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性價比是很高的，花40多萬的價格買一輛雷車無論從外觀還是內飾，還有故障率保值率都是很好的選擇。
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這個價位里面必須滿分了，全新tnga平臺打造出來的，底盤不像老款那么松散，懸掛舒適，平穩，座椅覺得是同級別里數一數二的舒服
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總體舒適度很好開車也很安心配置方面該有的都有了如果滿意度10分的話我給9.9分誰叫喜歡呢車身線條感十足曲線完爆安全系數配置很高行駛穩穩的新車氣味真不算大乘坐時座椅包裹性強電子手剎和autohold很好用首選之車
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大的恰到好處，大的恰到好處，大的恰到好處！重要的事情說三遍！儲物空間：儲物空間嚴重不夠，連放眼鏡的地方都沒有，后排門上......（先哭一下）別理我......
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論壇好多人覺得內飾做工用料沒有老款好，但我覺得新款更年輕了，整體感覺也不差。
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這個價位里面必須滿分了，全新tnga平臺打造出來的，底盤不像老款那么松散，懸掛舒適，平穩，座椅覺得是同級別里數一數二的舒服
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總體舒適度很好開車也很安心配置方面該有的都有了如果滿意度10分的話我給9.9分誰叫喜歡呢車身線條感十足曲線完爆安全系數配置很高行駛穩穩的新車氣味真不算大乘坐時座椅包裹性強電子手剎和autohold很好用首選之車
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底盤調教較軟，商務車嘛主打舒適。因為有主動降噪，隔音效果很好的，綜合油耗很滿意，動力十足，但是動力是線性輸出，空間一般話，外觀和內飾都很與特點，形勢很安靜很舒服！
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來自輪胎及底盤的噪音。還真是好路靜悄悄，爛路轟隆隆！走粗糙的瀝青路面，真想把車丟了，等有時間，一定要去換輪胎，做輪拱隔音。
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總體就是好、很好、非常好、非常滿意。選裝配置：加了360，主要為了女司機，挺好用。還有CUSCO加強件，性能上一個臺階。
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