色婷婷亚洲精品,性欧美性欧美,三片三奸5在线观看,毛片av在线,日韩欧美黄色一级片

: 勃客手槍
青銅長老
認證卡友

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

3
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2018-08

購入信息

愛車車型: 2018款奔馳C級C 200 成就特別版

購入時間: 2018-07-06

購車地點: 武漢星威汽車銷售服務有限公司 [湖北省]

裸車價格: 27.8萬 (廠商指導價 31.68萬)

當前油耗: 13L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

外觀、內飾、性能、品牌、舒適度各方面來說是這個價位綜合實力最強，沒有之一。

實拍圖片

愛車評價

[動力]: 提速迅速，市內超車無壓力，高速還沒上去體驗過，不過9速變速箱比較有信心。

0 +1

: stephenmiq
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款奔馳C級C 200 成就特別版

購入時間: 2018-08-01

購車地點: [海南省]

裸車價格: 28萬 (廠商指導價 31.68萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 跑長途

愛車簡評

漂亮，還是漂亮，AMG的輪轂與柏林之聲的音響讓我一眼看上，紅色的內飾搭配銀色的音響，AMG輪轂提升13格，豪華的中控秒殺寶馬3系和奧迪A4！

愛車評價

[動力]: 發動機雖說參數不是很高，比不上ATSL，但是省油啊，奔馳在動力和經濟性上平衡還是可以接受的，反正對我來說足夠了，在海口上80還是很少機會的。S+就試駕試了一次，爽，但是買了車就心疼錢了，畢竟海南油價都是奔9塊的，家里也沒有礦，所以到手就是C模式，現在平常開車多練習一下Eco模式。動力平順性：一檔，二擋平順性差點，以后換擋很積極。換擋撥片沒怎么用過跑高速：118巡航很舒服，100左右直接上9擋，很積極加速表現：運動模式加速簡直不要太爽，建議小伙伴可以去4S感覺一下，什么都懂了

0 +1

: qjycow
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款奔馳C級C 200 成就特別版

購入時間: 2018-07-09

購車地點: [浙江省]

裸車價格: 31.68萬 (廠商指導價 31.68萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班泡妞

愛車簡評

目前來說C級的優惠力度還是很大的，就目前來說優惠力度雖不如3系，A4L那么大，但是還是具有性價比

愛車評價

[動力]: 舒適檔開著一直很柔和，一旦切入s檔或s+時，就像一只蓄勢待發的野獸一般，超車都穩穩的，你連我尾燈都無法觸摸??（皮一下，還是得遵守交通規則的，不能飆車超速哦）

0 +1

: cao_mengd
新手上路

綜合評分4.13

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

3
操控

4
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款奔馳C級C 200 成就特別版

購入時間: 2018-04-19

購車地點: [北京市]

裸車價格: 27.1萬 (廠商指導價 31.68萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

配置豐富，達到了這個級別應有的水平，該有的都有，我個人偏愛座椅通風，可C200連座椅加熱都沒有更加不奢望座椅通風。

愛車評價

[動力]: 動力整體來說，沒有寶馬3系的能力強，也不要太過于在乎這個，畢竟“開寶馬，坐奔馳”，既然選擇奔馳，你就該舍棄一些東西加速表現：正常開C的話，加速需要死踩才能起來，開S的話，加速還是很快的，渦輪轉動的聲音還是很好聽的，E模式的話，那就溜達回家吧，別想加速的動力了跑高速：9檔手自一體，變速沒有那么強烈的頓挫感，低壓輪胎的配置，讓這款車走高速很是舒服，可以去嘗試一下

0 +1

: misshumw
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款奔馳C級C 200 成就特別版

購入時間: 2018-03-08

購車地點: [湖南省]

裸車價格: 28.5萬 (廠商指導價 31.68萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 跑長途

愛車簡評

顏值爆表，寶藍色更是在路上個性十足。奔馳車綜合性能不錯，在經濟型，操控性各方面在德系三馬車平衡的相當不錯，品牌服務更是好評

愛車評價

[動力]: M274發動機只要1300轉進入最大扭矩輸出平臺，這個真的很贊，完全感覺不到渦輪介入的突兀，但是9AT的變速箱確實拖了后腿，相對于W205前期的7AT，在檔位數上確實有進步，但是9AT的頓挫依舊存在，有很多車友說頓挫強烈，無法接受，如果是以一個豪華車，哪怕只是入門級車的身份去要求他，可以說這樣的頓挫感受是不及格的，但是真的談不上有多強烈。簡單總結一下就是在勻加速過程中1檔換2檔都會感覺到頓挫感，2檔換3檔有80%會感覺到頓挫感，稍微急加速2檔換3檔目前沒有感覺到頓挫感。勻減速過程中，4檔換3檔頓挫明顯，3檔換2檔頓挫輕微，稍微急減速頓挫感輕微甚至沒有，其實我覺得這種頓挫感更像電動車的拖拽感，沒有那么的強烈也沒有那么的輕微。再說說換擋速度，算快，但是比不上三系ZF的8AT那么快，在變速箱方面不得不承認明顯弱于三系，但是放在這個級別也能說是中等偏上的水平了。我個人認為，由于中期改款C級是1.5T+48V混動的動力總成，在高速駕駛方面就理論而言有待考究，所以看中現款C200的朋友們要趕緊下手了，尤其是想后期刷ECU的朋友們以上所有情況均在ECO模式下完成

