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: xuser1556651
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綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2018款榮威Ei5互聯網豪華版

購入時間: 2018-11-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 12.88萬 (廠商指導價 21.38萬)

續航里程: 0km

愛車簡評

隔音還算可以吧，符合我的要求。正常行駛的風噪和路噪還是和汽油車一樣。怠速的時候真是舒適，安靜的能聽見自己心跳。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 用車費用，三個字省省省

[不滿意]: 剎車不夠線性，初段空落中后段太急太緊中控和車窗過坎有異響后排沒有中央靠枕，平坦的地臺優勢沒有顯露。車機還需優化，目前2000公里內發生過倒車攝像頭黑屏和導航屏黑屏情況各1次，熄火后恢復。

[外觀]: 就是喜歡瓦罐車的造型，可以說是愛不釋手

[內飾]: 大量的軟包，包括駕駛艙右腿邊緣處，很人性化的設計，給了驚喜

[續航]: 電耗在預期值內。很多對電耗不滿意的用戶其實是對純電車不了解，這是三元鋰電池的物理特性決定的，廠商的優化只不過是讓顯示更準確，不要誤導駕駛者。還有就是跟使用環境和習慣大有關系。建議之前對了解，后期就不會一副被騙的樣子亂噴了。充電：公司和家里充電，7千瓦的充電功率，讓很多3.5千瓦的同事羨慕不已。沒充電條件的建議謹慎，第一商業電不便宜第二開車要省心，天天糾結哪里充電，錢是省了，壽命也降了。冬季電耗：冬季電耗能夠接受。我坐標上海，基本在標稱的90%左右。開空調的話會在80%。城市高架均速80碼很省電，如果是高速的話就比較費電了（最高速100，平均60多）。但我也開到了13左右（不開空調）

[空間]: 對空間非常滿意。我是09款550車主，對比550，駕駛艙明顯能多展開手腳，座位也較550高一些，550雖可抬高座椅，但頭頂就碰了。我個人感覺可能是旅行版的緣故，外觀車頂也比普通轎車高大概5-10公分。后排比550多大概4指。最重要的是后排中間沒有凸起，純電車的全新平臺優勢顯露無疑，后排中間坐人很舒服。后備廂容積：旅行車的后備箱真是大，年貨能裝一大車子啊

[舒適]: 隔音還算可以吧，符合我的要求。正常行駛的風噪和路噪還是和汽油車一樣。怠速的時候真是舒適，安靜的能聽見自己心跳。懸架減震舒適性：懸掛一般，較硬，可能是電池重的原因，過減速帶柔韌性不夠。座椅舒適性：座椅舒適度滿意，包裹性達到要求。皮質也很柔軟。

[動力]: 標稱是85千瓦的電機，對比其他品牌100-120千瓦好像差了一大截，但我覺得功率和耗電不可兼得。我沒開過渦輪車，對比老車550，起步非常迅捷，中端特別有力，我基本用普通模式，起步反應并不強烈，不會有很強的推背感。隨著車速提高，在20-60碼的區間里，動力特別強烈，一般市區開到了60碼我基本就收電門了。經濟模式沒有用過。運動模式用過幾次，電門比普通大概靈敏20%。

[操控]: 因為是全新開發的純電平臺，沒有油箱的累贅，電池平鋪底盤，感覺比較穩健。方向盤很輕，第一次開電機助力，對比之前的機械助力感覺非常舒服輕松。轉彎半徑也是ok，應該是標準水平吧。

[性價比]: 汽油車的價格，能開上純電車。運行費是汽油車的1/10，還要什么自行車？

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: xuser1556650
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綜合評分5.00

外觀

5
內飾

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5
性價比

5

發表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2018款榮威Ei5互聯網豪華版

購入時間: 2019-01-01

購車地點: 珠海市榮耀汽車銷售服務有限公司 [廣東省]

裸車價格: 15.55萬 (廠商指導價 21.38萬)

續航里程: 0km

愛車簡評

問題也會多，不過官方解決挺快的，總體還說還是挺好的，價格還可以的。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 車聯網智能，新能源開著舒服

[不滿意]: 冬天電耗偏高，后懸掛偏硬。

[外觀]: 很滿意外觀，顏值高，后尾燈造型挺漂亮，旅行車。

[內飾]: 異味還ok，皮革的味道就是，內飾上白下黑，一般接觸處基本都是軟包圍，鋼琴面容易劃傷。車聯網：經常用導航，喊斑馬回家，沒事了玩個成語接龍，猜歌名啥的，還挺好玩，再智能一點更好。

