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: FA1666uy35
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

3
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2018款途觀L380TSI 四驅旗艦版

購入時間: 2018-01-03

購車地點: [遼寧省]

裸車價格: 29.8萬 (廠商指導價 31.98萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

多余的配置就是換擋撥片沒啥用。液晶顯示屏和丹拿音響如果能選配的話真的不錯。次頂配沒能選裝真心遺憾。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的還是外觀和動力。像我們這個年紀也不太喜歡張揚。這款車低調有內涵。就像我們80后為人謙虛。但是生氣的時候很有爆發力。

[不滿意]: 最不滿意就是座椅和剎車太硬。雙離合降擋的時候頓挫感比較強。如果有能選裝液晶顯示屏和單拿音響就好了。

[外觀]: 外觀和頭燈真的很吸引我。安靜的時候像一個黑色的美男子。爆發的時候絕對讓你眼前一亮。

[內飾]: 大眾內飾還要說嗎？呵呵！如果真的在意內飾大眾的對稱設計并不是很吸引人也沒有獨到之處。只能說耐看！

[空間]: 途觀L空間沒得說。后排乘客翹腿都可以。

[舒適]: 舒適性我只能給60分。真皮座椅還是很硬。相對我同事的日系車就差了一些。隔音效果不是很好。很有德系那種大大咧咧的感覺。比較粗曠。

[油耗]: 定速巡航開起來。跑高速絕對省油。平時開經濟模式，還帶滑行的。也就油耗在8-9個吧。我看群里有人能開到7。我也佩服！

[動力]: 我之前買的愛七，夏天開空調坐上四個人基本踩油門沒反應。換了2.0T的發動機。提速很線性。這一點讓我很滿意。平時開經濟模式。碰到犯二的人。掛個S擋，讓他知道什么叫做低調。

[操控]: 剎車很硬，真的很硬。要有一段時間的適應，否則剛剛開始會懷疑剎車是不是壞了。方向盤很輕、方向感很好。

[性價比]: 多余的配置就是換擋撥片沒啥用。液晶顯示屏和丹拿音響如果能選配的話真的不錯。次頂配沒能選裝真心遺憾。

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: zzj_zlhimp9
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2018款途觀L380TSI 四驅旗艦版

購入時間: 2018-06-20

購車地點: [山西省]

裸車價格: 29.9萬 (廠商指導價 31.98萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

途觀L定價是偏高的，我給滿分是因為我買的是員工車，優惠了接近5W，這樣一來性價比非常高！如果定價能低個2-3W市場優惠跟昂科威差不多，我想途觀L的銷量還會更高！

愛車評價

[最滿意]: 同級別內的油耗和空間確實算相當不錯，動力和各類科技配置都不錯

[不滿意]: 作為實際用車的感受來說的話，排第一的一定是味道。這皮座椅的味道實在是太大了！！非常不健康，這對家里有寶寶老人非常不利！！這點上不知道國家法律是怎么規定的？還是法規的門檻太低了？！絕對有必要查查。再者的話，塑料感確實也是吐槽點；至于雙離合的頓挫，我覺得確實有，還算能接受。

[外觀]: 外形設計各花入個眼，本人覺得很好看。但是車身加長后明顯不如進口的TIGUAN那樣協調勻稱，確實有點像墊高版的旅行車，所以我特意選了深色來彌補視覺重心偏低的問題。個人覺得黑色確實是這款車最理想的顏色，但是無奈于不耐臟，在我們這種動不動就大霾的環境里，配上我這個比較懶得洗車的人，所以選了棕色，也覺得很好看，有種穩重厚實感。車燈設計：led前大燈真心不錯，不算花哨，但很犀利的感覺，照明效果也是相當不錯，轉向輔助燈非常棒，很實用。兩個后視鏡下方有照地燈，也很貼心實用。

