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1.5L 戶外版 手動尊貴型

外觀
4.83分
內飾
4.67分
空間
4.83分
舒適
4.75分
油耗
4.58分
動力
4.25分
操控
4.75分
性價比
4.83分

口碑集錦

全部口碑 精華
wing17351735

新手上路

綜合評分4.63
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 舒適
    5
  • 油耗
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 性價比
    5
發表于 2019-03
    購入信息
    愛車車型
    2018款東南DX31.5L 戶外版 手動尊貴型
    購入時間
    2018-05-01
    購車地點
    鄭州源流汽車銷售有限公司 [河南省]
    裸車價格
    7.2萬 (廠商指導價 7.49萬)
    當前油耗
    8L/100km
    購入用途
    上班 自駕游 越野 賽車
    愛車簡評

    雖然DX3是緊湊型SUV,但是內飾空間挺寬敞的,后備箱設計的也很合理,空間夠大,平時拉點東西或者出去自駕游啥的都挺方便的

    愛車評價
    [最滿意]
    帥的事情說三次,外觀,外觀,還是外觀。三菱的發動機,同級別的特有獨立懸架,還是大天窗。價格優惠的也到位,接近心里預期。
    [不滿意]
    做配送生意的,經常去農村超市,進貨都是現金。買車竟然不收現金!!!因為辦卡,存錢。還丟了幾百塊錢。使用這么久車子反而沒啥大問題,小毛病,車滅火的時候需要按兩次,一次是滅火,一次是斷電,平常車子在院里停,不上鎖。第二天發現車子打不著火。原來空調沒關,耗盡了。第二就是車子行駛自動上鎖。車子被借走,別人好幾次在外打不開車門。都是猛拉門把手,心疼。
    [外觀]
    都說外來的和尚會念經。這對于中國制造業發展的局勢,真是貼切。落后國外的技術和理念。合資車為啥賣的好,除了起步早,在一個就是原創設計。人家設計出來的東西都好,也值得去專研,咱們這除了模仿還會啥?所以東南dx3不同于國產車最大的一點,就是外觀出眾!加上車身拉花,別人賽車,我都是混場面。有這個行頭。就算喜歡玩車。金色的行李架很醒目。金色的車標更加的與眾不同!年輕人只要路過都會看一眼。
    [內飾]
    整體內飾,就是四個出風口加一個顯示屏。大面積的熟料。要是沒有多能方向盤,我真不知道會不會改裝。所有的車子功能都是死的,現在沒有交互。車子真的落后。這牌子車賣的一般也不是沒有道理。今后造車,不僅硬件,軟件也要跟得上。現在的導航屏幕都特別大。而且不規則屏幕換都不好換。儀表中控:儀表盤的智能檔位提醒很雞肋,正常的速度,四擋就可以。非提示三擋。好幾次我坐在副駕駛,別人,尤其新手開車,按照提示掛擋,那轉速,心疼。
    [空間]
    空間大的很.我和我爸都是180的個頭。坐在車里必須要有空間,才不會壓抑。說來也奇怪,買車的前幾天,老是夢見開車,車子頂頭。那窩囊勁,讓我當時決定放棄轎車。心里有陰影!除了前排,后排也要考慮到。因為坐三個人。后排中間沒有頭枕,沒有扶手,感覺不太舒服。后備箱空間有點不夠用,每次拉貨多了,都要把后排座放倒,不是怕麻煩。有時候東西就大了那么一點點。不過不是那種大型車,這個屬于我特殊情況。正常使用,家用放個行李箱,大包裹,都沒有問題。儲物空間:經常開貨車,水杯少不了,有時候放好幾瓶水。還好除了坐車的人空間大。放水的地方也不少。這很滿意。
    [舒適]
    皮質座椅,沒什么味道。還好清理,有點土,毛巾一擦就掉了。應該不是真皮。挺軟,坐上去,幾個月也沒有變形。很滿意。音響的音質必須贊一下。重低音很嗨。連我妹妹都說效果好。自動空調溫度不會忽高忽低,超喜歡這個功能。
    [油耗]
    過了磨合期,也就8個油。現在郵費飆升。一箱油跑高速700公里。市區可能更高!我性格急,平常貨車開那么肉,開這車,顯然腳力大些,起步快,剎車勤,也有點費。三菱的發動機主打賽車,爆發力做的很好,不過1.5的排量在這放著。那么大的車,和大塊頭的人一樣,吃的多,才能使出那么大勁。
    [動力]
    平常開貨車,夠肉。所以家用車感覺特別好。離合也輕。輕車熟路。開起來自然有點猛。加上三菱的發動機,主打賽車。加上我的水平還可以。和朋友出去釣魚,我都是先到地方,下好窩子,他們才下車。當然和專業的不能比,這車要是帶渦輪增壓竟然貴了一萬多。反正平原地區,夠用就行。
    [操控]
    操控有點欠佳,我朋友的gs3,轉向很順,這點我對比一下,有點尷尬。帶駕駛輔助,有點雞肋。v3排放的箱貨,滿載的情況下,高架橋上堵車,我都沒有溜過車。不過后獨立懸掛是無可厚非的,這個價位除此車以外沒有能比的。底盤及懸架:四輪懸掛,后五連桿懸架。顛簸路面,吸收的很好。旅游走山路,車都沒有感覺特別晃動。
    [性價比]
    總體90分吧,沒有完美的車,既然選擇了她,就要接受缺點。和找媳婦是一樣的。第一眼看對了,那么就不應該遲疑!
    0 +1
    濟南的o9rn

