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內(nèi)飾的話其實(shí)對(duì)于我來說我的要求并不是很高,合適就行,但是還是感覺內(nèi)飾這一塊做工還是稍微簡單了一點(diǎn)

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開起很有經(jīng),動(dòng)力好。超車太容易了。有一天在縣道開,一輛車很想超中華V7,但是就是超不了,一路跟,我都跑到130了,他還跟到。

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座椅的皮質(zhì)是比較軟的,坐起來很舒服,不像有的車坐起來硬硬的。全景天幕光線也不錯(cuò)。

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開起很有經(jīng),動(dòng)力好。超車太容易了。有一天在縣道開,一輛車很想超中華V7,但是就是超不了,一路跟,我都跑到130了,他還跟到。

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內(nèi)飾配置的確高檔是打動(dòng)我的主要原因之一當(dāng)時(shí)看了同價(jià)位的合資車內(nèi)飾都很差V7的內(nèi)飾很贊

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在這個(gè)價(jià)位V7的空間最大,動(dòng)力最強(qiáng),質(zhì)保是終身質(zhì)保的,這點(diǎn)用著放心,而且就低配來說配置的豐富程度已經(jīng)達(dá)到其他車型的高配。

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內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔大方,中控大屏搭配寶馬樣式的檔桿很有檔次感。黑色的內(nèi)飾也彰顯大氣。手能觸摸到的地方基本都是軟包。

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操控自我感覺很舒服方向盤輕松控制手動(dòng)變速箱怠速狀態(tài)底盤及懸架:通過性不用說不錯(cuò)阿離地間隙20多cm由于剛開始開行駛距離路況比較單純不好評(píng)價(jià)

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內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔大方,中控大屏搭配寶馬樣式的檔桿很有檔次感。黑色的內(nèi)飾也彰顯大氣。手能觸摸到的地方基本都是軟包。

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內(nèi)飾用料簡單,最直觀的是大屏導(dǎo)航,有種開特斯拉的感覺,雖然用料簡單,但是仔細(xì)看塑料感是沒有,基本都是皮質(zhì)包裹,質(zhì)感非常不錯(cuò)。