[內飾]: 內飾的話，這設計很大眾了。估計年輕人確實不喜歡，我這種步入中年的大叔也就湊合湊合吧，隨便看看，畢竟實用才是不會被歲月沖刷掉的本質啊。哈哈異味異響：異響目前沒有特別惱人的，但是新車偶爾有個塑料的撞擊聲，我也希望只是新車裝配應力的問題。希望以后也別有。手感材質：工藝基本沒有毛病，這也是大眾的一個口碑點之一。但是這用料上的話，無疑也是大眾可以“傲慢”于中國市場的問題，那么多塑料，想提高利潤的話也要看看消費者臉色吧。多媒體車機：中控大屏因為我之前也沒太多試過別的車，沒比較不太好說。只能說還行。有個明顯不足的地方是，在滑動菜單的時候，雖然還算靈敏，但是這液晶屏有明顯的拖影，不是專業人士不知如何專業表達，反正覺得這屏用料估計也不算太地道。儀表中控：減配了液晶儀表盤，我也不想多說什么了。大眾就這種事上招人口舌，確實不好！

[空間]: 途觀L的空間各方面都不錯，基本屬于富裕的空間表現乘坐空間：本人身高180，家里最高最胖的一個了，基本沒問題了。家里人也說這空間比起老車那是相當厲害了。但是不得不說的是大眾后排中間的隆起，都SUV了咋還那么高呢？非常無語，如果沒有這個問題，絕對給5星。儲物空間：后備箱相當大，這車可以湊合給個7座的，無非也是大眾的市場行為給途昂和7座的柯迪亞克留出市場空間。

[舒適]: 座椅包裹性不錯，軟硬度也還OK。空調不錯，這車水溫上的快，冬天真舒服，而且還有座椅和方向盤加熱，在上海也是有點必要的，尤其今年特別冷。負面表現主要是因為隔音，確實不能算優秀，風噪和胎噪的抑制不能讓人滿意。霧霾天：大眾的車有cleanair功能，但實際效果也不知道，有勝于無吧

[油耗]: 油耗算我選擇這車的一個很重要的因素之一，新車拿回來上高速時油耗就到8L了，我開車也不算很暴力，相信以后熟悉了結合ACC能有更好的表現。城市擁堵時就沒譜了，但誰也不喜歡走擁堵，能不走就盡量不走唄。

[動力]: 車身重量確實很輕，按級別內比較的話。老車菲翔緊湊車都要近1.5噸，這車才加了沒多少。配置高功率的2.0t，確實非常猛，油門很輕盈，路況正常的情況下，輸出很線性。超個車都是簡簡單單的事。

[操控]: 也不是什么專業人士，這塊來說的話，只能說都還OK，比10多萬的車確實提升了不少，廢話，但是也是實話，因為買這車的人如果之前有車大多應該和我一樣也就輛10多萬的小車。之前開過3.0T的X5，那個行駛品質確實不一樣，尤其快速過彎給的人信心比途觀L強很多，但途觀L已經很不錯了。避震方面也都還可以，家里人沒說太晃或者太硬之類的。

[性價比]: 畢竟是自己挑了很久才買的，各方面配置也都挺滿意。但是真要說性價比的話，我感覺這個價格應該再下來點才能說有高性價比。我不是大眾粉，也不是靠什么信仰買的這車，但大眾嘛，你懂得，呵呵。期待的配置：這個價格都有ACC了，還不配上車道偏離預警和修正也就大眾干得出來

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: ciqpcq38
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2018款途觀L380TSI 四驅旗艦版

購入時間: 2018-07-09

購車地點: [遼寧省]

