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當前位置:愛卡汽車> 吉利> 吉利汽車> 博瑞>2018款 MHEV 耀尊版
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外觀
4.76分
內飾
4.97分
空間
4.71分
舒適
4.91分
油耗
4.34分
動力
4.74分
操控
4.76分
性價比
4.88分

口碑集錦

全部口碑 精華
胡婭娟的博越

白金長老

認證卡友
綜合評分4.88
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 舒適
    5
  • 油耗
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 性價比
    5
發表于 2018-11
    購入信息
    愛車車型
    2018款博瑞MHEV 耀尊版
    購入時間
    2018-10-01
    購車地點
    [甘肅省]
    裸車價格
    17.98萬 (廠商指導價 17.98萬)
    當前油耗
    8.2L/100km
    購入用途
    上班 跑長途
    愛車簡評

    當初是對比亞迪的唐DM比較青睞,和朋友無意間到了吉利4S店,第一眼就看到了展廳展示的GE,實車看起來很漂亮很有立體感,車位頂著C柱的造型,很壯實的溜背感覺。加上之前吉利收購沃爾沃之后,顏值和安全性都很滿意。

    實拍圖片
    愛車評價
    [最滿意]
    最滿意的莫過于博瑞GE的內飾和外觀,進入車內就被這種科技感給晃瞎了眼睛。外觀立體感十足,也非常符合年輕人的審美標準。
    [不滿意]
    比較不滿意的是后備箱,畢竟混動車型后備箱被混動系統占據了一部分的空間,如果全家出行或者去機場接人或者長途出去玩的話后備箱的容積,個人覺得使用情況來講,我覺得不太夠用。
    [外觀]
    外觀很運動,車門底部隱藏的GEELY的標示,精致高端隨處可見。大燈造型看著很犀利,家族漣漪式的格柵設計,從側面看像一個鯊魚的嘴很霸氣。溜背的造型,回頭率也是杠杠的。豐滿的翹臀,視覺上很寬大給人一種安全感。
    [內飾]
    內飾的整體很喜歡,高大上的感覺。全景天窗,抬頭就能感受到360度星空,并且有雨量感應自動關閉功能。中控采用鋼琴烤漆面,配上12.3英寸的液晶屏和彩色變化的格紋點綴,眨眼一看和全面屏的視覺感一樣。
    [空間]
    整車的空間很充足,后排可以乘坐3人,腿部的空間很充裕。本人身高177,座椅調到合適的位置頭部空間有一拳半的距離,腿部的位置也很充裕。座椅的舒適性也很不錯。后排的地板很平,很人性化。最遺憾的就是后備箱的儲物空間,車內的儲物格還是很滿意很實用的。前排儲物盒空間平整,而且深度和寬度足夠大,即使放個大錢包也沒有問題。
    [舒適]
    座椅的包裹性很好,座椅很軟,長時間開車也不會有腰酸背痛或者頸部僵硬不帶勁的感覺。感受一路風景,舒服愜意。隔音效果真是要豎起大拇指,雙層隔音玻璃,這個車車門以上的隔音做的非常好,關窗之后的那種隔絕和靜謐感讓人有很高級的感覺。
    [油耗]
    跑高速全程110-120,在開空調的情況下應該在6個油左右,還是比較滿意的。
    [動力]
    超車或者起步的時候加速很快,畢竟是輕混的車型,有48V的電機幫襯著。
    [操控]
    車身很穩,操控很好。也許跟車重有關,這車重1.66噸,上高速四平八穩的,方向盤會根據速度的快慢而調節力度,低速很輕,高速會變得沉穩,車子指向還是很精準的,基本能做到指哪打哪,所以車子雖然大,但是開起來很容易上手,超車并線換道什么的,輕松加愉快,駕駛感真的挺好。
    [性價比]
    變速箱的換擋動作幾乎察覺不到,日常駕駛足夠平順。主動剎車在市區跟車的時候用了一次,避免了一次追尾。整體的性價比比較高。配置也很實用。
    追加口碑 2019-04-27
    當前油耗
    8L/100km
    當前里程
    6024km
    愛車評價
    [最滿意]
    從開始看車到現在,這段期間對這款車最滿意的地方一直就是內飾以及隔音,自從有了買車的想法之后,一直關注這款車,通過各種測評及視屏了解發哦了這款車在內飾及隔音上下了很大的功夫,這也是我決定購買的主要因素,在試駕過程中又親身體驗了一下,符合我的預期,于是果斷提車。
    [不滿意]
    沒有什么最不滿意的,當你喜歡一部車子的時候,其實就已經無形的包容了它的一些缺點,說不上最不滿意。但我確實有一點不喜歡這個車燈外角上揚的角度,感覺沒有博瑞好看,不過這東西仁者見仁智者見智,一人一個審美觀,因為整車實際偏向年輕化,可能是我老了的緣故。
    [外觀]
    整體設計偏年輕化,對于我這個中老年人來說風格稍微有點不搭,哈哈哈,車燈上揚我不太喜歡,別的基本都還好,發動機艙基本上全覆蓋完了顯得很整潔,晚上燈光亮度夠用,LED燈真心好用
    [內飾]
    我最不想說的就是這一項,因為沒什么可以吐槽的,畢竟我買車就是看中了內飾。中控簡直太高大上了,給我美壞了,音質上感覺不錯,但略顯渾厚,雖然同屬哈曼旗下,但燕飛利仕和哈曼的差距還是很明顯的。不過想想價格,還是給個好評。無線網絡這塊,到現在也沒有弄清楚究竟免費試用多久,銷售有點糊里糊涂,一會說兩年,一會說五年。算了,我自己有移動WiFi,也就不追究了。不過在使用過程中發現聽音樂是免流量的,感覺挺爽。伴聽曲庫一般,不是很豐富,改天向各位大神學習一下裝個QQ音樂。
    [空間]