[充電]: 挺好的2度不開空調12跑國道差不多，很不錯的續航，挺滿意的，夏天表現更好一些，峰谷3毛一度，百公里幾塊錢。

[空間]: 車內空間挺大的，頭部空間比油改電車型大，后備箱挺大的畢竟是旅行車，乘坐空調挺舒服

[舒適]: 還行吧，跑快了風噪會有一些，后排懸掛硬一點，一般自己開車還可以。

[動力]: 平時正常模式就夠用了，上下班，電車比油車天然優勢起步快，運動模式也能體驗推背感。

[操控]: 電動助力，低速度輕，高速重，挺舒服，剎車前段力度小，后端力度大，平時電能回收用提高續航。

[性價比]: 挺好的，續航比較實在，能跟開車的方法有關系吧，挺喜歡這個車的，冬季表顯自動調整，不做歡樂表，期間也遇到過一次倒車黑屏，停車下車再開解決，還有一次連不上手機，也是下次開車解決，可能是斑馬后臺再升級吧，感覺這種聯網的樂趣更多，問題也會多，不過官方解決挺快的，總體還說還是挺好的，價格還可以的。

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: xuser1556688
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綜合評分5.00

外觀

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性價比

5

發表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2018款榮威Ei5互聯網豪華版

購入時間: 2019-01-01

購車地點: 重慶沛鑫汽車銷售服務有限公司(榮威) [重慶市]

裸車價格: 19.5萬 (廠商指導價 21.38萬)

續航里程: 0km

愛車簡評

外形非常的時尚好看，而且用車成本低，這點感覺挺滿意的，還有一點就是電動車的舒適性非常好，尤其是電動機的交流效果非常棒。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的當然是后期的用車成本了，這個車只需要充電，而且省了后期的油錢和保養費用，這點是我最喜歡的。

[不滿意]: 目前開的時間不長，才兩個月，就是內飾有異味，感覺各方面還是比較滿意的，等以后再來追評吧。

[外觀]: 外觀的設計時尚精致，整個車的造型感覺很大氣。

[內飾]: 內飾的整體做工非常精致，檔次感感覺還是不錯的，而且真皮材質的座椅感覺手感也非常好。異味異響：內飾異味有些，試了一些方法，感覺效果都不是很明顯，需要經常的開窗通風吧。

[充電]: 充滿一次電大約能跑300多公里吧，感覺冬天選好的程度稍微差一點，天熱能夠長一點。

[空間]: 車內的空間挺好的，這個車的第二排空間感覺非常有優勢。

[舒適]: 舒適度還是非常好的，行駛起來沒有什么太大的噪音，尤其是這個車的電動機感覺噪音特別的小。

[動力]: 發動機的動力表現還行，日常加速感覺挺棒的。

[操控]: 整個車開起來感覺非常順手，駕駛手感不錯，操控我覺得很給力。

[性價比]: 這個車的配置我感覺還是不錯的，價位挺劃算的，性價比非常高。

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: xuser1556645
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綜合評分5.00

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發表于 2019-02

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愛車車型: 2018款榮威Ei5互聯網豪華版

購入時間: 2018-10-01

購車地點: 天津鵬峰順馳汽車貿易有限公司（榮威） [天津市]

裸車價格: 15.5萬 (廠商指導價 21.38萬)

續航里程: 0km

愛車簡評

新能源可選車型太少體在預算內，這個價位的新能源從外形、做工、續航來說還是算挺不錯的一款車

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 外形漂亮，空間大，內飾簡約大氣

[不滿意]: 懸架偏硬，續航里程稍短，后視鏡不能自動折疊，

[外觀]: 外觀漂亮，

[內飾]: 內飾設計的簡約大氣

[充電]: 上下班50公里，一周充兩次電夠了

[空間]: 坐五個人沒壓力，

[舒適]: 唯一可稱贊的就是靜音很好，沒有發動機的噪音，懸架硬，剎車也硬

[動力]: 車坐五個人起步依舊很快，

[操控]: 懸架硬，方向盤指向精準

[性價比]: 整體在預算內，這個價位的新能源從外形、做工、續航來說還是算挺不錯的一款車

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: xuser1538589
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綜合評分4.88

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4

發表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2018款榮威Ei5互聯網豪華版

購入時間: 2018-11-01

購車地點: 上海交運云峰龍威汽車銷售服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 14.38萬 (廠商指導價 21.38萬)

續航里程: 0km

愛車簡評

預算20，平時代步用，對比了同等價位的耗油車，這款性價比更高，新能源國家有補貼，也是崇尚節能環保，所以最后選擇ei5。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 外觀時尚，性價比高，空間大，駕駛感覺平穩，充電快，斑馬系統。

