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可選分類(lèi)：: 不限最滿意最不滿意外觀內(nèi)飾空間舒適油耗動(dòng)力操控性價(jià)比

: dongdongk
新手上路

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-12

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2018款卡羅拉雙擎1.8L E-CVT智尚版

購(gòu)入時(shí)間: 2018-06-07

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [江蘇省]

裸車(chē)價(jià)格: 14.38萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 14.98萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 5L/100km

購(gòu)入用途

上班 購(gòu)物 自駕游

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

同級(jí)別綜合起來(lái)卡羅拉雙擎表現(xiàn)還是很不錯(cuò)，故障率低，經(jīng)濟(jì)性好，保值率高。

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿意]: 車(chē)子用著的感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，不過(guò)車(chē)子最讓我滿意的一個(gè)地方還是車(chē)子的空間大小，對(duì)于車(chē)內(nèi)的空間我還是很滿意的，雖然沒(méi)有那種寬敞但是用著也沒(méi)有那種擠壓感，其次車(chē)子還讓我滿意的一個(gè)地方就是外觀了，本人作為一個(gè)顏值黨感覺(jué)還是很滿足。

[不滿意]: 不滿意就是內(nèi)飾，太太太廉價(jià)了，打開(kāi)車(chē)門(mén)，我感覺(jué)國(guó)產(chǎn)10W以下的車(chē)都比這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾要好很多。之前有聽(tīng)說(shuō)內(nèi)飾異響，可能我是新車(chē)，暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)。第三檔的配置連個(gè)中控大屏都沒(méi)，說(shuō)多了都是淚。

[外觀]: 外觀審美就因人而異了，反正我是覺(jué)得挺好看的，犀利的小眼神，飽滿的小翹臀。我是對(duì)VW那套俄羅斯套娃完全無(wú)感。。。車(chē)燈設(shè)計(jì)：別看燈小，LED亮！而且好看啊！智尚版還有日間行車(chē)燈，全了！前臉示寬燈大燈，全LED。。。大寫(xiě)的好評(píng)！這小翹臀的熏黑處理，一下就比汽油版精致一大截。。。做工車(chē)漆：大家都說(shuō)車(chē)漆薄，但是好像沒(méi)聽(tīng)說(shuō)哪個(gè)車(chē)的車(chē)主們覺(jué)得自己的車(chē)漆厚實(shí)的。。。珍珠漆抗氧化能力強(qiáng)一些是真的，建議不要省這2000塊漆水錢(qián)。。。

[內(nèi)飾]: 類(lèi)似的電子擋把儀表盤(pán)中控臺(tái)，我還是比較喜歡的，但是硬塑料太多，隔音效果不太好

[空間]: 我身高183CM，駕駛室只能說(shuō)剛剛好，副駕駛和后排座位空間還算不錯(cuò)。（老婆跟父母都不是很高）儲(chǔ)物空間：后備箱雖然有電池占據(jù)了1/3空間，但是剩下的空間剛剛好，我買(mǎi)了后備箱包跟擋板，把后備箱的空間節(jié)省了出來(lái)，也是某寶買(mǎi)的51塊錢(qián)

[舒適]: 底盤(pán)調(diào)的綿綿柔軟的感覺(jué)，一上車(chē)就有種家轎舒適取向的感覺(jué)，無(wú)論是減速帶還是路面顛簸，居然給我一種法系一般的緊致的感覺(jué)。跟汽油版卡羅拉還是明顯不一樣的，感覺(jué)穩(wěn)重的多，最起碼試駕4S的汽油版1.2t對(duì)比給我是這種感覺(jué)。有沒(méi)有德系粉口中那種安全感我就不知道了。噪音控制：這個(gè)級(jí)別有哪個(gè)車(chē)控噪是好的，都半斤八兩，矮子里拔將軍的話，混卡估計(jì)還是前幾名。噪聲主要是胎噪，這個(gè)普利司通ER300也不是靜音主打的輪胎，看以后換米其林會(huì)不會(huì)好點(diǎn)，畢竟原裝ER300和米其林ST3靜音胎居然同樣都是500塊上下的輪胎。。。

[油耗]: 不用說(shuō)了吧，雙擎是真省油，真省錢(qián)，比插電的、純電的省多啦，毋庸置疑。

[動(dòng)力]: 在沒(méi)有選擇power模式的情況下，想超車(chē)時(shí)，響應(yīng)很快。動(dòng)力足夠了，但開(kāi)了這個(gè)車(chē)，感覺(jué)比較安逸舒適，不想過(guò)于激烈的超車(chē)。動(dòng)力平順性：電子無(wú)級(jí)變速的平順性，無(wú)與倫比。雙離合、八速啥的，甩開(kāi)幾條街。

[操控]: 方向盤(pán)是電子助力的，很輕，不像液壓助力的比較沉多功能方向盤(pán)，右下是定速巡航底盤(pán)及懸架：底盤(pán)比較低，在過(guò)古力蓋和不平坦路面時(shí)，感覺(jué)不到太大的顛簸

[性價(jià)比]: 在預(yù)算范圍內(nèi)，喜歡就上雙擎，“有錢(qián)難買(mǎi)真喜歡”標(biāo)配配置：無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的感應(yīng)功能很好，走近車(chē)輛，車(chē)內(nèi)燈自動(dòng)點(diǎn)亮，伸手直接拉門(mén)，方便快捷，客戶感受很好。CD加收音機(jī)的配置太雞肋了，如果原廠配置就換成導(dǎo)航大屏，加上倒車(chē)影像系統(tǒng)、行車(chē)記錄儀、胎壓監(jiān)測(cè)，那就完美了。

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: carfandtv4
新手上路

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-12

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2018款卡羅拉雙擎1.8L E-CVT智尚版

購(gòu)入時(shí)間: 2018-08-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [江蘇省]