    對于空間,這個車子的駕乘空間我就不多說了,各位自行查詢數據吧,前后排乘坐絕對夠寬敞,但因為我比較胖,后排達不到別人說的蹺二郎腿的地步,但是,我媳婦就可以,后排地板凸起確實不高,5公分的樣子,不影響乘坐,但中間有扶手,導致中間乘客不太舒服,建議四個人乘坐比較合適,后排頂部空間因為溜備的原因不是很充足,儲物空間上沒什么亮點,扶手箱深度有,但不是很大,基本夠用了,內部植絨很有檔次,這里有個加分項是重點,扶手箱上面有個出風口,可以選裝關閉,這要是放上兩瓶水,冬暖夏涼,具體用途自己體會吧,置于后備箱空間,因為電池的存在,夠用偏小。
    [舒適]
    整體感覺舒適,靜音效果沒得說,雙層玻璃確實不是吹的。
    [油耗]
    將近一噸七的 車身,目前沒過首保,表顯8.3L。我個人可以接受,也基本符合我的預期。因為沒做首保,估計還有下降空間。再說油耗取決于駕駛習慣路況等多種因素,我又是在北京開車,各種路況經常讓我懷疑人生。因此我只考慮自己能否接受,基本不和同車型對比。
    [動力]
    車子動力絕對是夠用,我個人開比較佛系,基本上沒用過S擋,但是經濟模式下超車能有推背感,正常情況下只要給油,超車絕對不費勁。
    [操控]
    操控方面,個人不是很權威,沒有什么課說的,基本使用過程中變現良好,方向盤力度設置的隨模式調節,感覺比較輕盈,很舒服,不過個人感覺在轉彎過程中傾側偏大,不是很完美。
    [性價比]
    不黑不吹,性價比確實不低,同系車型里都推薦耀享,但我還是要說,耀尊貴出來的錢還是值得的,如果資金允許,那頂配不會讓你失望。暫時就寫這么多吧,新車還不是很熟悉,后期進行詳細評價。
    實拍圖片
    追加口碑 2019-01-26
    當前油耗
    7.4L/100km
    當前里程
    3730km
    愛車評價
    [最滿意]
    整車的性能上讓我用車比較挑剔的人能接受,符合我購車的預期,整車做工不錯,像我跑爛路,土路上跑底盤夠結實,音響耀尊音質不錯,車內靜音很到位,在車里聽不到多余的噪音,車內空間大,整車尺寸快達到C級車,開出去也有面子,座椅舒適很到位!
    [不滿意]
    后備箱空間略小,不滿載跑長途是夠了,音響受燕飛利仕的影響,放歌聲音略,顯有點冷,好像是燕飛利仕通病,但也就算作不滿意的地方,主駕座椅10項調節,受調節限制,這能調到相對舒服,總感覺欠缺點,不過這個價位的車電動座椅能調到這個份上不錯了,中控下方儲物槽取東西很難,建議優化。
    [外觀]
    設計絕對是符合20-35歲男性和女性的口味,開出去也很有面子,主打的紅色我想就是為了我這類人群設計的,尾燈的設計我覺得更多的是從安全角度考慮的,側面看到的光源比正后方看到的面積要大,提醒側面車輛和人員比較好,正好側面也是開車時忙去比較大的地方。
    [內飾]
    內飾風格和現代,科技,完全迎合了年輕人又照顧了30歲的人群,畢竟30歲出頭的人還是不愿意承認自己快到中年了,我一度懷疑設計師學過心理學??
    [空間]
    后排座一個人的話可以輕松葛優躺,完完全全的夠用,平時乘車的人也沒有超過1米85的,前排空間我自己開腿長,座位調的略微向后了,但是后排不是很擠,很不錯。
    [舒適]
    座位很舒適,質感也好,但是調節不是很到位,做不到完美貼合車身,10方向調節比不上寶馬的8方向調節到位,不過價格在那里不能要求太高。
    [油耗]
    油耗我當前實測是7.4,表顯6.4,符合這個級別車的油耗,待開過1500再說油耗比較靠譜,現在的里程數覺得油耗有點不準
    [動力]
    車重1660Kg,算是比較重的車,發動機是領克02上的1.5T3缸180馬力,當時一直想一個問題,為什么領克上是終生,GE上就是5年15萬,因為加了混動系統,48V混動也和發動機一起的,所以沒有終生質保,動力感覺時速100以前動力提速輕快,100到150才會徹底釋放180的動力,應該是發動機和變速箱的保護設定,轉速2200左右7擋跑120 加速表現;加速上官方給出0-100是8.9S,個人用手動SPORT開也差不多不到9S,很滿意加速表現,無論高速還是國道,超車都是一腳油就過去了。 橫向對比;動力響應上比蒙迪歐的混動要強些,加速比邁騰要直接點,不過質量上可能有點差距吧,但不大。
    [操控]
    急轉彎側傾略大,不過支撐很到位不會讓你有那種把持不住的感覺,轉彎的指向很精準 ,方向盤力度用標準或者運動模式手感很好。
    [性價比]
    分期落地21萬多買個國產車不一定值,家人還是不能理解的,但是這個設計和配置,還有混動加特,我個人覺得很理想,畢竟買的是頂配,畢竟這個級別的車考慮跟多的是舒適性,而不是性價比,怎么舒服怎么來,只要坐在車上夠舒服,看著沒有廉價感才會選擇這個級別;個人認為性價比還算比較好的,畢竟人不識貨錢識貨啊!比起雅閣凱美瑞的價格來說,比較喜人了。
    實拍圖片
    0 +1
    蒙莉莉的遠景

    青銅長老

    認證卡友
    綜合評分4.75
    • 外觀
      5
    • 內飾
      5
    • 空間
      4
    • 舒適
      5
    • 油耗
      4
    • 動力
      5
    • 操控
      5
    • 性價比
      5
    發表于 2018-09
      購入信息
      愛車車型
      2018款博瑞MHEV 耀尊版
      購入時間
      2018-09-08
      購車地點
      [甘肅省]
      裸車價格
      17.98萬 (廠商指導價 17.98萬)
      當前油耗
      7.2L/100km
      購入用途
      上班 自駕游
      愛車簡評

      打算買車時就預算20萬左右,考慮過邁騰,君越等車型。君越這個預算只能買1.5T,但是干式雙離合大家懂得,所以不考慮了。對比邁騰和GE,同價位無論是外觀還是配置,都是GE更滿意。雖然GE是新上市的車型,但是喜歡啊!