[不滿意]: 電池容量偏小，能量回收開到最大檔車略微晃動。

[外觀]: 外觀時尚大氣

[內飾]: 簡約時尚

[充電]: 續航能力強，平均6天充一次電

[空間]: 后排空間很大，弟弟185大長腿坐后面不會伸不開腿，三個人完全不擁擠。儲物空間：機場接朋友，三大一小行李箱完全OK，幫朋友搬家很能裝。

[舒適]: 隔音避震都不錯，味道有點大

[動力]: 車身重量較輕，動力十足，可以試一下運動模式，超車超爽。

[操控]: 手感適中

[性價比]: 性價比高

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: xuser1556655
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綜合評分5.00

外觀

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5

發表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2018款榮威Ei5互聯網豪華版

購入時間: 2018-06-01

購車地點: 重慶歐冠榮渝汽車銷售服務有限公司 [重慶市]

裸車價格: 13.38萬 (廠商指導價 21.38萬)

續航里程: 0km

愛車簡評

這種不像燃油車那種變速箱的拖拽感，更像是輸出軸有意的驅動了除車輪外的某個機構。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 外形漂亮，行駛聲音小，內飾精致，加速流暢

[不滿意]: 充電樁安裝太慢了，太慢了……

[外觀]: 外觀漂亮，這也是最初選擇Ei5的一大原因。

[內飾]: 內飾也還OK，盡管沒有采用太多的高級材料，但是設計和工藝都還不錯的，感覺蠻精致的。

[充電]: 除非特別冷，一般不開暖風，因為過敏體質不太適應空調吹出來的暖風，電耗感覺還可以，符合官方宣傳的電耗水平。

[空間]: 2-3人乘坐空間：身高160，身材適中，在前排座椅調好的狀態下，后排還有不錯的空間表現，關鍵是后排地盤沒有凸起，這點非常贊！

[舒適]: 對于小的顛簸路面，處理的很好，還有一定的高級感。

[動力]: 不同于一般的燃油車，榮威Ei5在踩下加速踏板是提速開的非常直接，不像燃油車需要經過發動機轉速提升以及變速箱降檔來完成加速過程。動力回收：在中高速階段，輕放加速踏板時能感受到輕微的動力回收機制的介入所帶來的減速感，這種不像燃油車那種變速箱的拖拽感，更像是輸出軸有意的驅動了除車輪外的某個機構。

[操控]: 方向盤手感始終，轉向力度始終，很容易上手，不需要特別適應。雨雪泥濘路面：北京前幾天冷的怪異，在回家的路上有大概一米長的路面已經結冰了，在右前車輪壓上的時候明顯感覺到車輪打滑，但是車身很穩沒有出現任何晃動，感覺很棒。

[性價比]: 一開始預算就定在13萬左右，看車型適當增減也都是可以的，對于這輛車其實都還是挺滿意的。

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: xuser1556647
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綜合評分5.00

外觀

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性價比

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發表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2018款榮威Ei5互聯網豪華版

購入時間: 2018-12-01

購車地點: 浙江百和汽車銷售服務有限公司 [浙江省]

裸車價格: 13.58萬 (廠商指導價 21.38萬)

續航里程: 0km

愛車簡評

買車的主要用途也是代步，從長計議的話純電能的還是比較節省，現在也不比以前了

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 在行駛過程中，內飾非常安靜，沒有發動機的噪音以及整車的隔音效果也很好。

[不滿意]: 配置方面仍然還有一些低，鹵素的光源效果，沒有胎壓檢測和自適應巡航定速等功能有些遺憾，

[外觀]: 榮威Ei5就像是一顆子彈，全身的線條都非常的飽滿，流線型的設計理念，車頭比較圓潤而又具備一定的攻擊性，

[內飾]: 內飾的設計中規中矩的

[充電]: 現在天氣比較冷，我都是2天充電一次，

[空間]: 整個內飾的空間非常的規整，前排與后排的空間也很寬敞，

[舒適]: 座椅的表面是仿皮材質的，廠家也沒有配備任何的電動調節功能

[動力]: 電動機不但工作的聲音小而且動力也一點都不遜色，

[操控]: 純電動的車操控也不繁瑣，方向盤的手感也很合適，

[性價比]: 當初買車的預算就是15萬左右，真沒想到會選擇榮威Ei5

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: xuser1638016
用戶被禁止發言

綜合評分4.88

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操控

5
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款榮威Ei5互聯網豪華版

購入時間: 2018-10-01

購車地點: 上海永達威榮汽車銷售服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 13.5萬 (廠商指導價 21.38萬)

