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: 最厲害的補丁
支柱會員

綜合評分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2018-08

購入信息

愛車車型: 2018款名爵6插電混動45T E-DRIVE智驅(qū)混動 PILOT尊享互聯(lián)網(wǎng)版

購入時間: 2018-07-05

購車地點: 西安昊業(yè)汽車服務(wù)有限公司(名爵) [陜西省]

裸車價格: 18.68萬 (廠商指導(dǎo)價 17.88萬)

當前油耗: 2L/100km

購入用途

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愛車簡評

觀并沒有明顯的變化，但內(nèi)在的配置比老名爵6的頂配還多了不少，全景影像、前雷達、座椅加熱，以及全新升級的2.0的斑馬系統(tǒng)等，看到多了這么多的功能，我非常高興

實拍圖片

愛車評價

[操控]: 開慣了汽油版的開名爵6混動版的有點不習慣，老想伸手去摸檔把，我犯過兩次這樣的錯誤，怎么都摸不著檔把，后來明白過來檔把改成旋鈕了，才去鈕旋鈕。開熟練就好了，很好開，我感覺比開有檔把的車還要安全。買回來老婆開了幾次，她感覺上手很快。

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: 田里難容
三星會員

綜合評分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

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舒適

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油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2018-08

購入信息

愛車車型: 2018款名爵6插電混動45T E-DRIVE智驅(qū)混動 PILOT尊享互聯(lián)網(wǎng)版

購入時間: 2018-06-17

購車地點: 寧夏太通汽車機電有限公司 [寧夏省]

裸車價格: 16.68萬 (廠商指導(dǎo)價 17.88萬)

當前油耗: 3.8L/100km

購入用途

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愛車簡評

一來是被外觀吸引唄，覺得外觀挺別致挺大氣的，二來也是沖著新能源來的，現(xiàn)在不是流行嗎，我也來湊湊熱鬧感受一下開新能源是什么感受唄。

實拍圖片

愛車評價

[操控]: 旋轉(zhuǎn)換擋我特別喜歡，這個設(shè)計真的不錯，操作起來很順手很好開，方向盤手感也是特別好，掌握起來很輕巧啊，我家媳婦開這車也是沒有壓力的。

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: 誰敢與我一戰(zhàn)
支柱會員

綜合評分4.88

外觀

5
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5
動力

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5

發(fā)表于 2018-08

購入信息

愛車車型: 2018款名爵6插電混動45T E-DRIVE智驅(qū)混動 PILOT尊享互聯(lián)網(wǎng)版

購入時間: 2018-07-29

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 18.68萬 (廠商指導(dǎo)價 17.88萬)

當前油耗: 2.1L/100km

購入用途

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愛車簡評

作為新能源汽車，充電快是毋庸置疑的，而且它配置的是雙電機，就算是慢充三個小時也足夠了，加上它是今年的新款新車，當然要買它回家，才能有足夠的品味感。

實拍圖片

愛車評價

[操控]: 2擋自動，只有兩個檔位，因為換擋的時候不存在任何的阻礙感，自動擋也容易駕馭。

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: 犯的著嗎
三星會員

綜合評分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

5
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5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2018-08

購入信息

愛車車型: 2018款名爵6插電混動45T E-DRIVE智驅(qū)混動 PILOT尊享互聯(lián)網(wǎng)版

購入時間: 2018-07-17

購車地點: [安徽省]

裸車價格: 18.68萬 (廠商指導(dǎo)價 17.88萬)

當前油耗: 2.1L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 商務(wù)接送

愛車簡評

身邊的朋友給我推薦的，因為他買的就是這輛車，然后使用的感受不錯，就推薦給我了。動力足，價格合理

實拍圖片

愛車評價

[操控]: 操控總體來說不錯，上坡轉(zhuǎn)彎倒車操控自如，而且沒有任何卡頓的地方，比較適合市區(qū)開。

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: yaf-40aer
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
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5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2020-10

購入信息

愛車車型: 2018款名爵6插電混動45T E-DRIVE智驅(qū)混動 PILOT尊享互聯(lián)網(wǎng)版

購入時間: 2019-05-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 15萬 (廠商指導(dǎo)價 17.88萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

后排空間對我來說足夠，平時帶家人或朋友并沒有很限制他們腿部的活動空間，各種癱坐怎么舒服怎么來。

愛車評價

[操控]: 作為一個新手司機，駕齡不是很長，對操控的感知度并不是很高，也就無法評價太多，但是這款車開起來對我來說還是很舒服的；旋轉(zhuǎn)換擋用起來也是很方便的，很有科技感；方向盤操控感：方向盤很輕，可以隨意的單手抹方向盤轉(zhuǎn)向，開起來還是挺得心應(yīng)手的，轉(zhuǎn)向特別的靈敏；

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: 我心微笑kt28
新手上路

綜合評分4.13

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

3
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2020-10

購入信息

愛車車型: 2018款名爵6插電混動45T E-DRIVE智驅(qū)混動 PILOT尊享互聯(lián)網(wǎng)版

購入時間: 2019-05-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 12.88萬 (廠商指導(dǎo)價 17.88萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