      實拍圖片
      愛車評價
      [最滿意]
      第一,當然是顏值,外觀大氣漂亮,不愧為最美國產車,細節處的優化比老款耐看好多。尤其是內飾的設計,無邊框的中控屏幕、飛機式檔把,第一次坐進去就愛上了,再加上大量的搪塑和真皮材質包裹,豪華感爆棚;第二,配置豐富到令人發指,簡直武裝到了牙齒,HUD、ICC、電子檔桿、自動泊車、行車記錄儀等配置,這個價位可議說是吊打所有車,實用的面面俱到;第三,乘坐舒適,座椅柔軟Q彈,通風加熱按摩一應俱全,空間寬敞,底盤緊致且軟硬適中,靜音效果更是做的到位,開著窗戶和關著完全是兩個世界;第四,三缸機和雙離合的表現讓我滿意,發動機的抖動非常輕微。雙離合換擋平順的讓我懷疑,開了這么久,都沒有感到頓挫感。
      [不滿意]
      第一,A柱略寬,在左轉彎時會影響視線。第二,檔桿下面的儲物格雖然很大,但是如何利用是個問題,取拿物品不方便,坐在駕駛位拿東西要把手從副駕駛那邊伸進去才能夠到,不方便。
      [外觀]
      都號稱最美國產車了,外觀沒有什么可說了,開著常會被問是什么車,多少錢之類的,很吸引人。
      [內飾]
      內飾除了豪華我想不到其他詞,用料實在、做工細膩,新穎的設計我非常喜歡。中控車機上的“你好,博瑞”很好用,自帶的高德導航還可以雙屏互動。
      [空間]
      本人170,駕駛位頭部空間一拳,調整好前排,后排腿部空間三圈有余,頭部大概三指。家里沒什么高個子,這個空間絕對寬敞了,后排前二郎腿毫無壓力,坐三個人一點也不擠。后備箱比較小,因為有電池的緣故,不過日常出行或是短期自駕游夠用了,放個整理箱和兩個小行李箱沒問題。前排檔桿下面的儲物空間比較雞肋,取放物品比方便。
      [舒適]
      舒適性非常滿意,包括底盤和座椅,懸架是我喜歡的那種軟硬適中,座椅也非常舒服,還有傳說中的邁巴赫頭枕,空調也給力,夏天基本幾分鐘就涼快下來,滿意。
      [油耗]
      本人主要就是在酒泉市區行駛,上下班代步,周末也不去太遠的地方,基本市區游玩,這段時間開空調油耗大概9個左右。不開空調7.5左右,這么大的車,這個油耗還在接受范圍內。
      [動力]
      1.5T的發動機拉著1.66噸的車身,并沒有小馬拉大車的感覺,反而動力很充足,舒適模式在市區開完全夠用,超車什么的完全輕輕松松,經濟模式動力略差,油門反應遲緩,不過畢竟是節能的,可議理解,目前運動模式沒用過,不了解。
      [操控]
      方向盤有一點的虛位,手感隨駕駛模式變化,經濟模式下非常輕盈,沒什么路感,舒適模式最好,比較均衡,剎車的腳感軟硬適中,目前沒有激烈的駕駛過,其他不清楚,GE也不是用來飆車的。
      [性價比]
      可以說性價比很高,裸車不到18萬的價格,無論外觀內飾還是三大件都很棒,滿車的配置和高級的用料都很實在,在買之前也對比過很多車,也考慮過自己有可能當小白鼠,希望這個決定不會讓自己后悔!
      追加口碑 2018-11-02
      當前油耗
      7.8L/100km
      當前里程
      1875km
      愛車評價
      [最滿意]
      最滿意的肯定還是外觀,搭配中國紅的顏色,非常搶眼,開出去回頭率杠杠的。剛提車那時候路邊停路邊好幾撥人來問,看著這車好大氣,多少錢。不愧為最美中國車。作為B級車,接近五米的車身有著超大的內部空間。后排座椅空間非常大,坐在后面的朋友都可以蹺二郎腿。加上豪華的內飾,超高的配置。說實話,好多配置我現在都沒搞明白,最喜歡的還是360度全景影像。總之一句話,高端大氣上檔次!!!!
      [不滿意]
      怎么說呢,人無完人嘛,車肯定也沒有百分之百的好。我個人覺得啊,三缸機,天熱時開空調時車內聲音有點大。還有就是后備箱空間太小了,不過怎么說呢,日常家用夠用了,又不是當個貨車拉貨的。哈哈!
      [空間]
      內部空間沒話說。試過滿載,加我開車的五個大人,有一個朋友一米八,近200斤的個頭,坐在里面直夸空間大,之前的A級車,吃夠了空間小的苦,人家會暈車的都不敢坐。所以這次就選擇B級車。
      [油耗]
      平時上下班城區到工業園區,路況還好。表顯油耗在7.6-7.9之間,掉不下來,實際也就七八個油吧。每個月加多少
      [動力]
      1.5T發動機搭配48V MHEV輕混系統,日常家用完全足夠了。代步而已,又不飆車不賽車。嘿嘿!高速跑過幾次,短途的那種,只要舍得給油,超個車啥的輕輕松松!
      [操控]
      操控方面的非常不錯,方向的指向性很好,有種指哪打哪的感覺,方向也不重,打死也沒有什么異響。
      0 +1
      xuser1759854