    新手上路

    綜合評分4.75
    • 外觀
      5
    • 內飾
      5
    • 空間
      5
    • 舒適
      5
    • 油耗
      4
    • 動力
      4
    • 操控
      5
    • 性價比
      5
    發表于 2018-11
      購入信息
      愛車車型
      2018款東南DX31.5L 戶外版 手動尊貴型
      購入時間
      2018-09-01
      購車地點
      十堰紫東汽車銷售有限公司 [湖北省]
      裸車價格
      7.69萬 (廠商指導價 7.49萬)
      當前油耗
      8L/100km
      購入用途
      上班 接送小孩
      愛車簡評

      操控也可以方向盤很輕,掛擋也很順暢,沒有頓挫感底盤及懸架:低盤是獨立懸架的,走在山路開起來還是很平穩的

      愛車評價
      [最滿意]
      最滿意的就是外觀和配置,首先按照價格來說,這個價格的車選擇有很多,但是外觀好看的真沒幾個,都有視覺麻木了,感覺大同小異,但是這臺車給我的第一印象是比圖片上的好看!再說到配置,可以說該有的都有了!要是買其他合資品牌就只是個外殼加發動機了,有人說配置多毛病也說,但是配置多也意味著舒適、體驗效果不同,想要舒服配置高那是要的!而且本人也相信國產的在這么多年的沉淀下也不差了!
      [不滿意]
      最不滿意的還是動力,1.5L的還是弱了,起步肉,特別是后面有車的情況下,起步慢了感覺失了面子,但是跑起來還可以,如果追求動力的話建議購買1.5T的
      [外觀]
      選車雖然說是看性價比,但是不好看的車型我肯定不會買,而決定我買DX3的一個重要因素就是好看,大氣,開出去有面子,特別是車身出廠原車自帶的貼花,還有玫瑰金色的車標,都是吸睛的重點,車身的線條帶來很強的立體感,進氣格柵就像一只巨獸高傲的大嘴,個人覺得很酷,往上看還能明顯的看處像一只鷹在展翅翱翔,別具一格,很有特色!
      [內飾]
      內飾對我的吸引力最強的應該算是出風口了,我這個人就是不喜歡一成不變,見慣了的就不想要,所以當看到這樣的設計時,暗自點頭,這設計可以啊!都是皮質座椅,坐下去的舒適度和包裹性也滿意,加上有個大的中控,整體來說是很不錯的了!
      [空間]
      我個人身材屬于微胖型,身高173,坐在里面不會覺得壓抑,頭部還留有一拳空間,平時坐3個人左右,有一次全家出去玩,老爸在副駕駛,后面坐了老媽和媳婦加兩個孩子,兩孩子在車上手舞足蹈的說明空間很大,后備箱東西放的不多,有時會在鄉下裝個3-4袋蔬菜、瓜果之類的,用的都是農村的那種大麻袋,都是沒問題的!
      [舒適]
      因為DX3采用的是專業的SUV底盤(到底是什么我百度都沒找到答案)個人認為是底盤經過專業人士調節,又是多連桿懸掛。在通過減速帶的時候,感覺很柔和,有點類似搖搖椅,快速通過坑洼路段時在車上的感覺是大力左右搖,不像有些車每過一個坑就是一震,路長了震得內臟都痛!
      [油耗]
      提車到現在有兩個多月了,由于剛好遇到出差,加上老婆是新手,手動擋的不太熟練,所以沒怎么開,到目前600多公里,平均油耗在7.6L/100公里左右,主要在縣道和鄉道行駛!對于一臺SUV來說這個油耗真的很可觀了,期待磨合期后更低的油耗
      [動力]
      發動機是三菱發動機,雖然是老款,但是也聽到修車師傅提到過,性能很穩定,故障率極低,所以這點我是很放心的,因為是1.5L的動力用在了將近1.3噸的SVU上,動力輸出就有些不夠用了,起步會慢,在超車時候把檔位調低一個檔,動力就跟上了。平時正常行駛這個動力也是滿足需求了,畢竟還得考慮油耗!
      [操控]
      方向盤為多功能方向盤,有接聽電話,定速巡航等功能,定速巡航按在方向盤上是很方便的,方向盤是電子助力的,轉向很輕就算拐彎打死也不花什么力氣,在高速行駛過程中方向盤動一點,車的行駛軌跡也會跟著變一點,可以說是沒有虛位,在輪胎壓過坑洼路段時,因為打滑或者不平使輪胎偏向而導致方向盤偏離,回饋到手上的感覺有,很小只要輕輕抓穩方向盤就可以了,這點女司機完全不用擔心,只要抓穩方向盤即可!
      [性價比]
      買車的預算是十萬以內,這車優惠過后,全部弄好,上牌、保險、購置稅加起來都要不了十萬,而且配有一鍵啟動,全景天窗,倒車影像還有很多實用的功能!外觀又好看,車身貼花的錢都省了,發動機又很穩定,故障少,放心開,對我來說已經是超出預期了!
      0 +1
      東大w

