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280T 手動豪華型 7座 國V

外觀
4.91分
內飾
4.55分
空間
4.91分
舒適
4.64分
油耗
4.09分
動力
4.91分
操控
4.82分
性價比
4.91分

口碑集錦

全部口碑 精華
giaverj

新手上路

綜合評分4.63
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 舒適
    4
  • 油耗
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 性價比
    5
發表于 2019-05
    購入信息
    愛車車型
    2018款中華V7280T 手動豪華型 7座 國V
    購入時間
    2019-04-01
    購車地點
    [貴州省]
    裸車價格
    12.47萬 (廠商指導價 12.47萬)
    當前油耗
    9L/100km
    購入用途
    上班 購物 接送小孩
    愛車簡評

    內飾的話其實對于我來說我的要求并不是很高,合適就行,但是還是感覺內飾這一塊做工還是稍微簡單了一點

    愛車評價
    [最滿意]
    車身外觀大氣時尚,滿滿的貴族感(夸張一下下,表達哈激動的心情),配置是比較齊全的,如果說是合資車一般這樣的配置價格都是在25萬以上的。這點v7實在,裸車就十二多,在我的預算范圍內,能承受。
    [不滿意]
    最不滿意的有兩點,一:就是中華v7剛啟動的時候聲音比較大我剛買回去的時候,旁邊鄰居都還講我是開著拖拉機回家的,但是也是剛啟動的時候聲音比較大,如果說轉速平穩了,以后聲音都還能接受,二,就是內飾做的太普通了,左看右看也只能看到一個大屏能按的按鍵比較少,所以說,我也是希望廠家能注重中華v7的內飾。
    [外觀]
    車身線條流暢硬朗,洛克棕有變色龍一說,陰天看上去沉穩成熟的黑色,太陽底下是時尚硬氣的棕色。看著大氣沉穩時尚,很滿意。
    [內飾]
    v7的內飾設計是簡潔的,沒有哈佛H6做得那么精致,沒什么特別的特點。
    [空間]
    空間是沒得說的,一個字,大。后背箱空間也很大出去玩能裝不少亂七八糟的東西,蠻方便,車的后排空間也蠻大,坐三個人一點也不覺得擁擠,還是大高個。網上看的2米77真的不是蓋的[呲牙]。
    [舒適]
    座椅的皮質是比較軟的,坐起來很舒服,不像有的車坐起來硬硬的。全景天幕光線也不錯。
    [油耗]
    這么大的車身看了這么久也就8.7個油左右吧,油耗算低的了,朋友開的馬自達都在八毛左右,高速的時候也就5毛左右,算省油了
    [動力]
    當時關注這款車的時候最先看中的就是發動機,裝在寶馬車的寶馬發動機得好幾十萬吶,中華十二萬多點,就動心了,先在網上關注下,有時間去店里探探實際。后來到了店里看實物,外觀也喜歡就去試駕了下,開起來動力確實不錯,提速也蠻快,才定的車。
    [操控]
    還是銷售顧問解說了半天才了解完這車的功能,操控起來也是很方便的,以前開的都是老式的車了,開始開這現代點的車反應有點遲鈍了
    [性價比]
    這樣的配置十二萬多點,確實很劃算,也看過幾款車,稍微高一點的配置也要十五萬以上,高的二十五以上的。對比了幾款車,也就中華V7配置高,價格也能接受
    0 +1
    xuser1762625

    三星會員

    綜合評分5.00
    • 外觀
      5
    • 內飾
      5
    • 空間
      5
    • 舒適
      5
    • 油耗
      5
    • 動力
      5
    • 操控
      5
    • 性價比
      5
    發表于 2019-04
      購入信息
      愛車車型
      2018款中華V7280T 手動豪華型 7座 國V
      購入時間
      2018-03-01
      購車地點
      [浙江省]
      裸車價格
      11萬 (廠商指導價 12.47萬)
      當前油耗
      8L/100km
      購入用途
      上班 購物 接送小孩 自駕游 泡妞
      愛車簡評

      車子簡介大氣,噪音小,動力足,空間大、油耗低。寶馬發動機。適合跑高速

      實拍圖片
      愛車評價
      [最滿意]
      高端大氣上檔次
      [外觀]
      大氣
      [內飾]
      漂亮
      [空間]
      很大
      [舒適]
      很舒適
      [油耗]
      [動力]
      [操控]
      方便
      [四驅]
      [性價比]
      0 +1
      nlaserc

      新手上路

      綜合評分4.75
      • 外觀
        4
      • 內飾
        5
      • 空間
        5
      • 舒適
        5
      • 油耗
        4
      • 動力
        5
      • 操控
        5
      • 性價比
        5
      發表于 2019-04
        購入信息
        愛車車型
        2018款中華V7280T 手動豪華型 7座 國V
        購入時間
        2019-03-01
        購車地點
        [云南省]
        裸車價格
        11.97萬 (廠商指導價 12.47萬)
        當前油耗
        9L/100km
        購入用途
        上班 接送小孩 自駕游 跑長途 拉貨
        愛車簡評