裸車價格: 31.89萬 (廠商指導價 31.98萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

上班 自駕游 越野

愛車簡評

車輛外觀比較硬朗比較MAN，車內空間大，一家五口人出行無壓力。車身尺寸大小也剛剛好。車輛配置高，人性化。S檔提速迅猛。

愛車評價

[最滿意]: 外型非常霸氣，車身又大又長，空間也大，比上一代的途觀軸距車身都有加長。開著視野也好，駕駛起來很舒服。

[不滿意]: 塑料感比較強，30萬左右的車子，后門門板等都是塑料件，看著有點不夠檔次。

[外觀]: 車頭看著很霸氣，配合整個車身線條，剛勁有力，非常大氣！家人朋友都說很不錯。老婆特別喜歡

[內飾]: 主要就是車內很多塑料用件，這個價位的車子，稍稍有點失望。在這個價位的車子，還是感覺有點掉檔次。

[空間]: 軸距很長，整體車身也高，本人個子比較高，駕駛席和后排坐進去完全沒有感覺很擁擠，很壓抑的感受，挺舒服。

[舒適]: 全車隔音系統不錯，音響音質效果也很好。座椅帶加熱功能，這種大冬天的，坐著很舒服，皮質柔軟。

[油耗]: 油耗稍稍高了點，但是畢竟買SUV，已經有心理準備了，油耗肯定不會低。

[動力]: 大眾全新的渦輪增壓發動機，光看這馬力就不賴，提速很快，加速也有力。一般道路超車什么的沒壓力。

[操控]: 畢竟四驅的，轉彎時侯側傾一點都不明顯，而且方向盤電子助力的，打起來非常輕松。

[性價比]: 車子總體還不錯，德系品牌的SUV，高端的價位太高，大眾品牌也不算差，再加上店里活動給的優惠力度等，配置也不低，該有的功能都有了，這價位也算值了！

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: czrxlhv9
新手上路

綜合評分4.13

外觀

4
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

3

發表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2018款途觀L380TSI 四驅旗艦版

購入時間: 2018-03-16

購車地點: [浙江省]

裸車價格: 29.2萬 (廠商指導價 31.98萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

價格最滿意，買的員工車優惠折扣很大，很心動！動力、空間、配置這三樣非常滿意，基本都是補足我之前雪鐵龍C5不足的地方！

愛車評價

[最滿意]: 車輛外觀比較硬朗比較MAN，車內空間大，一家五口人出行無壓力。車身尺寸大小也剛剛好。車輛配置高，人性化。S檔提速迅猛。

[不滿意]: 后排中座地板的隆起比較高

[外觀]: 硬朗，耐看，不張揚車燈設計：LED前大燈很炫，還有迎賓燈，車內氛圍燈都很棒

[內飾]: 簡潔實用，樸實無華異味異響：有一些異味，現在2個多月了，淡了許多。車載有空氣凈化器，打開內循環，關閉所有窗戶凈化器就啟動了。車輛異響到現在沒有發現。

[空間]: 乘坐四個大人一個孩子正合適。

[舒適]: 懸架偏硬，過減速帶咯噔咯噔的，不如GL8舒服行駛舒適性：開起來很舒適，有自適應巡航加持，駕駛很輕松愜意。座椅舒適性：座椅軟硬適中，算是比較舒適，后排座椅比前排還要舒適一些。噪音控制：車輛隔音效果不錯，馬牌輪胎靜音效果好，幾乎聽不到胎噪聲。空調：空調給力，比美系車空調給力多了。三區空調非常不錯。

[油耗]: 剛開始開城市道路14L百公里，后來2000多公里后現在平均油耗10L百公里

[動力]: 2.0T的動力沒的說，經濟模式提速最慢，油門特別沉。標準模式油門輕重適中，車輛提速均勻，起步稍有點肉。S檔油門特別賊，一點就有，提速迅猛。動力平順性：平順性很好，目前沒有發現抖動或者頓挫現象。加速表現：D檔初段比較肉，中段比較迅猛，時速100以上再加速還是游刃有余。S檔初段加速就比較迅猛了，比一般的轎車加速還快。

[操控]: 操控比較容易上手，比轎車肯定差一些，但在SUV中算好開的。底盤及懸架：懸架有些硬，但可以接受，太軟后排乘客容易暈車。山路：得益于四驅系統，山路比較穩，開起來有信心。

