大件東西不是方便拿，進度很深把東西放到最里面得趴著身子拿，要是能把后排座椅靠后設計一下后備箱變小一點就更完美了。

[外觀]: 外觀上很帥的，后屁股有奧迪的感覺腰身側流線型很美，前臉也是非常的霸氣，日行燈八撇小胡子很有感覺啊，減配了霧燈啊啊啊，在青島這個沿海城市還是很有必要的啊。改款以后后邊沒有車標了還是有點怪怪的很少看見沒有車標的車型啊。大鵬展翅帥氣的后屁股

[內飾]: 內飾軟包比同價位合資車真是強狠了啊，西湖拱臺設計的操控臺，八英寸的電容屏，還有空氣凈化器，全是滿滿的黑科技啊。西湖拱橋的設計。完美！

[空間]: 車內空間在同級別車型當中自認為GL認第二沒有敢認第一的，十萬塊錢還要啥面包自行車的這就很好了。軸距2700很寬敞的，本人身高180坐著頭上還有空間，后盤底部中間基本是平的坐三個人也很舒服的。后備箱縱深是很大就是開口處小點不好放東西啊。我家歡超的專屬奧，空間很大。關鍵的驗車！！！：由于是第一次買車的小白驗車的時候請老司機我姐夫陪我一起去的，看了看各種燈光、里程表、汽車銘牌17年12月份的新車奧（一月份提車的）、表面車漆等等，最后還上架子看了看底盤，完美！

[舒適]: 車開著還是很舒服的，噪音很小聽不大見，

[油耗]: 油耗這一點是非常滿意的，選擇1.4T的原因一個就是當時國家還有小排量汽車購置稅補貼再一個就是為了省油了，現在跑了一萬二千多平表顯均油耗在6.4，平時路況多是省道國道很少去市區路況上很占優勢吧，最近夏天來了要開空調可能會多了，油耗自己沒有實測過肯定不會超過7個吧，這么低的油耗也跟長時間開節能模式有關系吧。跑了20148公里紀念一下，平均油耗7.012000多了平均油耗6.4

[動力]: 動力方面感覺還是很優秀的提車到現在跑了一萬二千多公里起碼開了一萬的節能模式感覺還是很有勁的，超車的時候偶爾開一下超車模式嗚嗚的感覺要掙脫出去的感覺。

[操控]: 操控性還是不錯的，方向盤也不是很沉開著也不是很累真正挺會到在高速上定速巡航的好處沒有那么累。跑的路況都是省道國道這類的沒有太差的路況。

[性價比]: 1月份剛改款的時候買的全款落地十萬五千塊錢，現在用不了十萬吧，這個價錢這個性價比上哪找啊。

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: 南京大蘿卜m8
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款帝豪GL1.4T 自動精英智聯型

購入時間: 2018-03-15

購車地點: [貴州省]

裸車價格: 9.3萬 (廠商指導價 9.98萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

內飾做工地道，乘坐空間舒適，同價位中很不錯的，支持國產，也不買合資乞丐版

愛車評價

[最滿意]: 帝豪gl最滿意的當然就是他的外觀了，從第一眼見著就覺得很有眼緣，個性的八字日間行車燈，最新家族式的中網設計，轎跑式的車身線條，年輕化的外觀，喜歡你沒道理，我的帝豪gl。

[不滿意]: 最不滿意應該是變速箱有時會有點頓挫，特別是你想迅速加速的時候，換擋速度有點慢，同時轉速也會很高，如果換擋速度快一點就好了，也許是要求太高了吧。

[外觀]: 外觀設計的很轎跑，喜歡這樣流線車身，動感的前杠，尾部有小鴨舌，也很顯運動，首尾呼應，不錯、喜歡，表面的漆感覺也可以，亮亮的。美美的外觀，大愛。車燈設計：前大燈看起還不錯，，已經是led燈了，亮度比以前的蠟燭燈好太多

[內飾]: 內飾挺滿意的，據說內飾是根據斷橋設計的，內飾材料很多軟材料，摸著很舒服，手感不錯，我喜歡這樣的中控類型，加上一些線條勾畫，一些亮飾條裝飾顯得很年輕，做工也對得起這個價位，看著就很喜歡，

[空間]: 對于帝豪GL車身長度4.725m來說，軸距2.7米來說還是很不錯的，我坐在前排頭部跟腿部都還很好，只是后排如果坐個高個稍微有點頂頭了，估計是轎跑車身的緣故吧，總體感覺滿意。這樣看著后排腿部空間還是很不錯的，超越同價位的車。儲物空間：這個車前排儲物格相對有點少，前排杯架只能放小一點的水杯，手機中控沒有地方放，有點不滿意，希望廠家改進下，不過后背箱真的太大了，拿里面東西需要腰身進去拿，滿意大的后備箱

[舒適]: 這車是前麥懸掛，后是扭力非獨立懸掛，所以前排表現還是可以，，后面稍微有點硬，一般路面也可以，就是過減速帶后排感覺是有點跳，估計是懸掛調校得硬一點的緣故。空調：空調制冷效果杠杠滴，日常駕駛開一格吹風就感覺很涼快了，大??。

[油耗]: 目前才行駛1233公里，總共加了900油錢，續航應該還有450公里左右吧，畢竟新車還是磨合期內，這個油耗也能接受。這個表顯油耗還可以，應該實際油耗比這個高，城市路段表現：城市堵車油耗還是很高，快一般8.3左右，高速6.2左右，綜合的話6.7。

[動力]: 因為我選擇的是1.4的發動機，這個動力爆發還是很不錯，得益于215N的扭矩，就是渦輪增壓的車的通病稍微有點延遲，不管是高速還是城市里面都很好。加速表現：在經濟模式下動力稍微有點弱，像平時標準模式還是可以了，在運動模式下換擋來得慢，高轉速帶來很好的提速響應。動力平順性：就是需要急加速稍微有點頓挫，如果平時溫柔駕駛很難感覺到換擋，除非自己駕駛慢慢感覺，總體滿意。

[操控]: 操控還是很好拉，畢竟新車也沒有怎么激烈駕駛，跑高速車子很穩，有點德系車的味道，底盤調校得很好。

[性價比]: 當時買車預算就是10來萬，選擇這個車性價比真的很高了，別人要15萬左右才能買來這車10萬的配置，所以其它車沒法跟這車比，唯一輸了一點品牌，我相信國產會越來越好。標配配置：我這個車自帶自動駐車功能，，這個在堵車的時候很方便，不用一直踩剎車。

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