        開起很有經,動力好。超車太容易了。有一天在縣道開,一輛車很想超中華V7,但是就是超不了,一路跟,我都跑到130了,他還跟到。

        愛車評價
        [最滿意]
        相信廣大車主和車友愛好者們,大家關注中華V7最原始的原因就不用我說了,就是這個CE16王子系列發動機,雖然是寶馬集團淘汰下來的發動機(這么說不是要貶低這個車,現在自己也剁手了,只是大家飯后討論下,廣大車友愛好者勿怪)但是經過重新調校,授予新晨動力生產,而且是高功率版的發動機(相比某風,還有某途的寶馬發動機,數據還是非常不錯的),最主要開起來動力澎湃,純粹的買發動機送車啊!好吧,我覺得我好像給華晨打廣告了,噓……誰用誰知道啊。
        [不滿意]
        鈑金做工稍顯粗糙,提車的時候看到4S店新到車輛,門縫的鍍鉻水切條居然很少有對齊的,門上的防擦板也是不整齊,或許是生產批次的問題,磨合期表顯油耗有點高了,希望首保之后會下來。
        [外觀]
        中華V7外觀設計還是比較出彩的,全系標配的這個矩陣式LED大燈,識別度很高,看著科技感強,照明效果確實也非常不錯。就是這個鈑金能再好點就好了洛克棕的顏色看著就像黑色,背著光的地方就是黑的,這個顏色充滿科技感,LED大燈帶日行燈,亮度不錯!大氣的車頭,陽光下這個顏色,賞心悅目。干凈的時候非常可以!燈光配置:再說一遍,這個全系標配的大燈,日行燈,轉向燈都非常出彩。這個價位不接受批評,沒話說。抓拍不到轉向燈亮的樣子,一整條燈帶非常的耀眼車燈設計:流體雕塑尾燈,燈棱角分明,凸顯在外面看著層次鮮明。紅色的地方是示寬燈,非常醒目,如果這個位置是剎車點亮就更完美了。后霧燈采用LED設計,位置在中間,識別度高。280的扭矩,誰開誰知道。
        [內飾]
        選的黑色內飾,看著高級感要強,這個大屏分辨率不錯,可惜倒車影像視屏有點渣……中控臺層次分明,看的到的地方都用軟材料包著,覺得還是不錯的,內飾設計說不上驚艷但是也過得去,實用最好電子手剎搭配自動駐車,真的非常便利,開車起來更加從容淡定??四門標配一鍵升降車窗,帶防夾手功能,后視鏡電動折疊,該有的都有了。多媒體:10.4寸液晶大屏讓V7基本上脫離了實體按鍵,好在保留了音量大小等按鍵,為什么沒有我想要的空調按鍵,音響效果不錯!天窗控制模塊,可以打開遮陽簾,天幕是打不開了,采光還是不錯的,換氣就開窗吧??。360全景形象可以單獨顯示每個方位的圖片,倒車帶輔助線。行車更輕松了。
        [空間]
        依托1932的車寬,中華V7的乘坐空間還是可圈可點的,軸距是2770,已經達到中級SUV的標準了。看圖就知道我說的意思了,這個是在第二排正常的位置,七座的車是可以前后移動的,這個空間很滿意了。出色的后排空間幾乎全平地臺設計,或許這就是宣傳中的模塊化平臺的好處吧!第一次見到車車時照的,普魯士黑內飾比小麥棕要耐看高檔許多。后排中間非常寬松,沒有凸起,還有充電口。人性化。后備廂容積:后備箱沒有過多的侵占車內空間,最喜歡的第三排座位放倒后近乎全平的空間,不坐人的時候,空間利用率非常高,剛用來拉過面粉,沒來得及打掃。目測放幾個行李箱再加個折疊自行車都可以,其實我覺得可以鋪平當成床來睡啊,以后長途回老家可以試下。