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本來是要買漢蘭達的，看不慣加價買車的毛病，果斷放棄，直接去提了四環
本站元老
認證卡友奧迪Q5是我一直以來的夢想，搭載著地表最強的四驅系統-基于托森差速器的Quattro四驅系統； 當然，奧迪Q5的底盤、3代EA888、ZF-8AT，無一不是我夢想的配置； 當然，唯一不足的就是電子系統過于老舊。
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性價比滿分，別管奧迪吹噓Q5L的7速雙離合多牛逼，我就喜歡8AT+拖森差速+全時四驅+高功率發動機，Q5L那么高大上的配置我高攀不上，我就喜歡老Q5這種差的。
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感覺這車性價比不錯，雖然配置較低，跟不上時代發展了，沒主動剎車等。但四驅系統和變速箱還是比較滿意的標配配置：并道輔助不錯，可惜沒主動剎車和自適應巡航
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很符合我的預算，配置我也很喜歡，看過cx60，glc，x3最后還是選了q5，不悔的選擇。
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性價比超高，這是選擇Q3最主要的原因。除了倒車影像、藍牙音樂和MMI系統，其他該有的配置應有盡有。
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性價比滿分，別管奧迪吹噓Q5L的7速雙離合多牛逼，我就喜歡8AT+拖森差速+全時四驅+高功率發動機，Q5L那么高大上的配置我高攀不上，我就喜歡老Q5這種差的。
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性價比很高了。ZF8AT變速箱、全時四驅.快2噸的車了，油耗也可以很滿意。以前50幾萬的車現在不到40萬落地很值了
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性價比不用多說，這個級別最高的，而且入手的節點也不錯，配置高，價格實惠。智能鑰匙，變道輔助，真皮座椅，折疊后視鏡，電動尾門，全景天窗，自動雨刮和大燈等等，一應俱全！
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性價比高，買這車的主要原因。再加全時四驅和四個圈標志，所以就要了。認證神奇！我也是車主了。年輕人是需要沖動一把地�。。�
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