      青銅長老

      認證卡友
      綜合評分4.88
      • 外觀
        5
      • 內飾
        5
      • 空間
        5
      • 舒適
        5
      • 油耗
        4
      • 動力
        5
      • 操控
        5
      • 性價比
        5
      發表于 2019-09
        購入信息
        愛車車型
        2018款博瑞MHEV 耀尊版
        購入時間
        2019-02-01
        購車地點
        [甘肅省]
        裸車價格
        17.98萬 (廠商指導價 17.98萬)
        當前油耗
        6.8L/100km
        購入用途
        上班 購物 接送小孩 自駕游 商務接送
        愛車簡評

        第一就是因為博瑞GE的外觀,我特別喜歡,第二就是合資車要么價格無法接受,要么配置無法接受,博瑞GE在這兩方面特別讓我滿意

        實拍圖片
        愛車評價
        [最滿意]
        選車肯定選自己喜歡的,特別在外觀方面,博瑞GE的顏值是我最滿意的,特別大氣有型,穩重不霸氣
        [不滿意]
        目前還沒發現,慢慢磨合中
        [外觀]
        博瑞GE的顏值是出了名的,本身就被稱之為國產車最美中級轎車,成熟穩重與運動時尚完美結合
        [內飾]
        內飾設計豪華,真皮的座椅視覺感很強,座椅的舒適度和包裹性都很好
        [空間]
        空間很大,座椅很寬,前排和后排整體空間都比較寬敞,就是后備箱略小點,過年過節有點緊張
        [舒適]
        博瑞GE采用雙層玻璃,隔音效果自然不會差,再加上很有檔次的內飾,穩定的底盤,使得舒適體驗很好
        [油耗]
        相比較于同級轎車,油耗還是可以接受的
        [動力]
        動力的確沒的說,無論是加速還是起步,都是杠杠滴
        [操控]
        雖說車子很大,單操作起來很輕松,多功能電子助力方向盤,很多的輔助性配置使得日常駕駛非常輕松
        [性價比]
        作為同級別的B級車來說,不管是做工用料還是配置性能都是數一數二的,支持國產車
        0 +1
        打個字阿鑫

        白銀長老

        綜合評分4.88
        • 外觀
          5
        • 內飾
          5
        • 空間
          5
        • 舒適
          5
        • 油耗
          4
        • 動力
          5
        • 操控
          5
        • 性價比
          5
        發表于 2019-07
          購入信息
          愛車車型
          2018款博瑞MHEV 耀尊版
          購入時間
          2019-05-01
          購車地點
          [新疆省]
          裸車價格
          16.5萬 (廠商指導價 17.98萬)
          當前油耗
          8.1L/100km
          購入用途
          上班 購物 接送小孩 自駕游
          愛車簡評

          博瑞,是吉利的旗艦車型,原來博瑞上市的時候其實就想入手,后來因為工作調動就沒有實現愿望,還好GE上市了,我買的新婚頂配,性價比極高,很值得入手。

          實拍圖片
          愛車評價
          [最滿意]
          外觀設計大氣磅礴,顏值及高,車身流線相當好超過多數高級轎車,價格合理
          [不滿意]
          最不滿意的就是它搭載的是1.5T3缸發動機,怎么說也是旗艦型車,怎么也要4缸吧 我敢打包票,換成4缸銷量絕對好。
          [外觀]
          外觀很攢勁,就是奔著外觀買的,流線型設計很完美,大燈尾燈很有奧迪燈廠的感覺,科技含量很高。
          [內飾]
          這輛車的內飾做工很講究,用料很扎實,很有檔次,整車內飾等配的很有豪車的樣子,很有面,還有工作臺等鋼琴烤漆,面板說實話真心不錯了,如果換成日車標又要排隊了。
          [空間]
          2.8的軸距還是很不錯,空間很大,尤其是后排沒有拱起來的部分,看起來就很舒適。整車做5個人不覺得擁擠,空間比起很多合資品牌強多了
          [舒適]
          舒適度還是很好地,音響很講究都是進口的,效果相當好,省了改裝的錢了,座椅包裹也很好,皮質很有細膩感,座椅加熱座椅通風都很人性化
          [油耗]
          還行吧,不高不低的
          [動力]
          雖是1.5三缸機,但是該車的動力還是很充沛的,上山都沒問題
          [操控]
          該車的底盤比較沉穩,操控也很精準,方向很輕,提速很好
          [性價比]
          要說這個價位在合資品牌里買不上什么好車,所選的寥寥無幾,但是博瑞GE可以說是30-40多萬好車的配置了,話不多說你值得擁有
          0 +1
          宋8206

          支柱會員

          綜合評分4.88
          • 外觀
            5
          • 內飾
            5
          • 空間
            5
          • 舒適
            5
          • 油耗
            4
          • 動力
            5
          • 操控
            5
          • 性價比
            5
          發表于 2019-06
            購入信息
            愛車車型
            2018款博瑞MHEV 耀尊版
            購入時間
            2019-02-01
            購車地點
            [新疆省]
            裸車價格
            17.6萬 (廠商指導價 17.98萬)
            當前油耗
            7.2L/100km
            購入用途
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            愛車簡評