      新手上路

      綜合評分5.00
      • 外觀
        5
      • 內飾
        5
      • 空間
        5
      • 舒適
        5
      • 油耗
        5
      • 動力
        5
      • 操控
        5
      • 性價比
        5
      發表于 2018-11
        購入信息
        愛車車型
        2018款東南DX31.5L 戶外版 手動尊貴型
        購入時間
        2018-10-01
        購車地點
        福建省東南汽車貿易有限公司 [福建省]
        裸車價格
        7.39萬 (廠商指導價 7.49萬)
        當前油耗
        8L/100km
        購入用途
        自駕游 越野
        愛車簡評

        一切都還好吧并沒有什么特別不滿意的畢竟價位在這里,要非要說還是有,就是中控儀表臺能不能弄成全軟包的,有些有感覺不是很好看。

        愛車評價
        [最滿意]
        選擇這款車第一就是被顏值吸引,不愧是出自名家之手,越看越喜歡,內飾簡約大方。空間夠大,發動機雖說是老三菱,但也說明更穩定不是嗎?
        [不滿意]
        風噪有點大,但也能接受,畢竟級別擺在那,不能要求太高。
        [外觀]
        這顏值杠杠的,每個人審美觀不同,我覺得小三的外觀同級別中是無與倫比的。大愛!車身造型:出自名家之手,顏值自然是沒話說了,再加上18寸的輪胎,更顯大氣!車燈設計:買車的時候也知道新款馬上要上市了,看過圖片,感覺還是18款的好看,所以就直接買了!
        [內飾]
        簡約大方,炮筒似的出風口是一大亮點,太酷了!手感材質:方向盤的質感還不錯,握著挺舒服的,所以就不考慮裝方向盤套了。其他地方感覺塑料感重了點,有點掉份了。儀表中控:沒有太多的按鍵,操作起來簡單方便。多功能方向盤不錯,九英寸的屏幕也顯得大氣!異味異響:一開始還想著讓它散散味,過個十來天裝座套,因為網上好多人說這車新車味道非常大,可我的開回來兩三天就沒覺得還有那種新車味了,這個倒是出乎意料,難道是那倆炭包的作用?多媒體車機:觸屏還是非常靈敏的,車機互聯功能用著也挺方便,就是不知道如何下載軟件。
        [空間]
        后排坐三個成年人絕對妥妥的,四個都不會太擠。這家座套還不錯,價格實惠,全包圍!乘坐空間:自己的車一般都很少坐后排的,這車的空間還是非常滿意的,我開車都喜歡把座椅調得很靠后,做后邊的人也不會覺得擠。儲物空間:后備箱不大也不算小,日常家用覺得沒問題了。后備箱的隔板出廠沒配,是某寶買的,花了三百大洋。
        [舒適]
        整體來說,舒適性還不錯吧,這個級別的車,還是比較滿意的!空調:現在天不算熱了,早上起來開車還得用熱風,特意試了一下空調的效果,冷熱都不錯,風量夠大,效果也不錯。噪音控制:發動機的聲音感覺還不錯啊,沒有網上有些人說的那么夸張,個人覺得還不錯。就是風噪確實有點大,高速的時候呼呼的,不過放點Music就好啦!能接受。座椅舒適性:座椅感覺還行吧,我覺得再好的車時間開久了人也難受!
        [油耗]
        目前才開了1400公里,一半高速,一半山路,我這油價7.95/升,算下來一公里六毛錢左右,相對SUV來說這油耗一點都不高了,我幾個朋友開H6的,都說要九毛左右了。油價太高,油耗再高的話真心傷不起!小三的油耗我還是非常滿意的!888,特意拍一張留做紀念。高速路段表現:跑高速估計一公里五毛多點夠了吧現在這油價!過段時間去海南,全程1800公里,試過才知道!海南島的油價比我們這貴一塊多點一升,傷不起啊!
        [動力]
        一開始也怕動力不行,因為我經常跑山路,都是坡,自己開了之后才覺得挺不錯的,回老家滿載的情況下基本都是三檔爬坡,偶爾切二檔,能有這樣的表現我是知足了。跑高速:才開回來半個月,跑高速都沒超過一百,開著定速巡航感覺還是可以的加速表現:開車還是穩當點好,千萬別開快車,十禍九快,安全第一!動力還好吧!:網上很多人說這車動力不行,我不知道是他們要求太高了還是什么,對我來說已經夠用了,普通家用夠夠的,咱又不跟人飆車去!
        [操控]
        個人感覺方向盤操控起來不輕不重,剛剛好,比較靈敏。山路:爬坡還是非常滿意的,老家的路好多都是S彎,又陡,這車表現不錯,超個車啥的也沒啥壓力。底盤及懸架:前后獨立懸掛,過減速帶震感沒那么強烈,底盤不低,通過性強,這也是我選擇小三的一個重要原因。雨雪泥濘路面:最近回去老家有一段路在修,坑坑洼洼的,那天回去還下雨,看到好多轎車都刮底了,還好小三底盤夠高,通過性杠杠滴!倆兄弟!:小三的底盤跟這神車一樣高,只要不是非常惡劣的路況都不用擔心!咱又不是越野車,雖說不是什么好車,該愛惜還是得愛惜。
        [性價比]
        總的來說這車的性價比還是挺高的,同級中配置算是高的,落地不到九萬,個人覺得只要預算夠,自己喜歡,差個三五千都不是事兒,無需過于糾結!正好趕上這活動了!:買大車送小車,這顏色也不錯,小侄女可開心了!
        0 +1
        木材j2