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愛車簡評

動力非常強，不管是低速還是高速都能提供一個不錯的加速力度。尤其在市區(qū)內(nèi)行駛，動力可以用生猛形容。

愛車評價

[操控]: 轎車的操控性普遍都比較好。名爵6混合動力的表現(xiàn)也是可圈可點的，每每過彎道的時候，四十邁以上妥妥的。快到公司的門口，有個大約70°的彎道，每次過彎的速度我都剎到40邁左右，后備箱放置了點雜物和一個籃球，每次都能聽見雜物在后備箱晃動的聲音，哈哈。目測了下其他車主過彎的速度，目測不超過25邁。名爵的底盤不愧是運動轎跑級的，據(jù)說還是請的保時捷的工程師調(diào)教的，不知真假。定速巡航，還有運動模式

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: winwincir
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
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5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2020-07

購入信息

愛車車型: 2018款名爵6插電混動45T E-DRIVE智驅(qū)混動 PILOT尊享互聯(lián)網(wǎng)版

購入時間: 2019-05-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 16.58萬 (廠商指導(dǎo)價 17.88萬)

當前油耗: 5L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

在上海這種牌照需要拍賣的城市顯得性價比很高，其越級般的感受會讓人覺得物超所值。

愛車評價

[操控]: 底盤很整，懸掛韌性十足，方向盤沒有虛位。

0 +1

: wengyis
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
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5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2018款名爵6插電混動45T E-DRIVE智驅(qū)混動 PILOT尊享互聯(lián)網(wǎng)版

購入時間: 2019-06-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 15.98萬 (廠商指導(dǎo)價 17.88萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 跑長途

愛車簡評

換擋旋鈕代替了傳統(tǒng)的檔把，看著很高大上。就是開車的時候右手沒地方放。中控多媒體：12寸液晶儀表盤，非常炫酷。兩種界面可以切換。儀表盤

愛車評價

[操控]: 方向盤比燃油版輕，制動性能比燃油版給力。方向盤操控感：方向盤比燃油版輕，一只手可以操控，高速時轉(zhuǎn)向會適當提升阻尼，比較穩(wěn)。剎車表現(xiàn)：由于有電機能量回收，剎車距離比燃油版短了許多。

0 +1

: mmzdmmzdjpy8
新手上路

綜合評分4.50

外觀

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空間

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舒適

3
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2018款名爵6插電混動45T E-DRIVE智驅(qū)混動 PILOT尊享互聯(lián)網(wǎng)版

購入時間: 2019-06-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 13.8萬 (廠商指導(dǎo)價 17.88萬)

當前油耗: 3L/100km

購入用途

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愛車簡評

小6的懸架調(diào)教很緊繃，為車身的操控提供了很好的基礎(chǔ)，在過彎時，整體性很強，車輛行進路線完全符合駕駛意圖，操控很好。

愛車評價

[操控]: 起步、剎車和轉(zhuǎn)向都很好，底盤低的車操控方面有優(yōu)勢。剎車表現(xiàn)：剎車是穩(wěn)定性很好，給人的信心感還是很強。方向盤操控感：轉(zhuǎn)向精準，方向盤很輕，總體上操控很方便。☆遠程啟動功能：手機APP可以用移動網(wǎng)絡(luò)遠程連接，解鎖車門，開啟空調(diào)等。大約10米內(nèi)可用藍牙連接，解鎖車輛，藍牙連接后可當鑰匙啟動車輛，沒有費用。☆故障-操控系統(tǒng)：目前開了一年，里程一萬八，沒有發(fā)生過故障，質(zhì)量還是很可靠的。☆剎車輔助：貌似這款配置沒有剎車輔助功能，也可能是我開車比較穩(wěn)，基本沒有緊急剎車過吧。☆車身穩(wěn)定控制：車身穩(wěn)定性還可以，下雨天打滑時轉(zhuǎn)向還比較準，沒遇到過問題。

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: 誰不服？il3
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2018款名爵6插電混動45T E-DRIVE智驅(qū)混動 PILOT尊享互聯(lián)網(wǎng)版

購入時間: 2019-06-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 14萬 (廠商指導(dǎo)價 17.88萬)

當前油耗: 4L/100km

購入用途

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愛車簡評

因為是新能源車，所以送了上海車牌，都知道上海大牌不僅是貴，關(guān)鍵還拍不到。如果在市區(qū)上班，無需搖號的新能源車牌就可以無拘無束啦，任君馳騁。

愛車評價

[操控]: 方向盤很輕，媳婦轉(zhuǎn)起來也絲毫不費力氣。剎車踏板很柔，制動時踩起來很舒服，也不影響制動效果。和傳統(tǒng)車不同的是，新能源車可以調(diào)節(jié)能量回收等級，可以把車輛的減速消耗的能量重新回收，轉(zhuǎn)化為電池的電量。很棒的想法和設(shè)計。如果路面暢通，我會選擇1級能量回收等級，如果擁堵，需要頻繁加減速，選擇3級能量回收等級，平常的話就用2級。

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45T E-DRIVE智驅(qū)混動 PILOT尊享互聯(lián)網(wǎng)版

口碑集錦