EV360 智聯(lián)創(chuàng)酷型

現(xiàn)在國(guó)家從上到下也是提倡節(jié)能環(huán)保，感覺比亞迪元EV360還是挺順應(yīng)政策潮流的，作為代步車這車相對(duì)是比較節(jié)省的，操控性也好，我和對(duì)象倆人都感覺性價(jià)比合適。

舒適度對(duì)于我來說除了后排空間小點(diǎn)之外其他都沒有問題，車型高配的一些舒適性的配置都很全了，而且還有全景天窗，電動(dòng)車沒有汽油味駕駛環(huán)境也比較好。

內(nèi)飾還行，雖然不算什么豪車，但是內(nèi)飾給人的感覺還是比較整潔有條理性，反正就是為了代步使用，如果跑遠(yuǎn)路的話開我的車就行，材質(zhì)和做工都還能接受，我對(duì)象也沒什么意見。

中控的布局不錯(cuò)，看著挺舒服，還有車內(nèi)的一些軟材質(zhì)包裹面積都挺大的，看著好看也很實(shí)用，內(nèi)外兼修吧，而且國(guó)產(chǎn)車型現(xiàn)在的內(nèi)飾和外形做的都挺吸引人的。

我也轉(zhuǎn)了其他品牌的新能源汽車，十萬塊錢左右，沒有這樣的suv車型，更重要是比亞迪的技術(shù)，質(zhì)量，口碑都是特別不錯(cuò)的，我相信就算這款車價(jià)格再提升一點(diǎn)，買的人也會(huì)特別多

車型小駕駛起來比較靈活，電動(dòng)車的擋位都是自動(dòng)的，對(duì)于我這個(gè)新手來說太關(guān)鍵了，這款車在城市里面開游刃有余來去自如的感覺完全能體現(xiàn)出來。

性價(jià)比上個(gè)人感覺很高了，10W內(nèi)落地的電動(dòng)車型現(xiàn)在并不多，而且還是一些看不上的車型，元算是彌補(bǔ)這個(gè)位置吧，整體上都挺喜歡的

買車的時(shí)候預(yù)算大概也就十多萬塊錢吧，所以說整體下來花了不到11萬塊錢，還挺滿意的。

他的用車費(fèi)用，還有就是純電動(dòng)車的保養(yǎng)費(fèi)用可以說是沒有了，還有就是購(gòu)置稅··還有很多駕駛上的體驗(yàn)和舒適性的體驗(yàn)，對(duì)我這種不限號(hào)還去選擇新能源的車主來說選擇元感覺性價(jià)比非常高。

這款車的養(yǎng)車費(fèi)用已經(jīng)是寥寥無幾了，所以養(yǎng)車費(fèi)用上是我最滿意的地方了。