        新手上路

        綜合評分4.63
        • 外觀
          5
        • 內飾
          5
        • 空間
          5
        • 舒適
          5
        • 油耗
          4
        • 動力
          3
        • 操控
          5
        • 性價比
          5
        發表于 2018-10
          購入信息
          愛車車型
          2018款東南DX31.5L 戶外版 手動尊貴型
          購入時間
          2018-09-01
          購車地點
          昆山匯聚汽車貿易有限公司 [江蘇省]
          裸車價格
          6.7萬 (廠商指導價 7.49萬)
          當前油耗
          8L/100km
          購入用途
          上班 接送小孩
          愛車簡評

          發動機是三菱發動機,雖然是老款,但是也聽到修車師傅提到過,性能很穩定,故障率極低,所以這點我是很放心的

          愛車評價
          [最滿意]
          最滿意的就是外觀,內飾,還有就是空間最多做過7個人,配置豐富最主要大全景天窗
          [不滿意]
          不滿意就是現在天窗異響,還有就是到了60根120發動機聲音就特大
          [外觀]
          大氣二字來形容
          [內飾]
          內飾簡潔看著舒服
          [空間]
          空間夠用后備箱特別大,我185開車沒問題
          [舒適]
          短途可以長途受不了脖子疼
          [油耗]
          油耗8升左右還沒過首保
          [動力]
          動力有點肉,不過夠用,
          [操控]
          操控還可以吧,方向盤特別輕
          [性價比]
          性價比在同級別里是頂尖了
          0 +1
          fu88bdqr1

          新手上路

          綜合評分4.88
          • 外觀
            5
          • 內飾
            5
          • 空間
            5
          • 舒適
            5
          • 油耗
            5
          • 動力
            4
          • 操控
            5
          • 性價比
            5
          發表于 2018-10
            購入信息
            愛車車型
            2018款東南DX31.5L 戶外版 手動尊貴型
            購入時間
            2018-06-01
            購車地點
            昆明明和汽車銷售服務有限公司(東南) [云南省]
            裸車價格
            7.69萬 (廠商指導價 7.49萬)
            當前油耗
            7L/100km
            購入用途
            上班 自駕游 跑長途
            愛車簡評

            獨立懸掛的車子確實舒服,尤其主駕駛座坐著感覺十分穩當,轉彎的時候也很快,整車質量比較重吧,抓地感十足

            愛車評價
            [最滿意]
            首先還是外觀比較的吸引我,整車的流線感讓我對DX3比較的鐘情。尤其是白色的看起來就要大氣一點,當時我買車的時候最開始看的不是白色而是灰色的因為我感覺灰色不太容易臟,后面我到4S店里面去看了灰色的好像沒有那個馬上想帶走的沖動,后面朋友就跟我說了要不再考慮一下白色的這款,然后我再看了白色的突然對白色有點感覺了,我就將兩種顏色在心里面進行了一個對比,最終還是選擇了白色的,雖然白色的容易臟,但是說實話白色的確實要好看一點,看起來也大氣一點。所以白色的顏色搭配這么有性格的外觀讓我確信了必須提一臺白色的,就這樣我被白色的戶外版所吸引,有著奶牛一樣的外觀感。
            [不滿意]
            沒有電子手剎,沒有電動調節座椅!在我的認知里面按理來說應該這些東西在國產里面基本都是要算上標配的一種才能有一定的幾率去和合資以及外企對抗,希望以后能在這些方面多多的進行改善吧,因為畢竟國產的汽車目前正是屬于起步的階段唯有用性價比和一些高科技來對抗外企以及合資車輛,這樣才能有勝算。
            [外觀]
            整車的流線感讓我對DX3比較的鐘情。所以在外觀上面我要給設計師加一個雞腿,如果不是外觀的話我感覺這款車對我來說也沒有很大的吸引力,至少不會第一考慮這個東南的車,所以買車的話在我眼中顏值是第一的感覺點,如果顏值都不過關的話在我心里面這款車的配置和性價比都是浮云。尤其喜歡兩個大燈的設計觀感。加上大燈中間那個車標簡直就像極了一頭遨游的雄鷹,橘黃色的車標居中看起來老霸氣的樣子了。
            [內飾]
            內飾的設計比較簡單,但又不失那種精華所在,尤其是搭配的四個小鋼炮一樣的空調口,對我來說簡直就是愛不釋手的感覺。中控方面還算是合理的就是那個手剎稍微的有點占據一小點的空間,如果改為電子手剎的話我相信內飾看起來會更加的舒服,會給人一種簡單而又有內涵的那種。
            [空間]
            空間很大,這一點還是很滿意的。至少駕駛起來不會有那種擠壓感,乘坐的人也不會有一種壓抑的體驗,總之整車的車內空間很大,反正后排的座椅座個三個人是沒點問題的。如果后排沒有那個凹起來的一小點那么我估計會更加的舒服,不過有這么寬的空間了對我來說也不足夠的了。
            [舒適]
            先說一下空調方面吧,空調很給力的!很像是那種小鋼炮一樣的迷你音響。再說說座椅個人的感覺座椅方面的做工還算是柔軟的,不會座在上面有種很硬的感覺,反正坐在上面駕駛起來還算是舒服的,說真心的有個獨立懸架是真的很不錯。不是很硬也不是很軟的那種個人的感覺是剛剛好,駕駛的感受還是可以的,對于駕駛感來說SUV車型視線要遠比橋車的視線舒適。
            [油耗]
            我原本以為國產的車在動力和油耗上面都是很雞肋的,但是在這款這上面至少我目前還沒體驗出那種油耗偏高的情況,當然偶爾的出現一兩次偏高還是能夠理解的,畢竟看情況去,比如我在市區開的話油耗要比我在郊區開的時候明顯的低,我的理解是油耗這方面是和頻繁的使用剎車和應該有很大的關系,因為只要一剎車然后又的馬上加點油門,所以我的理解如果油耗比較偏高的話應該是在這方面上多注意一下就好了,所以也就能解釋的通為啥在郊區開油耗會低,而在市區開的話油耗會高一點。在此我分享一下我車子的油耗為啥能開這么低,因為我愛護車保養的好哈哈。希望所有的車主能在這方面多注意一點。
            [動力]
            在動力這方面對我來說還行吧,一般也就是在市區和郊區行駛,提速快于慢的對我來說這都不是問題,因為我本身就不是一個開快車的了,畢竟安全第一要為安全著想,反正我聽很多的人都說國產的車在動力方面都是比較的肉,很綿的那種,但是在我個人看來這些所謂的肉呀,綿呀都不叫事,因為我知道這款車用的是三菱系列的發動機,畢竟三菱發動機還是很有權威的。總之我要求的不一定是速度而是穩妥和安全,我相信三菱的發動機不會讓我很失望的。反正作為一個上下班代步的工具對我個人而言足矣了。
            [操控]
            剛開始的時候對于操控方面確實不太熟悉,但是我個人覺得這款車的操控非常非常的容易上手,我是一個比較喜歡單手操作方向盤的人在我感覺方向盤這一塊的很輕松的就能完成操作起來也不吃力,很輕松的。檔位上面操控也很輕松不用使大勁的那種去推動檔位桿只需要輕輕的用點力帶一下就能完美的將檔位掛進去了。我還很喜歡這個多功能的方向盤使用起來方便快速。
            [性價比]
            如果我說當時買這款車只是沖著外觀去的話那是不可能的,外觀只是我第一個眼緣,相對這個價位的國產和合資車來說性價比才是壓軸的,反正在我能夠需要的一些配置和其他方面的設備基本在款車型都有,反正這個價位購買這臺車型我是不覺得虧。要功能有功能,要配置有配置足矣了,也不敢奢求太多,唯一奢求的可能就是電子手剎和電動座椅了。
            0 +1
            1001bm