放倒后的后備箱空間非常大的,平常搬個家不在話下。空間設計亮點:中華V7人機工程學是對標寶馬來的,買車的時候銷售說座位設計發泡工藝,座椅套模具什么的都是參考寶馬的來,雖然不知道真假,用起來舒服就對了.儲物空間豐富,方向盤左邊這個儲物格還有扶手箱都有加絨設計,點贊!精致的縫線,門上有儲物盒,擴展性強。第三排空間:第三排用來應急,照片也沒拍大家腦補下唄。車內儲物能力:車內儲物盒非常多,空間利用率高。而且儲物盒都
        [舒適]
        V7的座位還是比較舒適的,座位厚度很厚,支撐也到位,特別是后排座位,很多合資車都是小板凳,而且掏空處理,V7還是很厚道的。隔音不錯,發動機聲音稍微有點大,馬力大嘛,我只能這樣告訴自己。看圖片一目了然,座位很厚,國產車還是可以的。成功體現在細節處,舒適就是讓人使用起來更便利,按鍵大而清晰,出風口都用了鍍鉻彰顯高級。
        [油耗]
        開了三千多公里,加油一直都是95的油,雖然可以加注92號汽油,但總覺得95的更有勁,等過了首保再看看,92的油有勁不?基本上都是市區開,粗略算了下油耗有10個左右,由于是磨合期,機器在磨合,人和機器也在磨合,還是有信心把油耗開下去的。提車時的油耗好嚇人,跑著跑著就下來了。屏幕顯示很清楚,容易上手。開空調油耗:這段時間明顯氣溫上來了,基本都是開空調的,對于目前這個油耗還能接受,但還是有提升空間的。
        [動力]
        寶馬發動機,開過的都說動力足夠,沒有液壓撐桿,防塵蓋不是全系標配,最最重要的是BMW的蓋板,提車的時候沒有,銷售說后期統一補。希望改款可以標配液壓桿,防塵蓋。貼有BMW的蓋板被拿掉了,后期通知統一補發……開空調/負重加速:開空調時動力沒有明顯下降,但是個人不是特別喜歡這種全觸摸的屏幕,開車時不容易盲操,容易有隱患。動力平順性:體驗過擁堵路況,動力平順性沒的說,因為我是老司機,而且我是手動擋的車,想不平順都難,自動駐車不錯,很好用。
        [操控]
        平底方向盤很喜歡,而且轉灣半徑也非常小。其實喜歡上這個車是從試駕開始的,當初對這個車不驚看好,試駕完之后,徹底中毒了,開起來很輕盈,沒有笨重的感覺,轉向手感很輕,上手很快!底盤懸架支撐:這是之家底盤懸架的圖片,虎八和V7都是獨立懸掛,但是V7看起來的就更能給人安全感,很粗壯的感覺,開起來很穩健,事實開起來行駛質感不錯強壯的懸架給人以信心,試駕的時候緊急變線讓我印象深刻。雖然不是鋁的(YY下什么時候給V7配備鋁的懸架)賞心悅目的懸架和排氣,哈哈當天看車的時候蹲展廳里拍的,老腰都要抬不起來了。剎車表現:這個車是標配下坡緩降系統的,之前下地庫的時候觸發了這個功能,覺得挺實用,之前沒接觸過這功能,使用起來感覺不錯,電子手剎背后的就是自動駐車,這個功能必須系了安全帶才有用。很實用的一個功能,比陡坡緩降用的更多。
        [性價比]
        給中華V7來個鉛筆素描,當然是手機的功勞,感覺這個圖片把V7顯示的很有肌肉感!購車:價格優惠五千大洋,禮品一堆,都是車上用的著的東西,總體上來說還過得去,回頭自己得再添置些小東西,沒辦法,誰讓咱喜歡折騰呢
        0 +1
        chinarendlmn

