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當前位置:愛卡汽車> 斯柯達> 斯柯達(國產)> 柯珞克>2018款 TSI280 豪華版 國V
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外觀
4.43分
內飾
4.31分
空間
4.57分
舒適
4.43分
油耗
4.60分
動力
4.57分
操控
4.57分
性價比
4.34分

口碑集錦

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綜合評分4.13
  • 外觀
    4
  • 內飾
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    5
  • 舒適
    4
  • 油耗
    4
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    4
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    4
發表于 2019-03
    購入信息
    愛車車型
    2018款柯珞克TSI280 豪華版 國V
    購入時間
    2018-10-01
    購車地點
    福建世紀汽車銷售服務有限公司 [福建省]
    裸車價格
    17.2萬 (廠商指導價 16.59萬)
    當前油耗
    7L/100km
    購入用途
    上班 自駕游 跑長途
    愛車簡評

    斯柯達柯珞克這款車是我人生中的第一臺車,我很喜歡也很珍惜。希望這臺德系合資車能好好陪我,下面是我的詳細評價,大家不喜勿噴~

    實拍圖片
    愛車評價
    [動力]
    動力夠用,高速超車不費吹灰之力。和朋友體驗了一把百公里加速,推背感十足。1.5T的很nice~
    0 +1
    xuser1728664

    三星會員

    綜合評分4.75
    • 外觀
      5
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      5
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      5
    發表于 2019-02
      購入信息
      愛車車型
      2018款柯珞克TSI280 豪華版 國V
      購入時間
      2018-10-01
      購車地點
      南通長江眾達汽車銷售服務有限公司 [江蘇省]
      裸車價格
      17萬 (廠商指導價 16.59萬)
      當前油耗
      8L/100km
      購入用途
      上班 購物 接送小孩 自駕游
      愛車簡評

      柯珞克,我很喜歡,明智的選擇,外型,空間,動力,我都很喜歡。

      實拍圖片
      愛車評價
      [動力]
      動力還可以吧,反正大部分都是在城市里跑的,沒有很大的感覺。據有些人說這個車的車身還是算挺輕,所以應該還是可以帶得動的,車子加速還是不錯,好像開了空調會有所影響。滿載的時候車子可能會有點動力不足,不過也沒有特別大的影響,畢竟載那么多人的時候肯定要穩一點的。跑過幾次高速,變速箱匹配的很好速度120就是2000轉,在提速超車也不費勁,加上高級定速巡航,挺輕松的。
      0 +1
      留下陪我選車

      三星會員

      綜合評分4.63
      • 外觀
        5
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        5
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        4
      發表于 2018-12
        購入信息
        愛車車型
        2018款柯珞克TSI280 豪華版 國V
        購入時間
        2018-11-01
        購車地點
        南通長江眾達汽車銷售服務有限公司 [江蘇省]
        裸車價格
        15.1萬 (廠商指導價 16.59萬)
        當前油耗
        7.1L/100km
        愛車簡評

        總的來說這車的各方面話還是蠻不錯的,價格適中,空間大,易上手,操控穩定,動力還不錯,樣子也好看的。

        實拍圖片
        愛車評價
        [動力]
        動力方面車子配的是1.4T的高功率發動機,車子不是很大,自身也不是很重,所以這樣配合下來,無論是車子的起步也好,還是提速也好,都是挺不錯的。
        1 +1
        喀喀虎舜

        三星會員

        綜合評分4.75
        • 外觀
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        • 操控
          5
        • 性價比
          5
        發表于 2020-03
          購入信息
          愛車車型
          2018款柯珞克TSI280 豪華版 國V
          購入時間
          2019-04-01
          購車地點
          南通長江眾達汽車銷售服務有限公司 [江蘇省]
          裸車價格
          14.59萬 (廠商指導價 16.59萬)
          當前油耗
          7.2L/100km
          購入用途
          上班 購物 接送小孩 自駕游
          愛車簡評

          一個是這車的外觀還是我比較喜歡的,然后就是操控動力什么的都也不錯,油耗也不高。買車不對比是不可能的,然后幾個相同級別的各系車各方面都比了一下,綜合下來還是選擇了柯珞克這款車。

          實拍圖片
          愛車評價
          [動力]
          動力方面呢1.4T渦輪增壓發動機,帶這柯珞克是肯定夠了,感覺不像以前的車那樣油門要往下踩個不少車子才能快速往前,柯珞克的油門的靈敏度還是值得點贊的。
          0 +1
          xuser1764394