            新手上路

            綜合評分4.75
            • 外觀
              5
            • 內飾
              5
            • 空間
              5
            • 舒適
              5
            • 油耗
              4
            • 動力
              4
            • 操控
              5
            • 性價比
              5
            發表于 2018-10
              購入信息
              愛車車型
              2018款東南DX31.5L 戶外版 手動尊貴型
              購入時間
              2018-08-01
              購車地點
              大連汽貿集團東南汽車銷售服務有限公司 [遼寧省]
              裸車價格
              7.7萬 (廠商指導價 7.49萬)
              當前油耗
              8L/100km
              購入用途
              上班 購物 自駕游 跑長途
              愛車簡評

              座椅坐著挺舒服的,軟硬程度我覺得剛好,不知道其他車友怎么看。空調涼的快,這幾天熱的要死,要是空調不給力,都不知道怎么開車了。

              愛車評價
              [最滿意]
              我非常滿意的是他的運動氣息和個性的外表,大氣的車身顏色和時尚的logo標簽。空間也是很大的,空調的效果也很不錯,座椅的皮質感很舒服,加上座墊也很柔軟,顏色也很高端很另類。還有這個價位的天窗是全景的真的不錯!后排的座椅也有兒童安全鎖和安全座椅裝置,以后有孩子就放心放在后面了,很貼心的設計。前大燈的視覺也很滿意,那個叫自動感應燈。
              [不滿意]
              要說動力的話確實不行吧,平時想超車的時候總是給人有氣無力的一樣,平時很少在市區開車,都是往縣里跑,遇到車多的時候總想越過那些慢車,結果確實是動力不行,還有就是油耗很多。剛開不久,目前在8左右,現在都8毛錢的油價實在有些肉疼。
              [外觀]
              外觀自然是給力的,戶外版看上去就是一種不一樣的感覺,漂亮極了。他的側臉看上去也要好看的多,加上他有18寸的大輪轂,就可以秒殺大多數同價位的車型。他的車貼是原廠的,看上去也十分好看,選他也是因為他要比其他車要好看。前大燈真的好亮,很有氣勢的車,有面子。后面那看上去很感性的屁股也讓人為之一振。不顯得做作。原廠的車貼就是好看。
              [內飾]
              我個人喜歡黑色的車飾,不是那種純黑的是帶些不一樣的特殊車飾,不然就會顯得比較壓抑,戶外版正好完美的詮釋了我的愛好,那種帶有不一樣的青春色彩的內飾,黃白灰的質感確實是漂亮,還有一個大大的全景天窗,顯示器也夠大氣,還是觸屏的,其他的配置也很齊全。很漂亮的內飾,每當朋友看待都舍不得坐,生怕把顏色給弄沒了。座椅和車門都有。
              [空間]
              空間我感覺確實很大,相比于這個價位來說,戶外版dx3真的挺不錯的,我出去跑車的時候已經是大包小包還帶菜帶家人三個大人,家人都說這個空間很大,后備箱現在都裝一些菜啊,工具包,拉一些貨,空間夠大都能裝的下。前排空間對我來說還有些大呢,基本上都把座椅拉的很靠前。
              [舒適]
              獨立懸掛的車子確實舒服,尤其主駕駛座坐著感覺十分穩當,轉彎的時候也很快,整車質量比較重吧,抓地感十足。還有個自動感應大燈,不用手操作直接亮燈,防撞鋼梁也增加了我的安全感,都說是出門在外安全第一嘛!座椅都很舒服,內部看起來也比較養眼。
              [油耗]
              目前開車時間不長也就跑了兩個多月,儀表上寫著是2288公里,磨合期的油耗在8升一百公里左右吧,但是想想手動擋這么高油耗是不是合理呢,自己也是老司機了,6年的駕車經驗,也知道怎么開省油。現在宜春油價都8毛錢,實在有些傷不起的感覺。
              [動力]
              動力方面確實不行,之前說過,超車不行,跑高速也不行,唯一值得肯定的是反應靈敏,開車不需要用力,輕輕的踩剎車就行,用起來很順暢,手動擋就是這樣啦,當時試駕的時候感覺不錯,但手動擋便宜2萬又想著油耗低一點,所以沒買自動擋。朋友們考慮買車可以試下自動擋,車子確實動力比較強悍。畢竟是手動擋,動力差了也沒脾氣。家里都說不要開快車。買辦法。
              [操控]
              方向盤很輕,操作起來不費力,反應也蠻快的,沒有任何頓挫感,目前為止沒有發現操作上的問題。雖然加速能力稍差,但是減速能力確實非常給力,遇到從中竄出來的車確實剎車非常重要,慢的非常及時,哈哈。操作都很好,很有敏捷性的,現在的車除了德系車感覺都差不多。
              [性價比]
              買車的時候我直接就把它砍成了7.7萬,各種裝,各種砍。買一個配置這么高的車真的打著燈籠都找不到。后來跟朋友的哈弗比較了下價位,他的配置跟我的差不多,但我的足足便宜了三萬塊,呵呵,心理是滿足的。不過他是自動擋,當初要是買自動擋就好了。8萬出頭拿下來的車,比較一下還是劃得來吧。