            外觀高大上、省油安靜,動力強,顏值高、空間大、黑科技多不管你們喜不喜歡,反正我很喜歡。

            實拍圖片
            愛車評價
            [最滿意]
            外觀內飾動力省油安靜,尤其是外觀,確實沒問題,漣漪的中網真的是越看越好看,溜背的屁股就沒啥說的也很好看,很硬朗的感覺,如果能拋開人們能拋開國產要比合資比進口的差太遠的光環。建議試試它,不管你們喜不喜歡,反正我很喜歡。
            [不滿意]
            氛圍燈有點暗,多加點氛圍燈會好點,AB柱上用的是塑料,塑料我也不說了,關鍵是不好看,塑料仿成布的樣子,沒質感不好看
            [外觀]
            穩重,大氣,高顏值家族式格柵菱角分明的線條大溜背車燈設計:遠近一體的LED大燈,最炫的是有流光的轉向燈
            [內飾]
            就是沖著外觀和內飾買的,摸得到位置肯定是軟的,隱蔽的位置還是硬塑料,不過這個價位已經很好了,畢竟十幾萬,請大家多多看圖片就明白,很精致、不次于40-50萬的車。
            [空間]
            正常調整座椅后后排空間超大,可以翹二郎腿!混動也沒占用后備箱空間,超贊!正常調整前排座椅坐后排實景!后排空間還是很大的!
            [舒適]
            整車的空間很充足,后排可以乘坐3人,腿部的空間很充裕。本人身高180,腿部的位置也很充裕。座椅的舒適性也很不錯。后排的地板很平,這是讓人點贊的地方,看來還是用心了,合資里幾乎都是高高的拱起來的很人性化。最遺憾的就是后備箱的儲物空間,車內的儲物格還是很滿意很實用的。前排儲物盒空間平整,而且深度和寬度足夠大,即使放個大錢包也沒有問題。
            [油耗]
            主要就是在市區行駛,上下班代步,周末也不去太遠的地方,基本市區游玩,這段時間開空調油耗大概9個左右。不開空調7.5左右,這么大的車,這個油耗還在接受范圍內。
            [動力]
            1.5T的三缸發動機拉著1.66噸的車身,并沒有小馬拉大車的感覺,反而動力很充足,經濟模式動力略差,油門反應遲緩,不過畢竟是節能的,可議理解,目前運動模式沒用過,不了解。
            [操控]
            底盤調教還有懸架運用的都是非常好的,前懸架還是用的雙叉臂的懸架,車輛在急轉彎的時候車輛偏移的想象不是很明顯。過山路也是相當的穩當,很靠譜
            [性價比]
            頂配這個車的功能配置這方面,我覺得是同級別里最高的了,性價比是沒得說。
            0 +1
            xuser1715821

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            綜合評分5.00
            • 外觀
              5
            • 內飾
              5
            • 空間
              5
            • 舒適
              5
            • 油耗
              5
            • 動力
              5
            • 操控
              5
            • 性價比
              5
            發表于 2019-01
              購入信息
              愛車車型
              2018款博瑞MHEV 耀尊版
              購入時間
              2018-10-01
              購車地點
              庫爾勒輝環汽車銷售有限公司 [新疆省]
              裸車價格
              17.98萬 (廠商指導價 17.98萬)
              當前油耗
              6.2L/100km
              購入用途
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              愛車簡評

              博瑞GE是20萬以內最強的的B級轎車。沒有之一。不管是那些個方面都是非常不錯的。

              實拍圖片
              愛車評價
              [最滿意]
              最滿意的地方還是這臺車的油耗,這么大的一款車油耗還是比較優秀的呢!而且博瑞GE還搭載了自動駕駛技術,這個價位性價比還是比較高的!外觀很大氣內飾很奢華。
              [不滿意]
              不滿意的方面,可能是不是后備箱有點小的呢!因為電池組在后備箱所以后備箱的使用空間略小
              [外觀]
              外觀部分不管從哪個角度去看都是非常大氣好看的,
              [內飾]
              博瑞GE采用了星艦座艙的設計,并且內飾部分采用了黑棕搭配,使的車輛非常的有檔次,并且中控臺部分采用兩個大屏,使得車輛的檔次感大大的提升。
              [空間]
              博瑞GE的空間是真的沒話說,不管是前排的空間還是后排空間做的都是非常優秀的,并且后座還搭載了老板座椅,可以有效的調節距離使得后排的空間更加的大。反正媳婦沒事就往后排坐著。
              [舒適]
              博瑞GE的舒適配置還是比較多的,不關是配置,就是博瑞GE的座椅還是比較舒服的,并且博瑞搭載的自動駕駛技術,使的在長途駕車不用那么勞累,增加開車的安全性。
              [油耗]
              油耗部分在我新車提車回家的時候有點高,現在的油耗還是比較滿意的,現在的油耗基本上也就是6個油左右,對于這個大個車,我還是比較滿意的
              [動力]
              因為購買的混動版的車型,動力提速還是比較迅猛的,百公里加速基本上都會在8秒左右吧,日常的駕駛是完全夠用的了,
              [操控]
              操控部分,GE的底盤調教還有懸架運用的都是非常好的,并且前懸架還是用的雙叉臂的懸架,車輛在急轉彎的時候車輛偏移的想象不是很明顯。
              [性價比]
              性價比就不說了,在20萬左右,能有這個安全配置,能有這么舒適的駕乘感受,
              1 +1
              gh_152239832

              三星會員

              綜合評分5.00
              • 外觀
                5
              • 內飾
                5
              • 空間
                5
              • 舒適
                5
              • 油耗
                5
              • 動力
                5
              • 操控
                5
              • 性價比
                5
              發表于 2018-08
                購入信息
                愛車車型
                2018款博瑞MHEV 耀尊版
                購入時間
                2018-08-04
                購車地點
                甘肅馳辰汽車銷售服務有限公司 [甘肅省]
                裸車價格
                17.98萬 (廠商指導價 17.98萬)
                當前油耗
                6.5L/100km
                購入用途
                上班
                愛車簡評

                對于吉利今年新上的這款博瑞GE-MHEV的混動車系,我可是等了好久的,從他未上市的時候我就在關注了,同時也在關注當地的吉利4S店,一聽到實車到店的時候,我便迫不及待的來到店里,試駕了一下,感覺各方面都非常滿意