0 +1

: datianxiaewy
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款奔馳C級C 200 成就特別版

購入時間: 2018-08-13

購車地點: [海南省]

裸車價格: 28萬 (廠商指導價 31.68萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 跑長途

愛車簡評

漂亮，還是漂亮，AMG的輪轂與柏林之聲的音響讓我一眼看上，紅色的內飾搭配銀色的音響，AMG輪轂提升13格，豪華的中控秒殺寶馬3系和奧迪A4！

愛車評價

[動力]: 發動機雖說參數不是很高，比不上ATSL，但是省油啊，奔馳在動力和經濟性上平衡還是可以接受的，反正對我來說足夠了，在海口上80還是很少機會的。S+就試駕試了一次，爽，但是買了車就心疼錢了，畢竟海南油價都是奔9塊的，家里也沒有礦，所以到手就是C模式，現在平常開車多練習一下Eco模式。動力平順性：一檔，二擋平順性差點，以后換擋很積極。換擋撥片沒怎么用過跑高速：118巡航很舒服，100左右直接上9擋，很積極加速表現：運動模式加速簡直不要太爽，建議小伙伴可以去4S感覺一下，什么都懂了

0 +1

: 艾斯尼勒v07
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款奔馳C級C 200 成就特別版

購入時間: 2018-07-01

購車地點: [浙江省]

裸車價格: 31.68萬 (廠商指導價 31.68萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班泡妞

愛車簡評

預算35萬以下，不到34全部拿下，價格非常符合預算。為了柏林簽了合同以后臨時決定換車，還好店里幫忙搞到了

愛車評價

[動力]: 舒適檔開著一直很柔和，一旦切入s檔或s+時，就像一只蓄勢待發的野獸一般，超車都穩穩的，你連我尾燈都無法觸摸（皮一下，還是得遵守交通規則的，不能飆車超速哦）

0 +1

: dfxw578
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款奔馳C級C 200 成就特別版

購入時間: 2018-06-01

購車地點: [湖南省]

裸車價格: 28.5萬 (廠商指導價 31.68萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 跑長途

愛車簡評

外觀大氣，三叉星標夢想，內飾沒有太多塑料，全車豪華內飾，高逼格

愛車評價

[動力]: M274發動機只要1300轉進入最大扭矩輸出平臺，這個真的很贊，完全感覺不到渦輪介入的突兀，但是9AT的變速箱確實拖了后腿，相對于W205前期的7AT，在檔位數上確實有進步，但是9AT的頓挫依舊存在，有很多車友說頓挫強烈，無法接受，如果是以一個豪華車，哪怕只是入門級車的身份去要求他，可以說這樣的頓挫感受是不及格的，但是真的談不上有多強烈。簡單總結一下就是在勻加速過程中1檔換2檔都會感覺到頓挫感，2檔換3檔有80%會感覺到頓挫感，稍微急加速2檔換3檔目前沒有感覺到頓挫感。勻減速過程中，4檔換3檔頓挫明顯，3檔換2檔頓挫輕微，稍微急減速頓挫感輕微甚至沒有，其實我覺得這種頓挫感更像電動車的拖拽感，沒有那么的強烈也沒有那么的輕微。再說說換擋速度，算快，但是比不上三系ZF的8AT那么快，在變速箱方面不得不承認明顯弱于三系，但是放在這個級別也能說是中等偏上的水平了。我個人認為，由于中期改款C級是1.5T+48V混動的動力總成，在高速駕駛方面就理論而言有待考究，所以看中現款C200的朋友們要趕緊下手了，尤其是想后期刷ECU的朋友們以上所有情況均在ECO模式下完成

0 +1

: fm310bu0
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款奔馳C級C 200 成就特別版

購入時間: 2018-08-07

購車地點: [江西省]

裸車價格: 28萬 (廠商指導價 31.68萬)

當前油耗: 14L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

相信很多買C級的朋友一定看中的就是外觀，相比于新C級剛上市那會兒的驚艷，如今來看也沒有那么的搶眼了，但是強烈建議大家更換滿天星中網，能搶眼不少

愛車評價

[動力]: 沒開過寶馬，不知道別的車怎樣，奔馳運動加和運動模式加速很暴躁，試駕的時候銷售一腳油門車就串出去了，ECO模式下，起步加油是比較緩慢的。但是誰叫我喜歡省油呢。省油是真的好用。

0 +1

: 等待威姿co
新手上路

綜合評分4.13

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

3
操控

4
性價比

5

發表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2018款奔馳C級C 200 成就特別版

購入時間: 2018-07-16

購車地點: [北京市]

裸車價格: 27.1萬 (廠商指導價 31.68萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

過減速帶不是很硬，平常的土路感受不到什么震動，濾震效果不錯，畢竟開寶馬坐奔馳嘛，舒適度到這一代運動版車型還是沒有落下的

愛車評價

[動力]: 動力整體來說，沒有寶馬3系的能力強，也不要太過于在乎這個，畢竟“開寶馬，坐奔馳”，既然選擇奔馳，你就該舍棄一些東西加速表現：正常開C的話，加速需要死踩才能起來，開S的話，加速還是很快的，渦輪轉動的聲音還是很好聽的，E模式的話，那就溜達回家吧，別想加速的動力了跑高速：9檔手自一體，變速沒有那么強烈的頓挫感，低壓輪胎的配置，讓這款車走高速很是舒服，可以去嘗試一下

0 +1

C 200 成就特別版

口碑集錦