              0 +1
              guoyang2001d

              新手上路

              綜合評分4.63
              • 外觀
                5
              • 內飾
                4
              • 空間
                4
              • 舒適
                5
              • 油耗
                5
              • 動力
                4
              • 操控
                5
              • 性價比
                5
              發表于 2018-09
                購入信息
                愛車車型
                2018款東南DX31.5L 戶外版 手動尊貴型
                購入時間
                2018-08-01
                購車地點
                昆明明和汽車銷售服務有限公司(東南) [云南省]
                裸車價格
                9.79萬 (廠商指導價 7.49萬)
                當前油耗
                8L/100km
                購入用途
                上班 購物 接送小孩 自駕游
                愛車簡評

                空間很大,這一點還是很滿意的。至少駕駛起來不會有那種擠壓感,乘坐的人也不會有一種壓抑的體驗,總之整車的車內空間很大,反正后排的座椅座個三個人是沒點問題的。

                愛車評價
                [最滿意]
                這車的車身造型看著很漂亮,整個車的設計我感覺挺好的,這點很滿意。
                [不滿意]
                做工方面感覺稍微差一點,這也是國產車的一個弊病。
                [外觀]
                外形非常的時尚美觀。
                [內飾]
                感覺這個車的內飾做工稍微差一些,這點不好。
                [空間]
                空間不是很大,這點沒有優勢。
                [舒適]
                舒適性非常不錯,振動小,感覺這個車的隔音效果很好。
                [油耗]
                油耗表現還可以,前段時間剛剛上了一次高速,在高速上也測了一下我的這個車的油耗,剛上高速的時候就把這個車的油表清零了,跑了一個多小時之后這個車油耗顯示七個,感覺表現特別不錯,如果算上我平時在市區的油耗的話,整個車大約平均油耗在八個左右。
                [動力]
                動力剛剛夠用吧,急加速的時候會感覺有些肉。
                [操控]
                開起來操控感覺還是不錯的,轉向非常的靈活,這點挺喜歡的。
                [性價比]
                配置挺滿意的,國產車在性價比方面更有優勢一些。
                0 +1
                wangguolindh

                新手上路

                綜合評分4.75
                • 外觀
                  5
                • 內飾
                  4
                • 空間
                  5
                • 舒適
                  5
                • 油耗
                  5
                • 動力
                  4
                • 操控
                  5
                • 性價比
                  5
                發表于 2018-08
                  購入信息
                  愛車車型
                  2018款東南DX31.5L 戶外版 手動尊貴型
                  購入時間
                  2018-05-01
                  購車地點
                  重慶博年汽車銷售有限公司 [重慶市]
                  裸車價格
                  7.59萬 (廠商指導價 7.49萬)
                  當前油耗
                  8L/100km
                  購入用途
                  上班 接送小孩 自駕游
                  愛車簡評

