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: FA1666uy35
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

3
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2018款途觀L380TSI 四驅旗艦版

購入時間: 2018-01-03

購車地點: [遼寧省]

裸車價格: 29.8萬 (廠商指導價 31.98萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

多余的配置就是換擋撥片沒啥用。液晶顯示屏和丹拿音響如果能選配的話真的不錯。次頂配沒能選裝真心遺憾。

愛車評價

[操控]: 剎車很硬，真的很硬。要有一段時間的適應，否則剛剛開始會懷疑剎車是不是壞了。方向盤很輕、方向感很好。

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: zzj_zlhimp9
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2018款途觀L380TSI 四驅旗艦版

購入時間: 2018-06-20

購車地點: [山西省]

裸車價格: 29.9萬 (廠商指導價 31.98萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

途觀L定價是偏高的，我給滿分是因為我買的是員工車，優惠了接近5W，這樣一來性價比非常高！如果定價能低個2-3W市場優惠跟昂科威差不多，我想途觀L的銷量還會更高！

愛車評價

[操控]: 也不是什么專業人士，這塊來說的話，只能說都還OK，比10多萬的車確實提升了不少，廢話，但是也是實話，因為買這車的人如果之前有車大多應該和我一樣也就輛10多萬的小車。之前開過3.0T的X5，那個行駛品質確實不一樣，尤其快速過彎給的人信心比途觀L強很多，但途觀L已經很不錯了。避震方面也都還可以，家里人沒說太晃或者太硬之類的。

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: ciqpcq38
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2018款途觀L380TSI 四驅旗艦版

購入時間: 2018-07-09

購車地點: [遼寧省]

裸車價格: 31.89萬 (廠商指導價 31.98萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

上班 自駕游 越野

愛車簡評

車輛外觀比較硬朗比較MAN，車內空間大，一家五口人出行無壓力。車身尺寸大小也剛剛好。車輛配置高，人性化。S檔提速迅猛。

愛車評價

[操控]: 畢竟四驅的，轉彎時侯側傾一點都不明顯，而且方向盤電子助力的，打起來非常輕松。

0 +1

: czrxlhv9
新手上路

綜合評分4.13

外觀

4
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

3

發表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2018款途觀L380TSI 四驅旗艦版

購入時間: 2018-03-16

購車地點: [浙江省]

裸車價格: 29.2萬 (廠商指導價 31.98萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

價格最滿意，買的員工車優惠折扣很大，很心動！動力、空間、配置這三樣非常滿意，基本都是補足我之前雪鐵龍C5不足的地方！

愛車評價

[操控]: 操控比較容易上手，比轎車肯定差一些，但在SUV中算好開的。底盤及懸架：懸架有些硬，但可以接受，太軟后排乘客容易暈車。山路：得益于四驅系統，山路比較穩，開起來有信心。

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: zwqdesigndjn
新手上路

綜合評分4.13

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2018款途觀L380TSI 四驅旗艦版

購入時間: 2018-07-05

購車地點: [上海市]

裸車價格: 29.98萬 (廠商指導價 31.98萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

同級別內的油耗和空間確實算相當不錯，動力和各類科技配置都不錯

愛車評價

[操控]: 還不錯，要是右邊扶手高點就好這樣開長途可以讓手輕松點

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: 西楚霸王花
新手上路

綜合評分4.38

外觀

4
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2018款途觀L380TSI 四驅旗艦版

購入時間: 2018-02-25

購車地點: [貴州省]

裸車價格: 27.18萬 (廠商指導價 31.98萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

外型非常霸氣，車身又大又長，空間也大，比上一代的途觀軸距車身都有加長。開著視野也好，駕駛起來很舒服。

愛車評價

[操控]: 方向盤比我原來C5輕太多了，低速輕高速重，高速變道什么的比轎車是要差一些，第一次開SUV剎車總覺得重心很高，有點緊張，制動踏板偏硬，制動力很均勻，不會突然來制動力的感覺，途觀L剎車非常給力，制動距離在汽車之家SUV評測前幾名的水平！南京大雪年前剛下過，目前沒有體驗到四驅的能力，在南方城市四驅用處不大，但是關鍵時刻就能起作用，我覺得SUV還是買4驅靠譜。山路在黃山跑了一段，都是上坡加90-180度大轉彎的，350牛米的優勢就體現出來了，一點不吃力，掛上S檔爬坡猶如跑平地一樣輕松，親戚的2.0自吸的標志，每次減速180度大轉彎后就消失在我的后視鏡中了

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