        新手上路

        綜合評分4.63
        • 外觀
          5
        • 內飾
          4
        • 空間
          5
        • 舒適
          4
        • 油耗
          5
        • 動力
          5
        • 操控
          5
        • 性價比
          4
        發表于 2019-03
          購入信息
          愛車車型
          2018款中華V7280T 手動豪華型 7座 國V
          購入時間
          2019-01-01
          購車地點
          [浙江省]
          裸車價格
          12.17萬 (廠商指導價 12.47萬)
          當前油耗
          10L/100km
          購入用途
          上班 購物 接送小孩 商務接送 拉貨
          愛車簡評

          座椅的皮質是比較軟的,坐起來很舒服,不像有的車坐起來硬硬的。全景天幕光線也不錯。

          愛車評價
          [最滿意]
          動力充足起步提速都不錯空間也很大
          [不滿意]
          內飾有點簡約車機互聯完全就是雞肋
          [外觀]
          外觀霸氣
          [內飾]
          內飾有點簡約不突出
          [空間]
          過完年準備出去能裝很多東西不用放前排
          [舒適]
          車內胎噪有點大習慣了
          [油耗]
          可能我們老家山路多彎多上坡多平均15l跑一百公里在城市就沒那么費油了
          [動力]
          起步提速還不錯推背感十足高速路超車輕踩油門就過了
          [操控]
          操作很好
          [性價比]
          中華的4s店還是少
          0 +1
          wlijs03