                  方向盤很輕,操作起來不費力,反應也蠻快的,沒有任何頓挫感,目前為止沒有發現操作上的問題。

                  愛車評價
                  [最滿意]
                  要說這款東南DX3戶外版最滿意的就是外觀了運動范十足,白色外觀黑色車頂在配上運動拉花開出去還是很有回頭率的,還有就是這個車的配置了比普通的手動尊貴貴2000元,但多了全景天窗和一些配置還是很劃算的,而且這個車性價比很高,家用合適。
                  [不滿意]
                  一切都還好吧并沒有什么特別不滿意的畢竟價位在這里,要非要說還是有,就是中控儀表臺能不能弄成全軟包的,有些有感覺不是很好看。
                  [外觀]
                  這里必須給滿分了買它就是沖著它外觀去的。白色外觀黑色車頂橙色行李架加上拉花就是一款運動車。關鍵是它沒有模仿痕跡,又和其它小三不同,開出去回頭率超高。看下馬,是不是很好看,很酷
                  [內飾]
                  內飾不是很滿意,只有一個量點,那就是空調出風口很酷,炮筒式的有點像奔馳那種,我要說不滿意就是塑料有點多了,建議廠家多用皮的或者軟包的,但是表現得很好的就是沒有異味,而且沒有異響。
                  [空間]
                  平時我都是開著上下班,一個人的時間多,也只有周末全家人出去耍才能感受空間,我身高170座椅位置調好后,后排我家人座3個表示沒有壓力,這個價位這個空間還是很不錯的。前排空間后排空間很富于
                  [舒適]
                  沒有開過好車,就這個車還是人生第一輛座椅舒適度還可以軟硬適中。過坑的時候減震表現還不錯沒有彈跳的感覺。
                  [油耗]
                  目前做了保養市區上下班油耗就在8升左右,有時7升多,在接受范圍。
                  [動力]
                  動力家用沒有問題,打起空調滿員乘坐,上坡還是有點肉畢竟排量只有1.5L的。
                  [操控]
                  方向盤帶助力不錯,開始有點輕,速度起來了就越開越穩,沒有跑偏現象。制動力好,好幾次搶紅綠燈前面的車突然一個急剎都還是剎住了的。
                  [性價比]
                  性價比很高了不到10萬元不錯,配置這些該有的都有了,雖然我是開的手動檔,它其實還有個功能就是上坡補助,有3秒的停頓,這里就不怕上坡往后溜了。
                  0 +1
                  sztonywuo3

                  新手上路

                  綜合評分4.75
                  • 外觀
                    5
                  • 內飾
                    5
                  • 空間
                    5
                  • 舒適
                    5
                  • 油耗
                    5
                  • 動力
                    4
                  • 操控
                    5
                  • 性價比
                    4
                  發表于 2018-07
                    購入信息
                    愛車車型
                    2018款東南DX31.5L 戶外版 手動尊貴型
                    購入時間
                    2018-05-01
                    購車地點
                    深圳市順順達汽車貿易有限公司(東南汽車) [廣東省]
                    裸車價格
                    8.09萬 (廠商指導價 7.49萬)
                    當前油耗
                    8L/100km
                    購入用途
                    上班 自駕游 泡妞
                    愛車簡評