                實拍圖片
                愛車評價
                [最滿意]
                這個車我覺得最滿意的地方就是外觀和油耗了,整車的外觀大氣,車身的流線型特別拉風,一種轎跑式的風格,使整車的運動氣息非常完美,不虧是被網友們評為大美中國車,車的前臉和車身是也是我喜歡的風格:油耗方面的話官方說是5.8,我覺得也是還可以的,畢竟我是剛剛提的新車,這方面的話我后續在更新的
                [不滿意]
                不滿意的地方暫時還沒有的,就是古人說的好,情人眼里出西施嘛。
                [外觀]
                外觀方面的是我最滿意的了,剛剛在前面我已經說過了,博瑞GE,他就像是一頭睡醒的獵豹一樣。
                [內飾]
                車里的內飾方面,也是我見過的車內最用心的了,塘塑的整個中控臺,可以來說是相當用心的,車內的異味也比較小,中控屏這塊兒也是我要說的,非常的滿意, 中控屏完美的顯示了車內的信息,更清晰,而且車內的氛圍燈也讓人很舒服
                [空間]
                空間的話我覺得也是棒棒的,2870的軸距,是同級別的車型少有罕見的,空間很大,后排的空間坐個一米九的大漢都綽綽有余,前排空間也是,還有就是后備箱的容積了,也是超滿足的。
                [舒適]
                對于GE這款車,舒適性是特別給力的,座椅的舒適度也好,車內的噪音也特別小,尤其是怠速的時候,車內很安靜也。還有這車有的后排的老板鍵,包括座椅通風加熱都是有的,以及配備了車載空氣凈化器,也大大的提高了車內的呼吸安全
                [油耗]
                油耗這方面暫時是跑的6.9的油耗,因為是新車,暫時也看不出來,這個我后續還會跟上的。
                [動力]
                起步加速的時候很明顯的能感覺到這車的動力性,一個字‘棒’。
                [操控]
                GE配置了電子助力轉向,不管是在告訴還是在市區里,都是特別的輕便的。
                [性價比]
                這個車的功能配置這方面,我覺得是同級別里最高的了,性價比是沒得說。
                0 +1
                菠蘿一族ot5

                新手上路

                綜合評分4.75
                • 外觀
                  5
                • 內飾
                  5
                • 空間
                  5
                • 舒適
                  5
                • 油耗
                  4
                • 動力
                  5
                • 操控
                  4
                • 性價比
                  5
                發表于 2018-12
                  購入信息
                  愛車車型
                  2018款博瑞MHEV 耀尊版
                  購入時間
                  2018-08-01
                  購車地點
                  [河南省]
                  裸車價格
                  17.93萬 (廠商指導價 17.98萬)
                  當前油耗
                  7L/100km
                  購入用途
                  上班 自駕游
                  愛車簡評

                  動力還是不錯的,運動模式提速很快, 但比P版稍弱, 值得推薦。

                  愛車評價
                  [最滿意]
                  安全配置很全,很到位,全車七氣囊.主動剎車,盲區監測,360度全景影像等等……很贊!舒適性配置,座椅加熱通風按摩很實用,語音識別很人性化,打電話導航音樂車窗玻璃及天窗都可以語音控制真的很方便。另外不得不提到音響,耀尊版采用燕飛利仕音響HiFi級音響,全車14揚聲器,音樂穿透力強很有感染力!另外說到大家都很關注的三缸機抖動問題,可以說微乎其微,剛打著車怠速狀態下手摸方向盤的情況下輕微的有,但熱車狀態下是沒有的,抖動抑制方面比我接觸過的雪佛蘭別克大眾旗下的某些車型要好!動力很足,超車只要深踩油門,轉速超過2000,動力源源不斷,即使在上坡情況下!整車靜音做的很下功夫,高速120情況下,傳入耳朵的最多的只有細小的風聲,發動機聲音被抑制的很好,朋友坐我車就說,一路幾乎聽不到發動機聲音,除非急踩油門的情況下,當然很少有人會這樣操作!雙離合變速箱運行相當平順,只有上坡時二換一時偶爾會有非常輕微的感覺,不刻意感覺是感覺不到的,正常開起來好不夸張的說和自吸沒啥區別!底盤對坑洼路段的過濾很到位,震動抑制的很好,對于比較大的起伏路段,只要不是車速過于高的情況,車輛的跳躍感還是讓人感到舒服的!說了這么對,只要還是相對網上一些網
                  [不滿意]
                  目前還沒有,如果非要說的話,只有眼鏡盒的地方因為孩子搗亂,目前在爛路上行駛有輕微響動
                  [外觀]
                  外觀從側面看很舒展修長,漂亮,路上回頭率很高,曾被陌生人咨詢過三次
                  [內飾]
                  很滿意,科技感滿滿,不落俗套很有科技感,因為是晚上,效果不太好
                  [空間]
                  家里人都是170cm左右.空間綽綽有余
                  [舒適]
                  懸架比較有韌性,對波多過濾較好,過減速帶跳動幅度不大
                  [油耗]
                  平時主要上下班及到市區辦業務用,郊區占六成,市區及高速能占四成,平時市區油耗7.4郊區5.6,高速目前最低到過3.8平均油耗目前6.8,平時用節能模式比較多,按1.66噸這樣的車重來說目前很滿意,希望還能更低!目前表顯
                  [動力]
                  得益于180馬力及電機的加持,綜合功率達142Kw,換算下來194馬力,動力還是很足的,超車無壓力,節能模式下油門反應稍緩,運動模式很靈敏,標準模式居中,三者中節能模式滑行距離最遠
                  [操控]
                  方向盤沒啥大的虛位,低俗輕,高速穩,在保證底盤隔音的情況下路感比價清晰,剎車力度始終比較線性,即使高速行駛時剎車的情況下,車頭跳動幅度不大!
                  [性價比]
                  本人第一輛車是鈴木雨燕,開了四年,考慮到換一部B級車。買第二部車時當時預算20萬,在這個價位內博瑞GE的性價比可以說難逢敵手!目前很滿意自己的選!由于之前沒怎么拍照片,今天在老家閑來無事有很多話想和大家分享,同時也想針對網上的猜疑也罷詆毀也罷,為這部車正個名!
                  0 +1
                  wkw2002cnegi

                  新手上路

                  綜合評分4.75
                  • 外觀
                    5
                  • 內飾
                    5
                  • 空間
                    5
                  • 舒適
                    5
                  • 油耗
                    5
                  • 動力
                    4
                  • 操控
                    5
                  • 性價比
                    4
                  發表于 2018-12
                    購入信息
                    愛車車型
                    2018款博瑞MHEV 耀尊版
                    購入時間
                    2018-09-01
                    購車地點
                    [重慶市]
                    裸車價格
                    17.98萬 (廠商指導價 17.98萬)
                    當前油耗
                    7L/100km
                    購入用途
                    上班
                    愛車簡評