          三星會員

          綜合評分4.00
          • 外觀
            4
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          • 性價比
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          發表于 2019-05
            購入信息
            愛車車型
            2018款柯珞克TSI280 豪華版 國V
            購入時間
            2018-03-01
            購車地點
            [山東省]
            裸車價格
            18萬 (廠商指導價 16.59萬)
            當前油耗
            10L/100km
            購入用途
            上班
            愛車簡評

            令人難以接受。還有它的側裙部分是全黑色塑料,如果加入一條鍍鉻應該會更好看。

            實拍圖片
            愛車評價
            [動力]
            1.4T渦輪增壓發動機采用缸內直噴技術,最高功率110kW5000rpm,峰值扭矩250Nm1750-3000rpm,和大眾上用的是同型號的EA211發動機,大家都非常熟悉,匹配的是7檔干式DSG雙離合變速箱,動力組合正是TSI+DSG的黃金組合,大家可能對雙離合變速箱的可靠性存在疑惑,現在這么多年過去了,DSG還在使用,說明技術還是值得信任的。值得一提的是,發動機配備了自動啟停功能,可以帶來更低的油耗。車子在加速時的表現中規中矩,不過變速箱提供了S運動模式和手動操作模式,如果舍得給油,在運動模式下,1.4T的車子動力響應還是很不錯的,超車絕對有信心!
            0 +1
            xuser1764124

            三星會員

            綜合評分3.88
            • 外觀
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            發表于 2019-05
              購入信息
              愛車車型
              2018款柯珞克TSI280 豪華版 國V
              購入時間
              2019-02-01
              購車地點
              [江蘇省]
              裸車價格
              16.6萬 (廠商指導價 16.59萬)
              當前油耗
              10L/100km
              購入用途
              購物
              愛車簡評

              性價比還是很高,在這個價格的車里算不錯了動力一般,起步肉,但是家用夠了,又不飆車,高速超車很輕松

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              愛車評價
              [動力]
              家用足夠,只要肯給油,推背還是很明顯。
              0 +1
              xuser1764123

              三星會員

              綜合評分4.88
              • 外觀
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                5
              發表于 2019-05
                購入信息
                愛車車型
                2018款柯珞克TSI280 豪華版 國V
                購入時間
                2019-02-01
                購車地點
                [江蘇省]
                裸車價格
                16.6萬 (廠商指導價 16.59萬)
                當前油耗
                10L/100km
                購入用途
                購物
                愛車簡評

                多功能方向盤、無鑰匙啟動和一鍵進入、中控大屏及倒車影像等 這個價位,配置,外觀都很滿意,性價比還是很高。

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                愛車評價
                [動力]
                在上坡時轉速需達2500轉以上,這時發動機聲音能明顯聽到
                0 +1
                xuser1764122

                三星會員

                綜合評分4.00
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                  4
                發表于 2019-05
                  購入信息
                  愛車車型
                  2018款柯珞克TSI280 豪華版 國V
                  購入時間
                  2018-03-01
                  購車地點
                  [江蘇省]
                  裸車價格
                  16.3萬 (廠商指導價 16.59萬)
                  當前油耗
                  9L/100km
                  購入用途
                  購物
                  愛車簡評

                  買這個車開到現在一點小問題都沒有!最重要是沒有異響!這還是很不錯的!

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                  [動力]
                  我自己買了開后感覺還是很夠用的,只是起步的時候稍微有些肉吧!不過過了40多加速就比較快了!本人最多才開過80,再往后那就沒試過了等首保過了再試一試吧!
                  0 +1
                  gh_151090762

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                    4
                  發表于 2019-05
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                    愛車車型
                    2018款柯珞克TSI280 豪華版 國V
                    購入時間
                    2019-02-01
                    購車地點
                    [江蘇省]
                    裸車價格
                    16.7萬 (廠商指導價 16.59萬)
                    當前油耗
                    10L/100km
                    購入用途
                    購物
                    愛車簡評

                    定速巡航,真的很好用,現在跑稍微遠一點的路,就定速,解放雙腳!

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                    愛車評價
                    [動力]
                    發動輸出線性平穩,加速也不會覺得難受,總體來說,家用很合適。
                    0 +1
                    xuser1764121

                    三星會員

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                      2018款柯珞克TSI280 豪華版 國V
                      購入時間
                      2018-03-01
                      購車地點
                      [江蘇省]
                      裸車價格
                      16萬 (廠商指導價 16.59萬)
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                      10L/100km
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                      愛車簡評

                      操控有比例感,而且有重量感,試車時候就被這種有重量感的轉向吸引。

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                      愛車評價
                      [動力]
                      加速初段表現比較迅速,尤其是在DS擋,不開ECO的前提下。但中端加速比較虛,如果超車的話需要琢磨清楚
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