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外觀吸引,后驅(qū)動力,地盤懸掛都不錯,關(guān)鍵是滿大街都BBA太厭。動力強勁到“無所畏懼”的地步,整車的操控很靈敏,舒適度還可以,安全性也很好。

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舒適性來講的話,開起來低速過減速帶還有爛路的顛簸程度稍大一些高速的時候過濾顛簸程度還不錯,能夠接受。

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動力肯定沒話說,我老公就是看上了這車的動力,跑高速,開空調(diào)都挺順的,基本上一腳油門就出去了,加速推背感也不錯,滿意

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有人說方向有點重,但個人覺得沒說的那么玄乎,而且我覺得這個重量才有操控感

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方向盤有點重,比較柔弱的妹子估計就有點吃力,不過也沒有很大的影響。車低速的時候還是方向還是很精準的,高速跑起來還是很沉穩(wěn)。

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舒適型沒得坐過后排,但是看后排的坐墊比朋友的邁騰長很多,長途應該蠻舒服的

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時尚個性,還是有一定回頭率的。車燈設(shè)計:燈組造型沒得說,沒有全系標配LED光源也就罷了,主要是亮度太差,眾多車友笑稱蠟燭燈!

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座椅還是挺舒服的,座椅寬大,坐墊厚實,但感覺避震偏硬然后急加速時發(fā)動機噪音大。

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之前是個小車,然后出門很不方便,現(xiàn)在換車之后空間非常夠用,一家四口滿夠用。

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比本田好多了…在主打操控的車里面算是很舒服的,比atsl和阿特茲都要舒適…但是舒適版的操控真的不如他們…所以叫舒適版是有原因的吧