                    座椅加熱按摩通風,一應俱全。還帶自動駕駛,空間也很大,感覺開長途應該不會累,非常好。

                    愛車評價
                    [最滿意]
                    滿意的地方太多了,外觀霸氣,空間大,內飾漂亮,新車沒什么大的異味,隔音效果好,總之,性價比還是挺高的
                    [不滿意]
                    發動機、發動機、發動機!重要的事情說三遍!新車剛提回來一周,就進了售后,行車過程中顯示發動機故障標志,檢測后說是發動機歷史故障,我的天,讓我懷疑這是別人用過的發動機!經過解決也算了。重要的是,國慶開了個長途,高速上又顯示了發動機故障標志,抖到懷疑自己20萬買了個高級拖拉機,車內說話都是抖的,幾經折騰又進了一次售后,檢測結果是:發動機隨機或多缸失火故障,發動機失火出發斷油!我想問各位車友這算重大質量問題么?我可以索賠么?好在售后態度還是很好,從展車上面拆了三個火花塞給我換了,解決了故障!最氣人的,回來途中,竟然又出現了發動機故障標志,又喊去檢測,我是運氣背呢,還是運氣背呢?有點懷疑人生了
                    [外觀]
                    外觀非常大氣時尚,沒得說,媳婦喜歡的東西肯定是好東西。溜背的造型加上騷氣的火焰紅,回頭率相當的高啊,都說國產車越做越好了(其實我的內心是憋屈的)
                    [內飾]
                    內飾絕對滿分,飛機檔桿,雙屏交互,高級音響都給人十足的科技感,用料上也很足,真皮座椅帶加熱通風按摩那不是蓋的異味異響:就是播放重低音音樂的時候,有個音響里面好像有塊塑料片一樣被震動得吱吱響
                    [空間]
                    空間沒得說,后排坐4個人不嫌擠,畢竟接近5米的車身,而且后排中間沒有隆起的梁,非常舒服,唯一不足的就是后備箱空間有點小,但是也基本夠用了
                    [舒適]
                    雙叉臂獨立懸架濾震效果真的很好,沒有特別大的抖動,發動機的聲音也很少傳到車內,開啟音響基本聽不到外面的聲音了,完全兩個世界,當然除了出現故障那段時間(一出故障會讓你真正體會到什么叫三鋼機!)
                    [油耗]
                    剛接車的時候9的油耗,還是比較高的,70L的郵箱簡直太能喝了,接車回家加滿500的油費,國慶出了趟遠門,從9.幾降到了最低6.2,跑高速的福音,油耗很滿意
                    [動力]
                    舒適模式下動力就很不錯,加速很線性,也很流暢,沒有明顯的頓挫感,運動模式下還有推背感,經濟模式就比較雞肋了,不過適合城區走走停停的開,起步動力還是不錯的,就是中段和后段動力不足
                    [操控]
                    經濟模式下方向盤特別輕,運動模式下方向盤比較重,但都精準,指哪打哪,操控很流暢
                    [性價比]
                    除了發動機故障讓人頭疼意外,其他都很不錯,但關鍵是發動機是整個車的心臟,心臟都壞了,讓人真是不舒服,再修兩次還這樣,我就要投訴索賠了發動機故障標志
                    0 +1
                    yihuizhoui4

                    新手上路

                    綜合評分4.88
                    • 外觀
                      4
                    • 內飾
                      5
                    • 空間
                      5
                    • 舒適
                      5
                    • 油耗
                      5
                    • 動力
                      5
                    • 操控
                      5
                    • 性價比
                      5
                    發表于 2018-12
                      購入信息
                      愛車車型
                      2018款博瑞MHEV 耀尊版
                      購入時間
                      2018-08-01
                      購車地點
                      [江蘇省]
                      裸車價格
                      17.98萬 (廠商指導價 17.98萬)
                      當前油耗
                      9L/100km
                      購入用途
                      上班 接送小孩 自駕游
                      愛車簡評