          新手上路

          綜合評分4.75
          • 外觀
            5
          • 內飾
            4
          • 空間
            5
          • 舒適
            4
          • 油耗
            5
          • 動力
            5
          • 操控
            5
          • 性價比
            5
          發表于 2019-03
            購入信息
            愛車車型
            2018款中華V7280T 手動豪華型 7座 國V
            購入時間
            2019-01-01
            購車地點
            [四川省]
            裸車價格
            12.47萬 (廠商指導價 12.47萬)
            當前油耗
            8L/100km
            購入用途
            上班 自駕游 跑長途 泡妞 拉貨
            愛車簡評

            開起很有經,動力好。超車太容易了。有一天在縣道開,一輛車很想超中華V7,但是就是超不了,一路跟,我都跑到130了,他還跟到。

            愛車評價
            [最滿意]
            最滿意的有三點,第一就是動力,V7可以說是這個價位動力最好的,實際駕駛中手動擋起步很快,動力十足,加速度真的很快,滿足年輕人的激烈駕駛欲望。第二點就是外觀,感覺很霸氣十足,中網時尚,前臉大眼睛也很好看。車身高大,就我們那個村我這車算是最大的了。第三點就是配置豐富,該有的豪華配置都是標配的。特別是電動座椅和電動后視鏡居然都可以配備。感覺特別的賺。
            [不滿意]
            最不滿意的話就是七座車型的后排空間比較狹小,只能勉強坐人,要是車身在大一點就好了,做了七座就不能放太多的行李。一家人稍微遠點出行就不能滿足了。
            [外觀]
            外觀整體霸氣,黑色的車身更顯大氣,前臉中網很時尚,特別是LED的大燈,一看這配置就感覺絕對是高配。尾燈的設計也很夸張到位,雙邊排氣管,凸顯了運動風格。
            [內飾]
            內飾設計簡潔大方,中控大屏搭配寶馬樣式的檔桿很有檔次感。黑色的內飾也彰顯大氣。手能觸摸到的地方基本都是軟包。
            [空間]
            V7的空間真的蠻大的正常坐五個人完全沒有問題,特別是后排都可以翹二郎腿了,長途乘坐一點也不憋屈。七座使用時短途乘坐問題不太大,畢竟空間和七座不能兼得。第一排和第二安排合理調節后第三排空間也不錯。一般都是孩子坐后排。后備廂容積:后備箱非常的大,這幾天快過年,回老家一股腦兒把一年的臘肉全部打包帶回家,這可是一頭三百多斤的大肥豬呀。其實還可以裝下很多,二排座椅和三排都可以放到,儲物空間完全不用擔心。
            [舒適]
            舒適性在我的購車選擇中可是重點,皮質的座椅不能少,前排座椅的包裹性良好,80碼過彎人也不會左搖右晃,獨立懸架對震動的過濾到位,空間的靜謐性不是太好,80碼以下都能接受。影響效果還算行。價位不高要求也只能和同級對比。相差不大。
            [油耗]
            油耗真的超出預期了,提車第一天加滿四百元的油跑市區跑了600多公里,算下來六毛多。我真的不敢相信居然這么便宜。按照之前的油價算也才八毛錢。高速跑省城200元的有錢500公里。超級劃算。
            [動力]
            這款車的動力是我覺得最自信的了,首先起步不肉,輕松起步。等紅綠燈絕不落后與人。油門一點上二擋,反正一腳油門加一個檔位,就是這么厲害。和朋友高速飆車,提速也比他快。一般在城市離開都得注意點油門,一踩多了速度就馬上提起來了,開V7的感覺就是有很充足的動力就是不敢展示出來。跑高速真的舒服。
            [操控]
            V7的操控性非常滿意,方向盤調校輕盈,切指向精準,速度起來后,方向盤的手感會明顯加重,轉向的回饋感讓你感覺到方向打了多少。底盤支撐非常有韌性,四輪獨立的懸架很舒服,過濾大部分的顛簸。
            [性價比]
            在這個價位V7的空間最大,動力最強,質保是終身質保的,這點用著放心,而且就低配來說配置的豐富程度已經達到其他車型的高配。
            0 +1
            andyw9vxar

            新手上路

            綜合評分4.75
            • 外觀
              5
            • 內飾
              4
            • 空間
              5
            • 舒適
              4
            • 油耗
              5
            • 動力
              5
            • 操控
              5
            • 性價比
              5
            發表于 2019-01
              購入信息
              愛車車型
              2018款中華V7280T 手動豪華型 7座 國V
              購入時間
              2018-10-01
              購車地點
              [四川省]
              裸車價格
              12.3萬 (廠商指導價 12.47萬)
              當前油耗
              8L/100km
              購入用途
              上班 購物 自駕游
              愛車簡評