                    沒有開過好車,就這個車還是人生第一輛座椅舒適度還可以軟硬適中。過坑的時候減震表現還不錯沒有彈跳的感覺。

                    愛車評價
                    [最滿意]
                    最滿意的肯定就是DX3戶外版的外觀了,不說別的,10萬塊錢以下,還有哪個車外觀有DX3戶外版這么酷炫,不管是轎車還是SUV,不沖別的,就沖這外觀我覺得買了就是值,絕對是10萬元以下的撩妹神器!我買的是我們這邊第一臺戶外版,停在外面,經常會有人路過問我,這什么車啊,好帥啊!除了外觀,還有就是發動機了,我是覺得三菱發動機在這個價位里,絕對沒的說,皮實。車也不貴,8萬塊錢,相當值了!
                    [不滿意]
                    最不滿意的地方,我就想問問廠家,為什么手動擋的就是自吸的啊,自動擋的就是渦輪增壓的。大大方方的全系渦輪增壓不好嗎?沒渦輪增壓開著感覺不夠爽啊。就那會買的時候,手里錢不是那么寬裕,只能買手動擋了,但我其實更喜歡自動擋的。還有就是座椅了,我感覺還是黑色的座椅好看,這個灰色的,確實看著挺年輕時尚的,但感覺還是黑色更好。
                    [外觀]
                    DX3戶外版的外觀一定要給滿分,買它就沖著這外觀來的,外面這車貼相當帥了,行李架這顏色基本上獨一家了,很少有這個顏色的,車標也比原來的好看!本身車外觀就好看,再有這些戶外版的裝扮,還有漂亮的輪轂,回頭率簡直爆炸!前格柵和大燈設計的也漂亮!不像那些大格柵,看著就像山寨的,DX3這個前臉,看著很有檔次。我真是太喜歡這個車貼了,沒這個車貼感覺肯定沒這么帥了,這后視鏡的車貼也是滿分,比那種純色的后視鏡好看看到旁邊回頭的哥們了嗎,我停在這拍照,這哥們走過來就說,這什么車啊,太帥了。哈哈。這橙色車標比原本的好看多了。
                    [內飾]
                    DX3這個出風口設計的真是帥,這個炮筒看著就讓人喜歡,我是從沒在其他車上看到過這樣的出風口,感覺賊特別。整體來說,內飾設計的不錯,這出風口就給加了太多分了。這出風口絕對夠特別,買車要的就是這種和別人與眾不同的感覺,不管是外觀還是內飾。方向盤造型設計的不錯,我比較喜歡下面這種造型,挺帥的。大屏這塊設計的挺簡單的,我不太喜歡那種按鈕特別多的,看著就繁瑣,DX3就3個主要按鈕,挺好。
                    [空間]
                    雖然DX3是緊湊型SUV,但是內飾空間挺寬敞的,后備箱設計的也很合理,空間夠大,平時拉點東西或者出去自駕游啥的都挺方便的。我平時開車的時候,后面父母坐著不會感覺擠,我肯定都是已經把座椅往后調了,就可以看出DX3的乘坐空間還是很寬敞的。后排空間設計的挺好的,肯定達不到那些中型SUV的空間,但是也夠用了。前排非常寬敞!完爆我之前看的車了。儲物空間:這大后備箱,絕對給力,出去玩啊,自駕游啊,或者搞個戶外燒烤,全沒問題。
                    [舒適]
                    座椅坐著挺舒服的,軟硬程度我覺得剛好,不知道其他車友怎么看。空調涼的快,這幾天熱的要死,要是空調不給力,都不知道怎么開車了。
                    [油耗]
                    現在開了快3000公里了,馬上就該做首保了,油耗方面還不錯,現在差不多8個油左右,有的時候可能不到8個油,最近遼寧這邊太熱了,開車不開空調受不了,要是不開空調,油耗還能下來一點。
                    [動力]
                    我有點后悔沒買自動擋的了,確實沒有渦輪增壓的話,在急加速的時候感覺差了點,但是1.5自吸的平時開動力也夠了,就是有的時候著急超車啊,或者提速啊,就感覺有個渦輪增壓更好了。開了空調沒什么影響,動力不受什么影響,我建議其他車友買DX3,直接考拉買自動擋的,帶渦輪增壓的,開著肯定過癮。
                    [操控]
                    方向盤助力挺好的,停車打方向盤特別輕,然后速度快了之后,方向盤就沉下來了,不會跑偏。過坑包路面的時候就感覺到減震不錯了,剎車制動力也可以,只要剎車制動力好,車開著就安全啊。
                    [性價比]
                    當時預算是買個7萬左右的SUV,實話實說,DX3這個價格挺劃算,然后這個戶外版比普通的貴2000,就這個多的車身裝飾和全景天窗就很超值。但是給4星是因為,我就想問一下廠家,為啥普通的DX3后備箱是帶遮陽板的,戶外版的多花了2000卻沒有遮陽板啊?我還特意又去了次4S店,又問了下東南的在線客服,說戶外版確實沒遮陽板,就這個感覺很不爽啊,我最后自己從網上買的遮陽板,不然性價比我肯定給滿分了。
                    0 +1
                    dooningl35

                    新手上路

                    綜合評分4.00
                    • 外觀
                      4
                    • 內飾
                      4
                    • 空間
                      4
                    • 舒適
                      4
                    • 油耗
                      4
                    • 動力
                      4
                    • 操控
                      4
                    • 性價比
                      4
                    發表于 2018-06
                      購入信息
                      愛車車型
                      2018款東南DX31.5L 戶外版 手動尊貴型
                      購入時間
                      2018-05-01
                      購車地點
                      浙江康達汽車工貿有限公司 [浙江省]
                      裸車價格
                      8.09萬 (廠商指導價 7.49萬)
                      當前油耗
                      7L/100km
                      購入用途
                      上班 接送小孩 自駕游
                      愛車簡評

                      沒有開過好車,就這個車還是人生第一輛座椅舒適度還可以軟硬適中。過坑的時候減震表現還不錯沒有彈跳的感覺。

                      愛車評價
                      [最滿意]
                      當時買車的上海最滿意的就是東南小三的外表和它的三菱動力了,因為之前就有朋友買了這款車我也開過所以對動力方面也比較認可
                      [不滿意]
                      本人到現在還沒有什么不滿意的,我老婆不喜歡戶外版的拉花,覺得太花了
                      [外觀]
                      我覺的外形呢是我喜歡的,但是我老婆不喜歡,不喜歡拉花,當時去看車的時候我老婆就滿意,不過老婆也沒有反對
                      [內飾]
                      這個內飾嘛還是老婆不喜歡,她說那個出風口好丑,急的當時的銷售員都說了這個出風口和外觀設計都是由法拉利設計師賓尼法利納設計打造的,我老婆說管他誰打造的,我不喜歡就是不喜歡,哈哈哈哈
                      [空間]
                      空間還可以,家用足購了
                      [舒適]
                      適合性還不錯,空間也夠,又是獨立懸架的,開山路很平穩,坐在里面也很舒服,唯一一點就是胎噪由點大,要是胎噪很改進一下就更完美了
                      [油耗]
                      都說三菱的發動機油耗很低才選的它,目前跑的才800多公里覺的油耗方面還行,不知道過了首保會不會降下來一點
                      [動力]
                      就是因為看中了三菱的發動機才關注的,在高速上面表現的還可以,不過在低速或者城區等紅路燈起步就有點軟了
                      [操控]
                      操控也可以方向盤很輕,掛擋也很順暢,沒有頓挫感底盤及懸架:低盤是獨立懸架的,走在山路開起來還是很平穩的
                      [性價比]
                      性價比還是可以的,這個價位可以買大天窗,帶獨立懸架,還有定速巡航,也是蠻值了
                      0 +1
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