續航里程: 260km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

很安靜，真的很安靜，比原來開的捷達安靜了許多，提速也挺快的，不知不覺速度就升上去了

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的是能上我大上海的牌照了，哈哈，要不然牌子比車子還貴

[不滿意]: 續航表現一般哦，在城市里面開開的話還是沒問題的，長途的話呵呵。。。

[外觀]: 挺漂亮的瓦罐車造型

[內飾]: 還可以，挺有科技范的，電動車就得帶點科技范

[續航]: 一般般嘍，只能在城市通勤一下

[充電]: 還行，速度挺快的，現在上海充電樁也挺方便的

[空間]: 沒問題，后備箱也很大，比較瓦罐車

[舒適]: 挺好的，很安靜，舒服

[動力]: 動力沒什么問題，日常駕駛足夠用了，放心的開

[操控]: 轉向比較精準，方向盤很輕，單手就可轉動

[性價比]: 還可以吧，減去補貼后的價格還是比較劃算的

0 +1

: 老虎崽cdmr2
新手上路

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

5
續航
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款榮威Ei5互聯網豪華版

購入時間: 2018-05-09

購車地點: 上海申晟名威汽車銷售服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 13.38萬 (廠商指導價 21.38萬)

續航里程: 2km

購入用途

上班

愛車簡評

外觀大氣穩重，時尚感強，回頭率高。內飾精美有設計感。油費都省了

愛車評價

[最滿意]: 這車我最滿意的地方還是外觀，車輛自帶的斑馬系統功能也比較豐富，導航很精準，空間比較大

[不滿意]: 用的時間還不長，目前就覺得剎車稍微有點硬，而且倒車鏡是手動的。

[外觀]: 這車的外觀我是最滿意的，整體看起來比較秀氣。流背的造型，給人感覺比較舒服。然后前臉和側腰的設計給人一種穩重的感覺。采用的帶透鏡的鹵素大燈，照明距離和穿透性也比較好。

[內飾]: 內飾整體風格還是比較簡約，這是比較符合我的品味的！中控臺的軟包覆面積還可以，儀表盤是目前比較流行的半虛擬的。整體感覺還不錯，另外這個斑馬系統確實不錯，語音識別也比較智能化。當然有時候稍微復雜了，他就聽不懂了，總算是之后的一種趨勢吧。

[空間]: 我身高175體重75kg左右，不算瘦到也不算太胖啦。平時主要就是開車上下班，來回四十多公里吧。有時候會載幾個同事一起，畢竟電車不限行嘛。而且休旅車的一大特點就是空間大嘛。因此空間上很滿意。

[舒適]: 這車開著還是蠻舒服的，之前也說了懸架調的比較軟，過減速帶時感覺不明顯，適合在城市里面開。另外座椅硬度適中，感覺還比較舒適，但也不能說非常好，和我之前做過的一些豪華車還是有點差距，畢竟價格在哪里呢。所以就目前價位來說，舒適性已經不錯了。

[動力]: 我們都知道電動車起步很快的，由于這個Ei5車重比較輕，所以起步加速感覺很好，而且80km往上還有不錯的提速能力。在城區跑跑完全沒有問題的。

[操控]: 這車的方向盤手感還不錯，低速時不重，高速時也不飄。雖然車重比較輕，但可能是電池什么的都平鋪在地盤上，所以還是比較穩。而且懸架調的也比較軟，過減速帶也比較舒服。不過有一點就是我感覺剎車有點硬，稍一用力就踩死了，線性感不是特別好，也許是新車的緣故吧。

[性價比]: 總的來看這款車的性價比還不錯的。因為當初買車的預算就是10-15萬之間，太低了配置上肯定不行，太高了經濟壓力也比較大。當時也是綜合了各方面因素，最后選了這車吧。建議以后把后視鏡做成電動的，這樣就更好了。如果你是想買一款中等的電動車來上下班，接孩子，周末去郊區轉轉的話，我相信它將是個不錯的選擇。

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: bigfoolcatht
新手上路

綜合評分4.00

外觀

5
內飾

5
續航
空間

5
舒適

3
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款榮威Ei5互聯網豪華版

購入時間: 2018-05-09

購車地點: 北京祥瑞馳通汽車銷售有限公司 [北京市]

裸車價格: 13.38萬 (廠商指導價 21.38萬)

續航里程: 1km

購入用途

上班

愛車簡評

整體在預算內，這個價位的新能源從外形、做工、續航來說還是算挺不錯的一款車

愛車評價

[最滿意]: 外形漂亮，空間大，內飾簡約大氣

[不滿意]: 懸架偏硬，續航里程稍短，后視鏡不能自動折疊，沒有霧燈

[外觀]: 外觀漂亮，很時尚

[內飾]: 內飾設計的簡約大氣

[空間]: 坐五個人沒壓力，后備箱放兩個箱子還有很大余量

[舒適]: 唯一可稱贊的就是靜音很好，沒有發動機的噪音，懸架硬，剎車也硬

[動力]: 車坐五個人起步依舊很快，三種駕駛模式很人性化

[操控]: 懸架硬，方向盤指向精準，剎車稍硬

[性價比]: 整體在預算內，這個價位的新能源從外形、做工、續航來說還是算挺不錯的一款車

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