              內飾配置的確高檔是打動我的主要原因之一當時看了同價位的合資車內飾都很差V7的內飾很贊

              愛車評價
              [最滿意]
              外形,發動機,空間,還有終生質保。
              [不滿意]
              開空調要在大屏里開。減震有點硬。
              [外觀]
              很大氣。很實合我開的車。
              [內飾]
              一班班。
              [空間]
              非常滿意。拉點貨還可以。
              [舒適]
              減震有點硬。其它都還可以。
              [油耗]
              還可以8升一百公里。能接受。平均時速5O。
              [動力]
              開起很有經,動力好。超車太容易了。有一天在縣道開,一輛車很想超中華V7,但是就是超不了,一路跟,我都跑到130了,他還跟到。
              [操控]
              老師機了,車很好開。方象很輕。
              [性價比]
              十多萬買這車可以了。
              0 +1
              LIYI11014lvz

              新手上路

              綜合評分4.75
              • 外觀
                5
              • 內飾
                5
              • 空間
                5
              • 舒適
                5
              • 油耗
                4
              • 動力
                5
              • 操控
                4
              • 性價比
                5
              發表于 2018-12
                購入信息
                愛車車型
                2018款中華V7280T 手動豪華型 7座 國V
                購入時間
                2018-09-01
                購車地點
                [安徽省]
                裸車價格
                12.47萬 (廠商指導價 12.47萬)
                當前油耗
                9L/100km
                購入用途
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                愛車簡評

                在這個價位V7的空間最大,動力最強,質保是終身質保的,這點用著放心,而且就低配來說配置的豐富程度已經達到其他車型的高配。

                愛車評價
                [最滿意]
                說到這個點的話,那當然是v7搭載著寶馬1.6t發動機,其次匹配德國出口的7速變速器,底盤的調校那也是最重要的,因為我開車是喜歡那種振動低的效果,剛好v7四輪都是獨立懸掛,調校適中,振動低,在此之前我家有臺寶駿560就是因為底盤太硬了,所以現在就換了v7,其他的配置反正都算的上齊全,該有的都有。
                [不滿意]
                不滿意的地方那肯定是有的。一、剛啟動的時候發動機噪音大,問了銷售員他說是正常的,說寶馬發動機剛起動都是一樣的。二、就是內飾太簡單了,中控臺就是一個大屏,能按的按鍵少之又少,假如內飾在做好看點那也可以說的上完美。三、那就是它的胎噪聲有點大,如果每小時120的話,胎噪聲很明顯,除非放著歌差不多,要不然胎噪聲震的耳朵疼,但可能廠家也盡力了,畢竟一臺中型suv只要12萬多也對得起這車了吧,雖然我要求高了點,但是也買得值啦。哈哈
                [外觀]
                外觀整體看上去非常大氣,有點相似寶馬元素尤其是它的前臉看起來有種剛中帶柔的感覺,如果不仔細看的話,真的像寶馬x5的感覺,哈哈,再說了中華和寶馬是一家嘛,就算不是同胞兄弟,那也算親性關系吧。
                [內飾]
                內飾用料簡單,最直觀的是大屏導航,有種開特斯拉的感覺,雖然用料簡單,但是仔細看塑料感是沒有,基本都是皮質包裹,質感非常不錯。
                [空間]
                空間很滿意,我剛開始在網上查詢的時候看了參數對它的空間就十分滿意,比如說后排:我1.80米的個子坐在里面非常寬裕,因為家里人個子都蠻高的包括我爸1.75米的個子都說車子空間寬敞,而且有時候和家里人難免會出去游玩跑長途,假如空間小的話,那我這個子坐在里邊該悶的慌。
                [舒適]
                車子的舒適性是很重要的,開第一臺車的感覺就像坐在硬板凳上,所以說第二臺車就想話換個懸架適中的,剛好v7能滿足我這個需求,過坑坑洼洼的路不是太顛簸,總體講還算不錯,畢竟才那么點錢,不要要求太高了,哈哈
                [油耗]
                油耗的話目前來講都是9個油左右,還算滿意,各位9個油是再城里油耗,怕跑高速會更省,在suv中算對的起這車了吧,做了首次保養后跑跑油耗會下浮。
                [動力]
                動力真心也沒讓我失望,記得上次回老家,因為老家的路那都是盤山公路,陡的地方接近45度的陡坡,因為開過車的老司機都知道,車子有沒有勁試試陡坡滿載就知道了,結果滿載那都是輕輕松松的上來了,我之前還擔心它1.6t的動力本身自重都有1.6噸,還滿載上陡坡。
                [操控]
                操控的話,方向很輕,一根指頭都能打,我老婆還覺得這么大一臺越野車怕個子小打不動,其余的都不錯,操控起來無虛位,過彎性80碼過彎沒什么感覺。
                [性價比]
                性價比可以,除了它不是合資車以外,剩下都不叫事。標配:多了不說,關于配置沒得說,至于有什么配置,日常能用的它都有,可以說勝過合資車了。吐槽下它的自動啟停,真心不好用,打個比方你等紅綠燈的時候,你必須要腳不松的情況下,才能達到省油不啟動的效果。
                0 +1
                zhangmbhy

