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: wj5658ghu
新手上路

綜合評分4.13

外觀

5
內飾

3
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款拓陸者E5 2.4L 手動兩驅舒適型汽油

購入時間: 2018-03-05

購車地點: 濰坊寶利舜天汽車銷售服務有限公司 [山東省]

裸車價格: 8.6萬 (廠商指導價 8.88萬)

當前油耗: 13L/100km

購入用途

自駕游 越野拉貨

愛車簡評

車輛外觀非常硬朗、霸氣，高底盤、大輪胎加上寬大圓潤的車身以及福特猛禽式的前臉，把皮卡的霸氣展漏無疑，一眼就被外觀吸引，愛不釋手。

愛車評價

[操控]: 原地低速轉向，方向盤還是稍顯沉重，高速行駛，方向盤比較穩，整體變向系統挺好。手動擋變速箱換擋平順性一般，掛一檔有時會不那么順暢，不拉貨時，我一般都是二擋起步。離合踩踏距離比較適中，換擋踩踏離合比較舒服。整體操控還過得去，畢竟是一款皮卡車，跟轎車比還是有差距，但跟貨車比已經提升很大，開起來還算是非常得心應手。山路：一般的山路，完全能夠應付，底盤調教非常穩，在泥濘的山路上行駛，雖然有顛簸，但幅度都還好，不是很大，操作也比較靈活、順手，這也是皮卡的一大優勢，越野性能就是棒。底盤及懸架：底盤懸架調教確實偏硬了，可能是為了保證越野的操控性，降低了懸架的柔性，提高了剛性，再加上后排是板簧懸架，過減速帶時候還是顛簸比較大。

0 +1

: davidzhouk
新手上路

綜合評分4.13

外觀

5
內飾

3
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2018-08

購入信息

愛車車型: 2018款拓陸者E5 2.4L 手動兩驅舒適型汽油

購入時間: 2018-07-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 8.6萬 (廠商指導價 8.88萬)

當前油耗: 13L/100km

購入用途

自駕游 越野拉貨

愛車簡評

原地低速轉向，方向盤還是稍顯沉重，高速行駛，方向盤比較穩，整體變向系統挺好

愛車評價

[操控]: 原地低速轉向，方向盤還是稍顯沉重，高速行駛，方向盤比較穩，整體變向系統挺好。手動擋變速箱換擋平順性一般，掛一檔有時會不那么順暢，不拉貨時，我一般都是二擋起步。離合踩踏距離比較適中，換擋踩踏離合比較舒服。整體操控還過得去，畢竟是一款皮卡車，跟轎車比還是有差距，但跟貨車比已經提升很大，開起來還算是非常得心應手。山路：一般的山路，完全能夠應付，底盤調教非常穩，在泥濘的山路上行駛，雖然有顛簸，但幅度都還好，不是很大，操作也比較靈活、順手，這也是皮卡的一大優勢，越野性能就是棒。底盤及懸架：底盤懸架調教確實偏硬了，可能是為了保證越野的操控性，降低了懸架的柔性，提高了剛性，再加上后排是板簧懸架，過減速帶時候還是顛簸比較大。

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: 游泳迷u5
新手上路

綜合評分4.13

外觀

5
內飾

3
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2018-08

購入信息

愛車車型: 2018款拓陸者E5 2.4L 手動兩驅舒適型汽油

購入時間: 2018-07-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 8.6萬 (廠商指導價 8.88萬)

當前油耗: 13L/100km

購入用途

自駕游 越野拉貨

愛車簡評

車輛購買價格我個人比較滿意，裸車入手8萬元，還贈送了一些裝飾物品，主要是因為有二手車置換以及經銷商的促銷活動，所以購買價格能降到8萬左右，還是能夠接受的，相對于這個類型的皮卡車，性價比還不錯。

愛車評價

[操控]: 原地低速轉向，方向盤還是稍顯沉重，高速行駛，方向盤比較穩，整體變向系統挺好。手動擋變速箱換擋平順性一般，掛一檔有時會不那么順暢，不拉貨時，我一般都是二擋起步。離合踩踏距離比較適中，換擋踩踏離合比較舒服。整體操控還過得去，畢竟是一款皮卡車，跟轎車比還是有差距，但跟貨車比已經提升很大，開起來還算是非常得心應手。山路：一般的山路，完全能夠應付，底盤調教非常穩，在泥濘的山路上行駛，雖然有顛簸，但幅度都還好，不是很大，操作也比較靈活、順手，這也是皮卡的一大優勢，越野性能就是棒。底盤及懸架：底盤懸架調教確實偏硬了，可能是為了保證越野的操控性，降低了懸架的柔性，提高了剛性，再加上后排是板簧懸架，過減速帶時候還是顛簸比較大。

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: 千里之行ejqy
新手上路

綜合評分4.13

外觀

5
內飾

3
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2018-08

購入信息

愛車車型: 2018款拓陸者E5 2.4L 手動兩驅舒適型汽油

購入時間: 2018-07-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 8.6萬 (廠商指導價 8.88萬)

當前油耗: 13L/100km

購入用途

自駕游 越野拉貨

愛車簡評

總的來說，買它不后悔，平常上班拉工具，維為我遮風擋雨，節假日一家人還能出去溜達溜達，其樂融融，感謝一路有它的陪伴！

愛車評價

[操控]: 原地低速轉向，方向盤還是稍顯沉重，高速行駛，方向盤比較穩，整體變向系統挺好。手動擋變速箱換擋平順性一般，掛一檔有時會不那么順暢，不拉貨時，我一般都是二擋起步。離合踩踏距離比較適中，換擋踩踏離合比較舒服。整體操控還過得去，畢竟是一款皮卡車，跟轎車比還是有差距，但跟貨車比已經提升很大，開起來還算是非常得心應手。山路：一般的山路，完全能夠應付，底盤調教非常穩，在泥濘的山路上行駛，雖然有顛簸，但幅度都還好，不是很大，操作也比較靈活、順手，這也是皮卡的一大優勢，越野性能就是棒。底盤及懸架：底盤懸架調教確實偏硬了，可能是為了保證越野的操控性，降低了懸架的柔性，提高了剛性，再加上后排是板簧懸架，過減速帶時候還是顛簸比較大。

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E5 2.4L 手動兩驅舒適型 汽油

口碑集錦

E5 2.4L 手動兩驅舒適型汽油