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懸架調教舒適，小震動控制不錯，過減速帶稍微有一點震動，但是能控制得很好，聽說這個后懸架還是專門調教的呢，所以都很不錯
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方向盤拿捏起來手感特別好，打方向也很輕，一點兒都不費力。剎車位置，油門位置、中控換擋手柄位置都布置的非常合適，操控起來得心應手，人機工程做的特別到位。
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1、即使是6AT，一二檔還是稍有轟鳴，且有高轉，這倆檔位時車隔音頓時稍遜風騷。2、后排座位不能放倒，無后排中位頸枕。3、做為次頂配車型，沒有氙氣或LED前大燈，欠缺了一份誠意！
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出生懸架偏舒適細小的震動可以過濾掉就是過減速帶的時候車身有點跳動，總體來說，還是不錯的
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全糸沒有后排出風口這點廠家顯得有點摳門了，有的說后排出風口在前排座椅下面可是我找了半天就是沒看見
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這款車的動力方面不夠好，可能是發動機的原因，提速方面不是很快，紅綠燈起步的時候還是感覺比較慢的。不過正常行駛動力也足夠用了。
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動力還算可以吧，畢竟是1.6自吸的，由于是新車還沒過磨合期，也沒使勁踩油門，對于日常駕駛應該夠了，加速還算靈敏
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我買的自動擋中配，什么倒車影像，倒車雷達，無鑰匙進入和一鍵啟動，還有ACC自適應巡航等等個人感覺配置夠用了
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整體評價是動力不錯，做為家轎完全夠用了，而且比帝豪和奇瑞艾瑞澤5的1.5L自然吸氣動力提升明顯。
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外觀上相當好，特別喜歡前臉的不銹鋼格柵。整車流線型設計也恰到好處。車身4.7米應該超過大部分同價位車型
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