                新手上路

                綜合評分4.50
                • 外觀
                  5
                • 內飾
                  4
                • 空間
                  4
                • 舒適
                  5
                • 油耗
                  3
                • 動力
                  5
                • 操控
                  5
                • 性價比
                  5
                發表于 2018-11
                  購入信息
                  愛車車型
                  2018款中華V7280T 手動豪華型 7座 國V
                  購入時間
                  2018-11-01
                  購車地點
                  [安徽省]
                  裸車價格
                  11.87萬 (廠商指導價 12.47萬)
                  當前油耗
                  11L/100km
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                  愛車簡評

                  內飾設計簡潔大方,中控大屏搭配寶馬樣式的檔桿很有檔次感。黑色的內飾也彰顯大氣。手能觸摸到的地方基本都是軟包。

                  愛車評價
                  [最滿意]
                  在我第一眼看到中華V7這款車,我就喜歡上了,我就感覺這款車的外觀特別的好看,看上去特別大氣,也很美觀,外觀的整體的布局還是比較好的,不論是車輪搭配,還是車頭車尾的立體設計,日間行車燈的設計也特別獨特,整體格局能透露出一股霸氣感。還有就是它搭在的一款寶馬的發動機,才1.6T的排量,竟然能達到204多馬力,在我第一次試駕的時候,我特意試了試它的動力如何,當時就是輕輕踩油門,動力來得很快,也很強勁,超車特別輕松,對于我一個28歲的人,要得就是這么強勁的動力匹配。整車都有寶馬車的元素融入進來,地盤調教是跟寶馬車在同一個調教平臺上出來的,這個車開起來也會有寶馬的感覺的。記得當時我試駕的是自動擋的,說起來自動擋的換擋是真的平順,幾乎感覺不到頓挫感,不過我還是喜歡手動的,我選擇了手動擋的。車的內部也是比較可以的,皮質的座椅,超大的中控大屏,在方向盤上就能控制中控大屏了,還有一個玻璃車頂,打來下面的遮陽簾布,在車內的視野也是寬闊了好多,自己駕駛起來的感覺都是特別的好。還有一個整車周圍都能看到的攝像頭,我也是比較喜歡的,在以后我回老家,就不用當心車還會被劃到了。
                  [不滿意]
                  這款車在看外觀這些還是比較好的,不過就是發動機蓋,現在10多萬的車,還是使用一個支撐桿,要是能有一個液壓桿就更好了,還有我選擇要手動擋的,還沒有配給我發動機艙的隔音板,還說只有這款車的最高配才有,我也是一個無語。副駕駛為那里,還差了一個座椅電動調節,每次看著一媳婦跟我一起,她在那里調節座椅特別的費力。現在我自己開了300公里,油耗有些偏高,不像是買的時候說的,才8-9個,現在這個車八九個油是跑不下來的,要是說真的才8個油左右就好多了。
                  [外觀]
                  車的外觀顯得特別的美觀大方,那個日間行車燈特別的好看,還有車側面的布局,一組平行線的設計,顯得很順暢,19寸的獨特輪圈,還是亮面的,搭配的很完美,立體的尾燈設計,特別的顯目,這個大大提高了夜間行車安全。車尾兩根對稱排氣管的設計,也顯得車特別有檔次,很有豪車范。立體的車頭設計,矩陣式的進氣網,看起來特別規整,特別的霸氣大方完美的車側面設計,一組平行線的襯托,顯的車更大方立體的尾燈,顯目、明了,提高行車安全
                  [內飾]
                  內飾還是比較豪華的,黑色的皮質座椅,搭配了10.4寸的中控大屏,很有科技感,黑色的座椅和米白色的車頂搭配,特別的好看,電子手剎的運用,不占空間,使用起來也特別方便,輕松就拉了手剎了。樽型的設計,足足的科技感,電子手剎,不占地方,用起來輕松、方便寬適的后排座椅,獨立的后排空調出風口,雙usb充電接口超大的全景天窗,大大開闊了車內的視野
                  [空間]
                  車的空間給我的感覺是比較寬大的,不論是車的寬度,還是高度,都是比較寬適的。在前排,一個成年人坐上去,左右不會有擠的感覺,座椅前后調節,腳也可以放的很舒適,高度也是足夠的,175的身高,坐進去,頭部距離車頂還有10公分左右,不會感到有什么壓抑感;中間排的話只要最后面一排不坐人還是可以,三個成年人坐進去,不會感覺到擠,最后面一排的話,坐進去也還算是剛剛好吧。前排駕駛位的空間,電動調節的座椅,多功能方向盤后排的空間,比較的寬闊,中間沒有很高的凸起寬闊的后備箱,最后排座椅能完全放倒
                  [舒適]
                  車的舒適性能還是比較好的,座椅坐著比較的軟,也很寬適。懸架偏舒適,車對顛簸路面、減速帶的過濾很好,不會有很強的顛簸感,是比較柔和的就通過了,過了后車身的跳動幅度稍微有點大。還有呢就是前排大包圍的座椅,在轉彎的時候,人體不會產生很大的傾斜,這也大大提高的舒適性。前排大包圍的座椅,轉彎時人不會發生較大的傾斜寬闊的后排空間
                  [油耗]
                  現在我也是提車沒幾天呢,也才跑了300多公里,我跑下來看,現在油耗在十個半左右,比我買車的時候4s店里面的人跟我說的多了兩個油,當時他們說的就是8個半左右,不過現在還在磨合期,希望過了磨合期,能降下來一點吧,最好是8個半左右了,對于現在的油價,跑下來確實是有點高了。
                  [動力]
                  這款車運用了寶馬的發動機,最大馬力能達到204匹,在起步的時候特別的輕松,一下就走了,還有就是在超車的時候,只要輕踩油門,動力瞬間就上來了,超車也很輕松。在我們這邊,有些時候會路過比較坑洼的路面,動力也不會不足的,不會說在那里停了下來,動力不足而過不去,這些都是不存在的,是特別輕松的就過去了。我家這邊,經過的陡坡也很多,開起來車不會覺得吃力的。搭載寶馬的發動機,并且有寶馬公司的授權
                  [操控]
                  在駕車的時候,車整體是比較平穩的,方向比較輕,還稍稍有點虛位,路面反饋比較弱。車在轉彎的時候,也是很平穩,不過感覺有車快要側翻那種感覺,底盤調教確實不錯,車在高速路上行駛的時候,特別的沉穩。在過減速帶,坑洼路面的時候,過濾效果也是很好的,在車內不會有較強的顛顛感,剎車也不重,操控方面真的算是完美的。多功能的方向盤,用起來特別的方便10.4寸的中控大屏,用起來特別清楚,明白很有品味的擋桿,6速手動,電子手剎,不占空間,使用起來也特別便利
                  [性價比]
                  我買的這款中華V7,從價格上說,稍微是偏高了一點點,要是說能在11萬的裸車價就好了;車的動力確實很好,動力澎湃,油門踩下去動力就緊跟上來了,提速特別好;底盤的調教,減震的過濾效果確實不錯,不愧是寶馬團隊調教的底盤,不過就是過減速帶跳動幅度有點大了;車的外觀看起來也是很豪華,很大氣,外觀的設計很完美;內飾布置也很好,看起來很規整,還很有科技感。這款車性價比還是比較高的,動力、空間都有了,家庭用車是足夠了,帶上家人出去玩玩,散散心,自己開車上下班也是很有面子,中華V7真的是不錯的選擇。
                  0 +1
                  家豪lv