裸車(chē)價(jià)格: 14.38萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 14.98萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 5L/100km

購(gòu)入用途

上班 購(gòu)物 自駕游

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

同級(jí)別綜合起來(lái)卡羅拉雙擎表現(xiàn)還是很不錯(cuò)，故障率低，經(jīng)濟(jì)性好，保值率高。

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿意]: 雙擎卡羅拉，最滿意的有兩點(diǎn)，動(dòng)力和油耗。油耗只有10升上下，由于只是用于上下班和平常市內(nèi)的出行。18款的智尚比17款的精英版多了一鍵進(jìn)入、日間行車(chē)燈和定速巡航，最后一項(xiàng)城市道路基本用不上，日間行車(chē)燈裝X用，一鍵進(jìn)入是很實(shí)用的。關(guān)于動(dòng)力，在之前的評(píng)測(cè)里面看到過(guò)很多說(shuō)雙擎的動(dòng)力肉，還有說(shuō)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)動(dòng)力不足之類(lèi)，對(duì)于我而言，你看要跟什么車(chē)去比，你如果拿V6發(fā)動(dòng)機(jī)的性能車(chē)來(lái)跟雙擎卡羅拉比，那卡羅拉沒(méi)有什么可比性，但是如果對(duì)方是汽油車(chē)，排氣量在2.0T上下的包括2.4/2.5自吸的，雙擎卡羅拉在起步的時(shí)候，在POWER模式下，不會(huì)輸給它們。當(dāng)然，如果考慮省油的話，還是不要猛踩油門(mén)，畢竟這款車(chē)只是個(gè)代步工具，而不是公路賽車(chē)。

[不滿意]: 主要是開(kāi)開(kāi)著車(chē)到處去旅游去了，畢竟買(mǎi)了車(chē)就是要浪一浪，出去一圈還是感覺(jué)到車(chē)子有一些不足，比較失望的一個(gè)地方就是車(chē)子的減震效果，特別是走山路或者是不平坦的路的時(shí)候感覺(jué)得到明顯的顛簸。

[外觀]: 外觀審美就因人而異了，反正我是覺(jué)得挺好看的，犀利的小眼神，飽滿的小翹臀。我是對(duì)VW那套俄羅斯套娃完全無(wú)感。。。車(chē)燈設(shè)計(jì)：別看燈小，LED亮！而且好看啊！智尚版還有日間行車(chē)燈，全了！前臉示寬燈大燈，全LED。。。大寫(xiě)的好評(píng)！這小翹臀的熏黑處理，一下就比汽油版精致一大截。。。做工車(chē)漆：大家都說(shuō)車(chē)漆薄，但是好像沒(méi)聽(tīng)說(shuō)哪個(gè)車(chē)的車(chē)主們覺(jué)得自己的車(chē)漆厚實(shí)的。。。珍珠漆抗氧化能力強(qiáng)一些是真的，建議不要省這2000塊漆水錢(qián)。。。

[內(nèi)飾]: 感覺(jué)夠用了，真皮座椅、真皮方向盤(pán)都有了，塑料件有一些，難免。

[空間]: 后排空間太大了，比部分B級(jí)車(chē)大吧，我自己感覺(jué)后排空蕩蕩的，需要抓住什么才有把握。

[舒適]: 2.底盤(pán)調(diào)的綿綿柔軟的感覺(jué)，一上車(chē)就有種家轎舒適取向的感覺(jué)，無(wú)論是減速帶還是路面顛簸，居然給我一種法系一般的緊致的感覺(jué)。跟汽油版卡羅拉還是明顯不一樣的，感覺(jué)穩(wěn)重的多，最起碼試駕4S的汽油版1.2t對(duì)比給我是這種感覺(jué)。有沒(méi)有德系粉口中那種安全感我就不知道了。噪音控制：這個(gè)級(jí)別有哪個(gè)車(chē)控噪是好的，都半斤八兩，矮子里拔將軍的話，混卡估計(jì)還是前幾名。噪聲主要是胎噪，這個(gè)普利司通ER300也不是靜音主打的輪胎，看以后換米其林會(huì)不會(huì)好點(diǎn)，畢竟原裝ER300和米其林ST3靜音胎居然同樣都是500塊上下的輪胎。。。

[油耗]: 不用說(shuō)了吧，雙擎是真省油，真省錢(qián)，比插電的、純電的省多啦，毋庸置疑。

[動(dòng)力]: 在沒(méi)有選擇power模式的情況下，想超車(chē)時(shí)，響應(yīng)很快。動(dòng)力足夠了，但開(kāi)了這個(gè)車(chē)，感覺(jué)比較安逸舒適，不想過(guò)于激烈的超車(chē)。動(dòng)力平順性：電子無(wú)級(jí)變速的平順性，無(wú)與倫比。雙離合、八速啥的，甩開(kāi)幾條街。

[操控]: 開(kāi)這個(gè)車(chē)，我自己感覺(jué)把握比SUV大，很有把握，隨心所欲，各位，我可是22年駕齡的老司機(jī)哦。

[性價(jià)比]: 在預(yù)算范圍內(nèi)，喜歡就上雙擎，“有錢(qián)難買(mǎi)真喜歡”標(biāo)配配置：無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的感應(yīng)功能很好，走近車(chē)輛，車(chē)內(nèi)燈自動(dòng)點(diǎn)亮，伸手直接拉門(mén)，方便快捷，客戶感受很好。CD加收音機(jī)的配置太雞肋了，如果原廠配置就換成導(dǎo)航大屏，加上倒車(chē)影像系統(tǒng)、行車(chē)記錄儀、胎壓監(jiān)測(cè)，那就完美了。

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1.8L E-CVT智尚版

口碑集錦