                      座椅加熱按摩通風,一應俱全。還帶自動駕駛,空間也很大,感覺開長途應該不會累,非常好。

                      愛車評價
                      [最滿意]
                      1、外形跟隨時代潮流的年輕風尚的溜背設計,時光競速美學的流暢線條,中國風元素的前臉,時光隧道的尾燈,真的非常驚艷、漂亮;2、“未來星艦座艙”的內飾的設計,氛圍的營造,格調的搭配,材料的運用,奢顯豪華;3、因為是頂配版全車的高科技配置真的很厚道,該有的主動安全和被動安全配置都一應俱全,包括ACC、變道提醒、主動剎車、預碰撞提醒等等;4、底盤的濾震和整車的NVH隔音效果真的超出意外,自主車中的佼佼者一點不為過,全車的靜謐性完全能聘美BBA;5、動力體驗在舒適模式下起步加速非常輕快,完全不會認為是一臺1.66噸的1.5T的純B級車,而舒適模式下的節油滑行確實是汽車界特有的配置,也是GE節油的關鍵和賣點;
                      [不滿意]
                      1、副駕駛的頭枕即便最低位置對于165cm以下的女士來說依然有點高;2、怎么說耀尊版也是頂配車型了代表著吉利最高的造車水準,后備箱有感應開啟再給個電動關閉就給力了;3、中控的鋼琴烤漆面板看著非常豪華,但是特容易落灰了還特別容易沾指紋;5、LED大燈的亮度有點低,即便遠光模式下亮度也沒有太大提升
                      [外觀]
                      外形我覺羅卜青菜,但是我比較喜歡GE的大燈和后尾燈的設計,真的很驚艷,時光隧道的燈帶點亮后識別度很高;另外紅色真的很騷氣,年輕人就是要“騷”,全LED大燈炯炯有神;左前右后正前
                      [內飾]
                      內飾是我選擇博瑞GE的理由之一,“未來星艦座艙”設計的非常大氣,嵌入式的一體大屏搭配上中國風的氛圍燈,科技十足,**滿滿,屏幕下方的鍍鉻銀色按鍵和檔把黑色高亮的高琴烤漆面板的搭配將整個座艙的豪華感營造再上一個階梯,完全不虛三四十萬的車,至少比我同事的大眾CC要高級不少;未來星艦座艙中控用料門板用料
                      [空間]
                      博瑞GE擁有接近5米的車身,2.87米的軸距,接近C級車的尺寸,空間完全沒問題。我身高176cm,體重140斤,前排空間綽綽有余,后排可以輕松蹺二郎腿來個葛優躺,后排老板位座椅就更不用說了,可以電動調節副駕位置和角度來獲得更大的空間效果。后備箱有一塊IBSG電機的輔助電池確實占用了1/4左右,但是對于我大部分車用來上下班代步來說完全夠用,即便偶爾出去旅游帶私人物品也是綽綽有余了;后排空間非常寬敞前排主駕駛空間前排副駕駛空間儲物空間:全車儲物空間完全夠用了,但是有3個貼心的設計,分別是手套箱、后排扶手箱隱藏空間和中控下方的鏤空設計手套箱空間,另外手套箱里帶吹風功能后排扶手有2層中控檔把下方有很大的儲物空間,平常用來放面紙,另外支持手機無線充電
                      [舒適]
                      舒適性:1、NVH是博瑞GE給我的一大驚喜,甚至說超出了我的預期,平常工作原因接觸到身邊同事的代步車也不少,博瑞GE的隔音效果絕對算得上“高級”了,完全就是一種私人空間般的享受,親自對比過同事的C200L,怠速情況下車內靜音效果比C200L還要安靜,行駛過程中兩車隔音相差不多,也親自對比過同事的大眾CC完全就不是一個級別的,當然畢竟CC是運動轎跑,無框車門在隔音方面先天劣勢;2、我提的是耀尊版頂配,座椅是全真皮的,手感細膩且柔軟坐著特別舒服,加上座椅通風和座椅按摩以及自帶的高科技L2自動駕駛,真的開車能睡著,從此你會喜歡上跑長途;3、底盤的濾震效果也很直接、干脆,雖然高速變線側傾幅度大,但是真的很穩,試駕的時候特別對比了君威20T以及雪鐵龍C51.6T,給我最大的感受就是博瑞GE過砍或者顛簸路面的時候底盤反饋過來的聲音比另外兩款車要小,我覺得一方面是底盤隔音做的好,一方面是濾震的關系吧。燕飛力仕的高音單元,音效特別贊老板座椅可以前后移動還可以調節副駕駛座椅角度和位置方向盤可以操控ICC職能領航,車道保持,帶換擋撥片
                      [油耗]
                      主要是上下班代步,都是市區高架居多,全程空調(空調就沒關過),油耗顯示8.6,我估計實際應該在9個油左右,畢竟現在公里數少也沒過首保我覺得這個油耗還不具參考性。平常也特別注意了一下,時速66左右巡航的時候瞬時油耗在3-4左右,時速88左右巡航瞬時油耗在5-6左右,時速110左右巡航瞬時油耗在6.5-8左右,說明博瑞GEMHEV版跑高速、暢通道路開啟巡航的時候,由于輔助電機的加持節油還是很明顯的,要知道這可是一臺近5米的B級車,這油耗同級別算是不錯了
                      [動力]
                      ECO模式:油門踏板跟棉花一樣,這時候感覺車子像一臺2.0L自然吸氣(跟同事的凱美瑞2.0的感覺差不多)深踩油門轉速漫不經心的提升畢竟是節油模式,但這個模式下在開高速、國道或者高架這種暢通路段配合電機滑行真的非常舒坦,既節油又柔順,感受不到一絲頓挫;C舒適模式:畢竟有IBSG電池加持,即便是1.5T的機頭起步非常輕快,開C200L的一女同事試駕我的車以為是跟他車一樣是2.0T的機器,C模式下的加速影響也很快,只要深踩油門會給你一定的推背,不知不覺時速就100了,這個模式下因為能量回收等級無法手動調節,松油門的時候車子會有拖拽感,對舒適性有一定影響;S運動模式:試駕的時候試過幾次地板油,時速80前推背感持續有但不是很強烈,跟同事的C200L的S模式下的推背還是有不小差距的,80以上推背感逐漸消失,運動模式下轉速降檔非常積極;
                      [操控]
                      方向盤根據模式不同輕重反饋感也不一樣,ECO模式下非常輕盈,C舒適和S運動模式下方向盤比較重,自我感覺跟寶馬320li的方向盤手感有的一拼,好在博瑞GE方向盤輕重可以通過自定義調節設定。試駕的時候體驗過時速120的時候緊急變線,車身有大幅側傾,但是ESP介入響應快,車身姿態調整介入及時,底盤隔音非常好對路面的濾震效果也完全是B級車該有的標準,方向盤還算精準,但是由于車身比較長,入彎的時候總感覺頭已進入屁股還在甩;
                      [性價比]
                      預算20萬的車,選擇GE不后悔,1、配置同級別無敵2、142KW300扭矩的性能同級別也算中上3、舒適性性同級別不必*絲三寶,雅閣、凱美瑞差吧4、沃爾沃的主動安全技術用的放心5、沃爾沃一起研發的CMA底盤、發動機也比較厚道,領克、沃爾沃XC40同樣的動力總成說明一切6、與時俱進的科技技術至少短期內車子不會落伍或者淘汰標配配置:博瑞GE搭載了吉利全新的吉客職能系統,不僅可以通過語音控制中央的媒體系統,還增加了一些新穎的高科技配置,比如氛圍燈、隨駕駛模式變幻的儀表樣式等
                      0 +1
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