                  新手上路

                  綜合評分4.75
                  • 外觀
                    5
                  • 內飾
                    5
                  • 空間
                    5
                  • 舒適
                    5
                  • 油耗
                    3
                  • 動力
                    5
                  • 操控
                    5
                  • 性價比
                    5
                  發表于 2018-10
                    購入信息
                    愛車車型
                    2018款中華V7280T 手動豪華型 7座 國V
                    購入時間
                    2018-09-01
                    購車地點
                    [河北省]
                    裸車價格
                    12.47萬 (廠商指導價 12.47萬)
                    當前油耗
                    11L/100km
                    購入用途
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                    愛車簡評

                    操控自我感覺很舒服方向盤輕松控制手動變速箱怠速狀態底盤及懸架:通過性不用說不錯阿離地間隙20多cm由于剛開始開行駛距離路況比較單純不好評價

                    愛車評價
                    [最滿意]
                    空間敞亮加速輕松自在通過性不錯
                    [不滿意]
                    自動啟停系統可能我不習慣吧
                    [外觀]
                    外觀霸氣大方靚麗很贊我買的洛克宗看起來是黑色效果哈哈
                    [內飾]
                    內飾配置的確高檔是打動我的主要原因之一當時看了同價位的合資車內飾都很差V7的內飾很贊
                    [空間]
                    乘客身材一般170我買的7座可以滿足平時家庭6-7人很輕松后備箱空間夠用二胎家庭7座首選全家出游時:后排第三排座椅空間還可以你想像中大一些國慶期間出去游玩老岳父和老婆都曾在第三排座椅位置感覺還不錯第二排座椅可以向前稍微調節這時第三排空間會好一點
                    [舒適]
                    舒適性總體感覺不錯行駛過程平穩幾乎聽不到什么噪音
                    [油耗]
                    目前剛行駛400多km油耗偏高10以上每天上下班就幾公里還有紅綠燈不過可以接受我會繼續記錄油耗
                    [動力]
                    起步還行加速比較給力手動一檔平路不用給油二檔順利輕點油門可到40km轉速2000左右可繼續升擋3轉速不變的情況下輕松上60km通常短途用的比較多的是1、2、3、4檔4檔給油后輕松上80km限速比較多通常4檔以下行駛轉速都在2000左右及以下剛開了400多km都是短途等跑了長途再繼續評價加速表現:加速表現很不錯超車平時很輕松在路上不敢輕易加油門因為我平時開車比較保守哈哈
                    [操控]
                    操控自我感覺很舒服方向盤輕松控制手動變速箱怠速狀態底盤及懸架:通過性不用說不錯阿離地間隙20多cm由于剛開始開行駛距離路況比較單純不好評價
                    [性價比]
                    預算15w最后完全符合預期辦完手續下來還不到15w還剩了一點銀子,很驚喜……中空大屏幕多功能方向盤導航系統很新很準我本人第一輛suv真是出乎意料以前都聽說suv舒適度不行開了一段時間V7感覺還不錯也可能剛開始新車比較興奮隨后有感受我會繼續追評謝謝大家關注選裝配置:5千塊加了個后排座椅升級為7座很滿意平時不用直接放平了跟沒加的后備箱空間差別不大期待的配置:期待四驅吧哈哈雖然對這個四驅也不甚感冒還是覺得有機會嘗試一下四驅還是不錯的
                    0 +1
                    szriverjv

                    新手上路

                    綜合評分4.75
                    • 外觀
                      5
                    • 內飾
                      5
                    • 空間
                      5
                    • 舒適
                      5
                    • 油耗
                      3
                    • 動力
                      5
                    • 操控
                      5
                    • 性價比
                      5
                    發表于 2018-10
                      購入信息
                      愛車車型
                      2018款中華V7280T 手動豪華型 7座 國V
                      購入時間
                      2018-09-01
                      購車地點
                      [河北省]
                      裸車價格
                      12.47萬 (廠商指導價 12.47萬)
                      當前油耗
                      11L/100km
                      購入用途
                      上班 自駕游
                      愛車簡評

                      內飾設計簡潔大方,中控大屏搭配寶馬樣式的檔桿很有檔次感。黑色的內飾也彰顯大氣。手能觸摸到的地方基本都是軟包。

                      愛車評價
                      [最滿意]
                      空間敞亮加速輕松自在通過性不錯
                      [不滿意]
                      自動啟停系統可能我不習慣吧
                      [外觀]
                      外觀霸氣大方靚麗很贊我買的洛克宗看起來是黑色效果哈哈
                      [內飾]
                      內飾配置的確高檔是打動我的主要原因之一當時看了同價位的合資車內飾都很差V7的內飾很贊
                      [空間]
                      乘客身材一般170我買的7座可以滿足平時家庭6-7人很輕松后備箱空間夠用二胎家庭7座首選全家出游時:后排第三排座椅空間還可以你想像中大一些國慶期間出去游玩老岳父和老婆都曾在第三排座椅位置感覺還不錯第二排座椅可以向前稍微調節這時第三排空間會好一點
                      [舒適]
                      舒適性總體感覺不錯行駛過程平穩幾乎聽不到什么噪音
                      [油耗]
                      目前剛行駛400多km油耗偏高10以上每天上下班就幾公里還有紅綠燈不過可以接受我會繼續記錄油耗
                      [動力]
                      起步還行加速比較給力手動一檔平路不用給油二檔順利輕點油門可到40km轉速2000左右可繼續升擋3轉速不變的情況下輕松上60km通常短途用的比較多的是1、2、3、4檔4檔給油后輕松上80km限速比較多通常4檔以下行駛轉速都在2000左右及以下剛開了400多km都是短途等跑了長途再繼續評價加速表現:加速表現很不錯超車平時很輕松在路上不敢輕易加油門因為我平時開車比較保守哈哈
                      [操控]
                      操控自我感覺很舒服方向盤輕松控制手動變速箱怠速狀態底盤及懸架:通過性不用說不錯阿離地間隙20多cm由于剛開始開行駛距離路況比較單純不好評價
                      [性價比]
                      預算15w最后完全符合預期辦完手續下來還不到15w還剩了一點銀子,很驚喜……中空大屏幕多功能方向盤導航系統很新很準我本人第一輛suv真是出乎意料以前都聽說suv舒適度不行開了一段時間V7感覺還不錯也可能剛開始新車比較興奮隨后有感受我會繼續追評謝謝大家關注選裝配置:5千塊加了個后排座椅升級為7座很滿意平時不用直接放平了跟沒加的后備箱空間差別不大期待的配置:期待四驅吧哈哈雖然對這個四驅也不甚感冒還是覺得有機會嘗試一下四驅還是不錯的
                      0 +1
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