[性價比]: 配置高價格也高

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: zwqdesigndjn
新手上路

綜合評分4.13

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2018款途觀L380TSI 四驅旗艦版

購入時間: 2018-07-05

購車地點: [上海市]

裸車價格: 29.98萬 (廠商指導價 31.98萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

同級別內的油耗和空間確實算相當不錯，動力和各類科技配置都不錯

愛車評價

[最滿意]: 外觀和配置

[不滿意]: 左前懸掛在車上起伏走不平整路段時有吱吱聲，就像彈簧床的聲音。不知道大家有沒有碰到

[外觀]: 外觀是最滿意的，一點不張揚

[內飾]: 沒有亮點也沒什么不滿意

[空間]: 后排前后距離大但寬度一般，我按兩個安全座椅再坐一個人就很擠

[舒適]: 細小震動過濾還不錯，平時市區開最高也就跑80所以關上窗覺得隔音還不錯，畢竟是馬牌的降噪胎

[油耗]: 目前9.6

[動力]: 只要肯給油還是夠用的

[操控]: 還不錯，要是右邊扶手高點就好這樣開長途可以讓手輕松點

[性價比]: 有點貴

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: 西楚霸王花
新手上路

綜合評分4.38

外觀

4
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2018款途觀L380TSI 四驅旗艦版

購入時間: 2018-02-25

購車地點: [貴州省]

裸車價格: 27.18萬 (廠商指導價 31.98萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

外型非常霸氣，車身又大又長，空間也大，比上一代的途觀軸距車身都有加長。開著視野也好，駕駛起來很舒服。

愛車評價

[最滿意]: 價格最滿意，買的員工車優惠折扣很大，很心動！動力、空間、配置這三樣非常滿意，基本都是補足我之前雪鐵龍C5不足的地方！

[不滿意]: 隔音效果很一般，8揚聲器音效也很一般，還有就是大家談的最多的雙離合，低速頓挫還是有的，卡擦異響偶發，不嚴重！

[外觀]: 外觀比老途觀圓潤的感覺要硬朗很多，適合男士開，個人非常喜歡這個外觀，黑色車顯的檔次高，屁股看上去有途銳的感覺！機蓋跟四個門需要吐槽，不知是鋼板薄還是內部缺少加強筋，一按就癟，Q5也是這樣，單位的新捷達車門居然沒有一處能給我按癟，實在不能理解！

[內飾]: 內飾做工沒話說，中控材質很軟，旋鈕按鍵質感都很棒，第二代MIB很好用，觸摸識別率很高，流暢度跟蘋果手機有的一拼！自己加裝了全液晶儀表，在高級感上加分了，可恨的上汽大眾，居然沒有配備液晶儀表盤，希望后期能加上，絕對高X格！缺陷就是內飾太大眾，所有大眾車都一樣，缺乏高級感，10萬的跟30萬的看不出什么差別！同級別昂科威就好很多，內飾明顯檔次高途觀L一個級別！

[空間]: 途觀L的大空間非常棒！特別是后排隨便二郎腿，大五座的實用性我覺得比假七座要好，很多7座SUV最后一排很小，幾乎不能坐人后排超級大，老人小孩上下車無壓力！比轎車省勁很多前排也很寬敞，座椅包裹也不錯，打孔真皮旗艦專屬，質感很好

[舒適]: 空間大無形中就給人感覺舒服舒坦不壓抑，但是可能途觀L前懸掛材質的縮水，原來鑄造件，現在單層沖壓件，過減速帶有多余的跳動，這個沒有C5做得好！后排座椅相比老途觀要寬大，大腿支撐到位，座椅還是比較軟的！SUV坐姿高短時間感覺舒服，但是跑起長途來看不如轎車舒服，轎車除了上下車需要低頭彎腰，坐里面的感覺特別是長途感覺比SUV舒服一些！行駛感受上主要就是大家爭議的雙離合，雖然我這臺是DQ500濕式七速雙離合，但是不得不說低速的頓挫拖拽感還是有的，3-2-1時的咔嚓聲在2-300公里時比較響，后來跑到6-700時明顯好轉，現在1600左右這個聲音很小很小，可以忽略，如果開車聽音樂廣播什么的，那就完全沒感覺了！主要就是3-2，2-3時的頓挫跟拖拽感還是有，但是這些不去刻意去審視，可以忽略，偶爾一下大頓挫沖一下我想AT也會有，這些不需要吹毛求疵，畢竟這是臺雙離合，缺點明顯優點一樣很明顯，換擋快，省油，動力來的直接！

[油耗]: 目前開了1600多公里，跑了600km長途，高速120四大一小后備箱行李油耗在8-8.5左右，比轎車高，市區正常開10左右，感覺比我之前2.3的C5稍微低一點點，總體感覺跟2.3C5差不多

[動力]: 動力最滿意！E檔下升檔很快，送掉油門變為空檔滑行，轉速到800左右，注重省油。D檔下動力已經很不錯了，但是油門前段比較松，動力響應一般，再深踩一下轉速到3000立馬好很多！S檔那就完全不一樣了，剎車一丟就感覺車子往前沖了，油門靈敏，即便轉速一千多一點就竄！但是特別要說的是S檔下變速箱比較暴躁，竄動頓挫現象比較大！

[操控]: 方向盤比我原來C5輕太多了，低速輕高速重，高速變道什么的比轎車是要差一些，第一次開SUV剎車總覺得重心很高，有點緊張，制動踏板偏硬，制動力很均勻，不會突然來制動力的感覺，途觀L剎車非常給力，制動距離在汽車之家SUV評測前幾名的水平！南京大雪年前剛下過，目前沒有體驗到四驅的能力，在南方城市四驅用處不大，但是關鍵時刻就能起作用，我覺得SUV還是買4驅靠譜。山路在黃山跑了一段，都是上坡加90-180度大轉彎的，350牛米的優勢就體現出來了，一點不吃力，掛上S檔爬坡猶如跑平地一樣輕松，親戚的2.0自吸的標志，每次減速180度大轉彎后就消失在我的后視鏡中了

[性價比]: 途觀L定價是偏高的，我給滿分是因為我買的是員工車，優惠了接近5W，這樣一來性價比非常高！如果定價能低個2-3W市場優惠跟昂科威差不多，我想途觀L的銷量還會更高！

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: 排山倒海fo
白銀長老

綜合評分4.38

外觀

4
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2018-08

購入信息

愛車車型: 2018款途觀L380TSI 四驅旗艦版

購入時間: 2018-03-26

購車地點: 上海大眾交通虹橋汽車銷售服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 29.98萬 (廠商指導價 31.98萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

之前關注過冠道和漢蘭達，沒現車等車時間太久正好途觀L碰到有現車

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最看重外觀和配置

[不滿意]: 左前懸掛在車上起伏走不平整路段時有吱吱聲，就像彈簧床的聲音。不知道大家有沒有碰到

[外觀]: 外觀是最滿意的，一點不張揚，低調沉穩

[內飾]: 沒有亮點也沒什么不滿意，基本功能都有，

[空間]: 后排前后距離大但寬度一般，我按兩個安全座椅再坐一個人就很擠，很極端得情況下

[舒適]: 細小震動過濾還不錯，平時市區開最高也就跑80所以關上窗覺得隔音還不錯，畢竟是馬牌

[油耗]: 目前9.6，半擁堵路面

[動力]: 只要肯給油還是夠用的

[操控]: 還不錯，要是右邊扶手高點就好這樣開長途可以讓手輕松點

[性價比]: 有點貴

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380TSI 四驅旗艦版

口碑集錦